元幹部自衛官が伝授する、男性自衛官との婚活のツボ -5ページ目

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28Dec
- 築地に行ってきました
  年末年始のための買い出しではなく、単なる年の瀬の買い物のお供です。西洋よりも東洋の来日者の方が圧倒的に多数でした。見ていて色々面白いですね。年末のアメ横は、お店の人とのやり取り(掛け合い？)が楽しいんですが、築地の場外はそれどころではありませんでした。そんな中、道路交通法を全く意に介さないお店が多く、こういった界隈にコンプライアンスなどありません。実利最優先、或いは効率最優先。尤も、車が早々通る道ではありませんし、ターレットのほうが目につきますから、この程度なら問題ないのでしょう、というか、こんなところにまで噛みつかなよ、と。(反省)アジアからの旅行者が多いのは良いことだと思います。良い思い出を持ってお国へ帰ってもらえることが出来ればいいですね。年末年始、予定が全く決まっていません。元旦は恒例の早朝トレーニングをするんですが、それ以外は本当に何もなし。資産運用のお勉強や、進んでいない信長公記やその他読みかけの本を読破するか、引きこもりになりそうな気がします。野外行動は、初詣くらいでしょうか。（汗）引きこもりと言えば、今月こんなものを買ってしまいました。これは面白いですね。立体の日本地図です。(Amazonで見つけました)地理の勉強になります。Google Earth等、3Dで見るのに比べ、より視覚的な理解を促進してくれます。東北地方の山脈に日本海からも雲から雪を降らせますが、山脈の切れ目があることから仙台などの平地にも雪を降らせるとか、関ヶ原や鈴鹿から雪雲が入り込むことを地形から見て理解できるとか。これらは、立体地図をボーッと見ていて分かるものではなく、持っている一般常識(教養)があることで様々な気づきを与えてくれると思います。私は小学校低学年のとき、兄が買ってもらっていた「学習と科学」の科学のブログとして、石膏で作る立体の日本地図に感動していたことが根底にあります。それに加え、地理が好き、気象にも多少興味があるとか、日本史が好きとか、様々な要因があり、このように感じていると思います。ですので、もし公共放送といわれている放送局の某番組(ブラなんとか)を見る人には、かなり有効な補助教材であるとも言えます。この年の瀬の、是非ご自身へのご褒美としてご購入ください。価格は、なんと3,996円(当然税込み)もします。改めて見てびっくりしました。意味はありませんが、夜の那覇市内の画像を貼って今回は終わります。(撮影日：那覇基地航空祭前夜)大掃除やゴミ出しなど、新年を迎えるための準備にお忙しい方、大掃除は春〜秋の方、様々ですが、概ね本日で社会は年末年始モードに入ります。お仕事の方は、インフルエンザ感染防止にご配慮を。忙しない時期ですが、気持ちに少しでも余裕を持ちたいものですね。私はお腹が余裕ありまくりなので、何とか…する気あるのだろうか…。コメントいただいておりますが、返信せず申し訳ありません。以上
24Dec
- Christmas Eveのミサ
  もう数年前のお話ですが、一度だけクリスマス・ミサに行きました。なるほど、これがクリスマスの意義か。物凄く得心しました。今年はすでに手遅れですが、来年のイブにお近くの教会に行き、クリスマスイブのミサに行くことをおすすめします。新興宗教や宗教ビジネスと違います。賛美歌知らなくても、歌えなくても大丈夫です。寄付の強要もありません。私が行ったときも、初めて教会に来たカップルとかいましたから。私も皆様に改宗を勧める気もありませんし、私自身非キリスト教徒です。そんなクリスマスイブ。明日はクリスマス。欧米ではすでにクリスマス休暇に入っているそう。日本でも今週3日間で仕事終いの方が多いと思います。私は明日で年内の仕事は終わる予定(見込み)です。※私は Eveのミサには行きません。私がこれから行くのは、浴室です。🧼🛁以上。
23Dec
- Christmasという歳末セール
  明日はとある宗教の教祖？の生誕祭前夜です。通常、本家では厳かにお祝いしますが、我が国では歳末セール、恋人たちと新婚さん？界隈のイベントであり、かつ、お子様(実年齢&精神年齢)達の日でもあります。慌ただしい年の瀬ですが、そんな層の方々のために、頑張る方もいますちなみに、ソリの技術的資料を入手しましたので、特別に公開します。細部に関しては、NORADのHPをご覧ください。上記資料の他、様々な資料が公開されています。で、それが終われば年末年始休暇期間を迎えます。越冬用食料が何故か計画以上に消費されていて、目下捜査中です。こちらがその食料になります。12食入りとあります。私はおそらく3食いただきました。が…在庫僅少とは、これ如何に。誰が食べたんでしょうかねぇ〜。(⁠*⁠_⁠*⁠)さて、年の瀬に大きなニュースが飛び込んできました。ダイハツの品質不正事案。ガバナンスなんてどこの世界の言葉、価値観ですか？という勢い。組織として完全に終わっていますが、経営者層の歪みがすべて現場に集約されるという、陸上自衛隊の組織文化と同種であると私は感じました。上は言うだけ(通達発簡して終わり)で、実質的な責任を現場責任者(中隊長等の編成単位等部隊の管理者)に被せる　→　現場の歪んだ価値観を有していたり、自己の育った環境こそ正義、と認識している隊員による様々なハラスメント。構造的には同じであろうという気がします。陸自の場合は、師団長自ら橋を運び時間を費やし、陸曹や陸士の考えに真摯に耳を傾けないと。言えばやる、というのは作戦行動中のお話。局限すれば作戦行動とそれ以外とでのあるべき姿を分別、整理したうえで、これからのあるべき姿を考察しないと、人は来ません。米国のように市民権を餌に募集とか出来ないのですから、任期制てあれば大学や企業へ無試験で行けるとかの強烈な餌を、省としてではなく国として考える時期に入っているのではないかという気がします。装備品の無人化、さらなる自動化には多くの予算と時間が必要です。◯◯で当たり前という硬直した思考が、現在のゆとり層、ゆとり社会において、制約ありまくりの軍隊的組織にとって健全であるのか、妥当であるのか、よくよく考える必要があると感じている年末です。批判と批評の区別がつかない人が何故か増えていますので、歪んだ受け取り方をする人もいるかもしれませんが、それは致し方のないこと。陸自は戦闘には長けているでしょうが、「効率的な」継戦能力は貧弱です。なにせ、全ては計画を紙にして可視化しないと始まりませんから。帝国陸軍の組織文化を引き継いでいるので、効率性より確実性を重視しますからね。何処かで、誰かが、これらの問題点に気が付いていても、声を上げられない。上げても無視され、干され、嫌がさせをされたりと、結果が見えているから口を噤みます。そうした歪みが、連日報道されているハラスメントなどに繋がっています。そんなわけで、西洋伝来の行事(ゆとり的にはイベント)が歳末セールとして定着はしてきても、その本筋である他宗教の教祖？の生誕を厳かに祝うということには全く考えが及ばないのも、村社会で本来的にはコンプライアンスの価値観とは相反する面も多い中で対応しなければいけない矛盾を抱えている組織があるのも、おそらくは地に足がついていないためのような気がします。⭕❌、0か100と考えるのは、この場合においては思考硬直の証左かと。良い面を取り入れ、悪い面は改めるのですが、ここで当然に良い悪いの価値観が異なって…という言葉遊びに繋がりますが。なので書きませんが、少なくとも考え方として、個人という感覚で組織を見る(考察する)は誤りです。なぜなら組織は集団ですから。と、最近の傾向で婚活ネタは殆どありませんね。自分磨きとはエステとか上っ面を追求する人が多いですが、これをケーキに例えるとどうなるか。スポンジがケーキの肝。それを覆うのがクリームやお菓子(の家とか)。クリームがバタークリームだと、スポンジが美味しくもだめ。高級生クリームを使っても、スポンジが美味しく無ければだめ。スポンジにそこで求めるのか！と考えるかもしれませんが、ベースになるものは一定の水準以上でなければ、商品として成り立ちません。上っ面だけで売れるのは発売開始直後ぐらい。安定して売れるのは、見た目がいまいちでも美味しくも食べられるもの。リピーターが最良の顧客であるのは、TDLを見れば明らか。結婚しても、飽きられたら終わりです。この場合の　飽きる　の意味、ちゃんと分かりますかね？相手にわかるように話すというのは、教官としては最低限の資質、能力、教え方です…。いろいろ書きましたが、⬆️で少しでもお和み下さいませ。以上
10Dec
- Mission completed.
