キャンピングカーと雪山と -7ページ目

キャンピングカーと雪山と

キャンピングカー コルドリーブスとくるま旅



【GW】


 

我が家の今年のGWは4月27日から5月6日までの10連休

いつものように金曜日は定時で上がってお出かけ準備

18時45分にエンジン始動

・・・・なんか見たこと無い警告灯が点いている。

 

ネットで調べるとこの警告灯は↓の様です。

 

エンジン警告灯
エンジン電子制御システム、電子制御スロットル、そのほかエンジンまたはトランスミッションシステムなどに異常があると点灯します。クルマには、たくさんのセンサーが設置されていますが、そのいずれかで異常が検出されるとエンジン警告灯でお知らせします。点灯する理由は、吸排気の異常や点火の不具合など様々なので、一般の方が原因を追求することは困難。重大なトラブルにつながる可能性もあるので、警告灯が点灯したら、ただちに安全な場所に停車し、トヨタディーラーにご相談ください。

 

前回タイミングベルトを交換したディーラーはご近所

 

ディーラーの営業時間は18時30分までだけど、

とりあえずまだこの時間ならギリギリ開いてない?

ダメ元でディーラーに向かってみよう。

 

症状としてはなんとなくパワーが出ない感じ

試しにアクセルベタ踏み・・・

お~ の~ 40km/h位しか速度が出ない(-.-)

これはよくわからないけどエンジン的には末期症状か?

 

18時50分にデーラー到着・・・まだ明るいしお客さんも居る

症状をディーラーのメカニックに話したらすぐに見て頂けるようだ。

 

・・・待つこと1時間

これだけ時間がかかったってことはもしかしたら直った?

淡い期待をいだいてメカニックの説明を聞く

ターボが固着して動作していないとのこと

 

直さないと何処にもお出かけできないので見積依頼

 


【まとめ】


 

連休初日前日夜に発生したトラブル

タイミングが良かったのか悪かったのか(^_^;)

現時点では部品があるかどうかわからないので一旦自宅に戻ります。

帰りはいつも通り速度も加速する

もしかして直った???

でもディーラーの診断では故障ってんだから直さないと

またいつ発生するかわからないし

キャンピングカーのお出かけは遠出が基本だし

出先でまたトラブルあるのは一番避けたいしね

これは修理の方向ですよね。

 

※4月26日現在:一応連絡を兼ねての現状報告でした。

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

他のお勧め記事はこちらです。

 



【滑走を終えて】


 

毎年恒例、至仏山BCから下山後のお話です。

 

鳩待峠から乗合タクシーで戸倉第一駐車場に到着したのは13時30分

基本的にほぼ計画通りの時間です。

着替えを済ませてすぐさまお風呂のある道の駅を目指します。

道の駅 白沢

 

戸倉第一駐車場すぐそばにもお風呂はあるけど、

一度利用したけど狭くてあまり良くないな~って事になり、

今は道の駅 白沢に隣接の「望郷の湯」の利用が基本です。

こちらの道の駅は近くに大人気の道の駅があるので、

日曜日でも空いていて快適な道の駅です。


お風呂から出たのが15時でそれからお昼寝タイム

次の予定は16時50分出発です。



【基本情報】



うまい焼肉 あおぞら 沼田店

 

あおぞらは群馬県北部を中心に、4つのお店がございます。

主要観光地への道中や、高速インターの近くにもあるので、

群馬にお出かけの際、お食事ポイントに最適!

おいしい焼肉やランチでお待ちしております。

 

所在地:〒378-0005 群馬県沼田市久屋原町1551

 

営業時間:AM11:30~PM9:30
ラストオーダー:PM9:00
年中営業(大晦日、元日除く)

宴会収容人数:最大60名

 

 


【定番】


 

群馬県で人気のローカル焼肉屋さん

こちらは至仏山BCの後の楽しみの一つ

滑らなかったゴルさんの奥様と相方が主役の戦場です(笑)

広い駐車場があるので我が家のリーブスに5人乗車で向かいます。

 

人気店なので良い時間帯はお店は満席です。

ゴルさんが電話予約で掘りごたつの個室を予約済み

17時で予約したけど来年は18時予約が良いだろうとの結論

理由は帰りの代行の営業時間が19時からとなるので、

19時前だと代行が営業していないのでちょっと不便だからです。

お店~道の駅間の代行料金:1,600円でした。

代行業者の連絡先は貰ったカードを紛失(^_^;)

とりあえずお店に頼めば代行業者を呼んでもらえます。

 

タッチパネルで注文

 

まずはお疲れちゃんの生ビールで乾杯

 

ゴルさんの時はいつもテーブルに乗らないだけ頼む頼む(笑)

 

18時50分くらいに代行を頼もうとしたら基本的にまだ代行は営業前で

繋がったところも19時から予約があるので19時40分位になりますとのこと

世の中こんなに早い時間から代行を頼むのは少ないって事ですね。

 


【4月21日】


 

日曜日は道の駅を7時出発

まずは定番のガストで朝食です。

ゴルさんが夜に見た夢の話しで大盛りあがり(笑)

1時間半ほどゆっくりしてから目的地に向けて出発

次の目的地は日本さくらの会が選定する「さくら名所100選の地」に選ばれてる

桜山公園

 

所在地:〒370-1405 群馬県藤岡市三波川2166-1

 

4月19日にネットで確認した時の開花状況は「満開」

4月20日に確認した時は「散り始め」に変わっていた。

 

前日の至仏山BCの時は片品村で桜がちょうど満開で、

桜山公園はそれなりに標高高いし大丈夫じゃない?って事で観光に

狭い山道ですが混雑時は一方通行になるので安心

駐車場も500台以上の駐車が出来るので安心

桜の開花時期は駐車料金は有料だけど、

駐車場に着いたら本日は無料とのこと・・・?

