皆さま、こんにちは！
今日は仙台市内中心部で、恒例の青葉まつりが催されております。
午後過ぎまで仕事で缶詰の状態ですが、
落ち着いたら自分も出向いて見ようかと思っておりました。
外は涼しく、歩いていても気持ちの良い天気ですしね。
今日はこちらの駅探訪でした。
陸羽東線・西大崎（にしおおさき）駅です！
平成９年３月まで上岩出山駅と呼ばれていた駅でした。
実は自分、西大崎駅に改称されていたことを知らなかったというか…
平成８年３月の市町村合併によって大崎市が誕生したことで、
旧・玉造郡岩出山町にあった上岩出山駅も、
遅れること１年後に、現在の西大崎駅になったようです。
すみません。大崎市の誕生は平成18年３月でしたね。
もっと古くから大崎市があったような気がしてましたわ。
なお駅前には、昭和35年の上岩出山駅誕生のきっかけとなった、
地元での請願活動を記した記念碑が建てられており、
ここに、旧駅名である上岩出山駅の名が刻まれておりましたよ。
ちょっと見にくいかな？
西大崎駅は昭和35年５月に開業した駅で、
単式ホームの上に簡素な待合室があるだけです。
この待合室、同じ日に開業した陸羽東線・塚目駅のものと、
まったく同じ造りなのですよね。
当時の国鉄・仙鉄局仕様といったところかな？
施設的には見どころの少ない西大崎駅でしたが、
西大崎駅の入り口スロープ付近にある橋脚に目が留まりました。
陸羽東線がこの地に開通したのは大正２年のこと。
イギリス積みのこの煉瓦橋も、その時代に誕生したモノです。
煉瓦の積み方がよくわかる橋脚ですよね。
構造上、強固とされた煉瓦積みも、
大正12年の関東大震災では大きな損傷を受け、
以来、鉄道橋脚も多くは鉄筋コンクリート構造になってしまいました。
この橋脚、煉瓦積みの時代としては末期に造られたモノなのです。
陸羽東線の沿線では、
こんな煉瓦造りの橋脚を多く見ることが出来ますのよ。
沿線を訪問の際は、こちらもぜひチェックくださいませ。
煉瓦造りの橋脚の魅力にハマっちゃうかも。
訪問駅リスト（JR線）
陸羽東線
↑（小牛田駅）
西大崎駅（平成２４年５月１７日）
↓（新庄駅）
