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穴と橋とあれやらこれやら

初めまして。ヤフーブログ出身、隧道や橋といった土木構造物などを訪ねた記録を、時系列無視で記事にしています。古い情報にご注意を。その他、雑多なネタを展開中。

 

2018年9月24日、京都と大阪の府境・山崎を徒歩周遊し、電車からいつも気になっていたところを回った。そのうちのひとつ…いや、ふたつ?をご紹介。

 

 

 

まずはこれ。

見下ろす、長~い階段。

 

これだ。これが電車から見えていつも気になってたのだ。

 

 

 

 

 

 

 

電車?さよう。はるか眼下に…

あるでしょう?

 

手前の複線が阪急京都線、奥の複々線がJR東海道本線になる。

 

 

そうそう、現在地はコチラ。この地図を見れば、この長い階段がどこへ行くためのものなのか、すぐにわかると思う。わたくしも現地ですでに理解していた。

 

 

 

 

 

 

この長い階段、途中で斜度がさらに急になりつつ、

ガシガシと直下降していく。一体何段あったっけ…。

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてようやく、今回のお題の橋梁まで降りてきた。

まずは阪急の、背の低いガーダー。

 

 

 

 

 

 

 

 

その下から振り返る、階段。

降りてくるのはいいけど、登るのはイヤですな…(笑)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で、お次はJRのカルバート。

現代ボックスカルバートよりもひと年代古そうな香りがする。なぜなら、四角く切られた凹部とか、ごくシンプルながらも意匠が見られるから。昭和前半…ヘタすると戦前物件だったりするかも。

 

 

 

 

 

 

 

 

その下から振り返り。

街灯がいい味出してる。

 

 

 

 

 

 

 

断面は、カドが完全に直角。

これにも古さを感じてしまうな。

 

ところで、ご覧のように下に暗渠が隠れていそうだったので、記事タイトルも「橋梁」とした。

 

 

 

 

 

 

 

最後に、下の道路まで出ての振り返り。

わかりにくいが、鳥居の扁額には「観音寺」と掲げられている。手前の常夜灯に刻まれている文字は「聖天宮」。

これらにより、冒頭の階段のてっぺんにある観音寺、別名山崎聖天宮への参道であることがハッキリした。お寺なのに鳥居があるのは、神仏習合の名残ってことかな。

 

ちなみに一番目立っている右端の「安養院」は、阪急をくぐって大階段手前を右へ折れた方向にある寺院である。

 

 

 

以上。地味に異色な記事だったかも(笑)。

 

 

 

 

 

2010年8月8日、第一次宮城県探索。この日のネタで記事にしているのは、北浜隧道井戸尻架道橋サン・ファントンネル女川橋雄勝隧道新竹の迫橋

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、時系列では井戸尻架道橋とサン・ファントンネルの間、この日唯一の…いや、

 

 

結果的にわたくしが宮城県で出会った中で唯一のアレ。

…なんだが、わかるかな?

 

 

 

 

 

 

答えは、これ。

「煉瓦隧道」であります。現在地コチラ

 

地図をよく見ていただくと、ピンとくる方もおられるかも?実はこの隧道のある道路は、東北本線の旧線跡。従ってこの隧道も、かつての鉄道トンネルなのだった。

 

現地には扁額も銘板もないが、「平成16年度全国道路施設現況調査」(通称トンネルリスト)によると、名称は根廻(ネマワリ)隧道。延長168m、幅員4.4m、有効高3.4mというスペック。

 

 

 

 

東北本線は日本最初の私鉄である日本鉄道により敷設された長大路線で、このあたりの開通は1890(明治23)年。この根廻隧道は、開通時の姿をほぼそのまま残しており、土木学会選近代土木遺産Cランクとなっている。

 

ちなみに当時は、現在盲腸支線の終端駅となっている利府駅から品井沼までは現在線と違うルートで開業しており、松島経由の現在線が開通した際には旧線を「山線」と呼んで区別していた。もちろんこの隧道も「山線」のものである。

 

 

 

 

 

 

 

堅牢そのものの、総煉瓦ポータル。

当日はもちろんそんな背景など知らずノーマークだったので、テンション上がった~。

 

 

 

 

 

 

 

洞内も…見よ!

総煉瓦なり!

 

これもう10年前のことなので、今じゃもしかすると多少改修の手が入っているかもしれないが、この時点では道路転用に伴う最小限の手が入ったのみの状態。素晴らしい!

 

 

 

 

 

 

それだけに、

洞内をしっかり観察しなかった当時のわたくしが残念すぎる(笑)。

 

そういえば、鉄道トンネルなのに馬蹄形断面でなく側壁が垂直だが、これは日本鉄道が建造したトンネルの特徴なのだそう。なかなかに興味深い。

 

 

 

 

 

 

 

 

で、抜けた北側ポータル。

こちらにはオレンジ色の苔(カビ?)が全面的に付着していて、また広いウィングも見えていて、南側と少々印象が違う。

 

ちなみに先ほどの南側ポータルも、同じように広いウィングを備えているようだ。真夏じゃなければちゃんと見えたのかも。

 

 

 

 

 

 

いや~、しかし…

 

 

 

 

状態が素晴らしい!

