Bきゅうのブログ -2ページ目

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04Sep
- TKS5:思いがけずポラリスの旅
  お話は、TKSつまり、ToKyo Summerでございまする。米国のIAD空港での前日泊ができず、早朝にIADへ向かったBきゅう。おおおおお、IAD空港へ到着できましたー。（↑うなを信用してない）ANAさん便はお昼発なので、時間がありました。そして、Bきゅう市からの飛行機は、コンコースDに到着したので、コンコースCまで歩いていけるのでした。そうなったら、IAD空港のうな（＝UA）ポラリスラウンジ＠コンコースCに行くしかないと思いました。（UAポラリスラウンジ＝普通のUAのラウンジよりよいやつ。国際線のCクラス以上で利用できますう。）ANAさん便の出るコンコースBでは、最近は、ラウンジ難民になるので、コンコースCにいるのがよいと判断しました。そして、よーく考えれば、Bきゅう、以前も、UA便の遅延・欠航のせいで、思わず、ポラリスラウンジを利用しましたな。https://ameblo.jp/bkyu/entry-12820363945.htmlBきゅうがポラリスラウンジに入れる時、それは欠航、遅延のある時が多いようですな。。。（↑よくよく考えてみると、あまりうれしくない）ここのIAD空港のポラリスラウンジも、広くて空いておりました。多くのインターナショナルUA便はヨーロッパ系が多く、それは夕方発ですものね。United Clubと同じような四角ソファーのところ。人気の個別ブース。テーブル席。シャワー。ここで、Bきゅうは、二度目の朝食。（ここで2回食べたので、この日は、朝食が３回でしたな）。思わず、ポラリスラウンジ満喫で、合掌
03Sep
- TKS3:飛距離を計ろう
  お話は、TKSつまり、ToKyo Summerでございまする。そう、この時も、哀愁のIAD最終便。コロナ禍前は、これがBきゅうの定番でございました。そして、何回かに一度は、時間通りに飛ばないのも以前と一緒。そう、うな（=United Airline）では当たり前のことなのでございましたよ。まあ、長期戦になると思い、Bきゅうは売店が閉まる前にお水を購入。そう、お水は大事でした。ともあれ、IAD空港から来るべき、Bきゅう市（＝BQC）行きの飛行機がIAD空港へ戻ってしまい、傷心の人々がゲートで待機して、、、小一時間後、IAD空港から、Bきゅう市（＝BQC）行きの飛行機がもう乗客を乗せたのですぐ来ます!!と、うなおばさんからの、うれしいアナウンスがあり、（↑乗り継ぎができなくなった人が続出で、うな3人体制で客を捌いていた。）Bきゅうガッツポーズ。（↑本当にこれ、しました。）おおお、船が来るぞ〜。そう、UA機は来るそーなのでした。これで、IADへ一歩近づいた気がいたしました。が、そうは問屋がおろさない。そうはうなが飛ばさない。（うな＝United AirlineのBきゅう的呼び名）そのうなおばさんの言葉でゲートが活気に満ちていた時、そう、その後、うなおばさんの舌の根の乾かぬうちに、、、ゲートにいた、うなにーちゃんがアナウンスいたしました。うなにーちゃんが言うには、、、、言うには、、、折り返し便、つまりBQCからIAD行きは、キ・ャ・ン・セ・ルとのことでした。キャンセルとは、キャンセル。けっこう欠航。キャン、キャン泣くから、キャンセル。きゃん、きゃん。がおー。ポディウムに行って手続きするまでもなく、Bきゅうの携帯には、うなアプリから「翌朝の便が3つあるけどどれにする？」とのお伺いが来まして、一応、朝一便を抑えて、（↑それ以外はANA機に乗り継げない）ポディウムのUAにーちゃんの列に並んだのでございました。つまり、この日この便について、最初にうなにーちゃんに話を聞いたのはBきゅう。最後に話を聞くのもBきゅうでございました。にーちゃんとお友達になりたいのか？状態のBきゅうでございましたよ。なぜ、再び、にーちゃんの列に並んだのかといへば、Bきゅうは、以下の点を帰る前に確認したかったのでした。1. 明日の飛行機は本当にあるのか？2. パイロットは１セットちゃんといるのか？という本当に飛ぶのか知りたかったのと、（１番目の件はウエッブでも確認できますが、ウエッブのそれはなぜか後で変わることがある。２番目は、ウエッブで出てこないので心配。）3. 毎度お馴染みのEconomy Plusシートがあるか（料金は払っているので）。4.もしも飛ばない時のために、今、ANAさん部分のチェックインをしてもらったら、つなぎのチケットにしてもらえるか。（↑これができると、早朝IAD便が欠航になっても、近くで乗り継いでギリギリ間に合うのに変更してくれるかもしれない。入れてないと、午後のIAD便や翌日に持ち越される。）さすがに、4点目はシツコイので、1、2、3で好ましい回答を得たのでそこまでにいたしました。とゆーわけで、この日は全く飛距離が伸びませんでしたな。からぶり〜。Bきゅうは、にーちゃんの順番待ちをしている間、IAD空港近くのSpringHill Suitesにキャンセルの電話もいたしました。電話に出た人は、わしがUAのバウチャーを持って、宿泊しに来るのかと勘違い。そう、UAと言い出したのは、ホテルの人。あちらも、嵐に翻弄されているようでした。（↑今回は、事前に天候事由での予約便を変更できるって出てこなかったので、けっこうUAも局所的に大変だったかも。）その晩は、Bきゅう市空港の近郊ホテルに宿泊しようかと思いましたが、他にも欠航便はあったようで、近くのホテルは軒並み満室。よくわからない、むいむい率の高そうなホテルはあったのですが、そこに宿泊するより、自宅の方がよいかな、でも、往復のUber代金を考えるとホテルに泊まっても同じ。。。自宅に戻る場合、5時間滞在。3時間睡眠になりますが、などと考えながら、セキュリティーエリアを出て、空港出口まで来ましたら、そのうち、もう考えるのがいやになり、、、、、Uberで帰宅。そう、空港滞在、自宅一泊の旅となったのでした。（↑こういのは、航空会社から、お金も補償も出ませんよ。）合掌
01Sep
- Bきゅう日曜版：大荒れに荒れているのよ
  日本では台風、、、うちの職場でも台風―――。ごおおおおーーーー。ごおおおーーー。大荒れに荒れておりまする。後者の台風は予測不能なことが多いので困りまする。今週は、ヒトの愚痴を聞くこと、ほぼ毎日。壁に耳あり、障子に目あり状態。雨戸閉めて、釘打ちつけておくかな。Bきゅう、フォワードに入らないで、バックをちょろちょろして、お茶を濁しているつもりすが、ちょっと泥沼。きょんわい。こーゆーときは、せぶんおやぶんのお菓子で、ほっと一息。（↑これは本気でおいしゅうございました）という状況なので、今週はこれまでで、皆様のご無事をお祈りして、合掌
29Aug
- TKS2:まずは空港ラビリンスから
