ここもまた、念願だった物件でして。
ありましたよ、インパクト。
【本篇】に続く。
2013年1月26日、おろろんさんと敢行した奥三河雪中行軍。この日のネタで記事にしているのは、清水橋、富國橋、ヲヲゾリバス停、太田橋にちょこっとと、宮渕橋などなど。
今宵ご紹介するのは、時系列では富國橋の後、お昼過ぎに案内いただいた橋。
一見して好きなやつ(笑)。
いかにも戦前橋！な親柱と、赤錆びたポニートラス。トキメキしかない。現在地コチラ。
そしてこれもいいね～、って感じの、
立派な袖高欄。
いや～、
バエますなあ。
もう一声、サイドから。
三径間で、手前側ワンスパンがポニートラス。向こう二径間がゲルバー桁。頭悪そうな物言いでアレだが、カッコイイ橋だ。
左側の親柱に
お名前。
その名は
「りゃうこくはし」。両国橋ってことか？
右の親柱には
お誕生日。
っていうか、
「昭和十五年七月改築」。改築か～。ってことはたぶん大正以前の橋ってこと？
調べてみたら、当初は木造トラスだった一径間をポニートラスで架け直した、ということらしい。
そのポニートラス、
お隣の人道橋ともども、この錆び具合が素敵だった。
探したけれど、
銘板は見当たらず。
残り二径間の桁橋部分との、
テイストチェンジがまた、いとをかし。
橋上から望む、上流側。あっそうそう、川の名は矢作川。
旧橋？でもないかもしれないが、吊り橋の主塔が残っていた。
コチラ下流側。
けっこう上流域だと思うが、堂々たる川幅ですな。
渡った先も、
同じ意匠と思われる、堂々たる親柱。イイね～。
正対。
こちら側にも袖高欄が存在していたが、片側は人道橋設置のため撤去されていた。
実は、対岸の…つまり最初アプローチした右岸側の島崎町は、かつては岐阜県に属していたそうで、つまりこの橋は県境の橋だったという。
ちなみにゲルバー桁二径間は愛知県が、そして木造トラス…転じてポニートラスは岐阜県が架けたのだとか。でも親柱の意匠は共通っていうのは、ちょっといいな。
そういう意味での、
この名前。
いや～、橋に歴史ありですな。
ふむ、ええ感じにまとまりましたな(笑)。
はい、標記どおり。
元旦の「寅ネタ」写真を探し出した際に、失念していた中在家信号場の写真を見つけまして。
なので、アップ済記事に写真追加と追記を行いました。
地味にお気に入りの記事なので、よろしければどうぞ。
乗り鉄の行動履歴に関してはしっかり記録してるんだけども、撮った写真についてはぐっちゃぐちゃのバラバラになっていまして、こんなことになるわけですな。なんとかしたいんだけども、どうにもなりません(笑)。やはりすべてデジタル化するべきなんでしょうな～。
通常進行本格始動は、我がホームのネタから。
2012年4月5日の湖西～湖北徘徊で訪ねた橋をご紹介。この日のネタで記事にしているのは、安曇川大橋、旧、旧々上ノ瀬橋、雨谷橋、保坂のカルバート、北川橋、下野橋。今宵ご紹介するのはこれらよりも先に訪ねた物件。
いきなり、ドン。
わたくしの思い出せる限り、滋賀県下におけるポニートラスの車道橋梁は三本。そのうちのひとつがここである。現在地コチラ。
橋脚にあるあの装置、
気づいてはいたようだが、深掘りしてない当時のわたくし。
あっち側には関電・荒川発電所の取水装置があるので、その関係だと思うのだが。それについてはまた後ほど。
県道側より正対。
親柱、無し！
代わりに？銘板あり。
「1957年 滋賀縣建造」かと。汽車製造株式会社製。
この頃はまだ、橋上から上流下流の写真を撮ってなかったみたい。
これまた代わりに…でもないけど、向こうに見えているのが荒川発電所の取水設備。けど、これまたしっかり写真は撮ってないんだな～。ダメダメっすな。
撮ってたのは、
下流側直下のこの堰堤（取水堰堤？）と、
この得体のしれない装置。
これなんだろう。取水装置の余水吐き？まさか魚道じゃないよな？
なんとも、魅惑的な造形ですなあ…。円形分水の魔改造みたいな（頭悪そうなコメント）。
グレーチングと鉄製階段による検査歩廊もいい感じ。歩いてみたい(笑)。
渡って、正対。
こちらには親柱があったが、右側はのっぺらぼう。
左側には、お名前。
「たかいわはし」。
県内ではあんまり他で見ないテイストの橋。
その後訪ねてないけど、どうやら2018（平成30）年に補修工事を行っていたようなので、塗装し直されて面目を一新していると思う。
たもとにあるこんなのを撮ってたけど、
引きで撮らんとわけわからんよねえ…。
イメージを補強するため、
ストビューを貼っておく。安曇川の景も含めてこれでご覧ください。
以下はおまけ。
橋の県道側、最初の写真の撮影位置付近から、
このような廃道が分岐している。
改めて地図で位置関係を確認いただきたいが、これは県道旧道の痕跡だと思われる。掘割になっている現道に対し、安曇川河岸をへつっていたようだ。
ちょっと辿ってみたが、
なかなかいい雰囲気だった。
駒止めの代わりと思われる石を見つけたところで撤収。
確か、この先は藪がめんどくさそうでやめたのだったかと…。
ちなみにポニートラスの車道橋梁、あとの二本は、米原市の伊吹橋と多賀町の満作橋。他にもご存じだったら教えてくだされ。
以上。
備忘録記事です。
12月31日大晦日の公式ハッシュタグランキングで、昨年末に投下した「マスター、もう一杯（違」という記事が、なんと…
「メタル」と「BABYMETAL」の二部門同時に一位に。
なったんですけど…
なんか場違い感がエグイ（爆）。
浮いてるやろな～ランキングで…(笑)。
はい、それだけの記事でございます～。