S2000,販売車両。
ボールジョイントのブーツ類が揃ったので作業再開。
ボールジョイントブーツ全滅でしたね（汗）
オールリフレッシュ(*˘︶˘*).｡.:*♡
足回りはウエシマクリニックさんちとのコラボ、ストリートスペシャルサスペンション。
ストリートと名乗ってますが、侮るなかれ、、、、、ミニサーキット、、、、タイム出るていぅ。
コントロール性能はホント特筆モンです。
フロントブレーキ回りもメンテ。
ドライブシャフトスプライン部分へスレッドコンパウンド塗布ね。
リアビックローターキット。
コレはS2000を構築する上でかなり”重要パーツ”です。
黙って入れて置いてください。ブレーキバランスの事しかり、リアブレーキのキャパ不足から来る熱害の抑止しかり、投入して悪い事は何一つ無い。
径比較。
キャリパーサポートは純正品質。
オフセット比較。
洗浄。
・・・・・・・リアのブレーキピストン。。。。。コレは、、、、、、復活不能だ。。。。（汗）
新品注文して置きました。
1G組付けしてブッシュ類が不要な邪魔をせぬよう組み付ける事なんざ基本中の基本です。
AP1、足回り系、ブレーキ系、かなり色々劣化が進んでいる個体多く見受けます。
一通りまとめて行って置けば先は当分安心です。
純正パーツの供給が有る間に。。。。。ね。
近頃ホンダさんは純正パーツの生産終了・廃盤がかなり早期に行われる傾向に有りますので。。。。。
アライメント先に取って、リアのピストン待って組付けして着地ですね。
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