こんばんは
しらこまです
北海道旅行2022map↓
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前記事の続き。
天塩市街を抜けた後はオロロンラインとして70km以上走ってきた国道232号と別れて
道道106号に入った
この道も稚内手前までの60kmくらい通ることになる
距離感…
この道も稚内手前までの60kmくらい通ることになる
距離感…
そして、とうとう今回の北海道旅行で1番の目的地に着いた
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/8c/93/j/o4864364815201939777.jpg?caw=800)
オトンルイ風力発電所。
稚内から南に約50km、旭川からは直線でも150km弱北のところにあるこの発電所は
2000年に設立、試運転を経て2003年から稼働している風力発電所。
オトンルイ風力発電所の特徴としては何と言っても3.1kmに渡って28基の風車が
真っすぐに並んで配置されている、この景色
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/6c/28/j/o4864364815201940199.jpg?caw=800)
バイク車載動画を見ていると、時々この景色を見ることがあって、
前々から実際に見に行きたいと思ってたけど、とうとう来ることが出来た、解体前に。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/8c/93/j/o4864364815201939777.jpg?caw=800)
オトンルイ風力発電所。
稚内から南に約50km、旭川からは直線でも150km弱北のところにあるこの発電所は
2000年に設立、試運転を経て2003年から稼働している風力発電所。
オトンルイ風力発電所の特徴としては何と言っても3.1kmに渡って28基の風車が
真っすぐに並んで配置されている、この景色
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/6c/28/j/o4864364815201940199.jpg?caw=800)
バイク車載動画を見ていると、時々この景色を見ることがあって、
前々から実際に見に行きたいと思ってたけど、とうとう来ることが出来た、解体前に。
数年前から故障で動かなくなっていて、すでに撤去する話になってる
↓主に砂丘の話だけど、序盤でマリンパーク御前崎の風車の話をしてる
オトンルイ風力発電所の風車も来年で20年稼働してることになるし、さすがに老朽化は避けられなかった感じだね
既に数年前から風車建て替え計画が立てられていて、もう実行段階にまで来ている
2023年4月頃から順次停止、撤去して、建て替えなどを行い、2024年9月頃から試運転をする計画らしい
となると、順調に進んだとしても新オトンルイ風力発電所がみられるのは2025年になりそう…
既に数年前から風車建て替え計画が立てられていて、もう実行段階にまで来ている
2023年4月頃から順次停止、撤去して、建て替えなどを行い、2024年9月頃から試運転をする計画らしい
となると、順調に進んだとしても新オトンルイ風力発電所がみられるのは2025年になりそう…
2024年夏時点でも回ってない段階の風車は見られるかもだけど…
そして、観光客目線で話題になっているのが、
風車の大型化により、設置数が5~9基くらいになるだろうという話。
設置数は大幅に減るけど、大型化によって発電量自体はほぼ同じらしい、
けど、28基もの風車が横一列に並んでいるこの光景がいいのではという意見が観光客で出ているという話
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/b7/7e/j/o4864364815201940393.jpg?caw=800)
写真では、やっぱり画角に収める都合上、どうしても風車が小さく見えがちだけど、
今の風車でも大きく感じて、それがずらーっと並んでいることが壮大に見えた
それがより大きく感じられるのはいいけど、減るとどう見えるのかな… というのは気になる
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/a0/43/j/o4864364815201940508.jpg?caw=800)
この日は風はほどほどに吹いてて風車もちょうどいい感じに回ってた
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/70/a2/j/o4864364815201941162.jpg?caw=800)
オトンルイ風力発電所がある幌延町のMap
風車の大型化により、設置数が5~9基くらいになるだろうという話。
設置数は大幅に減るけど、大型化によって発電量自体はほぼ同じらしい、
けど、28基もの風車が横一列に並んでいるこの光景がいいのではという意見が観光客で出ているという話
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/b7/7e/j/o4864364815201940393.jpg?caw=800)
写真では、やっぱり画角に収める都合上、どうしても風車が小さく見えがちだけど、
今の風車でも大きく感じて、それがずらーっと並んでいることが壮大に見えた
それがより大きく感じられるのはいいけど、減るとどう見えるのかな… というのは気になる
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/a0/43/j/o4864364815201940508.jpg?caw=800)
この日は風はほどほどに吹いてて風車もちょうどいい感じに回ってた
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/70/a2/j/o4864364815201941162.jpg?caw=800)
オトンルイ風力発電所がある幌延町のMap
日本海側の北緯45度線を通ってる町
東側の山エリアが広いは広いけど何もないっぽい
東側は元々は炭鉱とかがあって栄えてたらしい
けど、50年以上前に閉鎖されてそこからはどうなったんだろ?
