今からちょうど40年前、1986年3月23日の出来事。

その日は3月末と言うのに朝から降雪、強風の荒天でした。

 

当時は伊勢原のアパートに住んでいました。

昼過ぎ頃だったと思いますが、いきなり停電発生。

まぁ、停電というものはいきなり来るものですが・・・

 

一人暮らしを始めて間もない頃だったので、暖房は電気コタツのみ。

ろうそくも懐中電灯もありません。

 

しばらくは布団にくるまって寒さに耐えていましたが、夕方を過ぎると部屋の中は真っ暗に・・・

いくら待っても停電は復旧しません。テレビも付かないので状況がわかりません。

もちろん、携帯なんて存在しない時代です。

 

駅前のコンビニ(当時は文字通り7寺~23時営業のセブンイレブン)でろうそくでも買おうとしたのですが、コンビニも停電。

ろうそくは売り切れ。

 

相模川の向こう(海老名方面)なら買い物できるかもしれないと、車で戸沢橋方面に向かいました。

R129と交差する戸田交差点、ジーンズのマルカワの手前まできたところで・・・・

 

なんか道路にデカいものが横たわっていて通れないような気がしました。

規制などはまだ行われておらず、付近の人々数名が立ちすくんでいるだけ。

一体何がどうなっているのか全くわかりませんでした。

偶然カメラを持っていたので慌てて撮ったのですが、ワイパーが写り込んでしまいました。

 

 

車から降りて近づくと、橋のようなものが落ちてきて、道路を塞いでいるように見えました。

こんなところに橋なんてなかったと思うけどなぁ・・・

 

 

状況がやっと理解できました。

畑の中にあった送電鉄塔が倒れて、道路を塞いでいるのです。

地面には落ちた黒い送電線が、巨大なヘビのようにのたうち回っています。

 

 

まわりを見回すと、別の送電鉄塔もすべて倒れています。

うそでしょーーーーー

停電の原因はこれだったのですね。

 

 

この後の記憶があまりないのですが、おそらく停電復旧までとんでもない時間がかかりそうなので、実家に避難したのではないかと思います。

 

あとからわかったのですが、水分の多い雪(雪は全部水分だけど・・・)が送電線にくっついてしまい、強風にあおられて鉄塔が芋づる式に倒れてしまったそうです。

 

当時は携帯もスマホもない時代です。

カメラを持ち歩くこともあまりなかったので、ほんとに偶然にフィルムに収めることができました。

 

現在のほぼ同じ場所で撮った写真です。

戸田交差点はいつのまにか立体交差になっていましたが、マルカワは健在ですね。

 

 

懐かしい昭和の思い出です。

 

 

 

(自分としては)大規模なマンションリフォーム(リノベーション)を行ってから、6年が経過しました。

 

●これまでのリフォームブログ一覧

 

なぜ今頃リフォームのブログを投稿したかというと、工事前にペンディングとしていた玄関の姿見取り付けを、やっと実現したためです。

 

下の図がリフォーム会社と打ち合わせたときの検討図(ほぼ最終案)。

やって欲しいことを70項目ほど羅列して、イメージ図を作成しています。

懐かしい・・・

 

その中に、「玄関の壁面に姿見を取り付ける」という項目を記載していました。

 

 

取り付けて欲しかったのは、以前から持っていた110×27cmの長方形ミラー。

記憶が定かではないのですが、おそらくなにかのカタログ通販で入手したものだと思います。

身長の1/2の長さがあれば全身を映すことができるので、姿見としては最適です。

 

 

結局、この程度のことは後で自分でやろうと思い、リフォーム工事の着手前に項目から削除。

その後、姿見はそのまま床に立てかけて放置していました。

 

リフォームから6年経ち、やはり玄関に姿見は欲しいということで、いまさらですが取り付けることにしました。

腰が重い・・・

 

壁は石膏ボードにクロス貼りなので、こういう細い釘で固定するフックを使って、ぶら下げることになります。

 

 

姿見の重さが2.1kgなので、フックを2つ使えば余裕ですね。

 

姿見には、ぶら下げる金具や穴などは何もありません。

額縁などで使われている金具を使うと、壁面から8mmも隙間が空いてしまいます。

 

