深沢川沿いの謎の遊歩道と意外な遺構【1】(東京都あきる野市舘谷・三内)

2023年3月9日、武蔵五日市駅周辺散策のトリを飾った物件…というか、物件を含んだ「展開」の顛末を。

まずはちょっとだけ前説。

今宵から何回かに分けてご紹介するネタは、武蔵五日市駅からもほど近い位置、赤枠内にある。

赤枠部分を拡大しまして…

赤丸をつけたところにある、ささやかな橋。

Q地図様にはこの橋が載っていて、お名前は「森添(もりぞえ)橋」、完成年度不明、橋長は8ｍ、そして幅員は1ｍ！となっている。このスペックからも、地図での見え方からも、明らかに車道ではあり得ない。

もちろんストビュー映像もなく、このささやか橋がどんなのか？が気になった。スペック的に、つまんない橋か香ばしい橋か、どっちかだろうなって。

さて、どんな橋だったか？

…というのが目的だったが、以下その顛末に加え、記事にするにあたって判明した意外な事実もあり、そんなトピックも挟んでいこうと。

こんだけ書いといてアレだが…小ネタですよ(笑)。

さて、まずはこれ。

ここは東京都道7号杉並あきる野線、あきる野市舘谷地内。思わず見落としそうなほどにか細い、旧道とおぼしき道が左へと分岐している。現在地はこちら。

進んでいくこと数十ｍ、

えーと？ここ？思わず通り過ぎそうになったが。

うわ～これは…

すでに醸してないか？明らかに使用頻度は低そう。

ソッコーで道は下りはじめ…

左ターンのところに、なにか掲示が…？

それは、まあまあの重要情報だった。

遊歩道通行止のお知らせ

この遊歩道は工事のため

通行出来ません

大変ご迷惑をおかけしますが

迂回をお願い致します

通行止期間７月末まで

（以下略）

Q地図様では、この道は「(あきる野)市道増戸213号線」となっていたが、「遊歩道」って表記されてるな。深沢川砂防工事となっているが、これがいつ掲示されたものなのか、７月末っていつの７月なのかわからない。こう書かれているが、現場には特に進入を止めるロープなどもなかったと思う。

そんなのお構いなしに、

そのすぐ先(下)で、道は消失。これは、止めなくても察しろってことなのか？(笑)。

これどう見ても、工事で通行止めって感じではない。完全にガチ廃道の雰囲気で、通行止めになったのはここ1～2年ではなさそうな。しかも、思いのほか深い谷(ちゃんと地理院地図を見てればわかってたことだろうが、そこまでよく見てなかった)で、獣道レベルの踏み跡と落ち葉が堆積した急勾配の九十九折りがフツーに危険。「遊歩道」のイメージとはかけ離れすぎ～。

結局、つづら折りの二段目どん詰まりあたりで、激藪のために進軍(降下)を断念した。なにしろ出張中なので、服装も足元も街歩きレベル、これ以上はキツイ。いや～この展開は予想してなかった。