駐車場入口の桜は完全にハゲ散らかしている(^_^;)

いや~ やられましたね、到着して全員で大笑い(笑)

9時半駐車場到着時点で一切車も駐車していないですし

お土産屋さんも営業していません。

 

気を取り直して暇つぶしに散歩でもしてみますか。

 

染井吉野以外の桜は多少咲いています。

 

もう5月も近いので見頃はツツジでしょうね。

 

日陰になる場所では多少、染井吉野が満開でした。

見渡す限りの満開だとかなりキレイな光景が見られそう。

一番の見頃の時期に再訪して比較してみたいですね。

 

八重桜は満開でした。

 


【まとめ】


 

毎年恒例の至仏山BC

天気のことを考えて土日で予定しているので、

予定通り土曜日に至仏山に行ったら日曜日の予定が・・・

毎年の事なので至仏山BC後の日曜日予定が難しい

目ぼしい観光地は巡っちゃいましたしね。

また来年に向けてリサーチしなきゃ(笑)

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

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【積雪情報】


 

Day 51 - 4月20日 -
積雪量:46cm
気 温:1.9℃
天 気:晴れ

 


【基本情報】


 

至仏山

 

標高2,228.1mの山である。二等三角点「至仏山」が設置されている。

日本百名山の1つに数えられており、尾瀬国立公園に属する。

山名は仏教には関係なくムジナッ沢の別名「渋ッ沢」に由来する。

 

所在地:〒378-0411 群馬県利根郡片品村戸倉

 


【毎年恒例】


 

例年、至仏山は道路開通日(今年は4月19日10時)から5月6日まで入山可能とし、

 

5月7日から6月30日までは貴重な植生を保護するため閉鎖しています。

 

2024年シーズン「至仏山利用ルール」

残雪期(GW(ゴールデンウィーク)前後)の入山について(道路開通日~5月6日)
この時期の至仏山は、春山の穏やかな面と雪山の厳しい面を持っています。安易な入山は大変危険ですので、雪上登山の技術を持たない方は入山を控えてください。また、入山する場合には植生保護のため『地面が露出しているところには、近寄らない』、『残雪が多くあるところ以外は、乗らない・歩かない・スキーなどで滑らない』 ようお願いします。山スキー、登山等で入山される方は、滑走(立入)可能地域及び滑走(立入)禁止区域等の詳細を掲載した下記案内チラシをご覧ください。

2024シーズン至仏山残雪期利用チラシ

 

現地でも同じチラシが置いてあります。

カーボンニュートラルでチラシはQRコードからダウンロード推奨

 

という事で残雪期の約2週間至仏山の開放でフルハイクの山にもかかわらず、

初日から大賑わいの春の恒例お祭り騒ぎの人気の山です。

2010年から今年で12回目となる我が家恒例の春のイベントで、

大阪の友達(ナナ)は金曜日の仕事終わり9時間かけて車移動で参戦

近年BCに熱心なゴルさんも3年連続一緒だけど、

相方は膝の悪化から今年は居残りの車で留守番です。

って事で今年は3人での至仏山フルハイクアタックとなります。

 

キャンピングカーで至仏山の一番の問題は駐車場です。

乗用車の頃、一度鳩待峠の駐車場を目指して、

鳩待峠迄の道が夜間閉鎖で路上に駐車して車中泊しましたが、

寒いしトイレも無いしって事で懲りて戸倉の第一駐車場に

朝着で向かうのが至仏山滑走の定番となってました。

キャンピングカーになってからは夜中のうちに鳩待峠まで行って、

鳩待峠で車中泊でしたが鳩待峠の駐車場に停められるかは運次第。

でも今年から鳩待峠への乗用車の乗り入れが不可になりました。

https://www.vill.katashina.gunma.jp/gaiyou/kakuka/kanko/files/2024ozekoutuutaisaku1.pdf

 

結果、戸倉第一駐車場に停めて朝早くバス移動しか選択肢がなくなった。

でも、戸倉の駐車場は高さ制限が2.5mとキャンピングカーは不可(^_^;)

尾瀬第1駐車場

 

我が家は22時35分に戸倉第一駐車場の敷地外に到着

翌日はすぐに出発出来る様に準備をしてあるので我が家より20分ほど早く着いた

ゴルさんと軽く一杯飲んで翌日の朝の情報を交換して就寝です。

 

今年もゴルさんが事前に観光協会とやり取りして例年通りに、

バス運行前の朝移動で駐車場の係の人の案内で、

戸倉第一駐車場近くの空き地に停めることが出来ました。

GWからはホテルが営業するのでホテル側までバスが来てくれるけど、

まだホテルの営業していないこの時期は直接交渉しないと、

戸倉第一駐車場付近に停めることが出来ないという面倒があります。

ゴルさん今年も駐車場の交渉あざーす(^^)

※駐車料金:1,000円 現金のみ

 

大型車専用の駐車場からバスの発着場まで徒歩2分程度

 

戸倉~鳩待峠乗合バス(乗合タクシー)

時刻表(2024年度)

 

乗合バスのほか常時乗合タクシーも運行しております。

9人乗りジャンボタクシーが相乗りでご利用可能です。
運行時間: 4月20日~5月6日は、5時30分から16時30分の間
片道運賃:大人(中学生以上) 1,300円

※乗車券は乗合バス・乗合タクシー共通で利用できます。

 

大きなバスも運行していますがバス運行時間内なら乗合タクシーも同額で、

鳩待峠までは着いたタイミングで乗れる車両で行くのが通常です。

今年も朝6時から運行開始と思ってそれに合わせて準備してたけど、

前に調べた時は6時だったけどいつの間にか5時30分始発になっていた。

去年が6時だったから更新前に見たのかな?

