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  鈴鹿チャンピオンカップレース,Fit1.5テスト、S2000仕上げはアライメント
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  ”【ロードスター日記 5.16】 NA6 haltech 取付け、始動まで♪”Fit鈴鹿テスト
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  B16A,E/G,O/H続く,F6Aフルチューン鍛造ピストン投入、S2000フロントブッシュ
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  B16A,O/Hヘッド洗浄完了、S2000ピロから強化ブッシュリア完成
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  K6A,ハイフローヘッド完成、F6AはピストンH断面到着、B型O/H続報、EK9、4スロ化入庫
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  EA11,インパクトSplタービン,セッティング。B16AエンジンO/H開始,S2000不調修理
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  2機のF6A,EA11、エンジン製作とタービン交換作業、タービン交換車はエンジン始動♪
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  EA11,F6Aエンジンクランク組み付け、EA11新作タービン組み付け開始、AEMからパーツ入荷
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  EA11,F6Aフルチューンエンジン製作開始、S2000、F20Cハイカムハイコンプ依頼入庫
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  EK9,フルチューンB18Cセッティング、燃料系パーツ入荷(*˘︶˘*).｡.:*♡
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  S2000用、大容量ドライカーボンインマニ入荷～即発送ね♪
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  RB1,K24Aボルトオンターボセッティング、EK9インマニ組み付け。
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  AE86,電動パワステ化仕上げ、EK9ビックスロットル合わせてインマニ加工、RB1ターボ
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  AE86,純正デスビ改,フルシーケンシャル噴射I/J化コレが効くんだ、R32はたまにエンジン不動
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  AE86,電動パワステ化によるパワステポンプ撤去♪
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  EK9,クランク軸式クランク角センサー、エンジン始動♪
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  EK9,フルコン化、クランク軸式クランク角センサー組み付け。
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  EK9,Link G4Xフルコン化,燃料ポンプインジェクター交換,MR-S別注ジール脚
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  EK9,フリーダムからLinkG4X+DI等開始、S2000フルピロ化納車、次はフルピロから。。
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  MR-S,K24R搭載始動,S2000S/CやっとまともなS2000に、限定Tシャツ販売ね

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