せめて橋が見えないかと見下ろしてみれば、

橋の方向は川さえよく見えず。

下流方向に向いて見れば、

まだまだ谷底まではこの比高。

で…なんか見えてる？

真ん中あたりをズームしてみれば、

かなり古めかしい、空積みとおぼしき護岸と、それに取り込まれたような用途不明コンクリ構造物。その上にはフェンスで画された平場が広がっている。

何かは知らねど、プンプン匂うな。なんらかの遺構感が。

この時点で、単に森添橋の姿を確かめるという目的から、あの川底を確かめに行くという目的へと段階が上がった。テンションも上がった(笑)。

ならば、このルートが厳しいとなれば…

回り込んだ上流側に、緑のマルで囲んだもう一本の橋がある。

この橋はQ地図様には載っておらず、事前には探索対象外だったのだが、改めて見ればこれも気になるじゃないのさー。

ハイッ！というわけでね！

ここが別ルート入口となるが…道ほっそ！場所はこちら。

どん詰まりに何か見えるのでズームして見たら…

うむ、こっちも違うテイストで香ばしそうだ。

【2】に続く。

【続報】狼川隧道に何が起こってる？

【5/4 20:35、重要追記訂正しました】

以前書いた

『狼川隧道に何が起こってる？』

の続報です。

動向が気になってたので、出張から戻った翌日、5月1日の出勤時に、電車から様子を見てみた。

すると、

築堤法面が固められていたが、隧道そのものに手が加わっているのかどうかがよくわからない…。

なので、昨日5月3日の午後、現地に赴いて確認してきた。

自宅から歩くこと20分弱、現場に到着。

ここからだと、特に変わりはないように思える。油断はできないが、果たして…？キンチョーする。

おおお、

セーーーーフ！！

元から下り線築堤に食い込む格好だった狼川隧道、

電車から見えたとおり、築堤法面は固められ、かつ坑口前に排水溝が切られていたが、隧道そのものには手つかずだった。良かった～。

よくぞ、

ノータッチで、そして封鎖することもなく済ませてもらった。

坑口前からの振り返り。

坑口上に登ってみたが、

このように、市道を挟んで反対側(南草津方)も含め、法面工事はほぼ完了しているように見えた。

まずはひと安心。が、まだ確認しないといけないことが。

反対側、つまり瀬田方の坑口の無事も確認しないと。

つうわけで、国道1号の狼川橋を渡り、対岸へ。

すると、探していたものがあった。

そう、工事看板。

それによると、5月末日までの工期で「斜面防災工事」となっている。この日作業はしていなかったが、工期から考えればまだ完了ではなくて休工日だったということで、残りの工期で隧道をイジる可能性が消えたわけではない。

とにもかくにも現場確認、つうわけで、坑口上までやってきたが、

こちらはトラロープが張られて立ち入り禁止。降りていって確かめることができない。

見えたのは、

いつものポータル隅っこのみ。

が！ここに重要な情報を見つけた。

手すりに取り付けられていた、この作業員向け注意箇所表示。

これをよく見ると、先ほどの隧道坑口前について、

「トンネル坑口前に手摺を設置し、注意看板を明示し、手摺に近寄らない」とある。

これはつまり、今回の工事には隧道の改変は全く含まれておらず、撤去や封鎖の心配はない、と考えて良いと思う。良かったーーー！

ただ、足元にある瀬田方の坑口について特に注意書きがないのが少し引っかかる。

電車からからの目視の限りでは、本記事公開時点では隧道に異状はない。しかしながら、こちらは住宅すぐ裏手ということもあり、防災・防犯上観点から、もしかしたら封鎖(ヘタすればコンクリ充填)などの措置がとられる可能性がなくはない…かも。引き続き注視していきたい。

【追記】

注意書きの地図をよくよく見たら、「手摺に近寄らない」とされているのは、この瀬田方坑口のことだった。つまり、今回のこの工期においては、ほぼ隧道改変の心配はないと考えて良いと思われる。適当な記事、失礼いたしました。

最後に、この日の隧道上全景。

この下に隧道があるなんて(まあ中央部は潰されているが)、言われなきゃ想像もつかないな。

なんとか貴重な土木遺産として生き永らえてほしい、狼川隧道の最新状況でした～。

滝川橋 (石川県羽咋郡志賀町米町)

2016年5月1日、石川県シバキまわしツアー初日。この日のネタで記事にしているのは、晴見トンネル、廃国鉄バス、若山町出田の謎の穴、はたご隧道＆生神隧道、旧・生神隧道、神川橋、上棚の謎の穴、菅原隧道。

今宵ご紹介するのは、時系列では神川橋と上棚の謎の穴の間に通りすがった物件。これが面白かったというよりも、明らかな「ありき物件」なのだが、まあ一発見たらすぐわかる。

はい、これ。

お題は向こうの橋だが、そう、今の時期しかできない鯉のぼり物件である(そんなんあるのか？)。現在地はこちら。

なのでまあ、おまけみたいなもんなんだが、

一応ちゃんと紹介しておこう。

こういう看板って、

あんま見た記憶がない。石川県オリジナル？

さっきの看板ですでに判明してたが、

お名前は「滝川橋」。

そしてお誕生日は、

「昭和四十二年一月架」。

ところで改めてこの橋を見ていて…なんかコンクリートの色が青っぽいというか緑っぽいというか…どう見えますかね？

そして米町川という川の、こちら上流側。

なんか不思議なものがあるの、わかりますかね？まあそれは後ほど…。

そしてこの下流側に…

鯉のぼりが泳いでいると。

その数…どのくらいだろうか？

50～60匹ほどもいただろうか。

いや実際、

決して面白い橋ではないんよね。

一点、

コンクリの色味を除いては。

代わりにといってはナンだが、

このオプションがパンチ利いてる～。

橋の袂から延びる縞鋼板の橋？通路？(怖そう…)でつながっているのは…掘立小屋…じゃなくてなんだ？たぶん水利設備関係的なものだと思うんだが、見るからにもう使われていない。

