先日の伊勢原の芝桜で、昔のことを思い出しました。
今から13年前、そう、あの東日本大震災の年です。
当時、仕事の都合で福島県の郡山に住んでいました。
地震の被害と言うより、原発から漏れ出した放射性物質が郡山に広くばらまかれ、得体の知れない怖さで落ち着かない日々を過ごしていました。
そんな頃、偶然車で通りがかったところで見かけた芝桜。
見事な美しさにモヤモヤした気持ちが一気に晴れたことを思い出します。
例年、芝祭りというおベントが開催されているようですが、この年は中止となっていました。
それでも、日々しっかりと育てられた芝桜は自由に見ることができました。
もう13年も経ったのですね。
また見に行きたいですが、いまｈ遠方で交通の便も悪いので、気合い入れてしっかり計画しないと見に行けません。
そのうちに・・・
ぶらり途中下車の旅、伊勢原市の渋田川沿いの芝桜
を見てきました。
桜の方はすでに葉桜。
それでも、ほんわかいい気分で散策できました。
小田急線愛甲石田駅で下車して約3km。
帰りは伊勢原駅まで歩きました。
昨年3月から記録し始めた歩いた道の軌跡の現状です。
前回(2023年末)はこんな感じでした。
で、4ヶ月経った現在はこんな感じ。
あまり変わらない？ 密度が多少濃くなっていると思うのですが・・・
もうちょっと広く見てみます。
かなり東京に侵略しています。そして埼玉県へも・・・
すでに"神奈川の道"プロジェクトではない？
今回は北に延びている一本の道を振り返ります。
神奈川県から北へのスタート地点は三増峠、津久井湖、城山湖を経由して繋げた高尾駅(中央線)です。
(1月下旬 15km、3時間44分)
都道61号を北上、途中美山町を経由して都道32号へ。
車通りの多い道なので、ひたすら歩くだけ。
見所も特になかったな。
(2月上旬 10.6km、3時間20分)
都道31号を北上。ここも単なる歩行移動。
青梅駅周辺で昭和レトロを味わいました。
赤塚不二夫さんの記念館はもうなくなっちゃったのですね。
(2月中旬 14.7km、4時間5分)
東青梅駅まで線路沿いを歩き、その後北上開始。
塩船観音からハイキングコースに入り、七国山へ。
雪がちょっと残っていました。
なんか怖い・・・
ここから山を下りると埼玉県。
ついに東京都を縦断しました！
(3月上旬 14.9km、3時間45分)
車通りの多い県道347号をひたすら東へ。
このまま川越まで行こうとしたが飽きてきたので、新狭山駅で中断。
ここまでくると、歩き始める場所まで移動するのが大変です。
湘南新宿ライン、上野東京ラインを使って一本でこれるといっても、毎回が旅気分。
歩いている道を振り返るたびに、自宅から歩いて繋げてきた道であることを思い、感慨深くなります。
さぁ、いよいよ埼玉県ももうすぐ終わます。はたしてどこを目指すのか・・・
続編に続く。
三増(みませ)峠は自宅からバス一本で来られるお手軽スポットなのだが、峠から先のルートをよく理解できていないので、なかなか足が向かない。
前回、三増峠を訪れたのは昨年11月。
前回は峠から西方向、雨乞山を通り半原に抜けた。
ここからどどどどどーっと一気に登り、大柄のお地蔵さんへ。
お地蔵さんの下の石、どうしても”海苔"と読めてしまうんだなぁ。
車両通行止めの柵を乗り越えると・・・
そこが三増峠。前回は左折したが今回は右折する。
林道はずっとこんな感じ。
山歩きっぽくはないが、森林浴には申し分ない。歩いてて気持ちがいい、
前日、かなり本降りの雨だったので、こんな所もいっぱい。
油断するとすべって転ぶよぉ～
いきなり眺望が開ける。
横浜方面らしい。
ランドマークタワーは霞んでてもすぐにわかるね。
ここの真下に圏央道が通っているらしい。なんか不思議な感じだ。