 

 

記事を書いてて、今の目でもう一度見てみたいと改めて思った、根廻隧道でありました。

 

 

 

以上。

 

 

 

今回はわたくしの最近のお気に入り、BAND-MAIDをご紹介いたします。日本のバンドです。

 

 

女好きとか言うな(笑)。

 

彼女たちは2013年結成の5人組。その名のとおり、メイドのコスチュームで骨太なハードロックを鳴らす非常に面白いバンドで、何度か書いてますが「極端なアーティスト」に目がないわたくし、非常にハマっております。

 

メイドコスというギミックに侮ることなかれ。楽器隊のプレイには、いい意味で女子力の欠片もございません。ギャップがヤバいです(笑)。

その音楽的なセンスと才能、技術は卓越したものがあり、単なるイロモノでは有り得ない素晴らしいバンドです。まだ音源は買っておりませんが。

 

 

あ、BABYMETALももちろん引き続き愛しておりますよ(笑)。

 

 

 

 

 

で…突然ですが、「リアクション動画」というものをご存じで?

 

 

 

何かを観たり聴いたりしながら、それに対しての文字通り「リアクション」を録画、投稿されているもので、音楽やらアニメやらゲームやらいろんなジャンルのリアクション動画があります。この手の投稿をする方をリアクターと呼ぶようです。


そんな中でわたくし、海外のリアクターが日本のバンド、アーティストにリアクトされてる動画にハマってまして、今回はこうしたリアクション動画を通してご紹介しようという試み。

 

 

 

つうわけで、わたくしお気に入りの曲“DICE”MVを、これまたお気に入りのShadow Johnさんhttps://www.youtube.com/channel/UC1rYItjnbyDRrJbvqY1_GYw/featuredのリアクションでご紹介。

 

 

フィンランドあたりのデスメタルバンドでギター弾いてそうなビジュアル(笑)のShadow Johnさん(ルーマニアの方のようですが)は、基本あまり表情を変えずに聴きこむタイプ。その彼の表情の変化もお楽しみください(笑)。

 

 

序盤から彼にしては表情が動くんですが、2分59秒で“really fxxkin' good(マジめっちゃイイ)”と一言。3分12秒で「フゥ~」と深く一息。このあたりじわじわきます(笑)。3分26秒、サビに入ったところでついに破顔一笑!「ヤられたわ~」って表情がたまらんす(笑)。

 

んで、3分51秒からのベースソロで思わず“Bass solo!”とたかぶった直後の4分0秒、ギターソロを耳にするや思わず崩れ落ちてしまうっていう、この流れがいつ見てもニヤニヤが止まらない(笑)。顔を覆った指の間から画面を観るしぐさが、思わず「カワイイ~」ってなりますよ(爆)。で、曲が終わったら思わず「ヘッヘッ」と笑いが。

 

動画後半ではコメントしながら気になったところを聞きなおしてるんですが、中間部のベースソロ~ギターソロのところがいたくいたくお気に召したようで、“Perfect!”を連発。BAND-MAIDの曲で今のところ一番好きだとして、その理由を「めちゃめちゃキャッチー!」であることと「ソロがマジで素晴らしい!」こと、「的確なテンポチェンジがヤバイ!」ことなんかを挙げてますね。・・・まあわたくしのヘナチョコな聞き取りなのでテキトーですが。

 

そうです、英語がわからなくても楽しめます。わたくしもわかりませんが楽しんでます。なんならしゃべりの部分をすっ飛ばしたって構わないわけですのでね。でもいろいろ観てると、なんとなく英語の聞き取りの練習になる気もします。

 

 

 

 

 

上の動画は彼にとっては確かBAND MAIDにリアクトし始めて間もない2019年1月20日にアップされてるんですが、驚いたことにShadow Johnさん、2019年12月14日にもう一度同じ“DICE”のリアクトをやるんですな。

 

 

通常、まったく同じものに再度リアクトすることはないんですが、リクエストがあったようで再度やってます。

今回は冒頭からニコニコ、相変わらず「好きでタマラン」感が出まくってて和む~(笑)。これまたナイスリアクションで、何度となく“punch in the face!”というフレーズを使ってその衝撃をアツく語ってます。

3分49秒、ベース~ギターソロの前に一度だけ止めて、「みんな準備はイイ?」って言ってみたり、4分22秒、ソロ終わりで思わず「ハハッ!」と笑っちゃったり、ほっこりしますわ~(笑)。

 

 

彼はBABYMETALのリアクトもしてて好意的なコメントをしてますが、明らかにBAND-MAIDのほうが刺さってそうですな(笑)。いや~、好きなタイプのリアクターです。

