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  あいも変わらず作ってます、PP1ビート純正撤去フルコン。そして、私んちのお客様の代車愛。
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  アタック筑波。テスト2日目筑波56.738！、FF・NA最速クラスへ。そして鈴鹿テスト1日目。
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  PP1　ビート　720cc　ハルテックE550純正撤去フルコン、現車セッティング。
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  鈴鹿シビックワンメイクレースRd1、テスト準備完了♫羨ましいバランスの2号機。
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  ま、、、、、2月、いつもこんな感じですねｗｗｗｗ忙しすぎます（汗）
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  2019 アタック筑波　テスト同行、結果は上々。
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  2019　筑波のアタックはすでに始まっているていぅ。
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  激しくせわしい（汗）ワンメイクレース車両一台は取り敢えず形に、そして筑波テストね。
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  遮熱対策。
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  同じエンジンのピストンでも社外鍛造は形状様々。
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  鈴鹿　シビックワンメイク車両、最低重量はクリア。
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  K型ハイオクで、早くも”壁”を超えたｗ。ダイナパックで290PSオーバー。
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  シビック鈴鹿ワンメイクレースに向けて、テスト準備。
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  K型、ダイナパック係数ナシでの280PSの壁。AEM社からパーツ入荷。
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  ハルテックECUテスター導入、そして本国からのアナウンス、RB系のエンジンハーネス発売。
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  CTAC2019　無事帰還。
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  ミズのチカラ、走る。
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  仕上って行くエンジン達。B18Cフルチューン、F20C改F22R、そして2.3LのCL1着陸。
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  B18C-R フルチューンエンジン　ポート加工完了、そして腰下組み付け。
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  F20C改2.2L、B型エンジン燃焼室加工はポート加工の延長です、ハルテックから今年第一便到着♫

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