おもにロードバイクとかトレランの話 -2ページ目

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04Feb
- アサ活
  おばんです。今さらな感じですがテレビゲームにハマってますプレイステーション4。「5」じゃないのがまたね笑どこいっても買えないしさ。でもゲームやりたい欲はどんどん湧いてくるってんでPS4Proを購入。そしてアサシンクリードオデッセイ。アサシンになってアサシンしまくるゲーム。これが面白くて止められない。ちょっとでも時間が空けばアサシン活動してます。アサ活。で、アサシンクリードオデッセイなんだけどとにかく映像、景色が素晴らしい。ただ、残念なことにプレイルームに置いてるテレビはもうかれこれ15年とか16年くらい前のもので画像がショボい。PS4Proの4K出力をフルに活かすためにもどうしても4KでHDR対応のテレビが欲しかった。で色々と調べてたら奥さんが誕生日プレゼントで買ってくれましためちゃ嬉しい。これでアサ活がますます捗る。そしてアサ活に使う時間に反比例してトレーニングの時間が減っていく。でも仕方ない。いまボクはゲームしたい期に突入してるんだな、きっと。先週、Tour de Zwiftの合間に久しぶりにAlpe du Zwiftを走ってみた。50分は切れなかったけど自己ベストを5分29秒短縮できたから良しとしたい。土日はアサ活のあとに時間があればStage7を走ろうと思う。いや、逆か。Stage7を走って余裕があればアサ活だ。フォートナイトも楽しいです笑またね。
22Jan
- 4.0倍
  こんにちは。最近はTour de ZwiftのStage消化を楽しんでるよ。Stage3は山岳で辛かったけどね。一番上の画像は昨日走ったStage4のCカテゴリー。そしてこれがStage4のAカテゴリー。Tour de Zwiftは出力毎じゃなくて距離でカテゴリーされるから例えばCカテゴリーであっても普段はAとかBで走ってるひとが当たり前のようにいます。そして実力差を嫌というほど思い知らされる。常時4.0倍は維持できるようになりたいんだけどなかなか届かない。きちんとメニューを決めてトレーニングしてるわけでも無いし伸びないのも当然か・・春までまだ時間はあるし少しワークアウトを取り入れて真剣にFTP向上を目指そうかな。手稲山30分台前半とかを目標にしよう。テレビゲームもやらなきゃだし忙しいぞ。またね。
16Jan
- 肩こり対策
  おばんです。ニューヘルメット、METのTRENTAが着弾。3Kカーボンじゃない方だけど、それでも十分軽い。ボクのサイズMでカタログ値230gだって。いままで使ってたのもMET(の別モデル)なんだけどそれより明らかに軽い。肩こりが酷いんで、これで首や背中への負担が少しでも軽減されると嬉しい。装着感、フィッティングについてはひとの頭の形って本当にそれぞれなんで良いとも悪いとも言えないんだけどボクの頭にはすごく合うんだよね。だから今回もMETにしたんだけどさセミエアロを謳ってるんだけどその辺りに関しては正直なところボクみたいなユルポタ勢には感じとることができないで終わる気がしてます笑春からの実走に投入するから忘れてなければレビューしますね。Tour de Zwiftはいまのところ全ステージ、クリアしてます。またね。
04Jan
- 靴、替えます。