今度は橋本駅周辺の眺望。高層マンションが林立しているね。
あそこまで歩くのだ～！
唐突に真上を見たくなる。青空がきれい。
桜っ！ そういえば今年の開花は遅いらしく、まだ満開を見ていない。
足下には紫の花が一面に咲き乱れている。かわいい♪
オオアラセイトウっていうのかな？ 間違えているかも。
林道の終点だ。三増峠から6.3km。2時間歩き続けた。
直線距離は3キロ足らずとたいしたことがないのに、やたらクネクネした林道だったので、思いのほか時間がかかった。
トラックがビュンビュン走る幹線道。太井上依知線というらしい。
歩道はしっかりあるが、ちと怖い。
途中、何やら大きなプラント工場があった。
巨大なパワーショベルでダンプカーに砂を乗せる作業がなかなかおもしろくて、ついつい見入ってしまった。
相模川を渡る橋が見えてきたよ。小倉橋(おぐらばし)というらしい。
上の立派な方は新小倉橋。今回は下の小さな橋を渡るよ。
歩道がないのでちょっと怖い。
(この写真を撮ったところあたりにリニア新幹線の橋梁ができるらしい)
テクテクとひたすら街中を歩き、橋本駅に到着！
さっき林道から見えたいた高層マンションだね。
この街にリニア新幹線の駅ができるのかぁ・・・
橋本駅からは単線の茅ヶ崎行きJR相模線でのんびり帰りましたとさ。
今回歩いたルート。
林道はほぼ下り坂だったので、距離はあってもそれほど疲れなかった。
林道を出ても近くに相模川を渡る橋がなく、かなり遠回りしてしまった。
厚木ハイキングマップ記載の8コースのうち、唯一「鐘ヶ嶽コース」だけ踏破できていません。
いろいろ調べるにつれて、他のコースとは格段に難易度が高いらしく、一年間躊躇し続けています。
今回は登山道の入口を覗きに出かけてきました。登る気はさらさらない・・・です。
広沢寺温泉入口バス停で下車し、日向山方面への分岐点へ。
いつもはこのゲートを開けて行きますが、今回は直進します。
林道二の足線、だらだら続く長い登り坂・・・
あれが鐘ヶ嶽らしい。ずいぶん高い山ですね。
長いトンネル(山神隧道)まで辿り着きました。真っ暗で不気味。
と思ったら、向こうから10人程度の賑やかな団体さんが入ってきました。
なんか、やたらとすれ違う人が多い林道だこと。
トンネルを越えても団体さん。
この先、なんかあるのかな？
バス停から4.4km。
不動尻広場というところまで、あと0.6km。
煤ヶ谷バス停へのルート、ちょっと気になります。
ミツマタの群生地、なんか聞いたことがあります。
もしかしたら、いままで行き交った人たちはこれが目当てなのかな。
不動尻広場まで一気に進みます。
広場に到着しました。
ちょうどお昼頃なので、20人ほどが広場でくつろいでいます。
これがミツマタなのかな。初めて見ました。
白い小さな花がかわいいですね。
アップで。
まだすべて開花してはいないようですね。
全部咲いたらもっと黄色くなるのかな。
帰りは来た道をひたすら戻ります。
くる途中見かけた煤ヶ谷方面にちょっと踏み込んでみたが、結構険しそうなのですぐに引き返しました。
七沢ルートのバスは便数も少なく混みやすいので、七沢森林公園を越えて森の里ルートのバスで帰宅。
途中、七沢森林公園にもミツマタを植えているようです。
これからは不動尻まで行かなくても楽しめそうですね。
鐘ヶ嶽への登山口、途中で見かけたけど見ない振りしてスルーしました。
実はこのルート、5年ほど前にも歩いていました。
今年も来ました、大山登山マラソン！
昨年に続き知人が参加するというので、応援に出動。
自宅から見る大山はかなり冠雪しているので、コースがどうなっているのか不安。
というわけで、マラソンスタート前の早い時間にコースを下見し、知人に状況を知らせる役割を買って出た。