  那覇基地航空祭「美ら島エアーフェスタ2023」の来場者は、約23,000人だったそうです。那覇で、ですからね〜、凄いですね〜。エプロン地区（所謂開放エリア）の混み具合は例年にないくらいでした。早めに離脱➡️ピークに昼食➡️ANAラウンジでまったり休憩➡️高校生の修学旅行の一団と一緒にフライト✈️➡️帰宅でした。羽田空港第2ターミナルには、北陸新幹線の福井開業に合わせた恐竜のオブジェがしれっと置かれていました。福井、地味に凄いそうですよ。いつものことですが、多くの人間が集まるとその質も様々。仕事ではきちんとしていてもプライベートではぐだぐだという人もいます。自己中はもはや当たり前。年寄りは若者のお手本などという幻想は、もはや私の中にはありません。反面教師としてなら数多くいらっしゃいますが…。年に関係なく、きちんと家庭で躾けられた人は所作もきちんとしています。若い人でも、見習うべき点を有している人がいます。集団社会である自衛隊にいたものとして、特に中高年の醜い所作には辟易。頼むから、若者の見本、手本となるよう今少し節度ある言動を願う日曜日の夜。那覇基地勤航空祭では、パイロットのウロウロ率が高かったように感じました。2尉、3尉といった初級幹部、つまりは若い衆が単独乃至は2名程度でいる姿を何度か目にしました。お声がけする絶好の機会が何度もあったかと。今回はマニア度高め女子の姿はあまり見かけませんでした。お母さんがマニアという、年長さんくらいの男の子はいましたけど。動画⬆️を載せてみました。載っかるかな❓以上
- 美ら島エアーフェスタ2023
  年内最後となる国内の航空祭に出掛けました。那覇空港隣接、航空自衛隊那覇基地。気温23℃くらい、半袖でも少し汗ばむ陽気でした。開門時刻は08時でした。事後、隊員の規制によりゆっくりとエプロン地区へ坂道を降ります。エプロン地区で、開放前に隊員が繰り返し走らないよう、注意喚起を行うも、ヲタどもが聞くはずもなく、ブルーの正面やらを目指して一斉にダッシュしてました。鉄ヲタと向こうを張るも、年齢は明らかにこちらが高め。てことは、ミリヲタの方が程度が低いということか。本当に情けない…。😢私の中でダメヲタ認定された輩は、エプロン地区入ってすぐ左手に地本のテントがあったのなんて知らなかったでしょうね。地本といえば、地本長がエプロン地区を無帽で歩くという無謀なことをやらかしてました。服装細則などで、屋外における常装での無帽の規定があるとは知りませんでした。やはり陸自は本当にダメ。全体的な評価として、陸上自衛官に合う女性はそれなりの女性だ、と。あるいは掌の上で転がせる懐の深い女性になるでしょうか。将官ほど規則を厳守しなければならないというのに。さて、そんな輩はさっさと流し本題へ。まずはお約束のUH-60Jから。似たような構図が多く、勉強しないといけません。政府専用機の展示があるとは、驚きました。冬の千歳からだと、沖縄の23℃は夏ですね。クルーの1人は、暑いですと言っていました。B777-300（詳細な型番は忘れてます。）を真正面から。右翼のエンジンアウルを開ける、ファンサービス。一般的な来場者にとっては、特別に思えたのでしょうか？こちらは、愛知県の小牧基地から飛来したKC-767。日本とイタリアで各4機しかありません。ベースとなった機体は、B767になります。空中給油装置を見上げます。航空祭の特別シール機。塗装じゃなくてシールを貼っています。塗装だと、元に戻すのにも時間と労力を要しますので、良い案かも。ブルーインパルスのフライトを見てから撤収。これは断腸の思いでした。ゆいレール赤嶺駅のホームから基地/空港方面を臨む。いま、この時間も絶賛開催中。F-15Jによる機動飛行を堪能していることでしょう。う、うらやま…しくはないです。来シーズン、数多く見に行きますからね。千歳、小松、新田原な加え、松島、築城に那覇と。来年は美保にも行きたく、予算示達を妻に請願します。警備イヌ、放し飼いの図（嘘松）ということで、しばらくANAラウンジで休憩してから帰ります。以上
09Dec
- 年内最後の航空祭に行きます。
  明日の航空自衛隊那覇基地航空祭「美ら海エアーフェスタ2023」に参戦するため、南国沖縄に来ています。初秋のような気候、離れがたく思います。羽田を早朝に立ち、伊丹経由で那覇入りでした。ユナイテッド航空の特典航空券を使い、経由便を使いましたが、消費するマイルは羽田➡️那覇と同じです。これがユナイテッド航空の特典航空券を使う理由です。実際こうして利用する方、かなり多いようです。興味を持たれた方は、検索してみてください。画像は、伊丹空港離陸後南下し、徳島県上空付近を飛行中の機内から。和歌山県の何処かです。（調べていません。）飛行中、時折揺れはありましたが、快適に那覇空港に着陸。朝から食事なしでしたので、到着後速やかに制限区域内のお店でこちらを購入。ゴーヤ入りは新鮮な感じで、こういうのもありかな、と感じた次第。那覇到着後は、レンタカーを受領して一路嘉手納基地方面へ。米軍のフライトがないかなぁと思ったのと、道の駅かでなにあるお店のステーキを食べさせたかっためです。これは私が食べた240gです。レアで出すのが標準だったかな？焼きは石で、という感じです。なお、妻は160gのを頼んでいました。ご飯と味噌汁やオニオンスープはおかわり自由です。ほとんどの男性と少数の女性には嬉しいサービスですね。肝心の米軍のフライトは、私が展望デッキにいたときにはありませんでした。前後の時間帯は知りません。（笑）さて、肉三昧の航空祭前日でしたが、明日は朝から那覇基地航空祭「美ら海エアーフェスタ2023」に行きます。フライトを楽しむ、というよりも航空祭の雰囲気を楽しむ航空祭です。空港の環境から、自衛隊の機動飛行はほぼ望めません。旋回時に高G飛行するのが精一杯。しかしながら、今年はブルーインパルスの曲技飛行(曲芸と書くぽんこつメディアをよく目にします。)があるとか。科目は数科目程度でしょうが、やることに、出来ることになったことがすごいことです。担当者の苦労や努力は相当であったかと思います。ま、結果を出せたので、人事考課には多少なりとも反映されるでしょう。(憶測)まったり航空祭ではありますが、しっかりフライトもありますし、ブルーインパルスも飛びます。1年の締めの航空祭としては申し分ありません。加えて警備犬の訓練展示や航学(航空学生)のドリルもあります。楽しいですね。　以上
