• 新着
• 月別
• テーマ別
• アメンバー限定

• 

  ロータスエリーゼS3,K24電スロ化にてエンジン始動,Skunk2,gramsパーツ到着。
• 

  ロータスエリーゼK20A改K24Rエンジン始動、アルテッツァ3SG改3.5SR（笑）ヘッド完成♪
• 

  アルテッツァ2.2L制作エキゾーストポート加工,ロータス・エリーゼオイルクーラー改善。
• 

  ロータス・エリーゼフェイズ3、K20A改K24Rエンジン搭載完了♪
• 

  MTRECセッティング一回目、ロータス・エリーゼK20A改K24R電スロ取り付け
• 

  スクラムK6A,エンジン洗浄完了検証,AE86,4.5AGフルチューン慣らしと過渡域セッティング
• 

  スクラムターボK6A制作、ベースエンジンスラッジ落としから、MR-S、K20A換装車両入庫
• 

  EF9,ジール脚＆Spoonキャリパー装着、AE86、電動ファンパワーアップ⇧
• 

  アルテッツァ3SG,2.2Lフルチューン制作ポート加工開始,ロータスエリーゼK21R制作車両入庫
• 

  ロータスエリーゼフェイズ3、K20A改K24R制作。搭載準備
• 

  K6A,検証2,
• 

  DB8,4ドアR,B18C,戸田Bカムセッティング
• 

  鈴鹿シビックレース終了、DB8,再エンジン始動♪,スクラムターボエンジンバラシ。
• 

  聖地鈴鹿。
• 

  4ドアR ハルテックフルコン化,まずはクランク軸式クランク角センサーへ、シビックは聖地鈴鹿へ
• 

  AE86,4.5AG,4スロフルチューン　ワンオフマフラー完成
• 

  AE86，5.5AG 4スロフルチューン　ハルテックセッティング、4.5AGはマフラー制作開始
• 

  鈴鹿クラブマンレース2日間テスト完了、EF9、ローフリクションドライブシャフト制作。
• 

  AE86,色々あるね笑、純正メーター修理とマルチメーターもっと設定♪
• 

  鈴鹿シビックレース　ファイナルRD、最終テストに向けて車両完成ね。

• …
• 31
• 32
• 33
• 34
• 35
• …