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シマノ スピニングリール
20ツインパワーC2000SHGのインプレです。
まだ購入したばかりで、現在まで渓流で8回とブラックバスで2回の計10回使用しました。
高級感があり、持っただけで剛性の高さが伝わってきます！
みんな大好き日本製です↓
スペック:
ギア比:6.1
巻上長:82cm/ハンドル1回転
実用ドラグ力2kg(最大3kg)
自重:180g
糸巻量(ナイロン):3lb125m 4lb100m 5lb75m
ハンドル長:45mm
ベアリング数9 ローラー1
定価43,000円
メーカーHP↓
ツインパワー | スピニング（汎用） | リール | 製品情報 | SHIMANO シマノ高剛性・高耐久 ツインパワー
fish.shimano.com↑詳しい技術特性などはこちらからどうぞ！
昔の話ですが、かつてはバスで06ツインパワーを使用していました。
あれから15年…
私もツインパワーも随分と変わりました…
当時の06モデルから数えて、8代目となる2度目のツインパワー購入です。
06モデルはシルバー単色に、スプールの肉抜き穴が特徴でした。
↓かつて使っていた06ツインパワー
20ツインパワー↓
15年で、デザインは完全に別ものです。
20ツインパワーのベースカラーはガンメタで、スプールに一部ゴールドの色彩。
スプールの肉抜き穴は、モンスターエナジーの爪痕の様な感じです。
この爪痕が計３ヶ所あります。
このスプール、16ヴァンキッシュにそっくりじゃないですか？笑
↑ワイルドさを感じさせるデザイン
どんなロッドにも合わせ易いデザイン、カラーだと思います！
渓流にて、ファインテールとツインパワー
某野池にて、ダイワ ルアーニスト56ULとツインパワー↓
↑ロッドとリールの色合いだけを見ると、同じメーカーのセット商品かと思うほどマッチしています笑
でもお値段と性能はアンマッチ！w
最近はスプールの肉抜き穴は縦のスリットが多い気がします。
そのスリットがモデルチェンジ毎に縦になったり斜めになったり。
最近の流行りですかね？
ここ最近は、単純な丸い穴などはあまり見かけ無くなった気がします。
個人的に20ツインパワーで1番良いと思った部分はローターです。
なんと、マグネシウム製です。
(2000番以下はマグネシウム製で、2500番以上はアルミ製)
強さと軽さを両立するには良い素材です。
バイクのホイールでも、より高級なのはアルミではなくマグネシウムですね。
巻いてきたラインが、力のベクトルを変えられて、スプールに巻き付けられる部分なので、ここの剛性の高さはありがたい限りです。
変形が大きいと、特に負荷が掛かった時にそのまま巻きにくさに繋がります。
また、ボディはリールフットも合わせて、半分以上はアルミ製です。
※ボディカバー部分はCI4
↓マグネシウム製のローター
指で挟んで力を加えてみると、剛性の高さがよく分かります。
樹脂製との違いは明確で、殆ど変形しません。
悪い所かは分からないのですが、逆に気になった所はラインローラーです。
箱出し状態で、白いグリスが塗られていました。
少しはみ出ていました。
私はただの素人なので、シマノ様の意図はわかりませんが、ここはオイルの方が良いのでは？と思いました。
このグリスだと粘度が高いので、ラインローラーの回転に影響すると思います。
防水のためなのかな？
しかし、ベアリングは消耗品だと思ってるので、ある程度使ったら交換するつもりです。
爪先で触った感じでは、ラインローラーとしては少し動きが重い気がしました。
魚とのファイトなど、負荷をかけた状態では特に気になりませんでした。
しかし、軽いルアーをゆっくり巻く等、低負荷時にはどうなのでしょう…？
ラインのテンション抜け気味の渓流では気になります。
私はどうしても気になるのでハイグレードなオイルに代えました。
実釣での所感:
まだ渓流とバスのみでの使用で、30cm少々の魚しか釣っていません、
正直、ツインパワーの強みがしっかり生きるレベルではありません。
が、しかし、その剛性の高さは十分に感じられます。
バイクやクルマでも、
最高速度が120kmしか出ないもので100kmを出すのと、
最高速度が300km出せるもので、同じ100kmを出すのとでは全然違います。
リールでも同じことです。
この剛性の高さは、確実に自分の釣りに余裕を与えてくれると思います。
今の速度の話で例えると、
250km出るバイクやクルマで、60kmで走っているような感じです笑
極めて快適な乗り心地です！
また、この剛性のお陰で各部のブレが少なく、より巻き心地が良く感じます。
巻き心地については、ストラディックやルビアスより断然良いです。
釣具屋さんで巻いてみただけでも明確な違いが分かりました。
購入時に釣具屋のお兄さんが、2000番のこのクラスのリールとしては少し重いのが…、と言っていましたが、そうは思いません。
軽さを売りにしたものと比べると重いのかもしれませんが、自重180gです。
充分です。
コンセプトの違いですね。
特別軽い方とは思いませんが、重いなどとは全然感じません。
軽くて強いとメーカーが謳うCI4でもザイオンでも、樹脂は樹脂です。
例えカーボンを混ぜて強化しても、それは変わりません。
20ツインパワー2000は、ローターはマグネシウムで、ボディもほぼアルミです。
樹脂製よりは重くなるのは当然です。
剛性を取るか、軽さを取るか、私達ユーザーの選択だと思います。
私は特に重いとは思わないし、剛性の高さ、タフさに魅力を感じツインパワーを選択しました。
また、巻き心地も非常に良いです。
これからのトラウトやバスでの釣り、海での使用が楽しみです！
関西の渓流魚相手では、正直オーバースペックな感もあります笑
もっと釣行回数を重ねたら、改めてレビューを書こうと思います！
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