パーツの虫干し（笑）

ストックしている（一部コレクションも有り）自転車のパーツですが、40年ほどかけて溜め込んだパーツですから一通りの愛着があります。

アルミや鉄、プラスティックや一部革などもありますので、時々虫干しして磨いたりさすったり（笑）

一通り綺麗にしたら再び仕舞い込みます。

これでも全部ではないんです（汗）

この他にもリムが4セットサドルが3個予備のタイヤなど、その他色々出てくるは出てくるは・・・・・

最近合流してきたパーツもありますが、多くは古い友人です（笑）

あぁそうだ。クランクシャフトもここに写っている他、5本あった。錆びないようにしておかないとね。

フレンチ、イタリアン、JIS、BSCとサイズの規格は色々で、珍しいのは中央手前のデュラエースのヘッドパーツ。これはイタリアのサイズなので日本のJISフレームには使えません。。。

ヘッドパーツと言えばこのオレンジ色の箱はストロングライトS5というヘッドパーツ。

こちらはフレンチなので同じく日本のフレームには使えません。

AVAのハンドルにPIVOの短めのステム。ブレーキレバーは70年代の日本のブレーキレバーでおそらくはユニバーサルのコピーかと思われます。

手前にはちょっと珍しいフランスのダイナモ（発電機）隣の黒いのは80年代のオフメガのリアディレイラー。

日本製のセンタープルブレーキ、GC500（だったかな？）　これももうクラシックパーツでしょうね。

右手前のフリーはフレンチ規格の4速フリー。シクロ64という、この頃はちょっと見ないパーツです。

あ～タンデムのクランクセットを出し忘れています。あれも磨いておかないと。

若い頃から好きだったサンプレックスはやっぱりたくさんありますね。フロントだけで4つほど。

とりあえず画像貼り付けましょう。ご興味がない方は飛ばしちゃって下さい（笑）

そう、このSPIDELのハブがお気に入り。でもフレンチサイズなのでイタリアや日本のフリーは入りません。

先のシクロ64のフリーはこれに使おうと密かに準備したフリーなのです。

年末ころに出来上がるランドナー用のパーツは、すでにビルダーさんのところにお渡ししてあります。

つまり丸々一台分のパーツは既にここには無いというのに、まだまだこれだけ在庫中（汗）

そしてそれと並行して今はCLBのセンタープルブレーキを洗浄中。このブレーキも結構珍しい。

70年代では国際的なレースでも使われたレーシングパーツなのです。

ヤスリでバリを落としたら相変わらずの磨き職人の出動！

きれいになったらお披露目しましょう。

一通りキレイになったら厚手の不織布で一つ一つをくるんでパッキング。

注油はせずに、必要な箇所にはシリコンスプレーで防錆処理をしておきます。

紫外線が当たらない冷暗所、つまり押し入れの一角に仕舞い込みます。

断捨離はしばらく先のこと（笑）

また明日ね(^O^)／~~~

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