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  前年に消化できなかった交流会（ファンアート的な何か）
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  北海道の次世代特急気動車にＨ２５０系を軽く考えてみた（２０２４年２月の鉄道小話　その２）
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  R+473　北陸新幹線で完投を目指せ！・後編（２０１９年秋のプレミア野球観戦旅行記　第６夜）
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  R+472　北陸新幹線で完投を目指せ！・前編（２０１９年秋のプレミア野球観戦旅行記　第５夜）
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  R+471　北陸の名物カレーと北陸新幹線の備えごと（２０１９年秋のプレミア野球観戦旅行記第４夜）
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  R+470　日本海金沢、再びの誘い（２０１９年秋のプレミア野球観戦旅行記　第３夜）
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  R+469　山を越えて北陸の路へ抜け（２０１９年秋のプレミア野球観戦旅行記　第２夜）
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  R+468　余裕のなさが引き金でした（２０１９年秋のプレミア旅行記　第１夜）
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  ＪＲ３７３系の有効活用法を考えたが…（２０２４年２月の鉄道小話　その１）
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  病み明けの穴埋め
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  名鉄の特別車両が全差し替えになる可能性（２０２４年１月の鉄道小話　その７）
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  名鉄もＮ－ＱＵＡＬＩＳ構体を採用すればいいのに（２０２４年１月の鉄道小話　その６）
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  何を詰め込みたいのかわからなくなった（２０２４年１月のよもやま話　その４）
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  駅の裏口と閉業する百貨店～名鉄一宮～（愛知県一宮市）
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  じっくり駅を見よう～豊橋～（愛知県豊橋市）
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  キハ７５の後継を２０２４年になっても少しずつ考える件（２０２４年１月の鉄道小話　その５）
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  降りない駅を調査～名鉄豊川線・国府～（愛知県豊川市）
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  隣接する駅～豊川稲荷・豊川～（愛知県豊川市）
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  名鉄の２０２４年ダイヤ改正について（２０２４年１月の鉄道小話　その４）
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  もっと乗りたいうちに乗って回りたい、新旧のＪＲ東海（１１年越しの豊川詣[Ｂ]　第５夜）

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