その年によって6時始発と5時30分始発があるので要注意です。

 

バスの待合所で行きのバス券を購入します。
往復券は無く鳩待峠からの帰りは現地購入となります。

※支払いは現金のみ

 

最初に大型バスが2台到着していましたが、

大型バスはスキーとバックパックを持って乗車するので華麗にスルー

ちょっと待ってハイエース型のタクシーに乗車

タクシーは手荷物を全て荷室に置けるので快適に乗車可能

大阪の友達ナナは5時半に電話をかけた時点で寝ていた。

待つか聞いたら後から追い上げるということで先に出発です。

今考えると今年は30分も出発が早かったので待ってても良かったかも。

でも女性とは思えない体力のあるナナと一緒だと待って貰うことが多いので、

うちらを後から追いかけてもらう方が良いかな(笑)

 

戸倉第一駐車場から鳩待峠駐車場までは20分程度の乗車時間です。

今年から一般車の駐車は不可なので閑散としている鳩待峠駐車場

 

徒歩2分程度で鳩待峠休憩所に到着します。

 

鳩待峠休憩所の前に鉄骨の建築物

新しく鳩待峠休憩所でも建設中でしょうか?

 

さ~ 今年も春の祭りが開催されました。

これから4時間の苦行が待っているのにワクワクするのは何故?

 


【ハイクアップ】


 

これだけ毎年行っているので雪の量が違うのがよく分かる。

今年は2月に雪がほとんど無くなって至仏山BCも危ぶまれましたが、

3月の追い上げで去年より雪の多い状況です。

前日になるまで至仏山は変化するのでわかりませんね。
 

我が家は今年もスノーシューではなくアイゼンを使用します。

スノーボードには定番のGRIVEL  G10 ワイドです。

最終的には定番と呼ばれるものがやはり使い勝手が良いってことです。

グリベル(Grivel) 登山 アイゼン G10 ワイド

 

山麓の戸倉駐車場でもかなりの強風でしたが、

鳩待峠は山麓と比べて更に強風です。

駐車場では周りの木がブンブン大きく揺れていました。

出発地点は樹林帯なので風は当たらないけど、

風で揺れる木の音がビュービュー聞こえます。

出発地点から至仏山は一切見えないガスガス

午後には晴れるという天気予報を信じましょう。

 

至仏山の第一ビューポイントに到着

山頂付近はまだガスの中ですね。

それでも出発時点から比べたらガスもだいぶ消えてきた。

 

前日の金曜日は強風と雨の天気でかなり状況が悪かったらしい

鳩待峠では雨だったけど、天然ハーフパイプのあたりから雪になったのかな

下界は桜も散ったけど至仏山では雪でしたか。

一度至仏山でパウダーに当たったこともあったし山の天気は凄いね。

 

場所によっては薄っすらパウダー

 

前日の嵐で凍りついた木々たち

 

オヤマ沢田代の辺りが一番のガスガスポイントでした。

今回ハイクアップ中の景色はほぼ見えません。

 

最大の難所、小至仏山を巻くポイントで大渋滞発生

スノーシューの登山客が右往左往しています。

 

前日は嵐だったので入山者も少なく巻きルートのコースがほぼ無し
スノーシューだと踏み外す狭さ
ここの難所を通るためアイゼンにするのが正解です。
 
ガスガスの巻きルートをゴルさんもアイゼンを付けて進みます。
去年のゴルさんと比べてハイクアップもかなり上達している様子。
やはりBCは回数こなして慣れないとですね。
 
最大の難所をクリアーして山頂までの稜線を歩きます。
風もだいぶ収まってきたし雲の中と晴れ間の繰り返し。
 
ハイマツの関係で今年はかなり山頂付近にドロップポイントを決定
ピークハントは考えていないので山頂まで行きません。
山頂まで登っても滑るのに結局は下りてくるので無駄なんです。
山頂手前で休憩を兼ねての食事となります。
風の当たらない岩の影で休憩支度をしていたら一気に晴れてきた。

 
休憩ポイントで道具を下ろしてホッとした時にナナも追いついてきた。
ナナの体力からも狙い通りタイミングもバッチリです。

 

山で食べる至福のカップラーメン

寒い中、温かいカップラーメンは美味しいですね~

 

美しい景色を見ながら食べる絶品ラーメン

歩いて疲れた体こその染み渡る旨さ

 

今回はカチカチの表面が緩むまで普段より長めのゆっくり休憩
日が差してきたきたら一気に雪が緩んできた。

 

滑りの準備を整えてみんなで記念撮影して出発です。

 
抜けるような青空とでっかいビックバーン
雪は前日の新雪がストップスノーになる直前の絶妙なタイミング

 

12回至仏山を滑った中でもかなり上位の部類

期待以上の気持ちいい滑走

 

去年に続き公式では川上川のスノーブリッジが無い

ワル沢やオヤマ沢もスノーブリッジが各所崩れ落ちて危険とのこと

って事で最後は大きく迂回して登山道を目指します。

このポイントまでかなり楽しめましたがこれからは迂回ルート

 

最初の段階でナナが滑ってツリースポットにハマるというトラブルあり

なんとか歩ける位の軽症で済んで良かった

こんな山の中で歩けないって事態はキツイですからね

 

この日のログ

6時20分鳩待峠出発

12時55分鳩待峠到着

 

 

【まとめ】


 

23-24シーズン滑走日数 : 51日

 

毎年恒例となる春の至仏山フルハイク

今年もブログに書ききれないだけのドラマがありました。
後半はアドベンチャー要素多数(笑)

それでも怪我なく楽しい一日が過ごせました。

やっぱり春の至仏山は楽しいお祭です。

今からまたみんなで来年の至仏山の予定を立てています。

体力的に至仏山に行けるのはあと何回?

