私がここに書いてきた京王6000系関係の記事も、大分分量がまとまってきました。
そろそろまとめ記事を作るべきときかなということで、そのまとめ記事を作ってみました。
これで、京王6000系の記事が目当てでいらした方がうんと見やすくなるかと思います。
08.6/26 京王6000系の記事初登場！
08.9/7 クハ6800の謎解明！
08.9/23 5ドア車側板工作中。
08.10/21 ドラクエ４CM。
08.10/31 末日恒例化第1弾。
08.11/13 昭和末期の本線特急前面展望。
08.11/30 末日第2弾。GMキットの加工ポイントを紹介。
08.12/31 末日第3弾。ドア表示灯と方向幕・種別幕の位置の修正手段いろいろ。
09.1/31 末日第4弾。車体の箱組みについて。
09.2.28 末日第5弾。この回は模型工作で失敗、動画でお茶を濁すｗ。
09.3/6 ブログネタ「最近ケータイカメラで、良く撮れた写真はなに？」に、京王6000系の写真を採用。
09.3/31 末日第6弾。IPAによる塗装はがしの技を紹介。
09.4/30 末日第7弾。6712Fついに登場！
09.5/1 ブログネタ「子供の頃から変わらず好きなもの」として京王6000系をとりあげる（3/6更新に使った写真を使いまわし）。
09.5/31 末日第8弾。6715F（乗り入れ用6741Fに改造・改番の予定）登場、運転会持ち込み。
09.6/14 分割特急編成、運転会に初の持ち込み。
09.6/30 末日第9弾。分割特急編成のお披露目とクハのアンテナ台座の位置について。
09.7/8 FTUR-260-401型クーラーの資料捜索願（のちに自己解決ｗ）。
09.7/20 八王子市民球場での甲子園地区予選の母校の試合の観戦の往路で、6723F+6724Fの準特急に乗車。
09.7/31 末日第10弾。クーラー特集。
09.8/1 分割特急編成を運転会に持ち込む。
09.8/15 ブログネタ「好きな乗り物」で、京王6000系をとりあげる（写真はすべて過去の再録品）。
09.8/29 完成済みの3編成すべてを運転会に持ち込み。
09.8/30 末日第11弾（ミクBD特別企画のため1日前倒し）。FTUR-260-401型クーラーの工作と5ドア車初公開。
09.9/7 6723F+6724F引退を報じる臨時ニュース（工作中の6724Fモデルも公開）。
09.9/14 9月下旬の5連休に5ドア車の塗装をすると宣言。
09.9/17 90年代半ばの八高線電化前の気動車末期の頃の撮影行の往路で撮った6713F（5125F電動貨車とセット）の写真を掲載。
09.9/30 末日第12弾。5ドア車混成橋本特急編成の塗装完了を報告。
09.10/31 末日第13弾。5ドア車混成橋本特急編成の詳細と、運良く撮影できた6715Fの実車写真を公開。ラブプラス購入と重なったため、怪しげにしてハイテンションな記事に。
09.11/1 6416Fの復活臙脂帯の動画を紹介。
09.11/5 ライバル・中央線201系の近年撮影の写真を紹介。
09.11/7 6416F最終形態製作決定！
09.11/11 6416F最終形態製作中間報告。臙脂帯の塗り分けについても解説。
09.11/15 6416Fを高幡不動で捉える。
09.11/15 6416F完成、運転会に持ち込み。
09.11/25 千歳烏山駅で捉えた6715Fの携帯写真を紹介。
09.11/30 末日第14弾。6724F途中経過。
09.11/30 運転会に6416F+6721F+6805F登場。
09.12/17 明大前の団子運転動画。
09.12/26 動画で見る更新クーラー搭載状況の考証①地上用２連車編。
09.12/28 末日第15弾。乗り入れ車6741F+6436F（曹操の墓発見・冬コミ関係少々）。
10.1/24 府中運転会の往路で了法寺参詣のため京王線乗車の際、自転車を停めた東府中駅で6717Fに出会う（あと6715F引退）。
10.1/31 末日第16弾。6703F+6803F（最近クリアしたドラクエ４について、あのCMもネタにして）。
10.2/9 6717F引退日確定を知る。同車の写真を再録。
10.2/28 末日第16弾。6722Fと「迷列車シリーズ」動画。
10.3/31 末日第17弾。6722F完成（実車写真あり）。
10.4/15 6410Fほか２連４本引退を告げる臨時ニュース。。
10.4/30 末日第18弾。6411F+6724F+6807Fの途中経過（ガラスの部品が足らず完成ならず）。
10.5/23 運転会に6416F+6721F+6805F持込。動力装置の補重で急勾配を克服。
10.5/31 末日第18弾。6411F+6724F+6807F、泣く泣く工作を凍結。ガラスの調達の技を考えるも不発。
10.6/03 不足していたガラスのコピーに成功。
10.6/30 末日最終回。6411F+6724F+6807Fの詳細他。
10.7/4 運転会に6411F+6724F+6807F持込。動力装置の乱調に泣く
。
10.7/31 運転会に6411F+6724F+6807F持込。ボルスタのきつさに泣く。
10.8/5 6721F+6805F、破損箇所大につき修復作業開始（塗装統一も合わせて実施）。
10.8/22 6717Fの廃車回送を見送る。
10.8/26 6717Fの廃車回送動画。
10.9/7 6000系最終列車の編成を予想してみた。
10.9/17 GMキットの基本工作項目改訂版。
10.9/18 運転会に6411F+6724F+6807F持込。ついに安定走行へ！
11.1/16 運転会に6417Fと6703F+6803持込。
11.1/18 6417F特集①・HM付馬線運用動画。
11.1/19 6417F特集②・Nゲージモデル。
11.1/29 6722Fの動物絵写真の撮影。
11.2/12 クーラー変遷まとめ。
11.2/27 ありがとう6000系イベント。
11.3/10 最終運行日にNゲージ用惜別ヘッドマークを完成させた。
11.3/30 6722F再塗装完了。
11.4/17 府中運転会に保有する京王6000系全62両揃い踏み。
11.6/17 実在したイレギュラー編成を紹介。
11.7/17 マイクロエース製品の噂。
今後も、京王6000系関係の記事を投稿した際には、この記事も更新していくことになりますのでよろしくお願いいたします。
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