27Nov
- 誤字なのか、無知なのか。
  今日、とあるサイトで目にした記事です。本文3行目に、「4号瓶」とあります。この時点で頭の周りを、❓がぐるぐると。もしやと思い、元のwebページを見に行きましたが、結果予想通り。瓶の容量は720mlとのこと。これは180ml(一合)✕4＝四合瓶ということです。四合瓶は「しごうびん」と読みます。が、中には「よんごうびん」と読む人がいるようで、この記事もそのように入力したため、意味不明な4号瓶などと変換しています。加えて言えば、この文章のライターは少し教養が不足気味。江戸時代は専ら漢数字が使われていましたが、現代では漢数字とアラビア数字が使われていますが、きちんと使い分けが出来ない人が多いせいか、時として意味不明な使われ方を目にします。誤：全体の1部では…正：全体の一部では…アラビア数字では部数などの量を示しますが、漢数字は文字通り全体の一部分を指すことから、一部となります。(全体の2部は…なんて無いでしょ)四合瓶の読み方ですが、「よんごうびん」でも正しいと書いてあるサイトを目にしましたが、単に量を数えるなら「よんごう」ですが、名詞或いは慣用句として使う場合は「しごう」と読むのが適切であろうと考えています。4号瓶があるなら、3号とか5号とかの規格の瓶があるんないか？と思いますが、知らないとこうなるのかな…と思います。商業媒体は正確性が命。劣ればその媒体が見下されたりして低評価となります。どうでも良いネタと受け止める人もいるでしょうが、それはどうぞご自由に判断なさってください。教養のお話ですからね。私自身も色々気をつけたいと常々感じています。以上
23Nov
- 【陸自】上から下までポンコツ揃い
  とあるニュースを目にしました。元将官のパワハラ容認とも取れる取材における発言でした。記事における発言の前後があるのか分かりませんが、この発言と私が直接的、間接的にかかわった経験をもとに本記事を作成しました。さて・・・、将官ですから私のような使い捨て幹部とは違い、組織後継者として自衛隊の精強化に責任を有している立場の者になります。精強というのは、戦闘力が高いとか、継戦能力が高いとか、隊員の士気が高いとか、そういった物的、精神的な能力が高い状態のことを指します。これらは、日頃からの厳しい訓練を通じて或いは先を見据えた組織的な準備により養われるものです。しかし、厳しさというのは肉体的、精神的な負荷を与えなければならないのは事実ですが、それだけでは精強な個人、部隊は育成できません。隊員の士気と書きましたが、士気は隊員個々のやる気、意識といった内面的なものです。このため指揮やら統率やらの言葉を用いていますが、本質を全く理解していない者が多いのが陸上自衛隊です。強制する権限のある指揮と、部下のやる気を出させる統率、統御がセットでなければなりません。このうち、統率やら統御について、そもそも意義すら理解していないのではないか、と思う昨今の状況。件の元将官が、民間と自衛隊ではパワハラの基準が異なる(要旨)などと間抜けなことを恥ずかしげもなく記者の質問に答えており、その資質に疑問を持たざるを得ませんでした。紙面の都合などから要旨が載っていたのかもしれませんが、それでもパワハラの定義を明確に理解していないのではないかも思える発言です。パワハラはセクハラと異なり、その定義には受け手の認識でパワハラか否かを判断するものではありません。指導にあたり、職務上の必要性や指導に伴う言動が適切な範疇であればパワハラには該当しません。そこには、指導されるも者の心情だけでは判断できません。ここがセクハラとの最大の差異です。しかしながら、世の中頭の良いものはそれほど多くないので、勢い思い込みやそれに伴う憶測などから本来の意味を適切に理解できる者は結構少ないのが実態。大衆とはそんなもので、新橋で中高年のサラリーマンに聞いても、おそらくかなりの割合で誤答すると私は確信しています。繰り返しますが、厳しい訓練、厳正な規律保持のための厳しい服務指導すべてがパワハラに該当するわけではありません。つまり指導法を工夫することで、パワハラの領域に入ることを回避できるわけです。現場ではそうしたお題目では戦える部隊を作れない！という強い思いがありますが、直接戦闘する立場にあればそのように思うのは当然のことです。ですが、そうした思いで部下を指導する際に、社会的要請であるパワハラの根絶を徹底させるのが、組織を育てる将官を始めとする、各級の部隊指揮官の責務です。指導する側の頭が悪いと、指導に際し反抗的な態度を取られたら更に感情的な指導を行い、結果パワハラに至る、教育資料あるような典型的なパターンを生起させます。「叱る」ことと「怒る」ことの違いを明確に認識しない人も多いので、そもそもここから適切な認識に対する誤りが始まるのです。ゆとり脳は、やたらと正しいとか悪いとか、善悪に分けたがりますが(ex：悪手とか(爆))、適正か否か、適切か否かという整理の方がより柔軟に考えられると思っています。将官という部下にやらせる立場の者が、民間とは違うんですとか取材で答えるなど、唖然として言葉が出ません。こうした資質しか持ち得ない人材しかいないか、と思ってしまいます。将官は営利企業の立場に例えるなら経営者層になります。取締役会の構成員(取締役)に相当します。取締役が、コンプライアンスや労働法関係法令等に反してもいいんだ、という発言をしたら消費者(国民)はその企業をどのように見るでしょうか。このように外部目線で考えると、元陸将という自衛官OBの発言といえども、陸自は基本的にパワハラという認識を否定する組織であるということが分かってしまいます。特別感を出す方向性が決定的に誤っています。ただし最大限、無理くりに擁護するならば、自衛隊は諸外国の軍隊と決定的に異なる立場にあります。軍法が無く、軍法会議という特別裁判所を持たないため、規律などに関して一般社会と同一の価値観で判断される、しないといけないということです。自衛隊の主任務は、防衛省がどのように言い繕おうとも国の防衛です。その組織力を活用し、民生の安定等、すなわち治安維持や災害派遣活動を行います。(隊法第3条)すなわち、離島や本土に侵攻してくる敵に対して、実力をもって抵抗し、それを排除することです。