  お話は、TKSつまり、ToKyo Summerでございましたあ。そのぷろろーぐ、特典航空券の発券までを書きました。今回も、親族入院中のための帰省であるのでおみやげはなしで、先月と同じく、今回も、キャリーオン（ただし、帰り用の折りたたみのホイール付きカバンを中に入れていく）にいたしました。（↑こうしておけば、羽田での入国がストレスフリーでございまする。）（↑８月の羽田は混雑していると予想してました。）そして、やはり、Bきゅうシティー（＝BQC）空港からは、哀愁のIAD行き最終便を再び利用。Bきゅう、この哀愁の最終便が好きですう。（↑というか、この時は、午後4時まで外せないzoomがあったのでした。）そして、職場から空港までは、最近は、Uberに転ぶBきゅう。空港までのバスはどうした？感染対策という名目で、Uber使いまくりのBきゅう。ただ、この日は夕方、夕立、雷、嵐になるいうので、雨を避けるために、Uberに乗ったのでした。このUberがなぜか、遠回りしてBきゅうのところまできましたが、（↑はじめのUberが来る経路が遠回りになっていた。こういうことが時々ありますう。）ぎりぎりで雨の降り出す２、３分前にUberに乗り込むことができました。よかったべー。あとは、雨渋滞が起こっても、料金は変わらないのでヨイのでした。（↑伏線貼ります。本当はこの嵐はよくなかったのでしたよ。）そして、Uberを降りて、気前よくねーちゃんにチップをはずみ、おするするとチェックインを抜けて、Bきゅう市空港では、いつものラウンジでクールダウン。雷雨もひどくなることなく、Bきゅう市へ来る飛行機も順調とな、と、ヨロこんでおりましたよ。（↑伏線貼ります。おばかなBきゅうは、そう思っていただけだったのでした。）なぜなら、ラウンジからは外は見えず、携帯には、「こちらへ来る飛行機がIADを出ました）ってメッセージも出てましたので、それで安心してしまひ、（↑そう、UAから本当にそういうメッセージが入ってたの。航空会社も、みんな何をチェックしているかわかっているのでしょうね。）これからの長旅、その前に期限のあるお仕事をやっつけちゃえーって、ラウンジのパソシートで、やっていたのでございましたよ。テレビではオリンピックが中継されてましたが、完全無視。お仕事も捗って、腰いたー、肩凝ったーっと言いつつも、Bきゅう、喜んでいたのでございました。が、そうは問屋がおろさない。そうはうなが降ろさない。（うな＝United AirlineのBきゅう的呼び名）ふと、パソの手をとめて、IADからBきゅう市に来る飛行機がどこにいるかなーってチェックしましたら、あああ、Bきゅう市（＝BQC）に来る飛行機が〜〜くるくるしてますう。（↑これを見て、位置がわかる人は黙っているよーに）ふと携帯を見ると雷雨のようでした。でも、降雨確率も高くはないですし、iphoneさんに聞いてみると、30分ほどで止むようなので、くるくるしてから、Bきゅう市に来るのかなーと思っていました。小さなくるりですものね。この時は、まだ空港ラビリンスの威力を忘れてました。そう、そうは問屋がおろさない。そうはうなが降ろさない。うなは客をBQCに降ろさない。（↑お天気事由なのでしかたないのですが）そのくるくるを見ていると、ありーーーー？えええええ？帰っちゃうの？帰っちゃうの？この時、うなサイトには、このうな便はディレイとは出てましたが、「帰る」とは言うてませんでした。でも、Bきゅう、このコースは帰っちゃうということだろうなと思い、急いで荷物をまとめて、ラウンジを出て、ゲートに行くことにしました。そして、この便は本当に帰っちゃったのですけどね。この便の乗客は、IAD発、IAD着の旅をしたようでした。これはマイルになるのでせうか。（↑Bきゅうのマイルでないから、どうでもいい話ですけど。あくまで、Bきゅう市に飛んでくるはずの飛行機の経路でした。）Bきゅうがゲートまで、てけてけやってくると、ちょうど、ゲートのポディウムのうなにーちゃんが、アナウンスをし始めるところでした。（ポディウム＝ゲート前のカウンター）そのUAにーちゃんの前に陣取ったBきゅう。一番ゲット！（↑アナウンス後に個別対応してもらうため）にーちゃんが「飛行機は一度IADに戻ってしまひますう。」というてました。そのアナウンスのあと、一番に話を聞きました。Bきゅうの後には、すぐにチケット変更が必要な人々の長蛇の列。この時は、Bきゅう、なんてよいタイミングなんだと自画自賛。（↑でも神様はこれをご覧になっていたのでせう。）ともあれ、Bきゅう、明日の朝一便が空いているようで、それにしようと思いましたが、その話を聞いて、かしこいにーちゃんは、Bきゅうの間違えに気づいたようでした。にーちゃんが言うには、「うなは、まだ最終便をBきゅう市にやってくるつもりがある」らしいのでした。（↑つまり、一度、IADには戻ったが、出直してきて、Bきゅう市到着後は、IADに戻る便も出すらしい）そして、はじめは、翌日便に変更しようかと思っていたBきゅうでしたが、このにーちゃんの話を聞き、さらに、次に並んでいた人が、翌日の方がお天気は崩れるのではないかと言い出し、それなら、まだうな便が来るつもりがあるなら、待とうと思いました。（↑こうなると、にわか気象予報士が急増。）たった１本のUA国内線にほんろうされるBきゅう。どうなるBきゅう、つづくで、合掌
27Aug
- TKS1:ぷろぷろろーぐうdeじゃぶ
  お話は、TKSつまり、ToKyo Summerでございまする。10年くらい前に、お仕事の都合で、8月に日本帰省＋仕事を入れたこともありますが、めちゃ暑かった記憶しか残っておりません。ホテル泊の時は、翌朝には乾くような薄物を着て、毎晩、毎晩、部屋でズボンもシャツも洗濯してました。（↑女性の夏物は薄くて済むから、洗って乾くのよ。）それ以降、なるべく、夏の日本帰省はしてないBきゅう（てへ）。今年は、親族入院問題があるので、夏に再び日本帰省を入れました。あああ、あのあづい夏の東京に帰るのでしたあ。あああああ、あのバンコクみたいな東京に帰るのですう。気が重い。気が重いいい、鉛より重い。（↑東京や大阪に住んでいる人、ごめんなさい。慣れないと、あの夏は厳しいと思います。）そして、一年に、米日往復チケットを、そう何回も購入するとBきゅう家計に響くので、今回は、特典航空券を購入することにいたしました。と、ここで、これは前回のお話の繰り返しかと思われたあなた、あなたはBきゅう読者でございましょう。ありがたいことでございまする。しかし、同じお話ではないのでした。デジャブではないのでした。8月は、8月で、もともと事前にお休みを取って、日本に行くよう調整していたのでございました。（↑７月が予定外だったの）そして、前回の特典航空券のくだりで、『夏の旅6：神様はみていた』そう、この夏の車でGOを書いていたのですが、途中から脱線。大きく脱線。帰宅後に、すぐ、この夏の遠くへの旅（その１）がスタートしてしまったのでした。そ…ameblo.jpBきゅうは、なぜUA便＋NH便で特典航空券を取れなかったかを、わかったかのように、とうとうと説明いたしましたが、それは、、、、この8月の特典航空券を予約しようとして（これを予約したのは４月）、もうすでに、一回、失敗していたからなのでございました。