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

他のお勧め記事はこちらです。

 



【基本情報】



Men's Burton Favorite Performance Long Sleeve Flannel

 

アドベンチャー対応
DRYRIDE Mist-Defy撥水ボンデッドフリース素材を使用しており、

優れた撥水性であらゆるアドベンチャーに対応します。

ポケットを多数搭載
胸やサイドのポケットやスタッシュポケットが小さな必需品を収納します。

 

素材
DRYRIDE™ Mist-Defy™メカニカルストレッチ先染めフランネル(ポリエステル100%)、

耐久性の高いダブルウーブン構造(ナイロン88%、ポリウレタン12%)

 

 


【春】


 

昔から一貫していつもパウダー狙いの我が家

厳冬期は良いとして春はゲレンデで滑るというよりBCが多いかな

って事で基本的に春の装備は春山対応のBC仕様って感じ

春はアウターの中のレイヤーを調整していたけど、

標高の低いうだるような暑さのホームゲレンデでは限界がある。

4月に入って後半戦になると常連さんも素敵なネルシャツを着ている

 

この前のホームで常連さんにまるでこれからBC行くみたいと言われ、

ゲレンデはもっとカジュアルなスタイルが良さそうだと気がついた(^_^;)

我が家は基本的にパウダーの期待できない4月に滑ることは少ない

でもパウダー族だった我が家もホームゲレンデで常連さんと飲み目的で

最近では春ボードをすることも多くなってきた。

この際だから思い切って春ボード用のネルシャツを購入しよう。

街着のネルシャツでも良いけどホードでも使える防水性のあるのが良いかな

そうなると無難なのはBURTONのアパレル商品ですかね。

 

早速BURTON公式HPでタイムセールで良さそうな商品を発見

公式より画像を拝借

 


【到着】


 

名称・色・サイズはこんな感じで定価は15,400円(税込)

 

売れ残りなのかタイムセールで40パーセントOFF

BURTONメール会員は送料無料の9,240円でした。


 

サイズチャートで自分にオススメのぴったりサイズはXSでしたが、

少しゆったり目で着たいのでJPNのMサイズとなるSを購入します。

Body Data

 

ホームページで確認できる色よりだいぶ落ち着いた色合いで、

COLORのForest Mossはカーキ色っていうより薄いオリーブ色ですね。

肩と肘にパッチがあるアクセントとなるデザインです。

 

お腹のあたり、左右にハンドポケットがあります。

 

右はファスナー付きのヘッドホンケーブルポート付きジップポケット。
左だったらシーズン券を入れるのにちょうど良かったのに

 

シーズン券はスナップボタン付き胸ポケットに入れるのが良いかな

 

内側にも隠しポケット付きです。

ポケットを多数搭載ってだけはありますね。

 

こちらは脇の下のアイレットベント

細部までこだわりのある作り込みのBURTONアパレル商品

 


【まとめ】


 

ネルシャツと考えるとかなり高価な部類ですが、

スノーボード関連の商品としては普通かな。

さすがBURTONのアパレル商品共通の確かな品質ですね。

ボードだけではなく秋のトレッキングにも使えそうです。

このネルシャツが活躍できるようにこれからは春もゲレンデ滑ります。

っても滑りより飲み目的ですけどね(笑)

とりあえず今年はGWにネルシャツデビューです。

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

他のお勧め記事はこちらです。

 

 

【基本情報】


 

Day 49
積雪量:170cm
前日差:+0cm
日中差:+0cm
気 温:7℃
天 気:晴れ

 

Day 50
積雪量:160cm
前日差:+0cm
日中差:+0cm
気 温:6℃
天 気:晴れ

 


【4月13日】


 

諸事情があり3週間ぶりのスノートリップになります。

3月最終の週末は実家へ急遽帰省して、

4月最初の週末は車にかかりきりでした。

 

 

久し振りに金曜日に定時で仕事を終えて出発です。

定時上がりで出発できるのは時間的にもだいぶ楽

少し早い時間だったので一番近い道の駅まで行ったら

駐車場の傾斜がキツくてやはり気になった。

この辺りも普段からとっている行動を変えないほうが良いね。

ルーティーンにはそれなりの理由があると再確認できました。

 

この時期の土曜日の朝イチは流石に常連さんも少なめ

相方は膝が痛いということで後から合流予定となります。

ヒトリストになって寂しいので、

仲良し夫婦の常連さんがいたので一緒に滑ります。

ゲレンデは朝イチは悪くない感じの仕上がり

常連さんの話だと前の週末は朝からグズグズで滑りづらかったとのこと

 

一緒に滑る常連さんはスキーの夫婦です。

朝イチ常連さんの中では珍しく体力が無い二人

 

この日は春の大試乗会開催の日となります。

常連さんは気になる板があるということで試乗会に行くので、

ここで一旦お別れとなりました。

 

また一人になってフラフラうろついていたらスノーボードの常連さんと遭遇

常連さんは日曜日に試乗予定でこの日は試乗しないけど見学だけとのこと

って事で一通り会場内を見学して廻ります。

 

見学も終わってとりあえず一緒に滑りますか

滑れるコースも少ないのでタイミングよく相方と偶然合流できました。

春の晴れた日はゲレンデで飲むビールが美味しいよね

って事で試乗会帰りのスキーの常連さんも無事合流して

五人でゲレンデビールを頂きましょう(^^)

 

やっっぱり春は滑りよりこっちが楽しみですな。

常連の皆さんも春は滑りより飲みが楽しみで来ている様です(笑)