 

 

 

 

そう、ひと口にリアクターと言っても実にいろんなタイプがありまして、異様にテンションの高いオーバーアクションの方、Shadow Johnさんのようにじっと見る方、しゃべりの長い方、短い方。そして楽曲をじっと聴く方、ぶつ切りにして合間にコメントする方、あと複数人でリアクトする方などなど。

 

わたくし的には、とにもかくにもShadow Johnさんのようにできる限り曲をぶった切らずにリアクトしてくれる方が好みなんです。彼は後でコメントできるように聴きながらポイントを書き留めてますよね。こういう方がありがたい。一曲の間に六回も七回も止めてまくし立てられたり、イラッとすることが多いので(笑)。

 

 

 

 

洋楽中心にリアクション様々なアーティスト、楽曲がリアクトされてますが、当然ながら日本のアーティストで採りあげられるのは、このBAND-MAIDもそうですが海外(欧米圏)での活動が活発な人たち。いわゆるJ-ROCK系がほとんどですので、J-POP系のアーティストはほぼ見当たりません。

わたくしの愛するBABYMETALもリアクション動画がめちゃめちゃ多く、必然的によく観るようになったのです。

 

外国の方が日本の音楽に対して示されるリアクション。日本語という言葉の壁を越えて、いいと思ったもの、面白いと思ったことを素直に表現してくれるので、とても面白いのです。

BABYMETALもそうですが、このBAND-MAIDも海外からのコメントは激賞の嵐で、おそらく語感とか言葉の乗せ方とか、新鮮なんでしょうね~。とにかく嬉しい限りです。

 

 

 

 

つうことで、駆け足ではありますが、「リアクション動画」というものをご紹介してみました。観たことない方は、STAY HOMEのお慰みにぜひお試しいただいてはいかがでしょうか。

 

 

 

 

BAND-MAIDもまたやるぞ(笑)。

 

 

 

 

 

 

【閑寂の京都市バス】より続く。

 

 

 

 

一台あるだけでも奇跡的な古の個体。

 

それなのに、

一段上の平場に、まさかのもう一台。

 

もちろん事前情報としてわかっていたが、現地で見た感動は格別だった。

 

 

 

 

 

写真のみで伝わると思うので、今回もうだうだコメントは書かない。前回を上回る写真の枚数にて、どうぞ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

二台のバスを鑑賞し終わって、気づけば小一時間が経過していた。


何が素晴らしいって、このロケーション。草ヒロにありがちな「陰惨な棄てられた感」がなく、まるでそこが舞台のような。あるいは終の住み処で寛いでいるような。



柔らかな秋の日差しの中での至福の時間だった。

 

 

 

 

 

最後に、二台まとめて引きで。

次は季節を変えて、また会いに行ってみたい。そう思いながら、現場を後にした。

 

 

 

 

以上。

 

【Special thanks to ピカさん】

 

 

 

 

2017年9月3日、ハルニチさんとのシバキ倒しツアーの途中で見つけた珍な橋をご紹介。この日のネタは…なんと初めてか?うーん、あと一年ほどSTAY HOMEが続いても、ネタ切れはないな(笑)。

 

 

 

いきなりこれ。

まあ、橋好きでもほとんどの方がスルーするであろう橋だね(笑)。場所はコチラ

 

写真でいうと手前側にある奥鹿野の集落にハルニチさんが事前チェックしてこられた橋がいくつかあり、それらを見た戻りで、この橋に引っかかった。なぜ引っかかったかといえば、こんなささやかな橋だが親柱に古そうな銘板があるのが見えたからだった。

 


まあ、せっかく通りかかったし…ということで。

 

 

 

これが当たりだった。

 

「血黒橋」という名前のインパクトもさることながら、

 

銅製だろうか、こういう金属板の型抜きによる銘板って初めて見た。まるで往年のスポロガムのようじゃないの(笑)。

 

これって激レアではないか?少なくとも、わたくしがこれまでに記録している3,470本の橋の中ではこの血黒橋のみだ。

そして字体もイイよねえ。加えて「廿六」「𣘺」なんてスパイスも効いていて。待ち受けにしたいくらいだ(笑)。

 

 

 

 

コーフンしたのかなんなのか、道路側からの正対写真を撮り忘れている失態。

 

 

かわりにコチラ、

渡っての正対。

 

まあでもこの橋のキモは完全に型抜き銘板だから、正対撮り忘れくらい問題ないだろう(笑)。

 

 

 

 

 

 

最後に、もういっちょサイドアングル。

小さな橋だが、立派な銘板を備えているということは、こう見えてかつて重要な橋だったのかもしれない。

 

地図で見るとこの先山中に分け入ってからも道がいくつか分岐していて、ちょっと興味が出てきた。そのうち行ってみたいかも。

 

 

 

 

以上。