「失敗は成功の母」はエジソンだが、失敗は成功の母でないBきゅう。エジソンの爪の垢を煎じて、、、、飲みません。昔の人のは汚そう。いや、現代人ならよいかといえばそうでもない。。。意味もなく、堅あげポテトでもご賞味くだされ。（↑堅いというわりには、そんなに堅くなかったよ）つまり、この夏用に、特典航空券を2回発券。そして、Bきゅう、、、、2回とも、特典航空券をうまく買えない奴なのでした。そう、必要経路に足して、何箇所か回るような特典航空券を発券されておられる方もいらっしゃるのに、Bきゅうはできませんでした。なぜか、BQC-HND往復や、複数都市指定で、BQC-IAD-HNDの経路を設定にしても、（BQC＝Bきゅうシティー）UA便が、エコノミーしか出なく、次の便もエコノミーになってしまひました。（↑マイルは十分にあったのですが。）結局、この1回目も、何度か異なるやり方で試しても、うまくいかなかったので、ANAさん便のところだけ、特典航空券で購入することにいたしました。その後、米国国内のUA便の部分は、UAのサイトから別途購入いたしました。たまたま偶然、この夏に2回、同じ経路の特典航空券を予約しようとして、同じ失敗をしたのでございました。いまならわかるのです。この8月の特典航空券は（はじめに発券したやつ）、UAのエコにビビらずに、日にちなりを変えて進めれば、きっとANAのビジクラスの選択もできたのだと思いますう。一方、前回の7月の特典航空券は（2回目に発券したやつ）、ほんとーに、UA便の方に、特典の枠がなかったのでしょう（アメリカの独立記念日前後でしたから）。それは、別途購入したUA便の値段からしても、わかりました。ということで、Bきゅうの手持ちマイルがすっからかーんになったのでした。すっからかーん。からーん。ちなみに、今回のUA国内便は、通常の$240（尻尾席の場合）で購入し、往復とも、$30づつでEconomy Plusにしました。（↑これはかなり事前に購入していたので、普通値段でした。）まあ、必要な時期に、マイルを用いることができたので、ヨシといたしませう。神様は見ているのだで、合掌
25Aug
- Bきゅう日曜版：Uberとの攻防
  以前にも書いたように、わしは、米国で、ライドシェアとしては、リフトより、うーばーの方をよく使っておりますう。どちらがよいかでなく、たんに２つアプリを入れたくないだけ。うーばー、ふんと毎回、毎回いろいろなエピソードを作ってくれますう。やはり、ライドシェアとタクシーは別物。安心できない乗り物でございますよ。↓予約しても逃げるし、https://ameblo.jp/bkyu/entry-12755301352.html↓なぜかドライバーもかわるし、https://ameblo.jp/bkyu/entry-12778407307.html↓アプリで選択したあとに、最終確認で場所変わっているし、https://ameblo.jp/bkyu/entry-12848277280.html↓下請けさせているやつがいたし、https://ameblo.jp/bkyu/entry-12829354538.html↓怖い系がくることもあるし、https://ameblo.jp/bkyu/entry-12842882110.htmlいろいろでござますよ。最近のBきゅう的Uber エピソードをお話しいたしませう。（↑というか、これは利用者とドライバーのいたちごっこですう。）これは空港から自宅までのUberでございましたあ。空港には、Cell Phone Lotと呼ばれる本来は家族が車で迎えにくるときに一時停止できる場所があり（空港出口で待たれると混雑がひどくなるからだと思う。）、ライドシェアの車も、そうしたところに待機していることが多くなったと思います。ですから、以前よりも、空港到着後に、荷物をとって、アプリを開くとすぐにUberも捕まりますう。そして、何度か同じ現象を見てわかったのですが、どうも、すんごい安い値段を提示してきた車をコンファームしようとすると、たいてい「この値段でよいですか」と、ちょっと高めを提示しなおしてきますう。もちろん、それでも他の車よりは安いが、はじめに提示してあった値段ほど安くはないのです。つまり、初めの値段は、客を釣るため。実際はそれよりちょっと高くなるのでした。この手が流行っているので要注意でございますよ。あまりに高かったら、Confirmのステップなので「やめる」ともできますが、びみょーな線なのですよ。BきゅうがそういうUberにあたりやすい理由は、たぶんBきゅうは一人利用なので、ほぼ毎回、UberXを指定するからだと思います。Uberには、普通のUberの他に、UberXという少人数しか乗れず、荷物を積む場所が少ない小型（日本でいうところの普通車ですけど）もあり、そうしたUberXは人数を載せられないのて、安いのです。でも、ドライバーとしては、お金を稼ぎたい。だから、超安めのお値段を出しておいて、ちょっと足して、実際には客をとるのでございました。めんどくさい。ちなみに、ここ１年の空港―自宅間のUberのお値段は、チップ抜きで、$35から$70と幅がありますう。$35は昼間、$70は夕方のラッシュアワーの値段、そしてコンファームの段階でピックアップ先を変えられた変な運転手さんの時でした。今回はお写真がないので、ちょっと違うお話しも足しましょう。日本でこの番組を見て、、、しょべんと読んでしまったBきゅうは、大人失格でした。どちらも朝一なのは同じですけど。失礼いたしました。合掌
23Aug
- 夏の旅18：うなファーストには覚悟が必須
  お話は、この夏のような梅雨期の短期の日本滞在。本日は、涙の最終回でございますよ。ANAさん米国行き便でぐっすり眠った後、気がついたら、到着前のお食事の時間になっておりました。素直に和食をオーダー。お食事の間、Argylleという映画を見ました。これは、主人公が、スパイ物の小説を書いたら、その通りのことが起こり、、、って話らしいですが、要は、この人がスパイだが、記憶喪失で、深層意識で思い出したことを書いただけという、回りくどい話でした。まあ、スパイモノというより、コメディーに近いモノでした。そう、コミカルで面白くもありました。その後、ゆ〜らゆ〜ら機体が揺れてから、どんと着陸。今回も、Mobile Passport Control (MPC)で、イミグレをするすると突破。（MPC＝Visit Japan Webのイミグレバージョンのようなもの）『TK19:Mobile Passport Controlを使おう』恒例のアレ、春の日本帰省のお話でございますう。（↑もうすでに往復しました。）こうして、帰省を延長した、怒涛の春の日本滞在を終え、無事、ORD空港…ameblo.jpやはり、イミグレの列に並ばないので、早いのでした。ANA機は30分の遅れでの着陸でしたが、この素早いイミグレのおかげで、乗り換え（1時間ちょっと）にも余裕ができました。BQC行きの飛行機が出るのは、IAD空港のコンコースAのサテライト、通称「バスターミナル」と呼ばれるバス停みたいなゲートからでした。