これでは、いかにも後から即席で付けたようで、いやですね。

そこで、下の図のように姿見の縁部分を削り、フックの出っ張りが収まるようにしました(ピンク色の部分)。

もちろん取り付け、取り外し時のことも考えて、削る大きさを決めます。

図面で寸法をしっかりと決めてから、実際に姿見の縁を削ります。

最近、現物合わせで痛い目に遭うことが多いので・・・

うっかり貫通させないように、彫刻刀で慎重に削ります。


 

額縁用の金具は湾曲しているので、万力を使って真っ平らに伸ばしました。

 

 

姿見側はこれで完了。

 

 

壁に取り付けるフックは掛けやすいように開いているので、ペンチでUの字に加工します。

 

 

壁に細い釘3本ずつ使って、フックを固定しました。

フックにはカバーが付属していましたが、見えないところなので被せません。

 

 

引っかけるのがちょっと難しいですが、いい感じに取り付けられました。

隙間は、図面通りほぼ4mmで、壁に貼り付いているように見えます。

 

 

ちなみに、玄関に姿見を付けることには、風水的にいろいろあるみたいなのですが、あまり気にしていません。

タブーらしい真っ正面ではないので、まぁ問題ないかと・・・

 

6年前に間取りを変えるような大規模なリフォームを行ってから、マンション内で同じような工事を行うところが立て続けに行われています。

結構、騒音が伝わってきます。

うちも工事中は周囲に散々迷惑を掛けたんでしょうね・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今年も応援してきました。大山登山マラソン

 

知人が4回連続で参戦すると言うことで、こちらも4回連続で応援しに行くことにしました。

 

★2023年3月12日:ブログなし

 

★2024年3月10日

 

★2025年3月9日

 

そして2026年3月8日

 

伊勢原駅北口8時25分発のバスに乗り、8時50分に大山ケーブルに到着。

ちょっと冷え込んでいますが、とってもいい天気です。

 

 

ここからコマ参道の石段を登り始めます。

2時間後には、ここを多くのランナーが駆け上がっていくのですね。

 

 

続いて女坂を登ります。

最近、山歩きを全然していなかったので、以前は楽勝だった道も結構キツイ・・・

 

 

9時50分、大山寺に到着。

そろそろ第一陣(男子29歳以下・30歳代)が伊勢原駅前をスタートする時刻です。

 

 

トップランナーでもここまで40分ほどかかるので、しばらく付近を散策。

日陰は寒い・・・・

 

右奥で給水所の設置作業が慌ただしく行われています。

 

 

十一面観音。初めて見ました。

 

 

マラソンコースに戻り、応援開始。

ゲストランナー谷口浩美さんが登ってきました。

坂道キツイ~と・・・

 

 

続いて土佐礼子さん。

毎回、ゲストランナーが豪華です。

 

 

知人が登ってきました!

ガンバレ!!!!!!!!

 

 

ここからは、私もランナーと競争です。

知人の通過を見届けてから、ケーブルカーの大山寺駅へと急ぎます。

 

駅に着くと、向かいのホーム側のロープが勢いよく動いています。

もうそこまで車両が来ている。しかも向かいのホーム・・・

慌てて陸橋を駆け上がり、ケーブルカーに滑り込みセーフ。

駆け込み乗車はおやめください!!! っていうか、待っててくれました。

 

 

※大山寺駅については、このときのブログに詳細を書いています。

 

 

 

車窓から、先ほど目の前を通過したランナーたちが駆け上がっているのが見えます。

ケーブルカー速い!! さすが文明の利器!!

 

一気に追い越して・・・ ゴールのある阿夫利神社駅に到着。

 

下社への石段から知人を待ち構えて、数枚試し撮り。

あれ? 何度やってもピントが全然合わない。

最近調子が悪かったのですが、ついに完全に壊れちゃったみたいです。

 

 

知人の姿はスマホカメラで無事に撮影できました。

さきほど大山寺での応援で会ったばかりなのに、ここでも登場した私に、ちょっと驚いたようです。

 

次々と駆け上がってきたランナーや応援する人で、下社付近は身動きもできない状態。

 

