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  MR-S,K24R,ポート加工4分の1終了,S2000無事車検通検
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  MR-S,K24A製作依頼-ポート加工経過,S2000-車検整備,AE86,スタッドボルト到着
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  Ek9,B16B改1800cc4スロ化,ヘッド洗浄,MR-S,K24Rポート加工開始。
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  EK9,B16B改1800cc＋4スロ製作,MR-S,K21R＋4スロ製作。
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  EK9,B18C,4スロ化,MR-S,K21R製作開始,ハルテック、戸田さんから大量にパーツ入荷
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  EA11,F6A,GBC14-200オリジナルエキマニ。MR-S K21Rエンジンもう降りますね
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  MR-S,K21R,マフラー交換によるリセッティング。B18Cマーレ鍛造ピストン等入荷
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  MR-S,モノクラ300ボディキット,K20A換装、1ZZエンジン下ろし作業。
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  次のMR-S,K型換装車両はターボからのK型ね、Audiコイルのコピー品には気をつけて。
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  S15,GT3-RS　完成♪
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  S2000,Link G4X謎データを消去し１からセッティング、S15は最終作業電動ファン制御
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  S15,GT3RSセッティング,AP1セッティング依頼入庫、ワンダーシビックエンジン製作入庫
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  S15,ハルテック化、電スロ完全制御エンジン始動。
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  ハルテックK型用最新フルコン”ネクサスK20Aプラグイン”日本初入荷(*˘︶˘*).｡.:*♡
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  S15,SR20DET＋TD06-20RXセッティング、AE86,4AG,20Vシム調整
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  FN2,ECU書き換えリセッティング,AE86,シム調整,S15電スロ化下準備
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  AE86,5v,ハイカムハイコンプセッティング,AE86ハイカムハイコンプ組み付け,S15続作業
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  S15,ハルテックネクサス　S2＋5-0イグナイト　クランク角センサー　エンジン始動
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  S15,バルタイ測定、基準出しからね。ホンダ、パートナーK型エンジン換装依頼。
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  S15,GT3-RS、ハルテック化開始、AE86,20v,4.5AG腰下完成(*˘︶˘*).｡.

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