このサテライトは、バス停並みなので、もちろん、ラウンジはなく、サテライト側に行く前に、コンコースAのEthihadのラウンジで、軽く食事。（↑United Clubは、コンコースAにはない。）そして、コンコースAのサテライトへてけてけと歩いていきました。バスターミナル（＝小型飛行機乗り場）では、「〇〇行きの搭乗始めまーす」という言葉での紹介のみで、機械でボーディングパスをチェックして、ゲートを抜けて、バスターミナルのような地上の通路を歩いて、搭乗しますう。間違えて乗り込まないように、通路を通ったあとで、飛行機に乗り込み前に、係員によるボーディングパスの目視確認もございまする。そして、ファーストのお席へ。ファーストクラスと聞いて、きらきらとした素晴らしいお席を想像されるあなた、それは違うのです。汚いものを見ても構わない人だけ、以下がご覧ください。ゲーって思うかも知れない人はやめましょう。↓↓汚れが気になる方はやめましょう。本当に汚いんですよ。↓↓これですう。（↑前の座席と機体の内壁の間）ファーストクラス、汚すぎ。米国で、マスクをしていて良かったと思うのはこーゆーときです。この汚さを見たら、もう機内でマスクは手放せませんよね。BQC空港到着後は、アゼルバイジャンのにーちゃんのUberに乗って帰宅。（↑ミリタリーが嫌で、アメリカのグリーンカードを応募して、当選したから移住したらしい。）（↑ミッションで、二箇所怪我したって言っていた。）（↑本気のドンパチのあるミリタリは、確かに怖いわなー。）最後はお土産の図でしめまして、（↑ゲートへ行くときにあった羽田空港内のセブンでお煎餅を大人買いしました。）（↑ちなみに、空港の土産屋で売っている箱モノは、人に渡したり、職場で開けたりする時によいのです。英語の成分表示もあるしさ。）無事に、この夏の日本行き（その１）が終わって、ありがたく合掌
22Aug
- 夏の旅17：ANAさん便は寝て帰るベー
  お話は、この夏のような梅雨期の短期の日本滞在。羽田空港は、涙のデバーチャーでございました。アミューズは、ポリポリスティックと砂肝。砂肝、あまり好きではない。食べきりませんでした。これは残す人が多いんぢゃないかなー。内臓系は、せめて、ブレンダーにかけてパテにでもすればいいのに。2年前くらいにも、これ出してましたよね。好評だったの？　あまり万人受けするとは思えないんだけどなあ。そして、お飲み物をサーブしに来たCAさんに、赤ワイン Medoc 2000の方をくれというたのに、なぜか、Vinsobresなんとかを手に取ろうとされ、わしが「違う」というたら、（↑カートの上に、赤ワインはこれ2本しか並んでませんでしたー）そのCAさんは、カートのもう一人のCAさんに、「Vinsobresの方をこちらのお客様に」と言われて、そのCAさんは、もちろん、Vinsobresを手に取るので、Bきゅうは、再び「違う」と言わなければなりませんでした。そんなに、Bきゅうに、飲ませたくないんかー。（↑勝手な妄想です）疲れていたのかな。前菜。ここでシャンパン。そして、なぜか、メインのお写真がなくて、チーズとフルーツ。Bきゅうて的マイブームは、初めのお飲み物の時、チーズに合うお飲み物を注文して、アミューズと一緒に一口それをいただいて、後は残しておいて、最後にチーズの時に飲むの。そんで、お食事の前菜の時に、シャンパンを注文するの。赤ワインは置いておくと、いい感じになるし、CAさんの手を何度もわずらさずに済むし、Win-Winのシチュエーションってやつよ。ご飯の時の映画は、Upgradedというタイトルの映画でした。飛行機で、ファーストクラスにアップグレードされた子が、そこで知り合った男の子と仲良くなる話。まあ、どうでもいいわなー。飛行機に乗って、イケメンが捕まるなら、Bきゅう、もう何百匹も捕まえているわなー。その後、体力温存のため、就寝。翌日から仕事なので、ぐっすり就寝。合掌
20Aug
- 夏の旅16：ANAさんdelayは人知れずせよ
  お話は、この夏のような梅雨期の短期の日本滞在。羽田空港は、涙のデバーチャーでございました。空港には、お子様に人気の水戸黄門ならぬ、黄色いポケモンがございましたあ。（↑色が悪いのは、逆光だったので写真の色を調整したから。）自販機の補充に来たおにーさんたちも、近寄れないくらい人気がございましたよ。（↑補充を受けてから、購入したほうがいろいろな商品があるだろうに。）Bきゅうも近寄れませんでした。Bきゅうの乗る飛行機は、スターアライアンス塗装のとても古そうな飛行機。そう、HND-IAD便は、JALと競合しないので、古い機体しか廻ってこないのでした。（↑搭乗後、座席の足元の物入れのサイズが広かったのを見て、古い内装であることを再度確認。）さて、搭乗時刻近くなったので、ゲートへ行き、並びました。ダイアモンドメンバーの列には、「おそらく40分くらいの遅れとなる」との旨が、地上係員から、コソコソと伝えられ、「座ってお待ちください」と言われました。その後、他の列にも伝えられたのでしょうか。そうマイクで、アナウンスすれば全員に聞こえるのに、それはしなかったようでした。なぜだ？　よくわからないシステムでございましたよ。とりあえず、ゲートからちょっと離れたところにある長椅子に座って待ってました。この時、Flight Statusのウエッブサイトを見ても、 Googleで調べても、Delayとは出てこず、定刻通りの離陸予定となっておりました。いや、それどころか、羽田空港のDepartureのモニターにも、ゲートの掲示板にも、そんなDelayは出てませんでした。なーんで？そーゆーものですか？（↑ゲートに集まった人が散ってしまって、再度集めるのが面倒だからかなー）ようやく、搭乗時刻になった時（つまりDelayの40分になるころ）に、ようやっとDelayの表示が出ました。よくわからない羽田空港方式でございますな。その後、搭乗いたしまして、離陸をオレンジじゅーで乾杯して、出発夏は、たしかにおれんじじゅーのほうが喉が落ち着くかもしれないと感じました。飲んでみたらおいしかったのでした。しゅっぱつしんこーで、合掌
19Aug
- 夏の旅15：ANAさんも滝行から