敵と対峙し交戦する際に、戦闘員として守らなければならない規則、ルール等を常に遵守しなければ、やらかし隊員のほか、属する分隊、小隊の仲間に被害（最悪は戦死など）が及ぶことは容易に想像できます。そうしたやらかしに、命を失う、更には仲間の命を奪うかもしれない環境は、当然ですが民間にはありません。(工程的に工場などでもありますが…。)だから陸自は厳正な規律を維持し、戦闘力を高めるためには強い指導が必要と考えています。上官に反抗しても営倉もなく、低脂質(資質)の隊員に対する指導に限界があるのも事実です。こうした現場が抱える矛盾や問題を解決するために奔走する、汗をかくのが高級幹部である将官の副次的な任務です。そうしたことをせず(一例として情報発信)、改善に努力もしないでふんぞり返るのが陸自の将官なんでしょう。内局や法務省といった国内部と闘うこともせずに何を言うか、と。現実的には、何を吠えようとも、パワハラの定義は絶対に変わりません。むしろ陸の因習(伝統ではないです)を早期に健全化させろといわるのがおちです。（現にそうなっています。）本質的には改憲をしなければ、現場が抱える根本的な矛盾点を解消させられないと思う一方、文化や国民性等を考慮するとイジメは根絶できないとも思っています。どこの軍隊でも同じことですが。常々思っていることは、パワハラとは個人を尊重するキリスト教圏(西洋社会)の考え方(価値観)です。村社会であり、個人より集団の和や価値観を優先する日本とはそもそも文化が異なっています。また、長幼の序、親と子、といった儒教の教えに基づく関係性ら価値観を持つため、社会的な個の自立・自律自体を促す社会でもありません。こうした異文化の価値観を組織が受け入れるには、どちらにしても組織のトップの強力なリーダーシップを発揮し、継続して情報発信を行い、その実況状況等を直接目で見て確認する必要があります。翻り、今回は記事の発言はあまりのお粗末すぎます。組織が変われば、パワハラの態様も変わります。セクハラのように画一的なものではないことを、もう一度受けから教育し直したほうが良いでしょう。頭が悪い、固いと、どうしてもパターン化したくなります。その方が教育に際して楽だから。パワハラは、同じような態度や言動で接してもパワハラに該当するケース、しないケースが容易に考えられます。その際、差異はどうかかったところにあるのかを特に曹士に教え、理解させるのは相当骨が折れるでしょう。固定観念が強い者や理解力が乏しい者ほど、自分が経験していた手法、態度で部下に接しがちです。怒鳴るのは一番基本的と思い込んでいるか、無意識に行っています。怒鳴ることについては、以前事務次官からアンガーマネジメントについて、全隊員に対してメールが発信されたことがありました。陸自内では全く受け止められていないようです。(普通科の全隊員にメールアドレスは付与されていなかったと記憶しています。基本的に不要ですから。現在はとうでしょうか。)演習で、訓練において、不安全行為などから周囲の者も巻き込む事故(武器事故など)を起こしかけた際、怒鳴らず、身体接触なしに指導するにはどうしたらよいか、大学院のMBA課程におけるケーススタディと同じように、陸自全部隊(人員規模から小隊レベル)内で実施させたらよいのではないか。後輩のいる2士なら立派な対象者です。現在、ニュースで頻繁に取り上げられるパワハラ等ですが、これらはパワハラ事案に等に対する処分が行われましたよ、というもの。事案自体は概ね１～2年ほど前になります。事案に対する懲戒処分を迅速的に行えないのが陸自。ネットではボロクソに言われていますが、基本的にその通りです。陸自は全てのことに必ず計画書を作成させる等、能率性をなどは一切考慮しません。例えばあるパワハラ事案について、被害者からの聞き取り、加害者への聴取、目撃者の証言、直接的な証拠、傍証などから懲戒基準に抵触するとなれば淡々と懲戒委員会を経て、部隊長などによる処分を行えば済むにも関わらず。ムラとムダが多いため、迅速な決断をする文化ではありません。軍政面では特にそれが顕著なため、処分にのんびり時間をかけていると言われても反論できません。また、そもそも部隊の意識、認識が歪んでいる場合もあります。北海道警察所属巡査長による北海道警察の告訴も、組織の歪みの結果このような形になってと考えています。閉鎖的な組織にありがち。国防が、治安が…と知識の御旗の如く振りかざし、自分たちの正義を全く疑わない成員が多く構成している組織ほど、ささいな変化に抵抗します。改善する組織上層部の強い意志が最低限必要です。だらだら書いてきましたので、最後にまとめて終わります。１　パワハラは、被指導者(部下)の主観だけでは判断できない。　　業務上、厳しい指導は、その発生した態様によってはパワハラに該当しない場合もある。　　（適正な範囲とはケースバイケースなので、全てを画一的線引は困難。）２　日本の文化と西洋の文化の差異により、個人を尊重する意識が希薄。　　(どこぞに、「人格を尊重」という一文があるのに。)３　伝統と因習の違い明確に認識する。　　本文には書いていませんが、陸自は外からの目線で自分たちを見つめることが出来ません。　　帝国陸軍の根拠のない敵軍(動向、戦力等)の分析と同様に自己中であり、夜郎自大です。　　ある一面では、組織の歴史が連綿と続く警察と同じ匂いがしています。アメリカ海兵隊、フランス陸軍外人部隊、こうした精強な軍隊ではパワハラが常態しているのでしょうか。全く無い、ということは考えにくいですが、少なくとも陸自レベルでは発生はしていません。厳しい訓練や規律を維持するに際し、パワハラは必須の要件ではないはずです。パワハラが発生する現場の責任者である、3佐や1尉といった中隊長や中隊の先任クラスの准曹が主力となり、粘り強く意識改革をさせないといけません。たとえ組織上層部や大隊指揮官より上の指揮官が無能でも、現場レベルでリコメンドできるのは上記の人たちです。使命感を歪ませず、いついかなる時でも「教え諭せる」ようにするにはどうするか、頭を悩ませ無いといけません。なぜなら、組織が動かない場合、パワハラを発生させてしまえば、最低でも2名の部下を失いかねません。貴重な戦力を平時に無駄に消耗させないために何ができるか、中隊長室や中隊事務室でよく無駄話をするべきです。