温かい春のゲレンデを見ながらの一杯は最高

 

話も盛り上がり、どーんとピッチャーをおかわり

 

更におかわり、3杯目のピッチャーまでいきました。(2,200円税込)

5人でピッチャー3杯飲んだら良い感じに出来上がった(笑)

 

常連さんはこのお店の常連でもあるので

お店から煮付けのサービスが有っておこぼれを頂いた(^^)

常連さんにサービスがあるのはリピートする理由になりますね。

 

・・・ってもこの5人で夕方からお疲れ会開催です。

お昼に解散後、また集合となりました(笑)

本当は今回の会の主催者が来て6人の予定でしたが、

娘さんがインフルで急遽欠席となりました。

 

こんな感じで予約してくれた様子。

 

お肉はどど~んとこんな感じの和牛たち
量より質で提供されているのが好印象

 
サラダと

 

軽いおつまみとなるバクダン

時期的にホタルイカが入ってうま~な一品でした。

 

参加のみんなシーズンはまだGWまで滑るようですが、

とりあえず皆さん今シーズンも怪我なくお疲れ様でした~~~

 

お店を出て二次会はリーブス亭となります。

朝から晩まで飲みっぱなしの一日となりました。

常連さんはスキーの体力は少ないけど、

飲みの体力は自分より遥かにある様子(笑)

 


【4月14日】


 

この日も相方は膝が痛いということで滑りはお休み

ヒトリストで滑ることとなります。

日曜日なので週末常連さんも出てきます。

朝のリフト待ちで挨拶して一緒に滑ることになりました。

 

引き続きこの日も試乗会が開催されています。

この時期にしては思ったより多い来客者数ですが、

大半の人が試乗会目的?って感じなので、

ゲレンデは滑る人が少なくて快適です。

 

昼間は暖かいけど朝イチはビシッと締まったバーンで気持ちいい

板も走るし朝の一時間は超快適な滑りができます。

 

試乗会から遠いゲレンデは閑散としています。

朝イチ以外でこれだけ空いているゲレンデを観るのは初めてかも

ま~ この時期まで滑る変わり者は少ないってことですね。

人も少ないのでリフト待ちもないしゲレンデも大回りで滑れます。

 

 

【まとめ】


 

23-24シーズン滑走日数:合計50日目

 

ホームゲレンデも本当に終盤戦を迎えています。

滑り目的ってより常連さんと絡むのが目的となりつつあります(笑)

なのでGWも遊びましょうってことで話はついています。

ゲレンデでシート広げての飲み会がGWの定番となりますが、

春は滑り以外で楽しむのがやっぱり良いですね。

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

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【10万】



2018年7月29日納車から2024年1月31日となる、
5年と6ヶ月で我が家のコルドリーブスも10万km突破。

 

タイミングベルトの交換は流石に無視はできないけど、

急を要する作業でもないので交換のタイミングを見計らい、

4月最初の週末は土曜日が洗車で、

 

日曜日は朝からタイミングベルト交換と、

キャンピングカーにかかりきりの週末となりました。

12月からGWまで欠かさず毎週滑りに行くので時間が取れない(^_^;)

後ろ髪引かれる思いで一週滑りをお休みしてまとめて対応しました。

年間50日以上滑るのってなかなか大変なんですよ(笑)


タイミングベルト交換作業を予約したトヨタ店は10時オープンで、

10時10分前に到着して車を引き渡して自宅まで戻るのに代車を借りました。

いや~ トラックばかり乗っていると最新の乗用車のスムーズさに驚き

そんなに高いモデルでも無いだろうけど超・快・適

 

自宅に戻る途中でちょっと自分の失敗に気がついた!

車の鍵をディーラーに置いてくるのを忘れた(^_^;)

10時15分に再度ディーラーに着いたら車を置けないくらいの大混雑

狭いお店なので大きなキャンピングカーを空いている時間に置けて良かった。

何をするのでも早め行動が良い結果になること多いね。

 

10時に預けて作業終了は15時から16時と言われてました。

カムロードは作業が面倒なキャブオーバータイプだからでしょうか?

それともお店が朝からあんなに混雑していたから?

本当は交換作業が終わるまでお店で待っているって言ったけど、

1~2時間じゃ作業は無理って事なので、

最初の予約の時点で代車用意しますと言われていました。

タイミングベルト交換は半日作業と考えて良さそうです。

 

 


【費用】


 

14時30分に作業完了の報告が電話連絡でありました。

すぐに作業に取り掛かったようなので昼休みを抜いて3時間30分ほどかかった計算

このディーラーは天井は高いけどとても狭い工場なので作業も大変そう

前はもう少し大きな工場のあるディーラーを利用していましたが、

技術・営業を含め対応がどうしても気に入らなかったので、

今はこちらの狭い小さなディーラーを利用させてもらっています。

 

タイミングベルト交換の費用は税込32,406円でした。

ネットで調べたより安くて安心しました。

 

作業内容と使用部品はこちらです。

部品代はそれほど高くなく、ほぼ技術料ですね。

一緒に行ったオイル交換の作業代が計上されていますが、

トヨタのオイル会員なので技術料は割引されています。

 

エンジンオイル20Lボトルキープ 『お得油様』

DL-1(OW-30) 23,100円

 

 


【まとめ】


 

我が家のコルドリーブスも今年で3回目の車検がある年です。

新車で購入したキャンピングカーも10万kmを超えて、

そろそろ色々な部品や車体関連にガタが来る頃ですかね。

20万kmは乗らない予定ですがまだ最低3年は乗るので、

このまま故障しないで10年を迎えてくれたら良いな。

自分なりに一応気を使って手荒に扱っていないツモリです(^_^;)

