大井隧道 (千葉県南房総市久保～館山市大井)

2011年2月20日、第六次房総探索。この日のネタで記事にしているのは宮城隧道、大神宮隧道、白浜の謎の穴、畑2号第三隧道、西沢隧道、東仲尾沢トンネル。

今宵ご紹介するのは、時系列では西沢隧道の後に訪ねた物件。うーむ、前半のブツに偏ってるな。

まずはこれ。

このような、離合不可な細道を進んでゆくと、

現れましたるは、なんだか鬱蒼とした隧道。

隧道前は気持ち広くなってるが、それでも軽どうしくらいしか離合できないでしょこれ。場所はこちら。

この隧道で目を引いたのはこれなんだが、

ナニこの門柱みたいなやつ？

これはコンクリートでできているように見えたが、こんな構造物のある隧道、今に至るまで公道ではこいつしか知らない。なんならこれのせいで、ただでさえ狭い隧道がさらに狭くなってるし。

フラッシュ・オンでの鉄板の構図で見ていただくと、

その存在の異様さがわかりやすいかと思う。

これ…なんでしょね？門柱でないならば。まさかの意匠？

こちらノンフラッシュ・ヴァージョン。

やっぱこっちのが好きだな～。つうかこれ、軽どうしでも厳しそうですな、離合(笑)。

で、この隧道、初見でコンクリート隧道だと思ったのだが、

どっこい、こう見えて完全素掘り！

この滑らかで美しいアーチ、地層の織りなす文様がなければ素掘りとは思えないレベルで、

業界的にも完全無名と思われる隧道でこのクオリティ、さすが穴の国・房州ブランド(笑)としか言いようがない。

帰って判明したこの隧道のお名前は、大井隧道。「平成16年度道路施設現況調査/国土交通省」によるとそのスペックは、延長83ｍ。幅員3.0ｍ、有効高2.6ｍ。建造年は不明とのこと。

この隧道は南房総/館山の市境となっており、

抜けたこちらは館山市側。

鉄板の構図。

こっち側のほうが、隧道幅員も道路もちょっと余裕があるようだ。…世間様の感覚と乖離してるかもしれんが(笑)。

以上、全くのマイナー隧道ながらも、けっこう印象に残っているブツをご紹介しました～。

夏分橋 (石川県輪島市熊野町)

2015年4月30日、初の能登遠征2日目。この日のネタで記事にしているのは、八世乃洞門旧廃道と麒山道、恋路の不条理な歩行者用シェッド、恋路隧道、真脇隧道、北河内トンネル、木ノ葉隧道、長谷の澗隧道と旧道。

今宵ご紹介するのは、時系列では北河内トンネルと木の葉隧道の間に通りすがった物件。まあ時期的に…。

タメなく、ドン。

旧道を走っていて遭遇した橋。欄干はガードレール製で微妙な感じだったが、まあ一応押さえとくか、と停車。場所はこちら、アプローチは東から。

お名前は、

「なつわけばし」。好きな感じの名前だこれ。

お誕生日は、

「昭和三十三年二月架」。

上流側。

むこうにはもう現道（石川県道1号七尾輪島線）が見えている。

よく見ると、

堰堤の他にちょっと荒れた感じの堰もあった。

下流側には、

旧橋のものであろう橋脚基礎を発見した。

渡って正対。

改めてよく見ると、欄干に使われているガードレール、ちょっと珍しいタイプ？なのかな？四枚目の写真で見ても、あまりこのタイプ見た記憶がない。実際どうなんだろう？識者の皆様、教えてください～。

漢字での橋名、

「夏分橋」。うむ、やはり好きな名前だ。

旧橋への路盤には…斬新な柵？

いや、違う。

これは、

ぶっ倒れた標識だった(笑)。その程度の道路ですか、ここは…。

暦において本日は夏至。天文学的には夏至が夏の始まりであるということで、この名の橋を本日ご紹介した。それともうひとつ、頻発する地震のこともあって。

能登の皆様にお見舞い申し上げるとともに、早く状況が落ち着くことを願っています。

以上。

サイノノ バス停 (京都府福知山市三和町友渕)

