【前篇】より続く。
右カーブしながら景色が開け、
先にある市道が見えてきた。この先が「つながってない」地点になる。はてさて…。
路肩にこのような、
ガードパイプの支柱？らしきものが現れた。
先ほどの標識に次ぐ道路付帯施設だが、いずれも廃道なのか未成道（未供用というべきか）なのか、というジャッジの決定的な材料にはならない。
さて、この先いよいよ…というあたりで、
どうも先行きが怪しくなり始めたようで。
このアスファルトを最後に、
この先ずっと、葛的な蔓植物のマント群落が広がっているようだ。
ここで振り返り。
左に見えているのは、大したことなさそうでちゃんと撮らなかった物置的なもの。小屋未満の簡易なものだった。
で、ここから先…。
うーむ。これちょっとなあ。全然様子がわからんぞ。
ようやくちゃんとしたガードレールが現れたものの、
これは…行っても無駄っぽいな～。遠からずな場所に、市道をいきかう車が見えているような位置だったが。
進めない状態じゃないけど、これじゃ路盤状況や「どのようにつながってないのか」はわからないし、基本的に満足したのでここまでとした。
撤退地点からの振り返り。
ここは時期を改めてまた来よう。…と言いつつ再訪してない(笑)。
戻り時間は所要7分。
たかだか数百ｍの、お気軽探索だった。
さて、現地では廃道なのか未成道なのかよくわからなかったわけだが、何となく自分の印象としては未成道じゃないかな～と感じていた。なんか供用されていた感が希薄というか、そんな曖昧な理由からではあったが。
で、今回記事を書くにあたって改めて調べてみたら…これ廃道だった。探索当時は、「今昔マップ」はまだこのエリアはカバーしていなかったのだが、今回見てみたら…おおっ！エリアに入ってた(笑)。
まずこちら、「1967～1971年」の地図。
まだまともな道は描かれていない。ちなみにいくつかある溜池も、この前の「1954年」の地図では、全然存在していない。
次に、「1979～1986年」の地図。
大きな溜池とともに、東西の道路が開通している。
そして「1992～1999年」の地図では…
いきなりドン！ドン！と道路が開通、今回の探索部分も実線でしっかりと描かれている。
ということで、この区間は1980年代後半～90年代初めに開通・供用されたものの、（封鎖位置にあった水口町名義から判断すれば）遅くとも2004年夏ごろまでには供用を停止された、かなり短命な道路だったと思われる。だからなのか、あの使用感の乏しさというか、未成道に近い雰囲気、納得できる。
廃止の理由は不明ながら、比較的スピードを出しがちな郊外の道路、信号を設置するほどでもないし、ということで、斜めでのスムーズな接続は危険との判断だったのでは、と思ったけど、なんか腑に落ちない。
それなら分岐部分だけをシケイン化すればよかった話だし、そもそもこっちが「本線」だったようにも見えるので、直進する道路ができたこととの兼ね合いもあるのだろう。
最後に、その「直進する道路」こと市道北脇・八田幹線から見た、廃道分岐付近。
このあたりだが、やはりマント群落に覆われてよくわからなかった。
改めてストビューで確認すると…
ここらから始まる左路肩外側のガードレール、ここが分岐点で間違いなさそうだ。
このストビューは2021年3月の撮影。この時期だとまだ多少状況は良さそうなので、冬場あたりにやっぱ改めて見に行きたいなと。
以上、近場のプチ廃道ネタでした～。