スタートが10時なので、それまでに全コースを確認せねば・・・
伊勢原駅に8時に到着。
改札前で応援旗を配っていたので、ありがたくいただく。
大山ケーブル行きバスがちょうど出発するところ、混んでいたがなんとか滑り込む。
8時34分 大山ケーブルバス停到着。雪は全くないね。
8時48分 こま参道終点。ケーブルカーは使わずこのままマラソンコースと同じ女坂を登る。
8時59分 女坂。昨年はこの辺りで応援してたんだ。ここでも雪は全くない。
9時7分 大山寺の給水所。ボランティアスタッフさんにランナーのおよその通過時刻を訪ねる。
早い人はここまで30分だって。すごいねぇ
9時39分。下社までの登りは辛い。休み休みゆっくり登る。
9時51分 あれ、ゴールポイントに着いちゃった。
といっても大山寺から45分ほどかかっちゃってますが・・・
結局雪はなかったね。スタート前の知人に無事伝えることができた。
10時7分。スタート時刻を過ぎた。
今頃トップは246を渡っているころかな？
ゴールから少し降りたところで待機。ボランティアスタッフや応援にいた人たちと、あれこれ話が弾む。
10時50分頃 おおお、ランナーが続々と登ってきたよ。
冗談交じりに応援に応えるランナーもいれば、もうだめ～と悲鳴を上げながら登ってくるランナーも。
ここまでくるだけでもすごいのに・・・
この石段を登ればゴールだよ！ 励ましの声援もすごい。
知人も余裕の笑顔を見せながら通過していった。
裏道経由でゴールポイントに戻り、知人の完走を無事見届けた。
ゴール付近はこんな感じ。身動きできない・・・
さて、どうやって帰ろうかねぇ。
で、結局男坂を降ってバスで帰りました。
久々の大山、楽しかった～
逗子駅から田浦駅まで横須賀線で2駅分、三浦アルプスというハイキングコースを歩いてみようと思った。
三浦アルプス、ネットで調べたが、コースがいっぱいありすぎてよくわからない。
とりあえず逗子駅から西に阿部倉山、二子山を通過すれば田浦駅まで行けそうだ。
まずは横須賀線逗子駅から葉山桜山団地へ。略すと葉桜団地だねｗ。
ここまではスマホナビどおりに歩いたのだが、もっと近道があったみたい。
ずっと登り坂なので、すでに疲れ気味。かなり遠回りをしてしまったようだ。
団地の端っこ、民家のとなりにある階段を降りるのかな？
団地までかなり登ってきたというのに、ここでこんなに降るなんてもったいない・・・
細い階段なのに頻繁に人とすれ違う。地元の方か？ 毎日大変だね。
登山道を目指す。
どうやら先に見えるのが阿部倉山のようだ。
ここが登山口かな？ なんの道標もないが、事前にナビに登録した地点だから間違いなさそう。
ここまでですでに登ったり降ったり3.8km、1時間も歩いている。
登山道に入ると、ずっとこんな感じ。
前日は雨だったため、地面はすこしぬかるんでいる。
途中、平らな場所がほとんどなくひたすら登り坂だ。
キツい・・・
クラクラになりながら登ると、やっと案内板が。
とにかくちゃんとした道標がほとんどない。
山頂はもうすぐらしい。
阿部倉山山頂に到着。
登山道に入ってからわずか500m、23分もかかってしまった。
季節外れの気温上昇で全身汗だく。すでに意識朦朧。
最近街歩きしていなかったせいだからなのか、やたらキツい。
しばらく丸太のベンチで休息、落ち着いたところで昼食。
山頂をぶらついてみる。
見晴しはそれほど良くない。
先ほどの案内板まで戻り、二子山方面へと降る。
ここからが最悪、ぬかるんだ急な下り坂が延々と続く。
油断すると際限なく滑って落ちてしまいそう。
近くの小枝などにつかまりながら、一歩一歩慎重に。
疲労がもう限界にちかい。ここから二子山に登って行けそうなのだが、その元気はまったくない。