  お話は、７月はじめの短期の日本滞在。短期なので、日本滞在中の内容は飛ばしまして、はや、羽田空港へ戻りますう。おかえりも、電車で羽田空港へ行くつもりでしたが、多湿のため、しなしなとその気力を失い、たくちゃんでGO。空港に到着して、エレベーターに乗る時、先に乗っていたおじ様がドアを開けて待っていてくれたので、「暑いですね」とかなんとか声をかけました。そのおじ様は、言いたいことがあったのでしょう。「いや、昨晩は大変でした」とな。お話を伺うと、山形から昨晩の飛行機で羽田まで来て、一泊して、朝の国際線に搭乗予定だったそうですが、昨晩の雷雨で飛行機が欠航になり、夜行バスで東京まで来たそーな。たしかに、それは疲れるわなー。そんで、エレベーターを降りて、「お気をつけて」というて、わかれました。最近の東京の人だと、こうしてエレベータに乗ったくらいでは話さないですよね。アメリカでも、こうして、ちょっとエレベーター中で話すことは多いです。この東北のおっちゃんの場合は、フレンドリーな近所付き合いの延長のようなものでしたが、アメリカの場合は、互いに危ない人間ではないというサインのような意味もあると思います。東京もいろいろな人種が入ってきて、そうしたサインの送り合いも必要ではないかなと思いました。羽田空港到着後は、ANAさんチェックインしました。この時に、ANAさんIAD行き便とは別に購入してあったUA国内線部分も、無事、乗り継ぎにしてもらい、荷物チェックイン、ヒトチェックインしていただけました。（↑実際、お話は前後しますが、ANAさん便の米国到着が遅れたので、入国と乗り換えの時間が少なくなったので、乗継チケットを出してもらえていて、良かったですう。）その後は、朝から滝行。ANAさんラウンジに到着後は、まずシャワーでございました。ごめんなさい。家から出て、タクシーで空港まで来ただけなのに、この湿度に負けました。温度は下げ、低温シャワーしました。もう、汗はかきたくないのでございましたよ。（↑これ、　ボトルが持ち上げられないように止めてあるようでしたよ。げげ）シャンプーは今回も、安定の床起き。お飲み物も、汗はかきたくないので、お水が主体。食べ物は、前回、情けなかったサーモンイクラ丼（ご飯少なめ）に、自分でおいサーモンと野菜のトッピングをはじめにしてから、食べることにいたしました。見た目はちょとよくなったかな。七夕の和菓子付き。そういえば、最近は、ここでトマじゅー飲んでないな。なぜトマじゅーをやめたんだろう。合掌
18Aug
- Bきゅう日曜版：夏の自由研究―実践編
  にっちよーび、にっちよーび、台風一過のにっちよーび。先週は、羽田ラウンジメニュー（ANA Suite Lounge）での、ANAさんカレー押しを研究いたしました。そう、このスイートラウンジには、４つのカレーがあるのでした。1.オリジナルチキンカレー2.<べジタリアン対応ミール>　12 種の野菜カレー3.<ハラール対応ミール> ハラールチキンカレー4. <アレルギー対応ミール> アレルギーフリーカレーいちろう様から、ベジカレーは胃にもたれないというお話を伺い、実践。そりゃー、勉強したら、復習しないとね。実際、思ったよりも、甘くてびっくりでした。レーズンカレー的な甘さでした。日本的には、野菜だけでこれだけな甘味が〜と喜ぶところでしょう。一方、インド系だと、ベジカレー＝スパイシーでしょうから、そう思って注文したら、かなり驚かれるだろうなと思いました。たしかに、ルーは軽め。胃にはもたれないかもしれません。（↑朝ごはんとしては、ちょっと強すぎですが。）ごちそうさまで、合掌
15Aug
- 夏の旅14：梅雨って何ですか
  そう、この夏の車でGOを書いていたのですが、途中から脱線。帰宅後に、すぐ、この夏の遠くへの旅（その１）がスタートしてしまったのでした。お話は、短期の日本滞在。この時でございました。Bきゅう、暑さに負けたのでした。この春に日本帰省した時、「東京の５月末以降は、玉汗製造機な気候なのね。そして、Bきゅうは予測する。これがあと一ヶ月たつと、玉汗が、滝汗になるのよね。外に一歩出れば、華厳の滝状の滝汗必須。」と書いた時、Bきゅうは、東京の8月の滝行は予測していたのですが、梅雨中の7月の滝行は予想外でした。はい、今年の7月はじめの東京では、滝修行必須なようでした。（↑冷たい滝でなくて、汗が滝で、修行のような忍耐が必要。）飛行機から一歩外に出た時に、京急に乗る気力が、しなしなとなってしまったのもご理解されませう。そして、その時に、「無理は禁物」と言うたのも、正しかったのでございましたあ。さらにいへば、梅雨って雨が降るものでしょう？Bきゅう、この時の滞在中に一度しか雨には降られませんでした。（↑一晩だけ、夕方から降りましたが、Bきゅうは急いで買い物から戻りセーフ。）最高気温は、毎日、35度とか、36度でございました。笑うしかない梅雨期でございましたな。夜中のエアコン必須。病院に行っても、入るときに体温を図っているのか、外気温を間接的に図っているのか疑問に思うほどでした。昼間は、一度、外へ出ると滝汗。毎回、外へ出た後は、行水。いや、室内でもエアコンを付けなければ滝汗。朝でも、動き始めると滝汗。このサウナ要らず。ずびばせん。Bきゅう、3日目にグロッキー気味、エネルギー欠乏気味になりました。半日、時間が余ったのですが、エアコンのかかった部屋でヨコになってました（ごめん）。（↑急な変化が原因だと思う）アルコール？　暑くて飲む気になれませんでしたよ。一口で十分でした。ただでさえ、脱水になるのに、誰が、脱水を加速させようと思うのだ。お写真は、APAさん滞在時の部屋食。いつもの値引きシール誘導型。気は心で、家でのコロナチェック（病院へ行くので）。無事でございましたよで、合掌
13Aug
- 夏の旅13：変則的にAPAさんです
  短期の帰省。ホテルは、変則的にAPAさんでした。そりは、前回宿泊した、〇〇ホテルで、なんとなく、だ○数が多いように感じたからでした。そう、お肌にぷっくりさん。やばいアレではございませぬ。気にならない人は、気にならないくらい。そのホテルは、昔懐かしリモコン式のエアコンで、使わない時は、完全オフになる仕様だったので、湿気が十分に取れてなかったのかも知れません。そんで、今回、どうしよーかなーと思ってましたが、このAPAホテルは、セントラルヒーティング式で、暖房・冷房の切り替えをして、各室内で、さらに温度調節のようなことが書いてあったので、客が部屋を使用していない時も、多少のエアコンはされているだろうと思い、こちらにしたのでございました。日本は湿度が高いから、利用者がいない時も、ある程度除湿していないと、ダ○数はコントロールしにくいと思うのです。Bきゅう犬、くんくんするだけでなく、ダ○センサーも搭載。ここで、Bきゅう的２つのビジホ比較＠池袋です。日本在住の皆様はよくご存知でしょうが、まずBきゅう的に良いと思った点は以下でした。APA：部屋に入って汗が吹き出すほどではなく、チェックイン後の入室も、そこそこ涼しげ。ベッドパットも涼しげ仕様で湿気が篭らないタイプ。部屋には紙コップがたくさん。ちゃんとしたグラスもありました。TokyuStay：洗濯乾燥機と電子レンジが部屋にある。コーヒーは淹れたてを一階の機械で作れる。お茶はティーバックで一階のアメニティーバーから取れる。食器（マグ、皿など）やカトラリーが最低限ある。小さいが荷物台もある。貴重品入れもある。APAさんの紙コップ。ここにはグラスも。Bきゅう的によろしくないと思った点は以下でした。APA：コーヒーやお茶がインスタント。部屋にラゲージ台がない。エレベータが１台だけ。ラゲージは横にしてベッド下に入れるよう推奨されている（やだ）ようで、ラゲージを立てて置くスペースがほぼない。TokyuStay：ベッドパットに湿気が篭りやすい。換気が不十分。マグは一人部屋だと1個なので、びみょーにコップ数が足りない。（↑APAさんのデスク）ちなみに、どちらの部屋も狭い。そして、どちらもタオル数が少ないので、ダブルの部屋に泊まる方が楽でした。（↑ちなみに、シングル部屋の場合は、タオル数を増やすために、部屋にある寝巻きをタオルがわりにするようにしましたー。そうでないとやってられん。）合掌
