【積雪情報】
Day 46 - 4月22日 -
積雪量：3cm
気 温：-3.4℃
天 気：晴れ
【基本情報】
至仏山
標高2,228.1mの山である。二等三角点「至仏山」が設置されている。
日本百名山の1つに数えられており、尾瀬国立公園に属する。
山名は仏教には関係なくムジナッ沢の別名「渋ッ沢」に由来する。
所在地：〒378-0411 群馬県利根郡片品村戸倉
【毎年恒例】
例年、至仏山は道路開通日（今年は4月22日10時）から5月6日まで入山可能とし、
5月7日から6月30日までは貴重な植生を保護するため閉鎖しています。
2023年シーズン「至仏山利用ルール」
残雪期（GW（ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸ）前後）の入山について（道路開通日～5月6日）
この時期の至仏山は、春山の穏やかな面と雪山の厳しい面を持っています。安易な入山は大変危険ですので、雪上登山の技術を持たない方は入山を控えてください。また、入山する場合には植生保護のため『地面が露出しているところには、近寄らない』、『残雪が多くあるところ以外は、乗らない・歩かない・スキーなどで滑らない』 ようお願いします。山スキー、登山等で入山される方は、滑走（立入）可能地域及び滑走（立入）禁止区域等の詳細を掲載した下記案内チラシをご覧ください。
2023シーズン至仏山残雪期利用チラシ
現地でも同じチラシが置いてあります。
カーボンニュートラルでチラシはQRコードからダウンロード推奨
という事で残雪期の約2週間至仏山の開放でフルハイクの山にもかかわらず、
初日から大賑わいの春の恒例お祭り騒ぎの人気の山です。
2010年から今年で10回目となる我が家恒例の春のイベントで、
最近BCに熱心なゴルさんも去年同様一緒だし、
大阪の友達（ナナ）も久しぶりにお祭り至仏山に参戦で、
今年は最も賑やかなフルハイクの春の恒例BCになりました。
ゴルさん
キャンピングカーで至仏山の一番の問題は駐車場です。
乗用車の頃、一度鳩待峠の駐車場を目指して、
鳩待峠迄の道が夜間閉鎖で路上に駐車して車中泊しましたが、
寒いしトイレも無いしって事で懲りて戸倉の第一駐車場に
朝着で向かうのが至仏山滑走の定番となってました。
キャンピングカーになってからは夜中のうちに鳩待峠まで行って、
鳩待峠で車中泊でしたが鳩待峠の駐車場に停められるかは運次第
しかも近年は夜間通行禁止なんかもあったりと状況が変化します。
今年は夜中の22時30分到着時点で鳩待峠の駐車場は満車でした。
一番確実なのは戸倉第一駐車場に停めて朝早くバス移動が無難
でも、戸倉の駐車場は高さ制限が2.5mとキャンピングカーは不可(^_^;)
尾瀬第1駐車場
我が家は22時30分に戸倉第一駐車場の敷地外に到着
翌日はすぐに出発出来る様に準備をしていたら結構近くまでゴルさんが来ている。
ゴルさん到着を待って軽く一杯飲んで翌日の朝の情報を交換して就寝
今年もゴルさんが事前に観光協会とやり取りして去年同様に、
バス運行前の朝移動で駐車場の係の人の案内で、
戸倉第一駐車場近くの空き地に停めることが出来ました。
GWからはホテルが営業するのでホテル側までバスが来てくれるけど、
まだホテルの営業していないこの時期は直接交渉しないと、
戸倉第一駐車場付近に停めることが出来ないという面倒があります。
ゴルさん今年も駐車場の交渉ちっーす(^^)
戸倉～鳩待峠乗合バス（乗合タクシー）
時刻表(2023年度)
乗合バスのほか常時乗合タクシーも運行しております。
9人乗りジャンボタクシーや5人乗りタクシーが相乗りでご利用可能です。
運行時間： 4月22日～5月19日は、6時00分から16時40分の間
片道運賃：大人（中学生以上） 1,000円
※乗車券は乗合バス・乗合タクシー共通で利用できます。
大きなバスも運行していますがバス運行時間内なら乗合タクシーも同額で、
鳩待峠までは着いたタイミングで乗れる車両で行くのが通常です。
今年は朝6時から運行開始しているのでそれに合わせて準備
一応フルハイクの山なので装備は多め
荷物は3人分・・・現地集合のナナは寝坊で遅刻です(笑)
ナナの寝坊はいつものことなので構わず置いていきます。
バスの待合所で行きのバス券を購入します。
往復券は無く鳩待峠からの帰りは現地購入となります。
時間近くになると先程まで駐車していた場所に大量の乗合タクシーが集まってきます。
最初に大型バスが2台到着していましたが、
大型バスはスキーとバックパックを持って乗車するので華麗にスルー
ちょっと待ってハイエース型のタクシーに一番で乗車
タクシーは手荷物を全て荷室に置けるので快適に乗車可能
戸倉第一駐車場から鳩待峠駐車場までは20分程度の乗車時間です。
バスの降り場からいつものように凍結している道路を歩き、
徒歩1分程度で鳩待峠に到着します。