距離は乗っているけど内外装ともに古さは感じません。

運転席もダイネットもシートカバーを付けているので、

スレとか見た目の劣化を感じさせないのが見た目の良さかな。

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

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【基本情報】



WING RV

 

「純水」とは水道水に含まれているナトリウムやマグネシウム等のミネラル成分を除去した「水」です。
簡単に落とすことが難しい水シミの原因となるミネラル成分を除去した純水を使用することにより、水道水が乾く際に出来る水シミの発生を抑制し、透明感のあるスッキリとした仕上がりになります。

 

所在地:〒340-0115 埼玉県幸手市中3丁目19-17

 

洗車価格表

 


【プロ洗車】


 

12月から毎週連続で続くスノートリップも4月の頭で一旦中断

・・・ってもまだまだまだ滑りに行く予定ですが(^_^;)

我が家は今年も例年通りGWの最終日が滑り収めかな~

でも、旅行で使うGWの長期休暇前に車をキレイにしたい!

来週末はホームゲレンデの常連さんにお疲れ飲み会に誘われているし、

GW前の週末は毎年恒例の至仏山BCがあるので、

車をキレイにするならこの4月最初の週末しか滑りを休んで時間が取れない。

って事で4月1週目は滑りをお休みして洗車の週末となりました。

 

毎回滑り帰りにスプレー洗車でさっと汚れは洗い落とすけど、

3ヶ月間以上満足に手洗い洗車が出来なかったので水垢が酷いです。

 

今年も春の一発目の洗車は楽して毎回作業を頼んでいるプロに依頼しました。

 

一番汚れた状態をプロに頼んで以降はこまめに自分で洗車します。

去年からだいぶ値上がりしているので今年依頼するコースは・・・

Aコース

◆高圧洗浄
◆ボディ手洗い: 特殊洗剤洗浄
◆ふき上げ

サイズ:~5.3m 11,000円(税込)

 

Aコースでも作業は仕上げまで4~5時間程度の時間がかかります。

今年も代車で一旦自宅に戻って待つことにしました。

代車は例年と変わらずスズキの軽自動車(ナビ無し)

 


【仕上がり】


 

9時に預けて15時の仕上がりでした。

仕上がり30分~1時間前に終了予定の電話連絡が来ます。

 

普段自分の洗車では手の届かない天井がピカピカ(^^)

天井が汚れているとバーコード汚れの原因ですからね。

マンション住まいなので脚立を出して天井を洗車するのが出来ないので、

春の一回目だけプロに屋根を中心に手洗い洗車を頼んでいます。

側面だけなら自分でやるけどどうしても天井はいつも手付かずなので・・・

 

ショップのInstagramの報告はこちらです。

 

Aコースは水垢除去・コーティング無しの洗車ノミのコースなので、

仕上がりでは多少水垢が残ることになります。

なのでAコースだけでピカピカになると過度の期待は禁物です。

コーティングを含めて自分で最終的に仕上げるのがこのコース。

 

お店の人から使用しているコーティングがなかなか良いと高評価を受けました。

このままそのコーティングを続けていれば良いよとアドバイスを受けるほど(^^)

そのお気に入りのコーティング剤は納車時から使用しています。

施工が簡単でツルツルピカピカになる、なかなかのオススメ商品です。

手軽にできるキャンピングカーのコーティングはこれが良いと思っています。

リピカ キャンカーコート

 

全部プロにお任せを考えているならBコースやSコースになるけど、

気になる所は今まで通り地道に自分で仕上げることとなりますが、

プロ洗車にプラスして素人の仕上げでも満足行く結果が手軽に得られます。

 

 

 

 

 

 


【まとめ】


 

キャンピングカーは車体が大きいので洗車が大変

でも年に一度でもプロに頼むと後の洗車が楽ちんです。

特に天井部分はマンション住みの我が家にとってはなかなか難しい

自分は洗車が好きではないのである程度プロに頼むのが良いかな。

やっぱり素人と違って天井部分はそれなりの仕上がりですからね。

天井部分の施工目的で毎回プロに頼んでいるって意味もあります。

逆に言うと天井以外は自分でやっても代わり映えは感じないかも(笑)

高いコーティング業者に持ち込んでも結局は1年は持ちませんから、

ある程度は自分でも洗車するクセを付けないとね。

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

他のお勧め記事はこちらです。

 



【基本情報】


 

Day 47
積雪量:305cm
前日差:+0cm
日中差:+0cm
気 温:0℃
天 気:曇り(強風)

 

Day 48
積雪量:300cm
前日差:+0cm
日中差:+0cm
気 温:0℃
天 気:晴れ

 


【3月23日】


 

有給休暇を使い切ってからのスノートリップとなった週末

今回は久し振りに土日2日間のスノートリップです。

ま~ これが本来サラリーマンの基本形なんだけど、

有給休暇を付けて最低3日間で来ていると2日間は短く感じる。

ホームゲレンデまで自宅から往復で500kmを超えるので、

やっぱり移動しない日を入れての3日間が最低日数かな

っても現役のサラリーマン稼業だとシーズン通しては厳しいですね。

でも、自分も定年が見えてきたのでそろそろ有給休暇年間20日の他にある

溜め込める20日分を来シーズンから使っていこうと思ってます(^^)

 

最近は仕事も忙しいので定時で上がることもなくなり、

金曜日も1時間ほど残業して自宅に帰り出発です。

下道を長距離走って高速に乗って深夜料金前に下りて、

ゲレンデ手前の道の駅までで到着が23時45分でした。

これが雪が多く降らない時の定番のルーティーンです。

こちらのルートは峠越えになるので雪が深いと大変

雪が多い場合はルートを変えるけど今年はなかったかも

 