完走した知人を見届けた後は、ここから降りるわけですが・・・

下りのケーブルカーはすごい列になっているし、コースとなっている女坂はまだランナーがいっぱい駆け上がってきます。

 

その他の帰路としては、男坂・見晴台経由日向方面・蓑毛方面といろいろありますが、手っ取り早く男坂を選択。

おっかない急な石段を一気に下り、ひどい筋肉痛になりました。

 

今回の応援登山ルートです。

 

 

これから何枚集められるかな。

 

 

で、現地で具合の悪くなったデジカメ(coolpix A900)は、やっぱり壊れてしまったようです。

もう3回も修理しているので、もう買い換えですね・・・

 

宮ヶ瀬湖の渇水が話題となっているので、久しぶりに散策してきました。

直近の情報では、貯水率34%だとか。

 

昔クルマで走ったであろう山道が、あらわになっていました。

 

神奈川の水、大丈夫なのか?

 

 

路線バスで宮ヶ瀬バス停に到着。

いつも通り、ネコのたまり場へ挨拶に行きます。

見かけないネコ、新入りかな?

毛並みも良く人なつこい。最近捨てられちゃったのかな・・・

思わずナデナデ猫

 

 

遊覧船乗り場へ。

さすがに水位が下がりすぎて遊覧船は運航できないのでしょう。

『しばらく運休』だって・・・ って、ホームページ見たら船の故障が理由なのだそうです💦

 

 

遊覧船乗り場。桟橋が撤去されています。

 

 

湖畔エリアを後にして、やまびこ大橋を渡ります。

こちらは鳥居原方面。

湖岸の地肌がかなりむき出しになっていますね。

宮ヶ瀬ダムは右奥にありますが、ここからは見えません。

 

 

やまびこ大橋近くの道路跡。

この道路跡が水の中に静かに沈んでいく光景は普段でも見ることができます。

今は沈む場所がかなり下の方になっています。

 

 

先ほどの道路が再び水の中から出て坂を登っていくところ。

カーブミラーが現れています。

 

 

向山トンネルをくぐり、大棚沢橋をわたります。

振り返ると、先ほどわたったやまびこ大橋を見ることができます。

足が長い・・・

 

 

こちらは2023年11月に同じ場所から撮った写真

水位の下がっている様子がよくわかりますね。

このときは足が短い・・・

 

 

集落の跡地っぽいところはよくわかりませんでしたが、道路跡が至るところで現れています。

ガードレールなどは錆びて朽ち果てているのかと思ったら、意外と当時のままきれいに残っているものですね。

 

 

制限速度の教示も当時のまま。

ここも昔走ったことがあるんだろうな・・・

 

 

今回歩いたルート、8.3kmです。

道の駅清川で一休みするつもりでしたが、ちょっと手前の煤ヶ谷バス停で一時間に一本のバスがやってきてしまったので、思わず乗ってしまいました。

 

 

 

 

私が神奈川に住み始めた頃はダムも湖もなかったので、この辺りは車でよく走り回っていました。

ビジターセンターや虹の大橋はすでにできており、湖畔のレストランびんずるにもよく行きました。

当時走った道が、本当に今回見下ろした道なのかはよくわかりません。

 

昔の街並みが再開発で破壊されていく中、水の中とは言え当時の姿のまま静かに眠り続けるというのも感慨深いものです。

 

 

 

 

厚木市を流れる小鮎川河川敷では河津桜が満開です。

春の到来を一足先に感じることができました。

 

ソメイヨシノよりも色が濃くて密度も高い。

暖かい感じがします。

 

 

 

 

大山をバックに。

花見客で賑わっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

そして2日後の冷たい雨の朝。

桜の花はしっとり濡れて、より一層色が濃くなりました。

 

 

 

 

 

過去、10年間以上にわたって片側顔面痙攣に悩まされていました。

 

頭の中で、表情をつかさどる神経が隣接した血管に押し付けられて、神経信号がうまく伝わらなくなるという病気(?)です。

完全に治すには、頭を開けて血管と神経を離して固定するしかないとのこと。

 

 

ストレスを溜めながらも8年後の2021年に意を決して開頭手術を受けました。

 

気づけば退院してから5年経過しています。

今となっては、入院生活も懐かしい・・・

 

 

 

