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穴と橋とあれやらこれやら

初めまして。ヤフーブログ出身、隧道や橋といった土木構造物などを訪ねた記録を、時系列無視で記事にしています。古い情報にご注意を。その他、雑多なネタを展開中。

 

2011年3月6日、この趣味で初めての(そして今のところ最後の)丹後方面遠征.。この日のネタで記事にしているのは、時系列で新旧日和山トンネル盛上橋第一・第二網野街道架道橋犬ヶ崎トンネル津母トンネル旧廃道六部橋撥雲洞大波隧道そして河辺由里バス停

 

 

今宵のネタは盛上橋の次、嫌いになれない小さなトンネルをご紹介。や、めちゃめちゃ小ネタですよ。写真5枚で完結するから(笑)。

 

 

 

まずはこれ。この1枚で、

わたくしなんぞは好きになっちゃう(笑)。

 

場所はコチラ。これは北側よりアプローチ。
 

 

 

 

 

ちゃんとした山岳トンネル・・・でありつつ、短い。この異世界が透けて見えるような感覚が、

「ここではないどこか」へと連れて行ってくれる装置であるトンネル/隧道の真骨頂だと思う、実は。

 

 

 

 

 

お名前は。

気比トンネル。

 

 

 

 

 

銘板によると、

延長はジャスト52mとなっているが、

 

 

 

 

 

南側から見ると、

こっちは手前の10m弱ほど?が、シェッドのごとく山(と言うよりは大きな岩)から突き出している。てことは、実質の延長は40m強ほどってことになる。衝立のように薄い山を抜いてるんですな~。

 

 

まあ、トンネル好きでも誰も気にしないレベルの物件だと思うけど、わたくしこういうのも好きなのだ。愛しいのだ。なのだ(笑)。

 

 

 

以上。

 

 

 

残暑厳しき折、先日のSubaru6さんの記事にインスパイアされましての今年最後の納涼記事、手持ちの洗い越しネタを。

ホントはもっと古いネタを投棄するつもりでしたが、見栄えと涼やかさを考慮して、そんなに古くない(当社比)やつで。

 

 

これは2020年2月27日、親父の初七日が終わった後(笑)に訪ねた時の記録。

ウチの実家からさほど遠くないここ、場所はコチラ

 

ここが有名なのか知る人ぞ知るなのかは不明ですが、高校時代から「ある」のは知ってました。けど、来るのはこの日が初めて。たまたま、ふと思い出したんですね。おおむね場所も知ってましたので、カンで進んだら無事到着~。

 

 

 

 

 

まずはもちろん、

ちゃぷん、とね。

 

 

 

 

 

 

 

 

う~ん。

なかなか、イイ雰囲気でございます。

 

 

 

 

 

で、我々みたいなモンがこういうとこで何をやりたいかっつうと、

コレしかないでしょう(笑)。

 

もちろんこのために、事前に長靴に履きかえて臨んでおりますよ。でないと降車できない(笑)。

 

 

 

 

では以下、全方位より(笑)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

確かにこういうことは、人様の目があるとやりにくいですよ(苦笑)。

 

 

 

 

 

 

この写真なんか見ますと、

もしかしてここ、実は洗い越しじゃなくって、二径間の冠水橋が堆積した土砂で埋まった結果のこの状態なんじゃないか?とか思ったりも。

 

 

知らんけど(笑)。

 

 

 

 

 

この日の水かさは、

このくらい。

 

長靴なら余裕すぎるけど、スニーカーなら一撃で死ねる程度の量ですな(笑)。いや~プチ水遊び、楽しめました。

 

 

 

わたくしが記事にしてる洗い越しって、他には小入谷のやつだけだと思うけど、天神川の冠水橋も絶対に本来は洗い越しだったんだと思うのですよね~見るからに。

 

 

 

 

つうわけで、今年最後(たぶん)の納涼記事でした。

 

 

 

 

 

【2】より続く。

 

 

 

導水路の取水地点まではほぼほぼ確認できた。

 

これより最後の宿題…すなわち

水圧鉄管遺構の確認及び発電所建屋の場所特定作戦へと移行する。

 

 

水圧鉄管遺構に関しては、先人であるtellさんの記事を見ておおむね目印を頭に入れてきた。そして発電所建屋については、第一次探索でお話をうかがったハンターの方の

「この林道沿いに小さいお堂があったやろ?」

「昔の発電所はその辺にあったんや」

という証言(【6】参照)をしかと覚えていたわたくし、朝イチに車でとおりすがりにその存在を確かに目視していた。

 

基本的に水圧鉄管が降りてくるのは発電所建屋の至近だと思われるので、おのずとtellさん直伝(謎)の目印もそのあたりにあるはずだったが、極狭林道の運転に集中していたため気付けなかった。まあ徒歩でなら見つけられるだろう…。

 

 

 

…って、

これや…見つけた。いやっしかしコイツは…ステルスすぎる…。

 

 

 

 

 

パッと見では、

天然の巨石に見えてるが…

 

 

 

 

 

傍らに建つは、

紛うことなき、関電杭!マジか~!

