この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。
今回は、名鉄全路線の完乗をめざします。
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では，ごゆっくり！
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名鉄の全路線の旅，名鉄一宮駅でランチをとって次の路線に向かいます。
この時点で，名鉄で未乗区間なのは尾西線全線と津島線の木田～津島間となっています。
そのうち，尾西線は，名鉄一宮駅で玉ノ井方面と津島方面とは運行が分断されているほか，津島～弥富間は，津島線と運行が一体になっており，途中の津島～佐屋間は三河地区の吉良吉田や知多半田からの直通列車もあって，尾西線といいながら，3つの路線に分かれたようになっています。
今回は，まずは玉ノ井に向かい，名鉄一宮まで引き返して津島，乗り換えて弥富，さらに津島まで戻って，津島線の未乗区間である木田まで乗り潰して完乗を果たしたいと思います。
ところで津島線が木田という中途半端な駅で乗り潰しが途切れている理由ですが，これは以前津島線経由で弥富までの完乗を目指した際に，無人駅の木田駅で1日乗車券が自動改札機に詰まってしまい，津島駅から駅員さんに取り除きに来てもらったことがあったのですが，その到着待ちで乗り潰し可能予定時間が過ぎてしまい，断念せざるを得なかったのです。
今回は何事もなくリベンジクリアを果たしたいところなのですが……
では，名鉄一宮1番乗り場に上がって玉ノ井方面に向かおうと乗車列車を撮影しようとしたのですが，なんだかピンボケ？？？
なんと，バックに入れていたスマホのレンズ部分のカバーガラスが割れてしまったのです。
原因は，バッグの外ポケットに入れていたのですが，ポケットのボタンの金属部分の突起が，スマホのカメラにジャストサイズで食い込んで割れてしまったみたいです。
まあ，乗り潰しはできるのですが写真が撮れないのは困ります。
尾西・津島線には嫌われているんじゃないでしょうか
恨めしそうに割れたレンズを眺めていたのですが，そこはいまどきのスマホカメラ，レンズは1個だけではないんですね。
ということで，ちょっとアップばかりになりますが，ここからはズームレンズでの撮影となります
ふ～，ゼッタイ諦めない！
どちらも尾西線ですが，乗り場はホームの前後で分かれていて，こちらが玉ノ井方面乗り場の駅名標です。
駅ナンバリングはBSで始まります，「BISAI」のBSかと思いますが，津島～弥富間は，津島線と共通のTBとなっています。
こちらは発車標。
乗車する列車はワンマン2両編成の列車です。
尾西線の，名鉄一宮～玉ノ井間は全線単線です。
こちらは奥町駅。
う～ん，ズームレンズだけでの撮影は，思うより難しくて，走行中の各駅の駅名標撮影はムリでした。
せめて，止まってるときに近くに駅名標があればいいんですけど……
とりあえず，玉ノ井駅に到着です。
こちらは乗ってきた名鉄一宮方面。
こちらは，末端部です。
以前は，この先まで路線があったそうですが，戦前に休止となり，その後廃止となりました。
では改札外へ，振り返って改札口です。
自動券売機は1台だけ。
駅前です。
名鉄一宮から玉ノ井間は全駅が一宮市内にあります。
駅舎です。
無人駅なので小さな駅舎となっています。
この先，撮影できるか思いやられますが，がんばって完乗を目指したいと思います。
(令和2年8月撮影)
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