  おはようさんです。ニューアイテム着弾。MAVIC COSMIC PRO SL LTD FRANCE っていう長ったらしいモデル名になります。通常版のCOSMIC PROとアウトソールが異なるらしく、このシューズには上位モデルにあたるアルティメイトと同じアウトソールが使用されてるとのこと。パワー伝達指数100だって。なんのこっちゃ。性能云々よりもとにかくデザイン、色で買いました笑自転車も道具も自分がカッコいい！好きだ！って思えるものを使いたい派ですちなみに道具に実力が追いついてないのは自覚しておりますこのモデル、通常のラインナップからは既に外れてます。たぶんもう新品では買えないのかも？？ボクはヤフオクでたまたま未使用品を見つけてゲットしました。春の実走から使用を開始しようと思ってます。(ローラーでは使わない予定)忘れてなければその時に使用感なんかを書いてみようかな。最後に昨日のズイ活。そして今日からTOUR DE ZWIFTがスタートするってことで、いまイベント確認してみたら正確には5日のAM2時が一発目っぽい。違ってたらごめんなさい。全部で8ステージあるみたいだから頑張ってコンプリートしたいと思うまたね。
01Jan
- 2021年
  明けましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いいたします。新年一発目のズイ活は無理せず自分のペースで。今年はコロナがもう少しでも落ち着いてくれることを願ってます。またね！
31Dec
- 終わり良ければ全て良し
  おばんです。いよいよ2020年もあと数時間で終わり。掃除を済ませて今年最後のzwiftレースに挑む。21kmだからちょっと短めだね。カテゴリーCでエントリーしました。何とか優勝できたよ終わり良ければ全て良しって訳じゃないけど最後に良い結果が残せて嬉しい。これで良い年越しができそうだし遠慮無く美味いビールも飲めそうだ笑みなさん、今年も一年お世話になりました。来年もどうぞよろしくお願いします。それでは良いお年を！
30Dec
- お気に入りの一枚(一枚とは限らない)
  おばんです。今年は最初から最後までコロナに振り回された一年だった。そんな一年も明日で最後。リセットボタンでも押して1月1日からスカッと元の日常に戻れば良いんだけど現実はそうはいかない。まだしばらくは上手にコロナと付き合っていかないといけないんだろうねさて、そうは言いながらもそれなりに自転車にも乗れたよな、とか思いながら今年一年の間に撮った写真を眺めていた。順不同で(しかも自転車関係ないものも含めて)お気に入りの写真をピックアップしてみたよ。それではどうぞ。ついでに今日のズイ活。あれぼん@ArebAllezSport全然上位に絡めない。まだまだだな。#ロードバイク #zwift #室内トレーニング https://t.co/gqnLanHp5k2020年12月30日 20:50またね。
28Dec
- 管理できない
  まいどさんです。いよいよ今年も最終週年末年始は怒涛の暴飲暴食ワークアウトが待ってる。昨日のズイ活。あれぼん@ArebAllezSport昨日のズイ活。相変わらず調子がおかしい。体重も増えたまま戻らんしなー笑#ロードバイク #zwift #体重管理のできないおっさん https://t.co/gMpLVEJuFC2020年12月28日 10:16何だか相変わらず調子がでない。そんな状態のまま年末年始の暴飲暴食ワークアウトに取り組むのは恐怖しかない。なんせ体重管理がまともにできないおっさんなのでが、食ったものは全て筋肉に変わると思うようにする。(そんなわけないのに)またね。
26Dec
- 調子良くないな
  おばんです。シューズを新調しようか迷ってる。候補はMavic、Lake、shimanoあたり。今日も飽きずにzwift活動。北海道は雪が積もるから冬はロードに乗れないんだよね。MTBとかファットがあれば遊びの幅は広がるんだけどボクは所持してないし、いま何か増やすんならグラベルバイクかな。話が逸れた。16時から100kmのグループライドがあったから走ってみたんだけど調子が悪いような気がした笑腹は減ってくるし気分はのらないし身体も重い。結局折り返しの50kmまで走ったところでリタイアした。こんな中途半端で止めるんなら短時間で負荷のガッツリかかるレースに出るか、真面目にワークアウトをやれば良かったと後悔明日からまた頑張るよ。またね。