2021年3月14日に敢行した、SFAM（篠山・福知山・綾部・舞鶴）遊撃。この日のネタで記事にしているのは大橋、大谷橋、水梨橋、海上自衛隊舞鶴補給所の隧道、青葉橋１。今宵ご紹介するのは、大谷橋から10分後に訪ねたバス停。

そう、通りすがったんじゃなくて「訪ねた」。

つまりこのバス停を目指してきた、ってことだ。場所はこちら。

なぜなら、カタカナバス停大好きだからして。

「サイノノ」。うむ、いい。

おそらくは小字だろうけど、元々どういう漢字があてられていたのか、いつもながら気になる。

ちょっと待ち伏せ感のあるノートさん。

誰も来ないのに(笑)。

そしておまけ。

上の写真のお宅の裏手にあった一本の木が、不思議なオーラを発していた。

用途不明な広場？の真ん中にポツンと残された一本木。やわらかな朝陽の中で、何とも言えない雰囲気だった。

印象に残ったのでこの日のダイジェストでも使った写真だが、単体では記事にならないので、こうしてここで登場願った次第。

以上。

旧・新井橋 (長野県下伊那郡根羽村田島～新井)

2012年11月4日、初めての奥三河探索。この日のネタで記事にしてるのは、平岩トンネル、木之實隧道、旧・漆瀬橋、前橋、太田橋、市代橋。今宵ご紹介するのは、太田橋に続いて通りすがりに見つけた物件。

まずはこれ。

長野県道10号設楽根羽線を南下中に見つけた、現道脇の旧橋。これがどうも「アレ」っぽかったので緊急停車した。場所はこちら。

ありがたいことに親柱が残っており、

読みづらかったが、現道の橋名を参照し、「新井橋」で間違いない。

お誕生日はけっこう判読しやすく、

「昭和廿七年三月竣工」。

そして、現道からのサイドアングルで確認できた事実が「アレ」、すなわち

コンクリート製リブアーチ！よっしゃよっしゃ、苦しゅうないぞ（謎）。

低～い欄干が、

時代を物語ってるな。

渡って南側より正対。

こっち側の親柱は確認にプチ苦労したが、

左側は

「あらゐはし」。

右側には

「桧原川」。

最後に、南側からのサイドアングル。

これが一番写りがいいかな。

現道の新井橋には「しゅん工昭和61年3月」との銘板があったので、訪問時点で一線を退いてから25～6年経過していたわけだ。ちなみに2021年11月のストビューで見ると、同じような状態で依然として封鎖はされずにしれっと控えている。善き善き。

けれど、南側からの正対に写っていた北側の家屋(ややこしいな)は、一軒を残して取り壊されたようだ。まあ十年も経ちゃあ、そりゃね…。

以上。

大谷トンネル (福井県南条郡南越前町大谷)

2020年11月29日、福井県宿題回収ツアーの1日目。この日のネタは…まだひとつもやってなかった！マジか。

だからってわけじゃないけど、今宵ご紹介するのはその(ほぼ)朝イチに訪ねた物件。

これなんですがー。

最近よくやる、何の変哲もないトンネル(笑)。ネタ切れ？いや、そうでもないんだけども。

お名前は、

大谷トンネル。

お見せしたいのは、トンネル自体よりも

この写真が気に入っちゃって。場所はこちら。

しばらく待ってたんだが、東映映画のオープニングみたいな「ザッパーーン！」は来なかった(笑)。

振り返り方向でも

「ザッパーーン！」は来ず～。

ところでこのガードレールの外側にあるやつはなんだろう。波消しのための何かかな？

抜けて反対側へ。

雨上がりの早朝に見る海沿いのトンネルって、なんか新鮮だった、自分の中で。まあそうそう機会があるわけでもないし。

うーん、やっぱり、

好きだな～、真冬の日本海とまではいかないこの感じ。

最後にトンネルそのものもちょっと触っとこうか。

海側はコンクリ巻き立てがむき出しになっているので、明り取り？の開口部が4つ設けられていた。

えげつない天候の時とか、あそこから波が入ったりしないんだろうか？まあそれ以前に通行止めになるか、この道自体が。

以上。