カローラ３兄弟揃いましたね＾＾

お久しぶりのブログです。

書こう書こうと思っていたんですが、なかなか続けるのって難しいなぁ～(^_^;)

さて、９月に、カローラセダンとツーリングが出ましたねぇ～＾＾

サスペンションが、更に良くなっているそうで、もう一度、試乗したいものですが、そうも行かないですよねぇ。

しかし、気にはなっているので、トヨタのＨＰで、チェックしてみたのですが、・・・

色が、カラーが、・・・・・・・？？？

白色と黒色しかない。。。。。。

なんだかなぁ～＞＞＞

セダンとワゴンは、業務用として、割り切っているのかなぁ？？

カロスポは、なかなかにカラーリングが、とっても素敵なのに・・・

ポップのカロスポ（シアンメタリック）ですが、ディーラーで、コスメコーティング（ディーラーで勧められたボディーコーティングの中で、真ん中のグレードのやつ）したおかげで、いまだに、ピッカピカのツヤツヤです。

おかげで、職場のみなさまにも、うらやましがられて、ちょっと鼻が高いポップです。

さて、まあ、そんな訳で、カローラを購入しようと考えられているユーザーさんが、ちょびちょび、ポップのブログに、見に来ていただいているようで、もう、とっても光栄です。

これで、「６ＭＴの坂道発進に苦労している記事」が、少しは、役に立ったのかなぁと喜んでます＾＾

まあ、そんな訳で、プライベートでは、なかなかに、考えさせられることが多すぎて、ブログ書きに、取り組めないんですが、またこうして、うだうだブログ書きに、やってきますね。＾＾

あ、そうそう。

つい、この前、ダイハツのディーラーに行って、新型のタントに試乗してきました。

これを使って、新事業で介護タクシーを、始めようかなって考え中。

タント　＞とっても評判がいいみたいです。

このあと、日曜２２時から始まる、ＴＶＫ（神奈川テレビの「クルマでいこう！」で、タント、特集していました。

ほんと、どうしようかなぁ？？？

新型カローラも、早く、「クルマでいこう！」で、特集されればいいのになぁ～

と、こういうわけで、なんだか訳わかんないうちに、今日はおしまいです。

おやすみなさい～＾＾＾＾）

カローラスポーツのオプション品の紹介（５）

カロスポのオプション品の紹介も、今回が最後になります。

最後は、ナビ・バックアイカメラ・ＥＴＣ・ドライブレコーダー等、電装品についてです。

これらは、分けないで、一気に説明していきましょう。

７）　ナビゲーションシステム一式（社外品）

ナビについては、純正品は止めて、社外品にしました。

というのは、純正品は、圧倒的に高価だからです。

そして、機能的に落ちます。

画面も、しょぼい、と個人的には思います。

そういう訳で、ディーラーでは、ナビ関係は、全部キャンセルしたのですが、そういう場合は、どうなるかというと、ちょうど、ナビの廻りのガワだけがあって、中身が、「がらんどう」の状態で手渡されることになります。

そして、その状態で、ピッタリに合うナビのサイズは、

「７型Ｗ（ワイド）」となります。

ナビを付けたくない方は、中身が「がらんどう」にならないように、「カバー」というか、「フタ」も、オプションで手に入ります。

また、純正ナビには、９型も装着可能ですので、社外品で９型を取付けたい場合には、「スペーサー」というか、「ガワ」を、９型用の薄いタイプのガワを、ディーラーにて別途購入する必要が生じます。

但し、ナビを、社外品で調達した場合には、トヨタが用意してくれる「Ｔ―ＣＯＮＮＥＣＴ」という、トヨタのセンターと、通信で直結して、いろいろなサービスをしてくれるというあれを、一部だけしか、利用出来なくなります。

