次の目的地へ到着しました。紀勢本線の尾鷲（おわせ）駅です。
駐輪所に原付爺ちゃん号を置いて駅へ向かいました。
駅舎は紀勢本線の東側にありました。
駅舎外観のようす。
少し北側へ寄り道をしました。
駅舎北側にKOBANがありました。
その横に公衆トイレもありました。
駅舎内へ入って行きました。
自動券売機で入場券を購入しました。
駅改札入口のようす。
今の時間帯はどの列車も①番線ホームを発着するのかと思いました。
改札を通りホームへ出ました。改札前のホームは①番線ホームでした。
①番線ホームを南側へ歩いて行きました。
駅舎南側に引き込み線がありました。
1本だけでなく、以前は2本あったようです。
途中から狭いホームになっていました。
まだ少し先を残して柵で閉鎖されいていました。
①番線ホーム南端に着いたので戻って隣の②番線ホームへ向う事にしました。
改札まで戻って来ました。
改札横の駅表示板は光る表示板でした。
隣の②番線ホームへは跨線橋を通って行くカタチでした。
跨線橋へ前に駅トイレがありました。
跨線橋の階段を上って行きました。
階段を上りきって通路を通って行きました。
②番線側の階段を下りて行きました。
②番線ホームに到着しました。
旧③番線側は駐車場になっていました。
②番線側から駅舎を眺めました。
そのまま南側へ歩いて行きました。
背の低い水道がありました。たぶん掃除する時に使うのだろうと思いました。
少し③番線側のようすも見に行きました。
完全にレースは外されていました。
空間だけが③番線を物語っていました。
②番線ホーム南端にも着きました。
改札へ戻る事にしました。
うん？①番線ホームに人が集まっていました。
跨線橋の階を上って行きました。
①番線側の階段を下りて行きました。
下りて行くと特急ワイドビュー南紀号が入線していました。
人が集まっていたのは南紀号に乗る為かと思いました。
入場券を渡し改札を通り抜けました。
駅舎待合室のようす。
駅舎を通り抜けました。駅前のようす。
駅舎の方を振り返りました。
駐輪所へ戻り、原付爺ちゃん号に乗って次の目的地へ進むのでした。
（作成202307）
【紀勢本線：（亀山方面）相賀駅←尾鷲駅→大曽根浦駅（新宮方面）】
【ﾘﾝｸ：相賀駅】
【ﾘﾝｸ：大曽根浦駅】
■特急・急行・快速列車
【特急ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰ南紀号】
【名古屋駅】 【桑名駅】 【四日市駅】 【鈴鹿駅】 【津駅】 【松阪駅】 【多気駅】 【三瀬谷駅】 【紀伊長島駅】 【尾鷲駅】 【熊野市駅】 【新宮駅】 【紀伊勝浦駅】
【寝台特急紀伊号】(夜行列車） *現在この列車は運行されていません。
【東京駅】 【横浜駅】 【熱海駅】 【沼津駅】 【名古屋駅】 【四日市駅】 【亀山駅】 【津駅】 【松阪駅】 【多気駅】 【紀伊長島駅】 【尾鷲駅】 【熊野市駅】 【新宮駅】 【那智駅】 【紀伊勝浦駅】
■各駅停車
【普通列車（多気駅～新宮駅）】
【多気駅】 【相可駅】 【佐奈駅】 【栃原駅】 【川添駅】 【三瀬谷駅】 【滝原駅】 【阿曽駅】 【伊勢柏崎駅】 【大内山駅】 【梅ヶ谷駅】 【紀伊長島駅】 【三野瀬駅】 【船津駅】 【相賀駅】 【尾鷲駅】 【大曽根浦駅】 【九鬼駅】 【三木里駅】 【賀田駅】 【二木島駅】 【新鹿駅】 【波田須駅】 【大泊駅】 【熊野市駅】 【有井駅】【神志山駅】 【紀伊市木駅】 【阿田和駅】 【紀伊井田駅】 【鵜殿駅】 【新宮駅】
【普通列車・はやたま号】（夜行列車） *現在この列車は運行されていません。
【天王寺駅】 【和歌山駅】【紀三井寺駅】 【海南駅】【加茂郷駅】 【下津駅】 【初島駅】 【箕島駅】【紀伊宮原駅】 【藤並駅】 【湯浅駅】 【紀伊由良駅】 【御坊駅】【印南駅】 【南部駅】 【紀伊田辺駅】 【白浜駅】 【周参見駅】 【串本駅】 【古座駅】 【紀伊田原駅】 【紀伊浦神駅】 【下里駅】 【太地駅】 【湯川駅】 【紀伊勝浦駅】 【紀伊天満駅】 【那智駅】 【宇久井駅】 【紀伊佐野駅】 【三輪崎駅】 【新宮駅】
●新宮駅で寝台車等切り離し一部列車で亀山方面へ→【鵜殿駅】 【紀伊井田駅】 【阿田和駅】 【紀伊市木駅】 【神志山駅】【有井駅】 【熊野市駅】 【大泊駅】 【波田須駅】 【新鹿駅】 【二木島駅】 【賀田駅】 【三木里駅】 【九鬼駅】 【大曽根浦駅】 【尾鷲駅】 【相賀駅】 【船津駅】 【三野瀬駅】 【紀伊長島駅】 【梅ヶ谷駅】 【大内山駅】 【伊勢柏崎駅】 【阿曽駅】 【滝原駅】 【三瀬谷駅】 【川添駅】 【栃原駅】 【佐奈駅】 【相可駅】 【多気駅】 【徳和駅】 【松阪駅】 【六軒駅】 【高茶屋駅】 【阿漕駅】 【津駅】 【一身田駅】 【下庄駅】 【亀山駅】
■のりかえ
■観光等
●世界遺産
【熊野古道・馬越峠】