11Aug
- Bきゅう日曜版：夏の自由研究
  日本では、夏といえばカレー。カレーといえば夏。Bきゅう、この夏の自由研究として、ANAさんのカレー推しを研究したいと思いました。羽田ラウンジメニュー（ANA Suite Lounge）を見ていて思ったのですが、ANAさん、けっこうカレーを推しているのですね。以下はメニューに載っていたもの。BQはBきゅうコメントです。1.オリジナルチキンカレーBQ：ビーフカレーの方が日本的には豪華に思われますが、世界的に見れば、ビーフよりチキンの方が宗教上食べられない人が少ないので、チキンは便利でございましょう。これは賢い選択だと思いました。2.<べジタリアン対応ミール>　12 種の野菜カレーBQ：これ、12種類の違うカレーが出てくるのではなく、12種類の野菜入りってことですよね。ちょっとネーミングがわかりにくいっす。うーむ。ベジタリアン用なら、もっとそういう人にわかりやすいようなカレーにすればいいのに。ダール豆のカレーとか、サンバルカレーとか。そして、どうせなら、ベーガン対応にすればいいのに（そうなっているのかな。それなら、ベーガンと書くべきだろう）。その方が、幅広いベジタリアン系に対応できるだろーに。この12種の野菜カレーは、努力は認められるがなんとなく謎なメニューかも。3.<ハラール対応ミール> ハラールチキンカレーBQ：たしかに、ハラール対応のものはあった方が無難だが、こういう人たちはベジカレーも食べられるわけで、何も同じカレー系にしなくてもよさそーな気がしました。ハラール対応ビリアニとか、ビリアニ風チャーハンはどうでしょう。あ、でも、違うものにすると、それだけ注文が増えるから、一人一種類のカレーを選ぶように、みなカレーでいろいろなバージョンにしているのかなと推測。4. <アレルギー対応ミール> アレルギーフリーカレーBQ：アレルギーフリーとは大きく出たなと思いました。「アレルゲンフリー」って書きたかったのかな。どちらにしても、“フリー”と言い切ってしまふのは、ちょっとこわいぞ。“XX個のアレルゲン除去“くらいにしておけばいいのに。さらに言えば、アレルギーを持っている方にとって知りたいのは、除去の度合いだと思うのです。「他の料理とは別のファシリティーで作られた品」なのかどうか。これも、努力はみとめよう。ちなみに、Bきゅう、ANAさんでカレーを食べたことはないです。机上の学習のみでございます。日本のカレーって胃にもたれることが多いので、搭乗前に食べる気にならないのでした。うーむ、このままだと、お写真なくして終わってしまう。しかたない。Bきゅうの往路、つまり米国から羽田便の、夏の和食のメインを掲載。すき焼きか肉どうふ。これの復路の到着前の和食が肉どうふなのよね。かぶっている。。。。だから何ってこともないですが、隣の東南アジア人は、到着前にANAカレーを食べてました。合掌
09Aug
- 夏の旅12：沖どめ必至
  そう、この夏の車でGOを書いていたのですが、途中から脱線。帰宅後に、すぐ、この夏の遠くへの旅（その１）がスタートしてしまったのでした。お話は、ANAさん日本行き。ご飯の後、がごーっと寝まして、朝ごはんの時間に起床。「いつもの」と言われるくらいシャケ率の高いANAさんの朝食。今回もシャケでございました。（↑鮭をわざとシャケと書いてます。Bきゅうの子供の頃は、新巻き鮭をお歳暮にいただき、鮭の切り身は年柄年中あった気がします。安い朝食の代名詞みたいな感じでした。）この時に、見ていた映画は、Road House。怒りの沸点を止められない元ボクサーが、フロリダで勧善懲悪する映画です。なんか、40年前の映画を見ているようでした。お金かけて、映画作らなくても、40年前の映画をひっぱってくれば済む話だと思うぞ。そして、おするすると羽田空港へ到着したのでございました。今回も沖どめでございました。アメリカ首都からの飛行機が沖どめ@HND airport。前回は、ヒューストンから乗って、羽田で沖留めでしたね。すぐに折り変えす便以外は、沖どめにしているのかなー。その方が便数を捌けそうですものね（除：荷物カルーセル）。EXPO 2025塗装のJAL機を横目にバス移動いたしましたあ。今回のBきゅうは、チェックインラゲージなしで、さくさくと入国。羽田は、ふんと、このラゲージ待ちがないと、ストレスフリーで入国できますな。でも、疲れたBきゅう。そういえば、その昔、ばーば一号を、ビジネスクラスのチケットを購入して米国に招いた時、着いて早々、「疲れた」と言われて、びびったBきゅうでございましたが、いま、その気持ちがよーくわかるのでございました。はい、Bきゅう、前泊を入れて、ヨコになって帰ってきたのに、ひどく、くたびれたのでした。そして、Bきゅうは知りました。沖どめの問題点は、タラップを降りるのが、お年寄り、お子様には優しくないというだけでなく、あの日本の暑さを、ドンと急激に喰らわすことになるので、夏は、アッパーカットでグロッキーになりやすいのでございました。体が北米仕様になっているBきゅう、羽田空港で、タラップを踏んですぐ、緊急Bきゅう会議を招集し、満場一致の即決で、「今日はタクシー移動だ」と決議いたしました。そう、シュルッと入国ののち、たくちゃんでGOでございました。（↑円安なので、タクシー代が苦にならないという理由もありますう。）数日後、「無理をしない」、その判断は正しいとさらに感じることになるのでございますよ。続くで合掌
07Aug
- 夏の旅11：身代わり忠臣蔵
  そう、この夏の車でGOを書いていたのですが、途中から脱線。帰宅後に、すぐ、この夏の遠くへの旅（その１）がスタートしてしまったのでした。お話は、ANAさん日本行き。はい、ANAさん春のお食事を前回いただいたので、今回は、夏のお食事になりました。前菜は、メニューによれば、蟹とほうれん草のお浸し、スモークサーモンブロッコリーニ巻き、豚アスパラガス巻き、あんず蜜煮だそーで、このあんず煮は、後で食べたいと思いましたが、とっておくところもないので、食べちゃった。小鉢は、鶏と筍の炒り煮。お造りは、ハマチと帆立貝の炙りサラダ仕立て山葵ドレッシング添え。ANAさん、米国発便は、ドレッシングでお刺身を食べるのが多いですね。メインは牛肉どうふだってさ。お魚ではないのが残念でした。まあ、海外から日本への便だとそこまで要求できないのかな。しかし、米国だとお豆腐は、そこそこのお値段でありますし、中国の干し湯葉など乾物は、安く入ってきているのだから、もっと、夏らしい精進系を推せる気もするのですけどね。やってくれないかなー。で、メインのお写真は撮ってませんでした。（↑お話は前後しますが、牛肉どうふは、帰りの朝食とかぶるのです。これはちょっとねえ。）そしてチーズっと。お食事の間には、身代わり忠臣蔵という映画を見ておりました。まあ、歴史的に結果のわかっている話を元に、面白おかしくするのは難しいですね。Bきゅうは、片岡千恵蔵の忠臣蔵の方が好きなのでございました。（↑ぼそぼそ喋っていて、何を言うているか、音量をあげないとわからないところもあるけどさ）でも、身代わり忠臣蔵は、キムタクの信長より、主人公の演技は安定していたと思いました。（↑なぜ、キムタクが人気なのかわからん）そこは高く評価。ご飯ののちは、おとなしく就寝。合掌