 

そう、この巨石に見えるもの、これ実は水圧鉄管のサドルらしいのだ。うそーん。

 

 

 

 

 

あえて印をつけずに、改めてその場所を。

これはわからんわ~…。念のため書いとくと、写真中央ですよ。

 

確かtellさんも何度も通ってたのに地元の方に教えてもらうまでまったく気づかなかったってことだったが、そりゃ当然だ。しかも車を運転してればなおさらのこと。

 

 

大事なとこなんで、写真4枚も費やしてご説明した(笑)。

 

 

 

で、上の写真を撮ってる場所の背後近くにあるのが、

ハンターの方に教えていただいたお堂が。そう、お堂っていってもこんなにささやかなもの。夏場なら隠れてしまうかもな。

 

不覚にも写真撮ってなかったんで、これは帰り際に車から撮ったものだ。

 

 

 

結論から書くと、お堂周辺での発電所建屋跡地探索は時間切れで断念した。とりあえずこの日は、念願の水圧鉄管遺構の確認だ。

 

 

 

巨石にしか見えないサドル脇をよじ登ってみれば、

果たしてその上の斜面には、今度こそサドルにしか見えないコンクリ塊が。ついに見つけた~。

 

結果的に、第一次探索で探しまわってた(【3】参照)場所よりも数十~百mほど下流側ってことになるのかな、と。

 

 

 

 

木立の中に点在する、

サドルたち。

 

 

 

 

 

 

導水路があの細い陶管だったからには、

水圧鉄管も華奢なものだったのだろう。サドルのサイズからもそれがうかがえるようだ。

 

 

 

 

 

面白かったのはここで、

斜面の起伏を超えるところでは、このように(だいぶ崩れているが)小さな掘割状に溝を掘り、そこに鉄管を通していたことがわかった。簡単な石積み土留めも確認できる。

 

 

 

 

 

これが確か、

見つけた中では一番上部にあったサドル。

 

状況的にはこのもう少し上あたりに上部水槽があったのかと思われるが、そのあたりは一度ならず流されているのか、それっぽい遺構は見つけられなかった。

 

 

 

 

さらに見上げると、

鳥越林道のガードレールが見える。

 

ここから写真左方向に無理くりトラバースしていけば、第一次探索【4】で断念したあたりへ至るはずだ。が、もうそこは追いかけない。きっと何もないだろう。

 

 

 

 

たぶんこれが、

トレースできた最上部から見下ろした、水圧鉄管が降りていく斜面。こうしてみるとわけわからんな(笑)。

 

 

 

こうして、一部不完全な部分を残しながらも、草野川第一発電所関連遺構の探索、おおむねカバーしたかと。あとは取水堰付近と発電所建屋付近の詳細な探索が宿題ってところかな。

 

 

 

探索終えて、

ノートさんへ。

 

 

まあこれ、朝練だったんだけども(笑)。

 

今回は書いてない、現発電所の取水地探索を含めて3時間強。いささか濃厚な朝練だった。

 

 

 

 

以上、完結。

 

 

 

【1】より続く。

 

 

 

その「ゼロ地点」を探してみよう…ってことで再確認しておくと、

林道上を横切る平場(矢印)が導水路位置であり、ぐいぐい登る林道とはあのカーブの先あたりで同一地平になりそう、って意味だ。

 

 

 

 

 

で、やってきました「ゼロ地点」。

引きの写真を撮ってないのが意味不明だが、同一地平になって、林道の下をくぐった導水路が林道左側(川側)に出てきた、の図。

 

 

 

 

 

 

このほうがわかりやすいだろう。

一瞬逆サイホンかと思ったが、そんなことする必要はない(笑)。

 

 

 

 

 

 

通常の点検口だと思われる。

だいぶ埋まってしまってるが、もちろん入る(笑)。

 

 

 

 

 

 

そしてお約束?の

陶管内写真。

 

しかし…実際点検で管の中に入ったりなんてほぼ不可能。不具合箇所がわからなかったら掘り返してたんだろうか?