つまり、本来の「Ｔ―ＣＯＮＮＥＣＴ」は、ボタン一つで、センターを呼び出して、目的地のナビ設定を、お願いしたり、

ＬＩＮＥで、目的地入力を、あらかじめやっておいたり、と言うことが可能なのですが、

純正ナビをキャンセルして、社外品を利用する場合は、

次の機能だけに制限されます。

①　ヘルプネット

事故に会った場合、ボタン一つで、トヨタセンターを呼び出して、救急車や、警察等の呼び出しを依頼できる。

また、事故時のアドバイスを受けられる。

②　マイカーセキュリティ

オプション品の「オートアラーム」を、装着した場合のみ、盗難、窓の破壊等、犯罪に会った場合に、ＧＰＳ機能を使用して、センターにて、当該車輌を追跡。

要請すれば、警備員を、派遣可能。（但し、制限が有り、一定の時間を越えると、有料になる。）

他にも、エンジン始動や、窓の閉め忘れ等、ＬＩＮＥで設定さえすれば、いちいち、ＬＩＮＥで、自車の現在状況が送られてきます。

これらの、「Ｔ―ＣＯＮＮＥＣＴ」サービスは、いま、トヨタが、大々的に力を入れているサービスで、３年間は、無料で支給。

３年を越えると、希望者のみ、１年１万円で継続となるようです。

それで、自分はどうかと言いますと？？？

最初は、マイカーセキュリティのＬＩＮＥ設定を、ちゃんと、やっていたのですが。

とにかく、「エンジン始動しました。」「エンジン切りました。」等等。

スマホに、引っ切り無しに、着信が入って、面倒なので、ＬＩＮＥの設定を解除。

なので、万一、盗難や、窓の破壊にあっても、ＬＩＮＥからの通知は来ないという訳です。

まあ、オートアラーム、あるんで、警報が鳴るからいいよねぇ。＾＾

それでは、費用の方を、まとめておきましょう。

自分は、これらの、電装品関係を、すべて、価格コムのネットにて購入。

取付けは、自分では出来ないので、やはり、ネットで見つけた、取付け業者にお願いしました。

①　ナビゲーション

　　　ＫＥＮＷＯＯＤ　　７型Ｗ　　ＭＤＶ―Ｍ７０５Ｗ　　　　　　￥５６，６００円

②　ナビゲーション　ワイヤリングキット　

　　ＫＥＮＷＯＯＤ　　ＫＮＡ―２００ＷＴ　　　　　　　　　　　　　　　￥２，８００円

③　バックアイカメラ

　　ＫＥＮＷＯＯＤ　　ＣＭＯＳ―２３０　　　　　　　　　　　　　　　　￥７，５００円

④　バックアイカメラ　接続ケーブル

　　ＫＥＮＷＯＯＤ　　ＣＡ―Ｃ１００　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１，９００円

⑤　ドライブレコーダ―（　ステアリングリモコン同梱　）

　　ＫＥＮＷＯＯＤ　　ＤＲＶ―Ｎ５３０　　　　　　　　　　　　　　　￥１５，７００円

⑥　ＥＴＣ２．０　ナビ連動型

　　ＫＥＮＷＯＯＤ　　ＥＴＣ―Ｎ３０００　　　　　　　　　　　　　　￥２０，０００円

⑦　ＥＴＣ純正位置取付け基台

　　　槌屋ヤック　　ＶＰ―１２５　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１，６００円

⑧　ステアリングリモコン　口変換ケーブルキット

　　トヨタ純正　ＳＵＢ―ＷＩＲＥ　品番０８６９５－００Ｆ３０　　　　￥１，８００円

⑨　取付け業者手数料　（　ＥＴＣセットアップ料金含む　）　￥５０，０００円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計金額　　　　　￥１５７，９００円

ということになりました。

いかがでしょうか？

しかし、もうすぐ発売される予定の

カローラセダンと、カローラツーリングワゴン。

こちらは、なんと、ナビゲーションは、標準装備となっていて、選択の余地がない状況となっているそうです。

しかも、そのナビ画面は、スマホの画面を拡大表示する、アメリカで流行しているタイプで、従って、いわゆる、「グーグルカーナビ」や、「ヤフーカーナビ」の画面を呼び出して、拡大表示するというわけです。

そして、音楽も、スマホ内の音楽プレーヤーから出力するという仕組みです。

まあ、これだと、確かに、お値段は安く上げることができるのでしょうが、

自分のように、スマホに、音楽を、一切インストールしていない人は、音楽が聴けないと言う状況になりますね。

というか、ガラ携の方は、ナビは、そこにあるけど、何も写らない状態になる訳で。

どうするんでしょうかねぇ？

あー早めにカロスポ、買っといて良かったぁ～～

カローラスポーツのオプション品の紹介（４）

ハッシュタグの使い方、ようやく分かって参りました。

これ、付けとくと、ネット検索の対象に上がってくると言う捉え方でいいんですよね。

さて、カローラスポーツ（通称カロスポ）のオプション品の紹介は、まだ続きます。

５）　フロアマット　ラグジュアリータイプ

他人の汚い足下、お見せして、申し訳ありません。

ごめんなさい！！

今までは、中古車を乗り継いできたこともあって、フロアマットなんて、オートバックスの６千円ぐらいのやつでよかったんですが、どうしても、それでは、マットが、あっちに行ったり、こっちに行ったりで、固定出来なくて困ってました。