対処療法でしかありませんが…。中隊という言葉が出てきましたので、思い出したことあります。「中隊の名誉のために・・・」と、射撃だったり武道の競技会関連の朝雲の記事でよく目にします。中隊のためではなく、中隊の名誉のため・・・。陸自では全く違和感はありませんが、今回の記事の視点で考察すると違和感しかありません。村社会。その一方、中隊の指揮官に補職されると、中隊長に「上番」したとか発言したり書いたりしていますが、中隊長の職は当直ではないので本来不適切ですね。一時的だから、というのであれば、幕長も上番したとか下番したか言うでしょうか。(たぶん)言いませんよね。職を軽く考えているか、何も考えず先輩が言っているから使っているのか。何れにしても補職されると、日命で特別勤務に就くのとは意味合いが違うことを理解していない幹部が多いのは事実。今日、組織にはまず初めに個の尊重があり、次いで組織がある、という考え方。帝国自衛隊にそうした考え方を上辺でなく内面から受け入れることができるでしょうか。出来ない理由の一端を述べましたが、文化の差異を乗り越えられるのか。「ゆとり脳」の隊員が増えることで、この価値観が崩壊するのかという期待が私の中の一部にあります。外から自分を見てみよう。成果の出ない婚活女子って陸自と同じ志向だなと感じました。客観視が出来ない、自分を取り巻く状況が理解できない。男性の平均年収や、求める理想像など、昔と大きく変わっています。変化に対応できなければ、個人も組織も劣化していきます。昔美人で、もてていたから今でも大丈夫。しかし、分かる人は適時適切にリコメンドしていますよね。文字数が4千文字を超えましたので、ここまで。パワハラに関しては、人により理解は様々かもしれません。また、陸自という組織についての評価も、中の人、外の人でも大きく異なるかもしれません。今回の記事は、パワハラの続発に対して、「組織として明確に歯切れよく根絶します！」と言わない側面を主に取り上げました。このた内容を押し付ける気も、絶対的正確性を有しているとも思っていません。冒頭に書きましたように、私の直接的・間接的な経験(知見)と昨今のニュース等から記述したものです。やらかすダメな隊員もいますが、まともな良い隊員も多くいることを最後に申し添えます。婚活相手として、辺りを掴むかハズレを選ぶかは、女性次第です。誤字脱字はご容赦ください。以上
18Nov
- 寒いのは嫌いです。
  しつこい残暑がようやく影を潜め、冬の訪れを実感し始めてきているこの頃、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。このところの更新頻度の著しい低下により、業者さんの広告(いいね)がまた増え始めています。仕事も若干追われ気味で、いささか疲労も蓄積気味な気がしています。さて、本日は海上自衛隊徳島航空基地祭が実施されています。(行われています。)昨年に比べ内容が…なので今年は残念ながら参戦見送りとしました。行けば行ったで楽しい航空祭なんですね。陸が好きな人は駐屯地の行事に、といった感じで、基本は行きたいところに行けば良いということです。犯罪行為、違法行為、マナー違反、非常識な言動、自己中な思考などがなければ、人様の趣味にとやかく言うものではありません。が、婚活の場合は少し事情が変わります。◯◯の飼育(具体的に書きたくない)とか、宗教ビジネスにはめられてる、或いは親が食い物にされているとか、一般的でない趣味で、その人との結婚後に自分自身が受け入れられないのであれば、残念ですがその方とはご縁はありませんね。その一方、当初は受け入れられなくても、気がついたら一緒にやっているというパターンも稀に存在します。統計学的にみたら異常値の範疇かもしれませんが。逆に、女性の趣味にドン引きし、ご縁が無くなることも。(芸能系は特に。)そうすると、アタオカ系女子の場合、自分の趣味が社会的に見て極めて特殊であるという明確な認識を持たない(持てない)ことが多く、男性から見たら戸惑ったり、避けたかったりと、逃げるに十分な要因になるわけです。自衛隊のイベントに参戦するのは、果たしてどうでしょうか。随分一般的にはなっていますが、まだまだという感じがします。好きな人が行っている認識ですね。無料だし、物珍しさや、関心度が高くなれば…とは思いますが、これは国内外の状況、有権者の意識等に左右されますので、自衛隊や防衛省等の広報の努力だけでは無理ですね。最近、自衛官の不祥事というか、事案が多く報道されています。母数が多いといえども、一定の期待値があるわけですから、低品質の隊員は階級のいかんを問わず排除すべきです、特に幹部は。中でも1佐がやらかしてきた事案は社会的も部内的にもに大きな影響を与えましたね。いずれにしても情報保全系の事案は昔から基本的には海上自衛官が生起させています。これは個人的なこと。一方組織的な事案は、陸上自衛隊が繰り返し生起させました。退官した将官が幕に勤務する元部下に資料を提供させるというパターンが時代をおいて2回やらかしています。このほか装備品の開発でもありましたね。加えてパワハラ・セクハラの根絶ができないというか、パワハラを繰り返し、部下たちからクラッシャーとの隠語で呼ばれる高級幹部が複数名います、いました。これまで何度か書いてきますが、基本陸自には時代の変化に応じた組織の改革は出来ません。よくも悪くも昭和以前の日本の価値観が染み付いています。働き方改革とか馬耳東風ですからね。米軍側ができていて、陸自ができないとかありえません。個人の尊重とか。そんな組織の成員(陸上自衛官)も自ずとそれに染まりますし、海空と比べれば低質な隊員が多いのも事実です。とある地本では、試験結果の良かった陸志望の受験生に、空への入隊を勧めた事例が以前あったそうです。人柄と無関係な事項ですが、好人物が良い配偶者とはなりえません。経済的な面で、組織の中での振る舞いなどでお茶を挽きやすかったり、私生活にかなり悪影響を与える恐れがあります。なお蛇足ですが、毎回述べているように、成員全員がだめな理由はありません。母数が多い分、好人物はそれなりいいます。ここはしっかりと明記していきますが、全体を俯瞰した場合は、やはりダメダメですね。自衛官の実態はかならずしも陽(良い)の一面だけでなく、隠(悪い)の一面もあります。