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究極の自由人”angura_05"のブログ

angura_05率いる。インパクト!&VANQUISHの開発日記です。

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    ロータスエリーゼK20A改K24R制作、エンジン完成、NB8Cパワーチェックとセッティング♫

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    ロータスエリーゼ,K20A改K24R制作,ヘッドドッキング♫ジェミニターボ電動パワステ化完了

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    スクラム K6A ハルテック フルコン化 ダイナパックでセッティング♫

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    スクラムターボ K6A ハルテックフルコン化 着地♫

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    スクラム K6Aハルテック フルコン化 エンジン始動♫

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    EP3,Si左ハンドル,4スロハルテック制御現車セッティング、今4スロは街乗りエアコン当た前

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    戦闘軽トラスクラムターボ、ハルテックフルコン化、エンジン搭載♫

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    EP3,Si,マグネシウムヘッドカバー取り付け、HKSピストンとVCAM到着、MRSK20A入庫

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    EP3,Si左ハンドル車両、4スロ、ハルテック制御、ダイナパックでセッティング♫

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    EP3,Si左ハンドル,4スロエンジン始動,ハルテックなら安定ね,コンプリートのS2000が帰還

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    AE86,5v,4.5AGフルチューンエンジン、高めの圧縮がポイント、で漆黒の黒ヘッドが映える。

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    ロータスエリーゼ、K20A改K24R制作、ヘッド組付け、バルブ密着度アップからの。。。。

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    EP3 Si,左ハンドル 4スロ取り付け♫、エアコン等快適装備付きなのでISCVキットね。

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    EP3Si,ハルテックフルコン+4スロ化,K6Aフルコン化搭載準備完了♫

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    ロータスエリーゼ,K24R制作、ポート加工完成♫、K6A、フルコン化ハーネス制作等完成

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    ロータスエリーゼ、K24R制作ポート加工インテーク完成,K6Aハーネス制作。

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    ロータスエリーゼ、K24R制作、インテークポート燃焼室側完成,ジェミニは計器類進化。

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    ZN6,T517ターボ,Emtronフルコンセッティング,K6Aクランク軸式センサー制作。

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