24Dec
- ルール分からず
  おはようさんです。あれぼん@ArebAllezSport今日もzwift。レースなのかグループライドなのかよく分からなかった。#ロードバイク #zwift https://t.co/LGTlLWXWmf2020年12月23日 22:12昨日のズイ活。いまいちルールがわからないまま終わってしまった。zwiftやってるとたまーにそうゆうのに遭遇する。レースってなってたんだけどリーダーがいて先頭集団に対して「ペース抑えろ」とか指示してくるし、これはグループライドなのか？って思えば順位は常に表示されてるし。なぞまたね。
22Dec
- 今日のzwift活動
  おばんです。今日は横着してTwitter貼り付けて終わりにします。あれぼん@ArebAllezSport空いた時間にちょうど良いレースとかグループライドがなくて急いで準備。自転車にまたがったらスタート2分前。アップもなにもなくてキツかった。#ロードバイク #zwift #イライラはzwiftで解消 #言いたいことは山ほどある https://t.co/cMeMGSEAVI2020年12月22日 23:25当面の目標は常時4倍だせるようになることかな。とは言えワークアウトはキツいからやりたくないシューズ、良いものに替えたら2～3wくらいあがらないかな。またね。
20Dec
- 2020年
  おはようさんです。寒い日が続きますな…2021年のさっぽろ雪まつりは中止になるそうです。正確には来場型(従来のように雪像会場を設けてそこに見に行くスタイル)を止めてオンライン開催にするようです。オンライン開催？？幼いころから雪まつりが身近だったボクにはオンライン開催ってのが想像できない。どんな感じになるんだろうね？って思って調べてみたら詳細が載ってましたので気になるひとは覗いてみてください。そんでさ、聞いてもらえる？ボクのとこにもSTRAVAに2020年の総括が届いてたよ年間目標距離とか特に決めてないしあんまり意識もしてないからどんな結果だったのかどきどきだ。(別にどきどきはしない)まずはアクティビティの数。ざっくり2日に一回のペースで何かしらの形でペダルを回してたってことだ。もう少し乗ってると思ってたんだけど少なかった。休み過ぎってことだな「何かしらの形」って表現にしたのは実走の他にzwiftも含まれてるから。時間。1アクティビティにつき1.75時間ってことだね。少なッ。さてさて。お次は総距離だよくッ…惜しい！っつーかあと550kmくらい頑張れよ！って言いたい。これ、来年の目標だな笑10,000km超え。そしてみんな大好き獲得標高…！笑zwiftだとすぐに山に登れるからこの数字になった。まとめるとこうなる。コロナの影響で春は思うように走れなかったけど夏から秋にかけてはそれなりに外も走ることができて、シーズンが終わってみれば思い出に残るようなグループライドもいくつか経験できたし楽しい一年だった。来年はどんな一年になるのかな？病気と怪我と事故には十分に気をつけながら楽しく自転車に乗れたらいいな。またね！
24Nov
- 三連休の二日目と三日目
  まいどさんです。特に変わったことも無く引きこもっていたこの三連休。ただの記録となってしまいますが備忘録的に。▼連休二日目（日曜日）この日もzwift。18ｋｍのレースにDカテで参加。自分のペースで走り5着。着に絡まないようにしました。走り足りないのでフリーでWATOPIAのHillyLoopを走る。運よくリーダージャージをゲット。レースとフリー走行で50分、29ｋｍ、TSS80▼連休三日目（月曜日）フリーで8.5ｋｍのアップの後、90ｋｍのグループライドに参加。ゴール後そのまま10ｋｍ走ってキリよく100ｋｍにした。アップとグループライド合わせて183分、108.5ｋｍ、TSS199さすがに３時間ほぼ同じ姿勢でペダルを回し続けると疲れる。疲れるけど少しずつ持久力はついてきてると信じよう。またね。