そうしたありのままの姿を理解してこそ、適切な市場は分析ができるわけです。良い面ばかりを褒めそやすミリヲタではダメなんです。組織の両面をしっかり見ることは、結果的に個人を長短両面から判断できることに繋がるはずでが…。話が途中からあらぬ方向に行ってしまいましたが、本当に陸自は…。筋肉→脳筋のパターンはある意味自然です。そうした男性を好む層は常に一定数存在しますので、そうした方々にはぜひおすすめしたいですね。そうでない方は、自衛官という婚活市場におけるレアメタルに対する先入観を一旦捨てて、少し引いて俯瞰することが良い結果に結びつく早道です。が、ATMを探している方には無理な相談です。手持ちが1万円しかないのに10万円の服を買おうとして、借財(アタオカな自衛官がよくやるやつ)して買うようなもの。頭が悪いとリボ払いの罠に簡単に落ちますからね。しかし、ごく普通の人ならそんなことはやりません。貯めるなり諦めるなりします。その差が将来の差に繋がりますが、アリとキリギリスの寓話におけるアリさんには分かりませんよね。根拠皆無の無駄に高い自己肯定感はおそらく修正不可ですから、そのままでよいのではないかと。誰しもそこまで他人の人生に責任は持てませんから。(お金のためでも。)無論配偶者には重い責任が生じます。書き始めと、ここまでの内容、明らかに齟齬が生じていますね。組織的に見た陸自という観点では、避けるのが懸命ですが、個別に精査すると光る原石も多少はあります。昔のアメリカ大陸のように金脈探す方々多いですが、事前準備なくして金脈を探せるわけがなかろうが。傾向と対策を考えられる分析力機動力と突破力豊かな意思疎通力装うための経済力そして、他者を敬う感謝・尊敬力が必要不可欠。恋愛結婚なら↑なんてある意味不要ですが、婚活は別物。そこを理解できるか否かが分かれ道。あとは取り敢えず国語力っすかね。寒いと出かけるのを一瞬躊躇します。電車じゃなくて車で出掛けたくなります。ハバネロとニンニクです。是非ご活用下さい。ホワイトバランスが宜しくなく、少し色味が変ですが…。※陸自がだめな理由は、論文1本書けそうな気がします。それくらい…なんですけど、反論してくる人は必ず局所的、自分が所属する部隊のみという限られた範囲からの見方しかできないことが多いです。自分が属する、属してきた組織について悪い側面を指摘されると脊髄反射するのはゆとり脳の特徴です。(世代じゃないよ。)気持ちはわかりますが、組織を俯瞰するにしても、高い視点でないとより広範囲にまで目が届きません。ということで、基本的スタンスを明確にして、この手の話題は不定期に記載します。以上
05Nov
- 陸自航空学校航空祭スマホ写真館
  今回の記事は、サブのスマホであるmoto edge20で設定した写真を掲載するものです。無駄な編集作業はしておりません(リサイズ除く)ので、画像ではなく写真という表現をしています。時系列は順不同です。格納庫前で目に止まった看板。看板の反対側はこのような表示が。両面とも同じ案内だろうと思っていたら、豈図らんや。実演までの間はこうして展示状態で、希望者が随時見学するパターンでした。その左側では、整備員が弾薬を箱詰めしていました。弾薬は20ミリ弾で一発あたり少し重めです。弾がしっかりリンクに組んでいないとスムーズに動きません。こちらは対戦車ミサイルのランチャー今回はそれなりに接写しました。少し引いてもう1枚。操縦室などは撮ってません。オスプレイを後方から。APUを起動して、翼とローターを可動させていました。格納庫の中から撮影。時刻は0933。長袖だと暑くて脱ぎました。会場の密度をご覧になれば、混み具合がわかりますね。比較的空いていて、駅からも近いのでお勧めではあります。海上自衛隊のSH-60Kこちらもローターの長さを強調するアングルで撮影下から撮ったので、立ち上がって普通の位置で撮影。ローターの先端の形状、上の写真と違って写ってますね。空自の60。洋上迷彩が格好いい。人並みが途切れた瞬間を待って撮影。写真右の人影は、多分私ではないはず…。　位置的に無理がありますね。更に続きます。斜め前方から、普通に立って撮影。しゃがんで、ややローアングルから撮影。こちらのほうがローターの長も強調され、迫力がある…ように感じるのは私だけですかね。しゃがむだけでも人とは違う写真が撮れますね。スマホの写真は概ねこんなもの。飛行中の写真は一眼レフで撮りましたので、そのうち別の記事で掲載します。朝は雲が残っていましたが、日が昇るに連れ雲もなくなり気温も上がり、秋にしては暑いくらいの日和でした。ピンぼけですが、外柵沿いで撮影する本家ヲタの皆様。ここは外柵から撮影しやすくていいですね〜。恵まれています。午前、午後で、会場内⇔外柵沿いに移動した人もいたと思います。ヘリコプター祭、陸は、西の明野・東の木更津、海なら館山になりますね。かなり駆け足ですが、スマホで撮った写真のご紹介でした。以上
- 陸自の航空祭に行きました。
  物凄く久しぶりに、三重県伊勢市に所在する陸上自衛隊明野駐屯地にある航空学校航空祭に出掛けてきました。ここは、明野陸軍飛行が置かれていたところです。近鉄明野駅から徒歩約15分ほどで明野駐屯地に着きます。シャトルバス(陸自のマイクロバス)がピストン輸送していますが、時間帯によっては歩いたほうが早いときもあります。私は往復とも歩きました。なお、臨時駐車場が駐屯地近くに複数用意されていますがキャパが小さいため、早めに現着しないと駐められなくなると思います。駐屯地の最寄り駅である近鉄の明野駅は◯△□✕●▲■✕ここまで書いていたのに、なせここで切れてんの！？原稿書きあげて、他のアプリを操作し、戻ってきたらここまでしか保存されていないという。もう疲れたので寝ますが、画像だけで貼り逃げします。説明文を入れるかも。では、再開。駐屯地の最寄り駅である近鉄の明野駅には、各駅停車(普通)しか停車しない駅です。電車も2両編成と、普段の利用率が伺われます。駅から駐屯地までは直線ですので迷う心配はありません。やや早足で約15分程度。普通の人がのんびり歩けば20分程度で着きます。当日も歩いて移動する人も多くいました。(小さい子供連れ家族の姿も。)自衛隊のマイクロバス3台(4台？)がピストン輸送していましたが、時間帯によっては徒歩の方が早かった印象です。明野駅到着が0828駐屯地到着は0845正門から入場し、荷物検査を済ませ、エプロン地区に入るため直進。