そこで、今回は、ディーラー様で、純正品を購入することにしました。

本当は、アマゾンで純正品を売っているので、そこで買えば、千円ぐらい安くなるのは分かっているのですが、見栄を張って、ディーラーで購入。

技術料無しで、２万８千円でした。

ちなみに、これは、純正で用意されている２タイプのフロアマットのうち、高い方のセットです。

６）　ドアバイザー

本当は、こんなもの付けない方が、スッキリしていて、自分は好きなんですが。。。。。

しかし、今年の夏は、暑すぎました。^_^;)

外でしばらく駐車する際に、本当は、窓を少しばかり開けたいのですが。

バイザーがないと、とっても不用心。

しかも、駐車している間に、雨でも降ったりすると、車内は、ビショビショ。

そんなこんなで、後付けで、ディーラーさんにお願いしました。

本当は、ネットで、どこかの社外品を、安く取付けようかなぁ～～！！

とか、考えていたのですが、カロスポは、発売されたばかりで、対応品がなく、純正品装着となりました。

しかし、いざ、取付けてみると、純正品は、無駄に、幅広で出っ張りということでもなく、スッキリしていて、これはこれで、いい感じ。

ドアバイザーは、純正品にも、２種類合って、

アンダーグレードになるＧＸグレード対応のドアバイザーと、

アップグレードになるＧまたはＧＺグレード対応のドアバイザーの２タイプです。

費用は、技術料込みで、２万５千円でした。

あ、この価格ですが、スカッフプレートが、ＭＯＤＥＬＬＩＳＴＡとはいえ、２万６千円なので、ドアバイザーより、スカッフプレートの方が、高いいいぃぃぃぃぃ。

スカッフプレートなんて、両面テープで、貼り付けるだけなのに？？？

まあ、ブランド料なんでしょうねぇ！！

カロスポのオプション品の紹介（３）

台風一過。

またまた暑くて大変ですねぇ。

さて、カローラスポーツのオプション品の紹介を続けます。

４）　オートアラーム

窓を割られたり、正式でない開け方で、ドアを開けられたときに、警報を鳴らしてくれるセキュリティ装置です。

ディーラーオプションの純正品。

ときどき、こういったセキュリティを掛けているクルマを、見掛けますが、

こういったクルマは、近寄っただけで、

「ウオーン、ウオーン」とか鳴り出したりするので、

あんまり騒がしいと近所迷惑だろうなぁと、心配していたのですが、

この純正品は、そんなことは、全くございません。

また、思ったより、小じんまりしていて、全然邪魔にもなりません。

まあ、気休めですが、買って良かったと思ってます。

費用は、技術料込みで、４万４千円でした。

カロスポのオプション品の紹介（２）

オプション品の紹介を続けましょう～♫

４）　スカッフプレート（純正ＭＯＤＥＬＬＩＳＴＡ）

これについては、少々説明を要します。

実は、自分は、スカパー！のディスカバリーチャンネルというアメリカのチャンネルで放送されている「名車再生」という番組が大好きで、よく観ています。

この番組では、世界の名車と呼ばれる旧車を、安い値段で購入してきて、それを、フルリストア。

そして、新たな値段で、ユーザーに転売するという流れなんですが、その中で、マツダのユーノスロードスターをリストアする回がありまして、その中で、マイクというキャストが、中古パーツ屋さんから、「ＭＸ－５」というネームが入った「スカッフプレート」を手に入れて、

（イギリスでは、ユーノスロードスターは、ＭＸ－５という名前で売られています。）

そう、ちょうど、運転席の足のまたぐ所に、貼ってたんですよね。

まあ、安い値段で、見栄えを良くするお得アイテムなんですが、それが、とっても格好良くて、自分も、新車を買うときには、こんなの、付けたいなぁ～

なんて。

そういう訳で、カロスポを、購入したときに、楽天市場にて、社外品のやっすいスカッフプレートを、一式、買ってきて、貼り付けたんです。

６千円ぐらいでしたね。

しかし、これが、よくよく見てみると、ほんとに、安っぽくて。。。。

ええ？

画像ですかぁ？

いや、それは、営業妨害になるので、止めときますが。

結局、しばらくは我慢して、貼り続けていたのですが、３ヶ月ほどしたら、辛抱貯まらず。。。

あのお好み焼きのヘラを使って、無理矢理、剥がしてしまいました。

注意して剥がしたのですが、やはり、一部、塗装を剥がしてしまって。。。

結局、馴染みの鈑金屋さんにお願いして、１万円で、補修塗装。

そういったこともあって、この夏に、改めて、純正の「スカッフプレート」（赤色）を、ディーラーにて取付けていただきました。

費用は、技術料込みで、２万６千円でした。

これは、ほんと、役に立っているのかと聞かれれば、まったく役には立ってません。

完全に自己満足の世界ですねぇ。

あー困ったもんだ。。。