22Nov
- ひきこもる
  おはようさんです。北海道、特に札幌のコロナの感染拡大に歯止めがかからない。クラスターの発生も夜の街に限ったものではなくなっている。誰がいつどこで感染してもおかしくない、札幌はそんな状況だ。そんなわけでこの三連休は家でおとなしく過ごすことにする。海外ドラマをいっきに観るチャンスだな。ウォーキンデッドはシーズン9を観終えたところでひと休み中。いまはスーパーナチュラル、シカゴファイア、フリンジが面白い。この調子だと年末年始も退屈になることは無いな笑これにPlayStation5が加われば最強なんだけどね。まだまだ購入できそうに無いよねーさて三連休の初日、昨日も相変わらずのzwift活動でした。30kmのレースにカテゴリーCで参戦。長い登りや激坂は無くて最後の方で少し強制インターバルがかかる、そんなコースを三周回します。スタート直後のロケットスタートには今回も加わりません全てのカテゴリーがごっちゃになって走ってるなか真ん中くらいの位置で巡航しながら少しずつ前にあがっていって18位前後の集団に落ち着いた。たぶん第二集団。しばらくその集団で走ってたんだけどAとBが多くてパワーが高いCはボクともうひとりだけ。一周目の半分過ぎたあたりで気づくともうひとりのCのひとは千切れてた。一周目終盤の強制インターバルなところがかなりキツい。二週目に入って少し進んだところでボクも千切れマンになりましたそれからは単独走になったんだけど二週目の半分過ぎたあたりで後ろからあがってきたBのひとに追いつかれる。そのままBのひとの後ろに隠れて走ってたんだけど、申し訳なくて何回か前に出ようと思ったんだけど出力が高すぎて出られない笑無理なものは無理。そうこうしているうちに前を走る3人グループとの距離が縮まってきたのでせめて繋ぎ役をさせてもらおうと思い、ここだけ踏ん張った。5人パックの完成です。ボク以外はBが3人、Aが1人でゴール前では絶対に置いていかれるのが分かっていたからゴール前500mから踏み始めた。残り150mで3人にかわされて5人の中では4着。全体だと18位/80人くらい。そしてカテゴリーの中では一位でした。まともな距離のCで一位は初だから正直これは嬉しいパワーはこんな感じ。走行データ。またね。
18Nov
- ツールド健康診断
  おばんです。今年もやってきました。年に一度の健康診断。すごく苦手です。健康診断よりも胃カメラがキツい。本当に嫌過ぎて1ヵ月前くらいからドキドキします。前日はもちろん緊張するし胃カメラ本番前の麻酔タイムはいつも手に汗をかいてる正直、FTP計測とかより10倍くらい嫌です。でも無事に完走しました。極度に緊張するせいか健診後は疲れ方が半端ない笑食道、胃なんかは今年も異常なく健康でした。あとは他の検査の結果待ち。ツールド健康診断から解放されて夜はzwiftに勤しむ。時間の合う草レースを見つけて参戦。27ｋｍくらいのやつでした。最近はカテゴリーＣで出ることが多いんだけど今回は健康診断で心身ともに疲れていたのもあってＤで走ることにしたロケットスタートにも絡まずＬ3/テンポ走で完走するのが目標。スタートすると案の定ロケット一味が飛び出すけどボクは乗らない。途中でいくつか登りがある。zwiftあるあるなんだけど登りでゆるく走るとものすごく置いていかれる笑ズイフターって登りだと頑張るひとが多いよねなので仕方なくボクも登りは頑張る。その後もほどよく汗をかきながら走っていると先行する集団からこぼれてきたひとがひとりいてそのひと、途中からびったりくっついてきて離れない。くっつかれるのは何だか急かされてるようで落ち着かないから速度を落として先に行ってもらおうとしても前に出ない。先頭を交替するような雰囲気でもない。こっちがパワーをあげてちょっと離れてもらおうとすると向こうもパワーをあげてついてくる。