その間右手のグランドでは臨時売店が営業していました。そのまま進みエプロン地区へ。その時の状況がご覧の通り↑でした。開門から45分たってこんな感じ。航空祭の指揮所と思われますが、野外活動大好きな陸自だけあって、航空科も例外ではないようです。海空はほぼ建物内に常設。この差も駐屯地と基地の違いですが、さすがに総監部では常設の指揮所が設置されています。婚活女子にはあまり関心のない話題と思いますが。この場所の他に、エプロン地区にも車輌の荷台を利用(陸自だよね)した指揮所と思しきものを設置していました。場所的に飛行指揮所でしょうね。多くの一般の来場者とヲタの皆様は、興味の対象外なのか、慣れているのか、あまり関心を持っているようには見えませんでした。何を最初に撮ろうかと考えていましたが、最初に撮ったのは空自のUH-60Jでしたが、掲載は陸自の航空祭なので、こちらを始めに。陸自第1ヘリコプター団輸送航空隊所属(千葉県木更津市所在の木更津駐屯地)のMV-22です。斜め後方から撮影。私とっては全く珍しくもない機体ですが、中京圏や関西圏のヲタの皆様や一般来場者の方には貴重な機会なのか、多くの方がカメラを向けていました。明るい塗装なので、見慣れた米空軍機や同海兵隊機とはまた違った印象です。エンジン排気口のアップ。これはIR(赤外線)対策なんだと思いますが、調べる気もないので不明。次は海自の機体。場所柄舞鶴航空基地所属の第25航空隊かと思ったら、厚木航空基地の第51航空隊の機体でした。ローターの結合部やエンジン排気口をアップで。スマホでしたので排気口に焦点を合わせましたが、機体の白トビをさせない画像エンジンの設計のせいか、露出設定に失敗しました。尾翼の51という数字が、所属する航空隊になります。よほどのヲタの方でもない限り、数字と航空隊の場所は一致しないと思いますが、それでも好きこそものの上手なれということで、自衛隊のイベントに通っていると自然と覚えるものですので、安心して下さい。陸海と来て、最後はメインの空自機。愛知県小牧基地の救難教育隊のUH-60JⅡです。Ⅱが付くのは、ご覧の空中給油装置の付加などの改修された機体と、従来機との識別のためです。救難教育隊とは、救難機の操縦者や救難員(通称メディック)の教育を行う部隊です。小牧基地の航空祭は例年、年度末の3月頃に実施されます。機種に装備された空中給油装置を撮りつつ、後方の海自機の尾部を入れてみました。お尻対決まずは海自。逆光になりましたが、これは避けようがありません。続いて空自機。海自機の尾翼は、艦載機のため折りたたむことができます。詳細を知りたい方は、大湊、厚木、館山、舞鶴、小松島、大村といった航空基地のイベントにて隊員にお尋ね下さい。空自機はキャビンを公開していましたので、行列に並んだ際に接写しました。空中給油装置と機体との接合部。こんな構造になっています。このため機体への搭乗用にステップが設けられています。こちらはキャビンになります。前方の操縦席はパイロットの場所後方のキャビンは救難員の場所になります。この他、機上整備員も搭乗しています。招待客を撮影する広報陸曹を更に後方から撮影する私。これを書きたいがために撮りました。招待者は私の後ろに並んだ方々です。期待を出て後方に周り、エンジン排気口を撮影。今度は多少露出も良かったようで、内部を若干ですが識別できる感じになりました。逆に、このため画像は少し明るい仕上がりになっています。前に回りローターの長さを強調するアングルで撮影。お約束のアングルになっています。ローター(いわゆるプロペラ)は反時計回りで回転し、揚力を発生させます。ローターが翼となっているため、回転翼と言われます。救難活動に必須のホイスト。なかなか接写する機会がありませんでしたので、行列に並びながらそそくさと撮影。これは撮ることができて良かった。飛行展示は一眼で撮りましたので本記事には掲載しません。陸自の観閲飛行、空自の飛行展示が終わった時点で、私を始め半分近くの来場者が撤収開始。オスプレイを撮りたい方々はそのまま残留したようです。空自機の帰投を撮りたい気持ちもありましたが、帰宅時刻を考えてRTB(Return To Base)しました。※基地に帰投するという意味。転じてこれから帰るという時に使われます。(元本職のマニア談)ご存じの方も多いと思いますが、松阪駅の車両進入止めの支柱に松阪の置物が設置されています。実はそのことを全く知らず、現地でこれを見て笑ってしまいました。駅の売店でで赤福を購入。近くの駐車場に駐めていた車に荷物を積載して帰路につきました。新東名高速道路静岡SAで糧食受領(有料)を済ませ、大井松田の事故渋滞に巻き込まれつつ、2時間近く時間を浪費しながら帰宅しました。全般的に飛ばす車も少なく、煽りの車もなく、帰宅しました。航空学校(明野駐屯地)航空祭へは、車か電車でのアプローチになります。①駐屯地近傍の臨時駐車場を利用する。ただし、来年も用意されるが未定だし、早めの現着は渋滞を生起(発生)させ、地元の方に迷惑をかけます。その結果強いクレームとなり駐車場は設置しないとか、航空祭中止などに結びつかないとも限りません。逆に遅くつくと満車で駐められなくなります。このため遠方からの来場者含め、なるべく避けるのが大人の判断。様々な理由(老人が〜、小さな子供が〜、道が〜)を述べて、車での来場を自己正当化しようとする輩に隊員は慣れっこです。無理は絶対に通らないことを理解しましょう。配慮できる面は配慮しています。②車で伊勢市駅又は松坂駅のコインパーキングに車を駐め、鉄道利用するというもの。ごくありふれたものですね。この他、津や名古屋辺りからでも可能ですが、駅のの出発時刻が早まりますので、遠くても津くらいでしょうか。今回は三連休のまん中ということで、宿の手配に難儀された方もいたかもしれませんが、通常の土曜日開催の場合、伊勢市のホテルは予約しやすいかもしれませんね。怪しい女性が単独で来て隣で並ばれて撮影することがありましたが、化粧っ気なし、怪しげなグッズ所持と、ヲタ度が高く感じました。でもそれがなにか。御本人が好きならそれていいではないですか。既婚者かもしれないし、結婚なんて念頭にない方かもしれません。ただ、女性が1人で重装備でいれば自然と目に付きますね。