オトンルイ風力発電所付近からは利尻富士が見えた
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/6a/c0/j/o4864364815201941633.jpg?caw=800)
雲もあまりなくて肉眼ではよりはっきり見えてた
結構なだらかそうだった
あとはせっかくだからもう少し行ったり来たりでいろいろ撮ってた
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/6a/43/j/o4864364815201941776.jpg?caw=800)
北海道ではよく見かける、ここが車道ですよ案内もセット
肉眼だとやっぱもっと迫力あった
東側の山エリアが広いは広いけど何もないっぽい
東側は元々は炭鉱とかがあって栄えてたらしい
けど、50年以上前に閉鎖されてそこからはどうなったんだろ?
オトンルイ風力発電所付近からは利尻富士が見えた
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/6a/c0/j/o4864364815201941633.jpg?caw=800)
雲もあまりなくて肉眼ではよりはっきり見えてた
結構なだらかそうだった
あとはせっかくだからもう少し行ったり来たりでいろいろ撮ってた
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/6a/43/j/o4864364815201941776.jpg?caw=800)
北海道ではよく見かける、ここが車道ですよ案内もセット
肉眼だとやっぱもっと迫力あった
バイクと一緒に写すと大きさも少しわかるかも?
近くにいると音もすごかったよ
30分くらいオトンルイ風力発電所辺りを見てた後はさらに北上する
北緯45度線モニュメント
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/66/8c/j/o4864364815201941893.jpg?caw=800)
北緯45度線モニュメントは何ヶ所かあるらしい
ここ、日本海側モニュメントと、幌延市街地の標識と、幌延炭鉱側の上問寒の標識、
オホーツク海側の国道にちっちゃくあるモニュメント
ここのが一番派手で分かりやすいところだから来れてよかった
ちなみにこの辺りにも風車はある
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/ba/26/j/o4864364815201941978.jpg?caw=800)
ただオトンルイ風力発電所を運営している会社とは違うところが運営してる?っぽい
建設途中の風車があった
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/69/0d/j/o4864364815201942135.jpg?caw=800)
羽が大きめな風車
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/eb/86/j/o4864364815201942205.jpg?caw=800)
オトンルイも立て替えたらこういうタイプになるのかな?
それとも単純に全体的に大きいタイプ?
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/0e/89/j/o4864364815201942289.jpg?caw=800)
オロロンライン上ではいろんな大きさ、タイプの風車が多数あったから、
結構種類あるんだと知れてよかった
このあたりを走っているとオトンルイ風力発電所とともに名前が挙がってくるのがサロベツ原野
と言ってもただただ原野が広がっているだけらしいから見所らしい見所というわけでもないかもだけど
とりあえずどこに行けば原野らしい原野がみられるのか分からなかったから、
ひとまず行ったのはサロベツ原生花園
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/36/33/j/o4864364815201956125.jpg?caw=800)
というわけで、原生花園で撮ったサロベツ原野
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/cd/3c/j/o4864364815201956226.jpg?caw=800)
分かるはわかるんだけど、なんかイメージと少し違ってた…
後で見てみたら、北に来過ぎてたみたい
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20221112/18/cuttle-bone/a7/4b/j/o1040066915201956553.jpg?caw=800)
北緯45度モニュメントの手前あたりで内陸側に通じてる道があったんだけど、
実はそっちに進んでた方がよかったのかも
というかサロベツ原野、南北だけでも11㎞くらいあるんだね…
さすが北海道
結局サロベツ原野についてはちょっと満足まではいかない結果だったけど、
朝からずっと時間が押してる状態だから先を急ぐ
日没をどこかでちゃんと見たいなと思ってた
次の日からはオホーツクとかのほうだから日没は見られないから…
日没までは1時間半を切ってた
だけど目標にしてた場所まではまだ50㎞ある…
ということでまだまだ急いだ
というあたりで続く。
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散策記まとめページ1(~2017年)
→https://ameblo.jp/cuttle-bone/entry-12275056212.html
散策記まとめページ2(2018年~)
→https://ameblo.jp/cuttle-bone/entry-12393348995.html
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北海道旅行2022(散策記116)
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