もやもやして嫌だったので残り2kmくらい？のところに最後の登りがあったからそこでしっかり踏んで離れてもらいました。上の画像だと最後の方でピンクの線が飛び出てるところがそれですね。そのまま単独でゴールしたんだけど気づけばそれなりに頑張ってましたスタートは後方からだったんだけど最終的にはカテゴリーDで一位でした。途中くっついて走ってたひとはカテゴリー違いでCのひとでした。ちょっとカテゴリー違いな感が強いので次回からはDで走るときは着に絡まないように後方でのんびり行くようにします。基本、Cで頑張ろうまたね。
08Nov
- 今シーズン乗り納め
  おはようさんです。今年は「よし、今日が乗り納めだな」っていうのが無いままシーズンが終わりそうでモヤモヤしてたんだけど土曜日はこの時期の札幌としてはかなり暖かくて天気予報でも雨マークが無かったから走りに行ってきた。乗り納めるぞ、って気持ちで乗ることができて嬉しい。標高が上がると寒くなるし天気も安定しないから北を目指して平坦路を進むことにした。走り出すと日差しがあって暖かいんだけど、分厚い雲も所々に見える。目的地の砂川まではトイレで一回止まったくらいであとはノンストップでした。山が無いから当然くだりも無い。必然的に常にペダルを回すことになって良い練習になった気がする。とにかく脚を動かし続けることができる持久力を身につけたい。そうこうしてるうちに今回の目的地、砂川の「ナカヤ菓子店」に到着。相変わらず賑わってた。密を避けるため店内は10名ほどしか入れない。整理券をとって店外で順番を待つことにした。15分くらいだったかな？そんなに待たずに番号を呼ばれる。無事に買えた。大正義、ナカヤのアップルパイ。ずっと走りっぱなしで来たから腹が減って仕方ない。本当は四つくらい一気に食べたかったんだけど食べる場所がお店から丸見えだし何だかちょっと恥ずかしくて二つでやめておいた。お土産にかりんとうまんじゅうを買って帰りたかったんだけどたまたまタイミングが悪く製造を止めてたみたいで買えなかった。悲しい。実はお店で順番待ちをしてる時から雨が落ちてきていた。でもほんの少し。アスファルトが濡れるレベルじゃない。たがらアップルパイも店の外で食べました。お腹がある程度満たされたので帰ることにします。すると何キロも走らないうちにこれ。土砂降り過ぎて途方に暮れた。今年は本当に天気予報がよく外れる年だ。イラつくレベルで外れる。ちゃんと予報して欲しいわ。話が逸れた。まぁ、こんなの立ち止まってたって何も変わらないから仕方なく進んだんだけど、さすがに寒くてしびれた笑ずぶ濡れになりながらも淡々とペダルを回す。そして自宅まで残り40kmくらい。美原大橋を渡るころには雨もあがっていてマジックアワーが訪れる。なんとも言えねぇ。自転車はこんなことになってるけどね。今回の走行データ。今回は日没までに帰宅することができなかった。いま時期の日の入りって何時なんだろう？って思って調べたら16:18だった。めちゃ早い笑今日は10時からzwiftのROAD TO OKINAWAに出たかったんだけど、まずは自転車を洗ってしまいたい間に合えば参加しまーす。またね！
21Oct
- 紅葉狩りリベンジ＆GP5000の感想
  まいどさんです。紅葉狩りライドに行くはずがパンク狩りになり（その時の話はこちら）、苦戦しながらもニュータイヤに交換完了（こちらがその話）。翌日（日曜日）の朝、エア漏れの状態を確認したところシーラントがうまく馴染んだみたいで全く問題ないことが分かった。外は土曜よりも更に天気が良く快晴。せっかくなのでGP5000の感触も確認したいし走りに行くことにした。行先は札幌の隣り町、小樽。小樽から南の赤井川という土地に抜ける毛無山（峠）を目指した。到着。展望台からは小樽の町と海を見渡すことができる。小樽の反対側からの眺め。展望台を後にして更にもう少し進むことにする。目的地は赤井川の「ホピの丘」、そこを折り返し地点に決めた。