その後5年間、痙攣は完全に治まっています。

いまは手術前にストレスを抱えながら生活していた時の記憶もかなり薄れています。

 

手術跡(右耳の後ろ)は髪の毛も普通に生えて、見た目にはほとんどわかりません。

といっても自分では見えないところですけど。

ただ、皮膚の神経がなくなっているためか、触っても感触が全くありません。

掻いても抓っても感じません。耳が近いからガサゴソと音だけはします。

 

初めての全身麻酔と開頭手術。

手術台に載り、もしこのまま起きなかったらという不安。

猛烈なコロナ禍での緊迫した病院内の雰囲気も異常なものでした。

 

いろいろ不安や苦痛はありましたが、今考えると手術して良かったとつくづく思います。

 

闘病生活の最初から読みたい形はこちら↓

 

 

同じ症状でご苦労されている方の参考になれば幸いです。

5年間で医療の進歩がなにかあるかもしれませんね。

 

 

 

厚木市の某公共施設に、こんなのが置いてありました。

 

 

どうやら、厚木市を流れる河川沿いのウォーキングルートを歩いて健康になろう、というものらしい。

全体地図を開くとこんな感じ。

他市町村と跨がる相模川、中津川は有名ですが、それ以外にも荻野川、小鮎川、恩曽川、玉川があり、すべて相模川に合流しています。

厚木市の形が河川によるものであることがよくわかりますね。

 

 

市内のほとんどの道はすでに歩いていますが、せっかくなのでこの全ルートを忠実に歩いてみようと思います。

 

相模川ルート

依知神社前バス停から相模大橋辺りを経由して下戸田バス停までの15.8km。

依知神社前バス停は原当麻駅などのバスが通るところです。

 

 

このルートは過去に何度か歩いており、日頃の散歩ルートでもあることから、今回はパス。

全部歩き直すと、結構距離があるので・・・

 

 

中津川ルート

才戸橋バス停から鮎津橋バス停までの6.1km。

才戸橋バス停はあつぎ郷土博物館や愛川バスセンター行きの一部のバスが通ります。

 

 

この周辺もすでに歩いていますが、地図に忠実に河川沿いを歩いてみました。

全体的に車が通る広めの道なので、のどかさはあまり感じませんでした。

 

荻野川ルート

上荻野バス停から妻田バス停までの8.9km。

上荻野バス停は半原行きバスなどが通ります。

 

 

国道412号線に沿うルートで、八菅山や鳶尾山からの帰り道に何度か歩いたことがあります。

荻野運動公園近くの案内板は、以前からよく見かけていました。

河川沿いに遊歩道が整備されており、のんびりウォーキングを楽しめました。

 

 

最近、このような掲示をよく見かけます。

さみしい限りです。

 

小鮎川ルート

飯山観音前バス停から元町バス停までの6.9km。

飯山観音前バス停は宮ヶ瀬行きバスなどが通ります。

 

 

ウォーキングルートを増やして繋げるため、上飯山バス停から飯山白山森林公園を巡ってからのスタートとしました。

河川沿いは初めてのウォーキング。

 

恩曽川ルート

矢崎バス停から恩名下バス停までの5.3km。

矢崎バス停は上分行きバスが通ります。

 

 

この河川沿いを意識して歩いたことはありませんでした。

眺めが新鮮です。

このルート、やたら案内看板が多い・・・

ルートによって道標の数にばらつきがあります。

 

 

マップに載っていたU字蛇行。

パノラマ撮影ではなく、普通に撮った写真です。

このルートの見所かも。

 

 

終点は文化会館付近の恩名下バス停ですが、本厚木駅はこの先すぐなので歩ききりました。

 

玉川ルート

広沢寺温泉バス停から下酒井バス停までの10.8km。

広沢寺温泉バス停は便数が少ないので、広沢寺温泉入口が便利です。

七沢行きバスが通ります。

 

 

相模川ルート並に距離が長い。

広沢寺温泉バス停は便数が少ないので、大通り沿いの広沢寺温泉入口バス停で下車。

スタート点まで一度登ってからリスタート。

 

 

ここは日向山、見城山などの低山登山で何度の訪れています。

そういえば「厚木ハイキングマップ」の鐘ヶ嶽コースはまだ歩き切れていない・・・

 