05Aug
- 夏の旅10：ANAさんのワイン
  そう、この夏の車でGOを書いていたのですが、途中から脱線。帰宅後に、すぐ、この夏の遠くへの旅（その１）がスタートしてしまったのでした。それも、無理くりむんぎゅーっと入れてしまった日本行き。ANAさん日本行きの機内では、へろへろなBきゅうは、オレンジじゅーでウエルカムしてもらいました。ムービングサロンと呼ばれる、火星探査機または囚人護送車の基地を眺めながら、飛行機はおしずしずとランナウェーに向かいました。（火星探査機＝車高が高くて煙突みたいのが火星探査機のようだから）（囚人護送車＝飛行機で疲れた乗客をぎゅーづめにして、ランドターミナルまで送っているから）その後、シュルッと離陸。北西向いて、きりりと離陸。アミューズは、ロブスターとバルサミコパールと、スモークダックだそーでした。今回のアミューズは美味しかったですう。やればできる。ところで、このアミューズに添えられているお飲み物、今回は、デザートワインからスタートしてみることにしました。何故なら、デザートワインが、いつものポートでなく、ロイヤル・トカイになっていたのですもの。まあ、普通は甘いワインはデザートでしょうけど、少量ならアペでもいいよね。（↑だいたい、お食事の最後の方になると、飲みすぎているから、もうデザートワインはいいやってなるし、）（↑目の問題もあって、あまり機内では、飲まないようにしようとも思ったのよ。）ANAさんのワインは、あのニューワールド好きな、なんとかマスターが出て行ってから、面白くなった気がしますう。あのにーちゃん、完全に読みを間違えていたと思う。美味しいワインをお値打ちに提供すれば喜ばれるのは、何が美味しいかわかっているグループに対してで、そうではない、一般の客を相手にするときは、客が何を飲みたいかが大事でしょう？あんたが、いかにワインマスターであろうと、そんなの関係ないのですよ。そう意味では、いまのANAのソムリエさんは、日本人顧客に何がウケるかわかっているように思いました。お客様は神様で、合掌
04Aug
- Bきゅう日曜版：だつりょく系
  にちようび、すでに日本ではこんばんわの時間ですね。今日も、早朝仕事のBきゅうでし。（↑あまりに今朝は早かったので、警備員さんに声をかけられました。）Bきゅう、２年間、いわゆるふつーのヘルスチェックに行ってなかったので、びょーいんの内科に行ってきまました。いわゆる、プライマリーケアドクターというやつです。予約はやはりウエッブサイトを通してするようになっており、たいてい直前は予約が取りにくいので、Bきゅう、先手必勝で、8月末の10日間くらいを指定しました。（↑米国、病院・医院のあるあるで、具合が悪くなって予約をとっても、たいてい１ヶ月先とか言われる。）（↑しかたないので、そういう時は、Urgent Careという救急に準じた扱いのところへ行くのがよくあるパターンですう。）すると、翌日、７月末のこの日はどう？って連絡が来て、たまたま、わしはその日に時間が取れたので、行ってきました。患者が希望する日にちを間違えないでほしいんだけどさ。わしが一ヶ月間違えたと思ったのかな。だつりょく。まあ、いいわなー。そして、その内科に行ったのでした。今年の担当は、白衣を着てない、タトゥーたくさんのイケイケワンピースの女医さんでした。（↑大学病院なので、レジデンスが第一担当。）（↑今回のはレジデンス２年目の子。）いつもするいろいろな質問をされて、血圧を測って終わり。この質問は、事前にオンラインでも答えているのと同じもので、なぜそれを何度も問うのか毎回疑問。（↑その中には、「セ○○ャ○にアクティブですか、相手は男性ですか女性ですか。」と言うのも、デフォルトである。）わしは、血糖値を測るように頼んだのですが、、、、「健康そうに見えるのでダメ」らしいのでした。だつりょく。わしはさらに、「２年前に一度基準値オーバーで、一ヶ月後に検査して、ぎりぎりラインだったのだから、今回も測ってよ」って押しても、「BMIも正常値だし、しないよーん」でした。だつりょく。「健康そうに見える」って、そんなら日本人ほぼ全員血糖値が正常ってことになるぞ、と思いましたが、保険でカバーされないならしかたない。（↑医者が必要度を認めない＝保険でカバーされない　デス）（↑ちなみに、ここで、こうした嫌味な私見を言うてはいけない。メディカルレコードに書かれる。）（↑たぶん、ここ、１、２ヶ月、他の理由もあって健康には気をつけていたので、たぶん血糖値は高くは出ないだろう。）ただし、来年はマンモスクリーニングがあるので、その時ならいいだろうということになりました。（マンモスクリーニング＝マンモスを洗うのでなく、乳がん検診のこと。）そして、最後に、せっかく日本行きの前に来たので、「日本から戻ってきた後、目を十分休めるために、メラトニンより強い入眠剤が欲しい」と言うたら、、、、SSRI系を処方してくれました。（↑系とかいたのは、SSRIには分類されないが、それ系ということです。まあ、こういうのを不眠にも使うようだし、いいんだけどさ。　）（↑でも、わしは、はっきり違う薬名を言うたのですが、理解されなかったようでした。）それも飲んだことのない薬を90錠も処方くだしました。（↑わしは、30錠で一年使えると言うたのに。）（↑たしかに、たくさん出しておけば、診療数は減らせるな。）でも、気前が良すぎないか？Bきゅう、SSRI系でびゅーするのかいな。なんか、欲しいと思ったものと違うかも。だつりょく。まあいいや。どうしても必要なら試してみよう。だめなら、冷蔵庫の肥やしになりますう。合掌
03Aug
- 夏の旅9：Courtyard By Marriot @ IAD