今年は今まで見たことがないほど雪が少ない鳩待峠
さ～ 今年も春の祭りが開催されました。
これから4時間の苦行が待っているのにワクワクするのは何故？
【ハイクアップ】
これだけ毎年行っていますが鳩待峠の雪がこれだけ少ないのは珍しい
とにかく今年は雪が少ない年となっています。
鳩待峠から見える至仏山は例年と比べて雪が少なくハゲ散らかしている(笑)
我が家は今年もスノーシューではなくアイゼンを使用します。
スノーボードには定番のGRIVEL G10 ワイドです。
最終的には定番と呼ばれるものがやはり使い勝手が良いってことです。
グリベル(Grivel) 登山 アイゼン G10 ワイド
ゴルさんは今年はシールで至仏山登頂で、
パワーアップしたゴルさんは意気揚々です。
前日は夏のような高温だったけど、
この日は一気に氷点下まで気温が下がって登山道はカチカチ
すぐにクランポンを付ける羽目になりました(^_^;)
ゴルさんの悪夢はここから始まりました(笑)
カチカチの登山道に悪戦苦闘のゴルさん
歩き始めて1時間程度でいつものように至仏山第一ビューポイントに到着
景色を堪能していたらいつまで経ってもゴルさんが来ない！
心配になって来た道を戻るもゴルさんの姿は見えず
来る人に小太りのおっさん見ませんでした？と聞くも、
周りは小太りのおっさんだらけで特別特徴もないので情報は得られず。
我が家が正規のルートだけどみんな直登しているので、
ゴルさんもそちらにつられて行ったなと読んで出発
程なくしてゴルさんからLINEで連絡があり特徴のあるハープパイプで待ち合わせ。
ゴルさんは二回目だけど我が家は10回も来ているので、
特徴のある場所がわかるので、はぐれず済んでよかった。
至仏山も雪が少ないけど尾瀬ヶ原も雪が少ない
例年真っ白に見える尾瀬ヶ原が今年は殆ど雪がないね～
オヤマ沢田代の湿原地帯の木が高い！
普段は頭しか出ていないので2m位は雪が少ないんだろうな～
そんな景色の違いを見て喜べるのも恒例だからこそ。
尾瀬ヶ原の湿原と燧ヶ岳をバックにワンショット
普段はアウトシェルは脱ぐのに今回はずっと着てハイクアップするほど
気温も低いし風も強くて寒い一日となってます。
我が家的には至仏山最大の難所
小至仏山の巻きルート
高速道路が出来ていないので今年も大変(^_^;)
ゴルさんを先頭に小至仏山の巻きで渋滞発生中(笑)
下から見ていたよりハイマツが多くて滑走バーンが限られる
今年も山頂を目指さず途中で登りは終了です。
この日は風が強かったのでお昼にするにも風よけのある
山頂手前の大きな岩がある所まで行きます。
山で食べる至福のカップラーメン
寒い中、温かいカップラーメンは美味しいですね～
って休憩しているところでMOSSが目立つ板のナナが追いついた。
体力の塊のようなナナは我が家より1時間程度早く追いついた。
滑走準備を整え無事に全員集合して燧ヶ岳をバックにポーズ
さ～ 気温が低いのでカチカチのバーンで楽しめるかな？
滑り出し上部は予想通りかなりカチカチ
最初は様子を見ながら恐る恐る滑るけど走る！
走るビックバーンは楽しいぞ～
ノートラックのでっかい斜面を独り占め
朝イチ行動はこの誰も滑っていない斜面を滑るため
今年は川上川まで降りてもスノーブリッジがない
ワル沢やオヤマ沢もスノーブリッジが各所崩れ落ちて危険とのこと
って事で後半は大きく迂回して登山道を目指します。
オヤマ沢の上部でまだ下に滑りたいゴルさん・ナナと別行動
この行動の差が二組の明暗を分けた(笑)
我が家は滑ることを止めて板をハズして横方向に登りながらのトラバース
2度ほど名のない沢を迂回してそれほど登ること無く登山道に着いた我が家
とにかく迷走して汗だくのゴルさん・ナナのチーム
行動の遅い我が家に遅れること10分程度の差ですが、
我が家のほうが早く鳩待峠に到着しました。
帰りは随時乗合タクシーが運行しているので待ち時間のロスがない
帰りの乗り合いタクシー運ちゃん非公認の
尾瀬で一番最初に咲く水芭蕉の群生を紹介してもらって、
無事に戸倉第一駐車場に到着しました。
この日のログ（出発して最初は電源入れ忘れてログが取れていない）
6時27分鳩待峠出発
12時28分鳩待峠到着
追記
ゴルさんから上の画像にゴルさんが辿った軌跡を送ってもらいました。
我が家と違ってかなり迷走していますね(笑)
【まとめ】
22-23シーズン滑走日数 ： 46日
今年もいい天気に恵まれて楽しい春の恒例行事
皆で登ろう春限定の至仏山となりました。
至仏山を鳩待峠から登れるのはこの時期限定
夏に至仏山を登るのは鳩待峠側からは禁止になります。
そんな特別感が良いのかな？(笑)
それだけじゃないけどやっぱり春の至仏山は楽しいですね～
何が楽しいってハッキリとは言えませんが、
春の至仏山はお祭りという名の儀式ですね(笑)
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