こういうヤバい感じのが立入禁止でもなく存在しているって、けっこうレアかと思うのだが、今でもあるんだろうか？

思えばこの景は、

この時期(５月頭)だからこその景だったんだなあ。

最後に、冒頭の写真とほぼ同じアングルを、もうちょい引きで。

おわかりだろうか？実は米町川、滝川橋の下で文字通り滝になってたんだな。

この滝、ちゃんと「米町不動の滝」という名前があるようだが、こんだけアクセス容易な滝も珍しいかも。

つうわけでこの時期ならでは、鯉のぼりありきのネタをお送りいたしました。

さようならレオパ。

昨日4月30日昼、仮住まいを引き払って滋賀へと戻ってきた。

4か月近くも住めば、去る時にはそれなりに寂しくもなる。なので荷造りが済んでから、最後に全体を掃除。「隅々までピカピカ」とはいかないが、まぁ自己満ですな。

退去直前の様子はこんな感じ。

これまでに住んだ、のべ10軒のレオパもそれぞれに思い出はあるが、住んでる期間の長さやその間の公私にわたる活動の濃さから、ここは特段記憶に残るレオパになりそうな気がするな〜。

大変お世話になりました。ありがとう〜。

東京出張最後のお出かけ～奥多摩徒歩周遊ダイジェスト。

これを書いている今日は4月29日、東京出張最後のお休み。ちょっと前の天気予報では天気が悪いとなってたはずの日だが、全然悪くないじゃないの～。これなら出かけられた…イヤイヤ、そんな遊び惚けてたら荷造りする時間がなくなるし。そう、今日はのんびり荷造りデー、明日午前には荷物を発送し、わたくしも滋賀に帰る。

で、昨日4月28日、この東京出張最後のお出かけとして、電車で奥多摩へ行ってきた。見たい物件はいっぱいあったのだが、エリアをしぼって青梅線の終点・奥多摩駅から徒歩で鳩ノ巣駅まで戻りながらの、まあいわばハイキングでしたな、実際。

明るいうちに帰りたかったので、10時過ぎには奥多摩に着くように仮住まいを出て、目論見通り帰ってきたのは16時過ぎ。お天気に恵まれ、暑すぎず照りすぎずで、最後のお出かけを満喫することができた。

ではとりあえずダイジェストを。

5枚目写真、地理院地図に載ってない隧道を見つけてビックリした。とはいえ遊歩道にあるので、全然多くの人に知られた隧道ではあるはずだが、わたくしはまったくノーマークだったのでテンション上がったな。

それと、最後から2枚目の写真のヤバい橋。これを見つけたときにはクラッとした(笑)。降りて行って見たかった(だとしても渡ったかは微妙)けど、これもうほぼすべて終わってあとは鳩ノ巣駅に向かうだけというタイミングで、疲れていたのと電車まで時間がなかったのと、おまけに行き方もわからない上にどうもキャンプ場か何かの私設くさいこともあり、遠望だけでスルーした。特に後悔はしていない(笑)。

長いようであっという間だった東京出張、まだまだ行きたいところだらけではあるが、仕方ないので帰る(笑)。結局行けなかったな～、群馬、栃木、茨城。

こういう長期出張(現地で休みが取れるような)はもうあまりないだろうから、今回はひたすら己の欲望に忠実に行動した結果、知り合いの皆様への失礼と引き換えに、大量のネタを仕入れることになった。まだすべての記録を整理してないので(未整理記録溜まりまくり)、どんだけのネタを拾ったのか全貌を掴めていないが、ただ大ネタはそんなにはないかな。いつものごとく、ボチボチと記事にしていく。

つうわけで、さらば東京。