 

神奈川リハビリ近くのBENGALでランチ。

ここ、何十年も前に何度か来ていたのですが、かなりご無沙汰でした。

ハッシュドビーフ、美味でした。

 

 

玉川ルートと同じく、この河川沿いも意識して歩いたことはありませんでした。

途中、道標はほとんどないのですが、道がわかりやすく迷うことはありませんでした。

終点はなんと、小田急線を越えて129号線にぶつかるまで。

とっても長いですが、道はほぼ平坦なのでそれほど疲れませんでした。

 

 

 

 

 

ちなみに、ウォーキングマップでは下流→上流となっていますが、ここは水の気持ちになり流されるまま上流→下流へと進みました。

その方がバスのアクセスも楽なので…

 

また、今回は歩くのがメインだったため、写真はほとんど撮りませんでした。

あまりに自然すぎる景色だったということで… 

  

これまで歩いた神奈川の道から、今夏のウォーキングマップ部分だけを抽出したのが下の地図。

 

 

ちなみに、今回の6つのルートを含め、これまでに歩いた道すべてはこんな感じになっています。

どこが増えたのかわからないですね・・・

 

 

 

 

 

今朝の「ばけばけ」

 

隙間に入り込んだ箸を取ろうと格闘しているシーン。

 

トキ「ホンモノだって」

トキの母「ほんまもんねぇ~」

 

と聞こたんですけど。

 

ただそれだけです。

 

 

ちなみにばけばけの絵はがき、今年は作られていないらしいです。

小さめのステッカーだけ。

 

 

 

横浜の日本新聞博物館(ニュースパーク)で開催中の報道写真展に行ってきました。

 

昨年に続いて二回目。

 

2024年は能登半島地震、羽田での航空機衝突から始まって、パリ五輪などと盛りだくさんでした。

2025年はどうだったのでしょう。

この報道写真展は、一年を振り返る良い機会となります。

 

 

入口で写真を撮ってもいいか聞いたところ、動画以外はOKとのこと。

SNS掲載の可否は聞きそびれたので、とりあえずエントランスに掲げられていたこの一枚だけ。

 

 

総理が直筆サインするところは、ニュースでも流れていましたね。

 

会場には300枚ほどの報道写真が並べられています。

2025年も熊騒動、猛暑、下水管陥没、山火事、関西万博、ミスター逝去などなど、盛りだくさんな一年でした。

スポーツはあまり興味がないのですが、とーーっても痛そうな瞬間を捉えた写真もありました(笑)

報道写真家の技には感心させられます。

 

続いて常設展へ。

 

事故現場からの情報を伝えた無線機。

携帯電話がない時代は、こんなのを使っていたのですね。

 

 

和文タイプラーター。記録メディアはなんと紙テープ。

 

 

輪転機。ギヤの数がすごいです。動いているところを見てみたい。

 

 

報道写真展は4月19日までの開催です。

ニュースパークはみなとみらい線の日本大通り駅の真上。

 

 

 

 

今年も『元祖 有名駅弁と全国うまいもの大会』に行ってきました。

場所は新宿京王百貨店大催事場。

 

 

もう61回も開催しているんですね。

今年で3年連続の参戦(?)です。

祝日なので、ものすごい人出でした。

 

お目当てはJR貨物コンテナ弁当。

 

 

京都の鶏めし編、神戸のすき焼編、明石の鯛めし編はもう食べたので、大阪の焼肉編を食べればコンプリート・・・

のはずが、見つけられませんでした。

 

人をかき分けながら辿り着いたのは秋田県・奥羽本線大館駅の鶏めし弁当。

これ、好きなんですよねぇ

現地で何とか食べたことがあります。

 

 

東北ならではの濃いめの味。鶏肉が美味しい♪

 

 

15年前に現地で食べた時の写真が残っていました。

多少変わっていますね。

 

 

こちらも目当てだったのですが、15日からなので、ちょっと早かったようです。

福豆屋さんの海苔のりべん。郡山に行くと必ず買って食べます。

 

 

駅弁大会は21日までやっているので、もう一度くらいは行けそう。

まとめ買いできないので・・・・

 

駅弁用胃袋が欲しいです。