よくわからないけど、手書きで「右下 南郷上ノ山公園」って書いてある方に進めば、下界に降りられそうだ。
この判断が地獄を見る目になるとは・・・
さっきよりもぬかるんで急な下り坂が延々と続く。
ロープがあるところでも全身を支えながらずるずると降る。
そのうちロープもなくなり、地面に突き刺さっている鉄筋だけが頼り。
滑ったら落ちる！
元にも戻れない。もう必死💦
ズルズルドロドロになりながら、やっと下界に降りられた。
振り返るとこんな感じの草むら。道があるようには全然見えないよ。
辿り着いた南郷上ノ山公園は、野球場やテニスコートなどがある運動公園だった。
もう全身の力が入らない。公園を散策する余力もない。
よろよろとベンチを探してへたへたと座り込む。
すごい疲労度だ。
30分ほどへたり込んだあと、やっとの思いで立ち上がり、最寄りの東逗子駅までヨタヨタと歩くのであった。
無残・・・・ 熱中症ぎみになっていたかも。
今回歩いたコース。
もうこのコースは歩きたくない・・・
4年前のリフォームで作り直してもらったリビングのニッチ部分。
ついに手を加えてしまいました。
あまり考えずに施工してもらったニッチ、やはり両隣の扉の枠の高さに合わせたいです。
右のシミュレーションのように・・・
ニッチ部分の幅を測って、ホームセンターで板をカットしてもらいました。
あれ？ 入らない・・・💦 微妙に大きすぎました。
カッターやらカンナやら使って、一生懸命削って・・・
なんとか入った！
L字金具で取り付けます。下端は奥行きを持たせるため、端材を接着。
なんとか取り付けられました。
既存の壁と面一(クロスの厚み分だけちょっと凹ます)になるようにネジで調整。
以前買っておいたクロスを両面テープで貼りました。
うーん、継ぎ目が微妙。
"クロスのすきまテープ"とやらを使って継ぎ目を埋めたのですが、やればやるほど汚くなって・・・
こんなもんで妥協。
なかなかうまくいかないものですねぇ・・・
遠目で見れば、今までよりはましかも。
月日が経って全体が汚れてくれば、目立たなくなるかなぁ・・・
”歩いて繋げる神奈川の道”プロジェクト、東西南北どんどん繋げています。
南の方はすでに真鶴まで繋がっています。
今回、さらに南下して湯河原、そして神奈川県を飛び出して熱海まで歩いてみました。
真鶴駅から内陸に入り込みます。
しばらく登ると、"ゆとろ嵯峨沢の湯"への分岐。
車を持っていた頃は、仕事帰りにぶらりとよく立ち寄ったものです。
今回はスルー。
丘の上から相模湾を望みます。
東海道線♪
難なく湯河原駅に到着しました。
もう梅が咲いています。
日を改めて、湯河原からさらに南に。
なんとなく山を越えて行けそうな気がしたので、熱海方向を目指して登り始めたものの・・・
行き止まりでした。
せっかくここまで登ったのに・・・
地元の方に聞いたところ、熱海に行くにはやはり海沿いを行くしかないとのことで・・・
気を取り直して、海沿いのルートへ。
通りがかった小さな公園(川端公園)では、桜が満開。
え？ まだ2月だけど。これ、梅じゃないよね。
「伊東小室桜」という桜だそうです。ほぼ満開でした。
公園を過ぎると海沿いの国道135号線です。
ここから静岡県。
車では何度も通ったことがある分岐です。
一気に標高約100mまで上がると、視界が一気に広がります。
真鶴半島ですね。遠くに見えるのは三浦半島か房総半島。
三ツ石もよく見えます。
熱海駅までもうちょっとというところで右に曲がり、一気に高度を上げてMOA美術館に立ち寄りました。
ここの登り坂がキツいのなんのって・・・
寒い日なのに汗だく💦
いい運動になりました。
真鶴駅～湯河原駅ルート
湯河原駅～行き止まり～川端公園～MOA美術館～熱海駅ルート
これまでに歩いた道(西湘エリア)