3月に入って滑り客もかなり減りました。

いつものようにリフト営業開始2時間近く前から並んで

朝イチ並び常連組の最後尾にならびます。

ワイワイガヤガヤといつものように朝はお喋りタイム

朝イチの気温もだいぶ暖かくなってきたから寒さは気にならないかな

これだけ早く出て待つ必要も無いけどお喋りが目当てとなります(笑)

 

索道長が本日は風が強いのでちょっと早めに運行しますとのこと。

んっ 山麓では風なんて強くないし不思議。

天気予報でも今日は風が強いって無かったけどな~

・・・山頂に近づくにつれて強風となってきます。

あれっ 常連さんも風が強いと思っていなかったらしい

2日前に70cmを超える降雪でゲレンデは今季一番の積雪量

残念ながら今回は1日違いで週末に当たらなかったけど、

ゲレンデの状態はそれなりに良さそうです。

 

めっちゃ早い朝イチ常連さんに遅れること2番手でゲレンデにIN

お~ しっかりした踏み応えのある神バーン

 

一番奥のゲレンデも神バーンです。

3月末ですがハイシーズンと言っても遜色ない仕上がり

 

そのまま朝イチ常連さん10人揃って山麓へ向かいます。

10人でめっちゃ速い速度で滑ると危ない危ない(笑)

 

山麓についてまた山頂を目指します。

途中、風がどんどん強くなって山頂行きのリフトが減速運転後一旦停止

自分たちはギリギリ乗れたけど、

出遅れた常連さんのLINEで山麓では運休の表示が出たとのこと

これは下に下りたら登ってくるのは大変だ

山頂付近のレストハウスで皆で休憩することにしました。

あっ 索道の扉が閉じて、もうこの日は運転する気配ないな(^_^;)

二週連続強風による運休に遭遇してしまった。

春の風向きはホームゲレンデには不利なので仕方ないのかな

 

皆でピザを食べたりしばし談笑で時間を潰します。

・・・・もうこの日は滑りは終了だね

最後に強風吹き荒れる人気のないゲレンデで集合写真を撮って解散

 


【3月24日】


 

前日の強風による山頂付近のリフト営業停止

午前中は一応雪が降っていたし、

天気予報では山頂付近はギリギリ雪マークでした。

山麓は厚いガスに囲まれているけど、

山頂をライブカメラで観ると晴れ模様です。

これは絶好のお散歩日和ですね

って事で朝イチ常連さんがスプリットを今年初出し

リフト待ちの時間で色々調整しています。

なんでもスプリットのステップオンは今ここで初めて付けたらしい(笑)

 

山麓は見事な雲海が広がります。

公式では降雪0cmとあるけど昨日の天気だとそれはないな~

・・・ん~ 昨日は山頂付近でも雨だったようですね(^_^;)

自分を含め朝イチ常連さんの顔色が一気に曇ります。

 

しかもピステンは硬い~~~バーン

こんなはずじゃない・・・想定外の展開にガッカリ

 

常連さんが集まって話し合いの結果、

ダメ元で予定通りお散歩に出発しようとなりました。

 

出だしはガチガチのクラストした雪となります。

いわゆるモナカ雪ってやつですね。

これは登は楽でも滑りはかなり苦戦しそうな雰囲気

 

とりあえず山頂付近は自分が先行してドロップポイントを探します。

日差しが強いので日射の当たる東斜面に決定しました。

 

まっ あまり期待しないで滑りましょう

ワイワイガヤガヤ気の知れた常連さんと楽しくやるのが面白い

滑りが駄目でもこれはこれで楽しいしね。

 

前日土曜日は視界が悪かったので日曜日にしてはラインは少なめ

見た目は日曜日にしてはキレイな斜面が広がります。

 

普段なら日差しの当たらない北斜面を選ぶけど、

今日はあえてバリバリ日射の当たる東斜面を選択です。

登っているうちに緩んでいそうだけどストップ雪の可能性もあり

滑り出して思った以上に走る雪に「シャバ雪最高~~~!」

 

ボス初出しのスプリット

 

基本的に一番最初にビデオ隊が下りたので

カメラの自分の方に下りてきたのは少なかったかも

他の人の動画はアップしないけど皆さん良いスタイル出していました

 


【まとめ】


 

23-24シーズン滑走日数:合計48日目

 

ワイワイガヤガヤの春山2日間の週末になりました。

雪が良いなら朝イチ常連さんは思い思いに散るけど、

雪があまり良くなくなってきたら団体行動です(笑)

雪が悪かったら滑りよりおしゃべり優先ですね(^^)

最大11人にもなった今回の集団滑走でした。

暴走集団なので一歩間違えたら危険かも(笑)

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

他のお勧め記事はこちらです。

 



【基本情報】


 

Day 46
積雪量:240cm
前日差:+0cm
日中差:+0cm
気 温:4℃
天 気:晴れ

 

Day 47(中止)
積雪量:240cm
前日差:+3cm
日中差:+0cm
気 温:-6℃
天 気:雪

 


【3月17日 日曜日】


 

充実した春ボードを満喫した土曜日の続きです。

 

思ったより雲の多い一日の始まりとなりました。

午後にかけて天気が悪くなってきて、

月曜日からは冬に逆戻り・・・寒の戻りだと言うことです。

 

朝の気温は前日より低いのかな?