途中の橋の上から。天気と景色・眺めがあまりにも良すぎて思わず脚を止めて無になる笑ホピの丘に到着。けっこう賑わってた。腹が減ったのでここで炭焼きソーセージを買い食い。一休み。折り返して、来た道をほぼそっくりそのままトレースして帰ります。途中で一枚。充実した一日を過ごすことができた。90ｋｍ　1270ｍＵｐ　24.2ｋｍ/Ｈ　ＮＰ171Ｗ　ＴＳＳ269さて、肝心のニュータイヤ、ＧＰ5000の感想を少し。いままで履いてたＶｉｔｔｏｒｉａ RUBINO PROとの比較です。ルビノプロがプラスチックだとすると5000はわずかに弾力をもたせた固いゴム、そんな乗り心地です。非常に乗り心地は良いと思う。ルビノはカツカツした不快な振動を結構拾うんだけど5000は全然不快じゃない。それでいて路面状況はちゃんと伝わってくる。グリップ性能はどうなんでしょう？タイヤが流れないぎりぎりのところを攻めるような走りはしないから何とも言えないけど、危ないと思うような場面は無かったし問題は無いんだろうなって思う。パンク性能は、まぁまだ初回だしね、分かりません。パンクして初めて語れる部分かな笑少なくとも乗り心地だけで言えばおすすめできるタイヤだし、ボクは好きな部類だなそれじゃ、またね。
20Oct
- ニュータイヤ
  まいどさんです。前回の続き。ショップでタイヤを物色し、今回はコンチネンタルのGP5000を履かせることにしました。Continental(コンチネンタル) グランプリ5000 チューブレス Grand Prix 5000 TL 700x25C FBAmazon（アマゾン）7,059〜16,476円スタッフから「どうする？持って帰る？」って言われたんだけど、自分ではめられる自信が無かったからお願いすることにした。途中、ボクも少し手伝ったんだけど、まぁはまらないこんなの家でひとり黙々と作業してたら気が滅入るわ。。と思ったのはナイショです。「持って帰って自分で交換するわ」って言わなくて良かった笑とにかく固かった。それに尽きる。苦戦しながらも交換は終わり帰宅。乗り心地含めた感想はまた次回書いてみたいと思います。外を走れなくて不完全燃焼だったから夕方からzwiftレースに参戦。カテゴリーCでは出る気になれず、ついついDで出てしまったごめんなさい。TSSは80ちょいしか稼げなかったけどまぁイイです。それなりに良い汗がかけました。またね。
19Oct
- 紅葉狩りライドのはずがパンク狩りライドに
  まいどさんです。9月の終わり頃から酷い頭痛に悩まされてまして生活にも支障が出るレベルでした。耳鳴り（これは3か月くらい前から）もしてたのでちょっと不安になり脳神経外科に行きMRIで診てもらいましたが特に異常なしでした脳や血管に異常が無くて安心はできたものの頭痛自体は全く改善されず、頭痛薬無しだとまともに仕事ができず、眠ることもできないしストレスは溜まる一方。色々と嫌気が差しました。我慢できなくて今度は頭痛と肩こりで非常に評判の良い整骨院に行ってみたよ。まぁ、やはり、と言いますか、頭痛の原因は肩こりです、と言われました。その肩こりは姿勢の悪さが原因とも言われましてとは言え肩こりくらいでこんなに頭痛が長引く？？と疑問に思ったけど施術してもらった結果、だいぶ良くなりました。半ば諦めていた長年続いていた首の痛みも改善されて可動域が広がりました。整骨院すげぇ！って思ったよまだ、本調子では無いにしても大袈裟な頭痛も無いので紅葉を見にゆるっとサイクリングに出かけることにしたのが10月17日の土曜日。出かける時点では雨はあがっていたけど深夜に降った雨のせいで路面はウェット。雨水をできるだけ跳ね上げないように慎重に進みました。すると途中からペダリングの周期に合わせて変な違和感が・・ん？？途中からちょっと強めに踏んでたのもあってあまり気にせずそのまま進む。違和感はすぐに微細な振動に変わった。あれ？