地域高規格道路078_0416北陸地方整備局管内_ 候補路線

いつも、エコノミライ研究所のブログをお読みくださり、誠にありがとうございます。

「高速道路」と簡単にひとまとめしようとしても

1 国土開発幹線自動車道
2 高速自動車国道
3 高規格幹線道路（第四次全国総合開発計画）
4 高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路
5 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）
6 本州四国連絡道路
7 地域高規格道路
8 その他の自動車専用道路

という分類で考えなければなりません。

　リブログ記事ごご覧下さればおわかりのとおり

エコノミライ研究所では、まず、

「２高速自動車国道」の理解を進め、全国に６７路線の存在があることを確認しました。

　続いての興味は、「高速道路国道」に準ずる自動車専用道路の存在となりまして、

「3 高規格幹線道路（第四次全国総合開発計画）」に関係する道路の存在にクローズアップし、２６回シリーズとして紹介してまいりました。

（参考：ウィキペディア「国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路） - Wikipedia）

　それでも、以上のような紹介のみでは、まだ、高速道路の全てを紹介できていないこととなります。

　すなわち、「２高速自動車国道」、「3 高規格幹線道路（第四次全国総合開発計画）」

につづく「6 本州四国連絡道路」について、４回シリーズとして紹介を致しました。

（参考：ウィキペディア「本州四国連絡道路」本州四国連絡道路 - Wikipedia）

　以上により、通行が有料となる「高速道路」をほぼ全域で紹介できたのではないか、と思いますが、例えば地元岡山の美作岡山道路とか隣接する地域で未に覚えのある第二神明道路

そして、首都高速や阪神高速、名古屋高速などのクローズアップができていません。

　従いまして、いわゆる「高速道路」の紹介は、まだまだ、続きます。

　先回シリーズである本四連絡道路に続くのは、題名に記したとおり

地域高規格道路

であります。

　第　77　回目　は、北陸地方整備局管内の　候補路線

です。

候補路線

新潟東道路
新潟海岸幹線道路
珠洲道路
門前道路
福井加賀道路

珠洲道路（すずどうろ）は、石川県輪島市三井町洲衛（能越自動車道のと里山空港インターチェンジ）から珠洲市蛸島町（りふれっしゅ村鉢ヶ崎）に至る延長48.3kmの主要幹線である。愛称は「のとスターライン」。

概要
1988年度（昭和63年度）に策定された「金沢能登2時間圏構想」[1]に基づき、既存の県道を活用する形で整備されているため、複数の県道に加えて一般国道のバイパス、さらに市道で構成されている。

しかし、当初より既存の道路を結ぶ形で道路名を通称していたため、穴水道路の建設前には当時能登有料道路との結節点であった石川県鳳珠郡穴水町此木（くのぎ）にある此木交差点が道路の西端であった。

なお、能登空港インター道路にあたる区間（のと里山空港IC - 能登空港）は地域高規格道路の計画路線、能登空港から珠洲市までの区間は候補区間となっている。

道路規格：3種2級
設計速度：60km/h
延長：48.3 km
道路幅員：7.0 m (11.5 m)
構成する道路
石川県道303号柏木穴水線
石川県道26号珠洲穴水線
石川県道57号内浦柳田線
国道249号
珠洲市道56-1号線
石川県道12号蛸島港線
石川県道28号大谷狼煙飯田線
珠洲市道600号線
接続道路など
石川県道303号柏木穴水線
能越自動車道（のと里山空港IC）
石川県道271号漆原下出線（洲衛交差点）
輪島広域農道
道の駅のと里山空港（能登空港口交差点など）
石川県道26号珠洲穴水線
石川県道37号輪島山田線
道の駅桜峠
石川県道275号与呂見藤波線
石川県道6号宇出津町野線
石川県道288号鈴ヶ嶺矢波線
駒渡ポケットパーク
石川県道57号内浦柳田線
国道249号松波鵜島バイパス
石川県道52号折戸飯田線
石川県道287号粟津正院線
石川県道28号大谷狼煙飯田線

通過市町村
石川県
輪島市 - 鳳珠郡能登町 - 珠洲市
道の駅
のと里山空港（輪島市）
桜峠（石川県能登町）

門前道路（もんぜんどうろ）は、能越自動車道（能登有料道路）と輪島市門前町を繋ぐ道路。

地域高規格道路の候補路線に指定されている。

接続道路
穴水IC（能登有料道路 : 計画）