って事はゲレンデも硬いのかな~

山麓のゲレンデはカッチカチの仕上がり(^_^;)

 

なんて思って飛び出したら比較的柔らかい山頂のピステン

神バーンって程ではないけど前日よりは良い感じの感触です。

 

もう少し朝も暖かくなればシャバ雪で気持ちいいんだけど

寒さと温かさの狭間の微妙な気温の3月中旬

とりあえずこれなら朝イチのルーティーンで数本は快適に飛ばせます。

 

この日は子供リフト料金無料の日だったらしい

常連さんがスノーボードをレンタルスキーに変えて

長男のスキーレッスンで特訓中でした。

うちらが老いる頃にはこの子は上手くなっているんだろうな~(笑)

 


【3月18日 月曜日(中止)】


 

かなり前からこの日は強風と予想されていました。

貴重な有給休暇ですが4月までのあと二週間で変更できる平日も無し

って事で強風と知ってはいても有給休暇を変更できず。

かなり前に有給休暇を申請していたのでそのままお休みです。

 

とりあえず早く駐車場に行っても仕方ないので6時オープンのお店へ

気象情報では山麓でも6m/sを超える強風なのでリフト運行は期待薄

朝から準備でセカセカしないなら優雅にお店でモーニングしましょう。

 

人気店ですが空いている早朝のモーニングの時間帯

静かな店内で優雅な朝のひとときを過ごします。

 

今回はおにぎりセットを選択してみました。

モーニングセットは飲み物にプラス100円で付いてくるでお得です。

ブレンドコーヒーは400円です。

 

ゆっくり朝食をとり念の為ゲレンデにて時間まで待機

7時30分に山頂行きのリフト運行停止の看板がでて

山麓の従業員が荷物を持って帰宅していく・・・

我が家もこのまま滑らず帰宅ですね(^_^;)

山麓リフトは動いているけど山麓だけなら楽しめないし

 


【まとめ】


 

23-24シーズン滑走日数:合計46日目

 

今年は諸事情により月曜日を有給休暇にしたけど、

今年は二回も強風のためリフト運休とは運が悪い

 

ま~ 強風でリフト運休濃厚とは思っていても

日曜日にゆっくりして月曜日に帰ってくるのも悪くない

昔と違ってキャンピングカーなら宿泊費がかからないし、

天候の急変、特に風の状況はなかなか予測が難しいので、

スノーボードとキャンピングカーの相性は良いですね。

気にせず運休が確定するまで駐車場で待てますから。

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

他のお勧め記事はこちらです。

 



【基本情報】


 

Day 45
積雪量:255cm
前日差:+0cm
日中差:+0cm
気 温:0℃
天 気:晴れ

 


【3月16日 土曜日】


 

この週末は土日の休みに月曜日を有給休暇にして3連休

年間ある有給休暇の20日をこの週末で使い切りです。

有給休暇の申請は寒くなる前、かなり前から済ませています。

 

先週末とは違い気温上昇の晴天の土曜日

朝イチ会のLINEにてこの日は我が家はテラス飲みを宣言

まっ 去年と同じようなこの時期定番の楽しみです。

 

朝イチのピステンは見た目はそれなりに良さそう

 

でも滑ったらゲレンデは硬くてボッコボコ(^_^;)

見た目はキレイだけどじゃがいもが沢山収穫できるような仕上がり

一気にテンションはだだ下がり

 

大体一廻りして山麓に下りたら常連さんが待ち構えていた。

ゲレンデが楽しくないので散歩に行こうと誘われた。

周りの常連さんたちはあまり乗り気ではないらしいけど、

tosiさん誘えば二つ返事で行くだろうとの目論見らしい(笑)

雪はあまり良さそうではないけど誘われたら断りません(^^)

散歩する予定ではない常連さんたちを引き連れてまたまた山頂へ

 

コルの部分までの雪はかなりクラスト気味

この散歩は修行になるかもしれない(笑)

 

スノーボード6名とスキーヤーは仙人さん1名

クラストしたモナカ雪は細板のスキーでは大変そうと乗り気では無いけど、

これも修行と割り切りの前向き発言はさすが仙人さんだと関心

 

3月だからか散歩コースにはあまり多くの人が入った形跡はなし

ツボ足だと結構大変な道のりで疲れました。

山頂手前遠くに見える山脈の景色がキレイ

こんな景色が見れるのはハイクアップしたご褒美です。

 

自分が先行してドロップポイントを吟味しました。

あれっ 何か北斜面は思ったより良さそうだぞっ

よしっ ここをドロップポイントとする!

 

まずは仙人さんから

思っている以上に良い雪だぞ~

 

ボスも良い感じのスプレーを上げている。

先週末の降雪ですっかりウザい藪は消えたかも

 

だれもこんなに良い雪だとは想像していなかった。

やっぱり雪山は滑ってみるまでわからない。

 

うひょ~ 楽しい~

うっかりパウダーに気分アゲアゲ

 

みんな良いスタイル出して滑ってます。

ゲレンデでは出せない良いショット

 

いつも最後に滑る今回誘ってきた常連さん

 

良い天気で散歩したあとのご褒美はテラス飲みですが、

残念ながらまだテラス席の営業はしていないとのこと

店員に聞いたら飲み物だけなら良いとピッチャーを雪に直置き(^_^;)

 

ゲレンデの景色を見ながらのビールは旨い

 

程なくして店内も空いたので店内に場所移動

外でビールだけ飲んでいるのはちょっとだけ寒いです。

 

バレンタインのお返しで常連さんから相方に

ホットチョコレートラムの振る舞い

なかなか美味しいとの高評価

 


【まとめ】


 

23-24シーズン滑走日数:合計46日目

 

久しぶりのゲレンデ飲みは大盛りあがり

春は温かいから晴れたらテラス飲みが良いね

パウダーとは違った楽しみのある春スキー

朝イチ常連さんたちと過ごす春スキーも楽しいですね。

春は滑り以外の楽しみでもう少し山に行こうと思っています。

 

 

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