ペダリング下手くそか？何だこれ？さらにそのまま進むと微細な振動は大袈裟な振動に変わっていった。そこでやっと気づく。パンクかよ。降りて確認。穴は確認できた。突き刺さったままのモノも無し。たぶん鋭利な石か何かを踏んづけたんだな。シーラントは出てきてるんだけど穴は塞がってない。穴を下向きにして少し放置してから再びエアを充填するんだけどやっぱり完全には塞がりきらない。もう今日はダメな日だな、ってことで家に引き返すことにした。途中、2回ほどエアを補充。何とか家まで戻ってくることができた。走行距離20kmで終了帰宅してからは気持ちを切り替えて洗車をした。ミノウラのメンテナンススタンドはかなり使い勝手が良い。MINOURA(ミノウラ) RS-1800 レーススタンドAmazon（アマゾン）16,542〜22,000円おすすめです。昼ごはんを済ませて一休みした後は新しいタイヤを物色するためショップに行ってきた。続きはまたね。
30Sep
- 機材変更（試走編）
  まいどさんです。パワーメーターを導入、試走してきたのでその様子と感想を書いていきます。今回は朝里、定山渓をまわって帰ってくる100ｋｍライド。山らしい山は朝里峠くらい。パワーメーターの恩恵はここでうけることになる。登坂中のペース管理が少しだけできるようになった。いま何倍で走ってるのかが分かるのでオーバーペースなら抑えることができるし意外と踏んでなければ自分に鞭を打つことができる笑登頂直後。今回はそんな感じでなんとなくペースを維持しながら走ることができた。まぁ、だからと言って速くなったわけではないんだけどね。いつもの撮影ポイントで記念に。走行データ。パワーグラフ。さて、それではお待ちかね、機材交換をしてみての感想です。▼パワーメーターを導入した結果・・当然だけど1ｍｍも速くはなりません。むしろ左右のパワーバランスが見えてしまい、自分の左右バランスの悪さに愕然とするし均等にしようと変に意識しちゃって余計な力が入る。メリットはペース管理ができること。▼BBをセラミックベアリングのものに変えてみて・・走ってみると回転がめっちゃスムーズで驚くほど回る、みたいな劇的な変化はありません。手で回すと軽くなったなぁ、とか感じるんだけど、実際に走ってる最中はそんなことは分からない。仮にそうだとしたらそう思いたいだけだ、きっと。所謂、プラシーボ効果ってやつだね。▼52から50、32から28に変えたことでの軽量化について・・軽くなっただなんて微塵も感じない。そもそもわずか数十グラム程度の重さの違いをガシャガシャと自転車を漕いでる最中に感じ取れるわけがない。わずかな重さの差が積算された結果として最後に数字（パワーウェイトレシオやタイム）に反映はされるのかも知れないけど、少なくとも乗ってる最中は「いやー、巡航速度nnｋｍ上がったわー」とか「nn倍が維持できるようになった！オレすげぇ」とはならない。▼チェーンを105からDuraに変えたら・・何も変わらない・・笑▼では今回の機材変更で一番効果を感じたのは？ずばり、スプロケットです。これの効果というか違いが一番大きかったしはっきりと分かった。変えて良かったと思える部分。とにかく各ギアの繋がりがスムーズだし、リヤ側の変速ショックも大げさじゃないのが良い。登りでギヤの選択で迷子にならない。フロントも小さくしたことで必要なトルクは以前と変わらず、でもギアはより細かく選択できるようなイメージかな。いままでは自転車側（スプロケ側）に自分を合わせていたのが、50-34ｔ＆11-28ｔにすることでいままさに自分が必要とするギアを選択できるようになった。自分の状況に自転車（歯数）を合わせる、って言ったら伝わるかな？ということで、スプロケットの交換は「効果大」です。いまの歯数構成でいまいちしっくりきてないひとはぜひチャレンジしてみてください。それと次のライドからは左右のパワーバランスは表示させないようにします笑またね。