 

 

 

 

 

導水路周辺には、

このような、

 

 

 

 

 

 

使途不明な金属部品が

いくつか落ちていた。

 

 

 

 

 

 

林道の川側、きれいに整地された平場の中を

築堤となって突っ切る導水路。

 

雰囲気的に取水地点はそう遠くなさそうだ。そして、ここらの平場にもなにか施設があったのかもしれない。

 

 

 

 

その他、

やたらきれいな碍子とか、

 

 

 

 

 

 

こういう感じの

意味ありげな石垣とか。こういうのよく見るけど、なんの跡なんだろう。

 

 

 

 

さて、取水地は目前と思われるあたりで見つけたのが、

これ。川に向かって突堤のように…よくわからんか。

 

 

 

 

 

 

河原から見ると、こう。

一瞬石積みの橋台かと思ったのだが、それにしてはカタパルトみたいに角度がつきすぎているような。

 

 

 

 

なにより謎なのは、

石積みを串刺しにしてるかのような、棒状のモノ。なんだこれ!?

 

コイツがコンクリートパイルだったか金属だったか記憶がないのだが、いずれにせよまったく目的がわからない。発電所(導水路)関連の遺構なのか、全然無関係なのか…。謎。

 

 

 

 

で、ここで上流側を望めば、

大きめの堰堤が。

 

 

 

 

 

ほぼ間違いなく、

これが取水堰堤だろう。

 

ここらで上に登って導水路の痕跡を探索したが、この時期にもかかわらずの旺盛な植生でどうにも判然としない。

 

 

 

 

 

つうわけで、

取水地点から確定しようということで、林道まで登って、取水堰堤を超えてきた。

 

 

 

 

 

 

この看板が示すように、

わたくしの探索している草野川第一発電所(廃)とは別に、現在も稼動中の草野川発電所という現役施設がある。

 

林道のドンツキにその取水地のひとつがあり、この後そこを見に行ってるのだが、それはまた別の機会に…。

 

 

 

 

 

はい、これが上流側林道から見下ろす取水堰堤。

堰堤左岸側に取水堰があるはずだが、やはり植生に阻まれて万事休す。

 

つうか、この探索でもう一か所大きな宿題を残していたので、そっちもやっつけるとなると、この後の某所探索の集合時間を気にせねばならない。導水路をほぼほぼ遡上完了したことで、一応の成果としてここは切り上げることにした。

 

 

 

後は「残された宿題」を片付けよう。

 

 

 

 

【3】に続く。

 

 

 

 

2018年4月29日。

 

 

某所探索前の朝練としてやってきたのが、

拙ブログ界隈ではご存じの方も多かろうコチラ

 

この日の1ヶ月前、2018年3月30日に敢行した、草野川第一発電所関連遺構探索。この第一次探索でターゲットであった水路隧道と水路橋(跡)は確認することができた。しかしながら、導水路をさかのぼっての探索は行わなかった。その「宿題」をやっつけようとというのが今回の主題である。

 

 

 

つうことで、

まずは前回の引き返し地点である水路橋跡を目指す。しばし写真のみで。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

はい~。

このコンクリ橋までやってまいりました。場所はここらへん

 

こっからは当日の実際の動きとは異なるのだが、記事のお題通りに遺構探索部分を集中して連載していく。それ以外の部分はまた別途にて。

 

 

 

 

 

 

この橋から、少しばかり谷を遡上すると、

水路隧道坑口を望む、水路橋跡地へ。1ヶ月違いでもけっこう見にくくなるもんだなあ。

 

 

 

こっから進める前に、前回の連載を…いや、とりあえず【7】だけでも見といていただくと多少わかりやすいかと。

 

 

 

 

この回の途中、

導水路跡をちょっとだけ辿って引き返してるのだが、

 

 

 

 

 

 

その続きを

今から探索していこうと。

 

 

 

 

 

 

ちなみに、目前に裂け目が見えてる導水路、内部写真がコチラ。

陶管である。

 

 

 

 

 

 

2枚上の写真で遠くに見えている関電杭が

これ。

 

 

 

 

 

 

これを軸にしての振り返り。

写真奥が水路橋跡、隧道方向になる。

 

 

向き直って、未踏となるこの先の探索を開始。

 

 

 

 

関電杭は、発電所関連用地を識別する重要な手掛かりなんだが、

これが確認できた最後の杭だった。

 

 

 

 

 

で、その先で導水路の平場は…

先ほどまでの林道の上に出てきた。

 

 

 

 

 

 

しばし辿ると…

にわかにヤバい雰囲気に…。

 

 

 

 

 

 

アカーン。

これ以上は辿れない。

 

導水路と林道の勾配差を考えれば、そう遠くないこの先で同じ高さになるはず。

 

 

 

 

ならば一旦林道へエスケープして、

その「ゼロ地点」を探してみよう。

 

 

 

 

【2】に続く。