  お話は前後しまして、この時のワシントンダレス国際空港（IAD）での宿泊についてお話したいと思いまする。今回は、急だったので、あまり考えもなく、マリオットサイトで、どうせ寝るだけだからと、前回も宿泊した、Courtyard にしてしまひました。数年前までは、シェラトンだったホテルです。この時は、午後11時着のBきゅう、残り物には福がある、最上階のお部屋を賜りました。（↑最上階といへども、５階建ての建物の５階です。でも、かつてはクラブレベルだった階です。）（↑いまでも、メンバーは上の方の階に入れてくることが多く、割と安心ぽ。）前回と同じ、無駄に流れるような曲線のある、机から荷物おき。この曲線のところは使えん。そして、ベッドヘッドは、中身が見えるスポンジ仕様。ただ、この部屋はちょっと広めの部屋で、バスルームが（他の部屋と比べて）大きめに作られていて、バスタブ付きでしたな。このお部屋が一泊$130で、池袋のAPAが$50でございましたよ。（↓この記事の最後の方に書きました〜）『Bきゅう日曜版：暑苦しいぞ』それにしても、あのNHKのアナウンサーたち、いつから夏にあんな暑苦しい格好でニュースするようになったのかな。節電のために、半袖にするとかなかったかな？…ameblo.jpまあ、広さを考えたら、そういう値段もあっていいのかな。でも、こうして比べてみると、なんとなく、このコートヤードホテルは高いような気がしてきましたあ。とはいえ、今だとこのあたりのホテルだと、$100以下はあまりなく、税金などを入れると、最低のお値打ち価格でも$120-$130になるように思います。この後、ビール1本とカップ麺でリラックスして、おやすみなさいでした。（↑食べ物のお写真はございませぬ。）めえぇ〜、めえ〜めえぇ〜、めえ〜めえぇ〜、めえ〜（↑その日の空港での迷える子羊たちの声がこだましている音）。朝は、プロテインバーの朝ごはんでございました。わしんとんDC界隈では、RSVが流行っている〜と人が言うていたので、賑やかな朝食会場には行かないことにいたしました。その後、朝10時のバスでIAD空港へバスで戻りました。コンコースBのワイン屋は、店を広げておりました。じゅうようが高いのでせふか。その後、Virgin Atlanticのラウンジで朝遅くに追加の朝食。ヨーロピアン調にプリティーなヨーグルトとグラノラとフルーツ。お飲み物はお茶。コーヒーもありますが、ポットに入れられているコーヒーで、うまくない。（↑お金を払って、個別に作ってもらうこともできますう。）朝、11時になると、小さなサンドイッチも出ますが、所詮、つまむ程度の食べ物しかございませぬ。だから、空いているのよね。それがよいのでした。この時も、同じANAでチェックインしていた、うるさそうな中○人のイケイケ4人組が、こちらのラウンジにやってきましたが、食べ物や飲み物があまりないとわかって、出ていってくれました（ほっ）。Bきゅう、コロナ禍前は、時々、搭乗前に、空港のマッサージにも行ったのですが、コロナ禍後は、マッサージ屋さん自体が長のお暇を頂戴してしまったので、そうした時間の使い方もできなくなってしまひました。このマッサージ屋があれば、エコノミークラスでもイケる気がするのですが、ないからなー（言い訳）。こうした空港での時間の使い方も、コロナ禍以降では変わりましたね。神様、仏様、よろしくお願いいたしますだで、ANA機に搭乗したのでございました。合掌
01Aug
- 夏の旅8：IADの迷える子羊の巻
  そう、この夏の、「車でGO」を書いていたのですが、途中から脱線。帰宅後に、すぐ、この夏の遠くへの旅（その１）がスタートしてしまったのでした。哀愁のIAD最終便、１時間遅れで、到着は、午後10時すぎになりました。1時間遅れは、よくある方なのです。決して悪い結果ではございませぬ。しかし、その可能性を知らない乗客も多いのでした。飛行機がタッチダウンした後、Bきゅうは、ファーストに座っていたので、フライトアテンダントさんと何人かのファーストの客のやり取りを、聞くともなく聞いていました。はい、皆様、殺気だって、乗り換えについて尋ねていたのでございました。そして、当然のように、降機は、乗り継ぎがタイトなお客様からでございました。そう、フライトアテンダントさんが、タクシーングの間に、「乗り継ぎがきつい人、手をあげてくださーい。その人たちを先に降ろしましょう。」と言われました。が、、、多くの人が手を上げたようで、「ああ、飛行機の乗客丸ごと全部ね」と言われました。まあ、全員ではないのですが、この夜着便は、欧州や中東行きに乗り継げるので、そういう人が多いのですし、IADは首都空港なので、ここからだと国内線も夜遅い便もあるので、国内線乗り継ぎの人もおりますう。そう、たくさんの迷える子羊たちが、目を三角にして、飛行機を降りて行ったのでございました。牧羊犬に責め立てられずとも、走っていく彼ら。めぇ、めぇ、めぇええええ〜。（↑押し合いへし合いしながら、羊のように群れて、出ていく様）Bきゅうは最後に降機。（↑Bきゅうのキャリーオンは、ちょっと後ろのエコノミー側の天袋に置いたので、取りにくかったの。）（↑でも、結果、ファーストのキャリーオンの場所を乗り継ぎのきつい客に使ってもらうことになり、良心の呵責がなくよかったでした。）飛行機の周りには（地上降りのリージョナルジェットでした）、まだ、ゲートチェックインになったキャリーオンを待っている人などもおり、彼らは、それを受け取ったら、ダッシュしてました。たったか、たったかー、走って行ってましたー。めぇ、めぇ、めぇ〜。からーん、ころーん、から〜ん、ころ〜ん。めぇ、めぇ、めぇ〜。からーん、ころーん、から〜ん、ころ〜ん。よく、日本から旅行や出張で来られる方で、米国国内線を利用する予定で、飛行機到着日の予定を入れる方がおられるのですが、米国国内線が予定通りに飛ぶと思わないで欲しいですう。覚えておいてください、米国国内線利用の場合、到着後のその日の予定を入れるのはギャンブラー。米国国内線利用で、その日の国際線乗り継ぎは、「うまく行けば乗り継げるでせう」程度の小さなサジェスチョンにすぎないのですう。そうだよ。Bきゅうも学んだのよ。Bきゅう市から、朝一便でIAD空港まで来れば、前泊はいらないのですが、朝一便は、パイロットの前日の便が遅れると、欠航になることがあり、また、朝一便は、乗客が少ないからと欠航にしてしまうこともあるようでした（涙）。そして、朝二便目だと間に合わないので、前泊することにしているのでございました。そして、その晩、Bきゅうは、ゲートから出口へと、ほけほけと歩いて、ホテルのシャトル乗り場まで行き、いつものように、電話でバスが来ることを確認。「もうすぐ来るはずよー」と言われて、ふんとに都合よく、5分くらいで、シャトルバス（本当はバン）がきました〜。しかし、Bきゅうが、乗り場の人をかき分け、シャトルバスの停止したところまで行きますと、数人のアメリカ人が、ドライバーに詰め寄ってました。「支払いはカードで」とか、色々言うていて、長々話しておりました。なぜ、ホテルのシャトルに支払いがいるのかと疑問に思いましたが、ともあれ、Bきゅうは、キャリーオンを、そのドライバーのにーちゃんに預けて、車内へ移動。待っていると、その数人のアメリカ人らも、シャトルに乗ってきて、要は、これらのアメリカ人たちも、乗り継ぎができなかった迷える子羊たちだったのでございました。めえぇ〜。彼らは、乗り換えのためゲートまで走ったが、飛行機は10分前にドアクローズされていたらしく、乗り継げなかったそうでした。そして、航空会社からは、宿泊代は出ないと言われ、空港で寝るお年頃ではないようで、（↑リタイア後のおジジとオババのグループ）とりあえず、シャトルバス乗り場に来て、泊まれそうなホテルを物色していたようでした。かわいそーに。あとから乗ってきた彼らがシャトルバスを最初に降りたので、そのチェックインに時間がかかり、Bきゅうが部屋に入れたのは、午後11時すぎでございました。ひつじの数を勘定して寝るには、あまりある羊数が空港にはいたようなので、ひつじ数は封印して就寝、めぇ、めぇ、めぇええええ。だめだ、羊が頭でこだましている、合掌