地上展示機のクルー(説明要員兼ねてます)とお話しするとかも航空祭の楽しみ方の一つ。あまり長すぎるのも迷惑ですが、10分程度ならさほど迷惑でもありません。隊員も女性の方に話しかけられれば嬉しいはず(私の所感です)から、プライベートに入り込みすぎない程度まで攻めた質問をしてみるのも面白いと思います。さて、そんな航空祭シーズンも残すところあと一月あまり。（名称は◯◯（航空）基地航空祭で統一してます）11/12　岐阜基地航空祭（岐阜県各務原市）11/18　徳島航空基地航空祭（徳島空港隣接）11/26　築城基地航空祭（福岡県築城町）12/ 3　新田原基地航空祭（宮崎県新富町）12/ 3　目達原駐屯地記念行事（佐賀県吉野ヶ里町）12/10　那覇基地航空祭（那覇空港隣接）12/17　百里基地航空祭（茨城県小美玉市）と続きます。なお今年度、入間基地航空祭(埼玉県狭山市)は例年の11/3から来年の1/26開催に変更になっています。（航空観閲式を同時期に入間基地で実施のため）陸海のイベントはシーズンはほぼ終わりです。ネット配信だけでは臨場感はあまりありません。現場で音を聞き、匂いを嗅がないとな〜、なんて思います。(開門前の行列はかんべん)最後に赤福。松坂駅のあら竹の売店で赤福を購入。モー太郎弁当はもちろん購入。🐮で、帰宅して赤福をご開帳。なんと航空祭に合わせた「伊勢だより」が入っていました。調べてみたことろ、毎年時節ごとに設定されているようです。「赤福　伊勢だより」で検索すると赤福のwebページをご覧いただけます。これにはびっくり。妻は多少テンションが上がったように見えました。本人は否認していますが。次回、行くとしたら神宮参拝や斎宮歴史博物館の見学をメインにして、その隙間に行ってみるスタンスになるかな。ヲタの皆様に紛れて、外柵沿いから撮影しようか、外来機の帰投まで居座るとか、色々あるでしょう。かなり長編？婚活ネタは初級幹部(3尉)からいくつか仕入れましたが、次回以降機会があれば。以上
03Nov
- 前進待機中
  今日は悩みに悩んで、車で出掛けました。出掛けています、が正しい表現。明日はポンコツな◯◯自衛隊のイベントに行きます。かなり昔に一度だけ行ったことがありますが、数十年ぶり、2回目の参戦です。待機場所、どうも妖しいヲタ臭を漂わせている輩複数がいます。明日、同行になるのかな？（笑）このような色をした車両を、上り下りで数両目撃しました。妻がいたら、きっとテンション上がっていただろうな〜。因みに、牽引しているのはメガクルーザー。用廃後、海外に送るとニコイチで戻ってくるとか。鮭か。陸自のポンコツ仕様書だから仕方ないのかなぁ。なるべく早めのRTBを心掛けます。そういえば、最近の結婚相談所、ものすごい劣悪な状態になっているそうですね。自己客観視ができないゆとり脳な女性が多いとか。昭和末期から平成前期辺り生まれの女性で、非自立、非親離れ、非就労、祈専業希望な特徴があるようです。選び、選ばれるもの。恋愛から入らないもの。内心が醜いと見た目も醜くなるもの。ゆえに言葉遣いも汚い。子育てを誤った親も責任もあるところです。こうした方は男性とのご縁は結べませんので、安直に生活保護を目指さず、自活していただきたいですね。自衛官は高年収の部類に入りますし、海自艦艇乗組ともなれば不在がちですから、こうした婚活ハイエナ(婚活難民って柔らかな表現)にとっては格好の獲物。トーキングフェスティバルが大人気なのも頷けますね。婚活ハイエナの餌食となり、食事をたかられた経験を持つ身としては、納得できる現状です。ところで皆様はウクライナ情勢、気になさっていますか？ガザに関しては最近の話題ですから、まだ関心を持っている方が多いのかもしれません。中東に関しては、イギリスの三枚舌外交の結果、こんな状況を生み出しましたが、簡単でもこうした歴史、経緯を知っておきたいもの。夫が自衛官。民間人より国際情勢に敏感…であればよいのですが、特に戦闘職種の陸曹士は…。ですが、ごく普通の自衛官であれば関心の度合いは高めです。そうした時に、話し相手になれるか否かは日頃の積み重ねですよね。好きこそものの上手なれ。何事も同じです。そんな訳で明日は好天のもと、秋晴れの紫外線をたっぷり浴びて来ます。不思議な踊りを見せつける、謎の生命体。推定年齢2歳。私のことをかなりお気に入りみたいです。(妻談)メスの猫です。ときには「このメス猫❕」と同性から言われることもありますね、修羅場の時に。浮気はダメ本気もダメ本気も浮気です配偶者のみでお願いします。年収が…身長が…年齢が…住まいが…家族構成が…学歴が…髪の毛が…見た目が…体型が…敵を知らず己を知らず連戦連敗魚市場で肉は買えません。肉を買いたければ、肉の市場に。適切な市場設定。実年齢≫≫≫見た目年齢という現実を認知しましょう。全てはここから始まります、男性にとっての最初のフィルターは実年齢。男が婚活で選ぶ女性とは？知ろうとしない人、知る必要性を理解できない人達は独身街道のみを爆走します。大丈夫、速度取締していませんから速度無制限です。生涯独身も立派な人生の選択肢です。人は人、自分は自分。まとまらないので、以上
15Oct
- 芦屋と饗庭野と笠取山と
  本日は自衛隊イベントの集中日。これをご覧の方の中には、お出掛けされた人も…いるのかな？（笑）朝晩の寒暖の差が大きいので、朝イチで出かけると日中が暑くなります。が、タイトルにあるレーダーサイトである笠取山分屯基地(三重県津市)のように標高が平地より高いと朝の気温が多少下がります。海自は海なので基本海抜1mが基本。陸自はレーダーサイトはないので、その土地の標高と同じく。この他、これからの話になりますが、飛行場は基本風が常時強い場所に設置されています。飛行機は、向かい風に向かって離着陸するからです。なので、体感温度は低くなりがち。晩秋の曇り空ならかなり寒く感じるでしょう。女性は男性より寒さに敏感ですので、羽織物なりを1枚余計に持っていかないと寒くて大変な思いをすると思います。今週末は横須賀地方隊や下総航空基地でイベントがありますが、陸や空はどこかありますか？15日(本日)のイベントを調べるので気力喪失したので、上記のイベント以外は私は確認していません。自衛隊のイベントは、防衛省HPのイベント情報や都道府県の地本HPを参照して下さい。山口地本ではこんなキャラが活躍？していますので、HPやX等をご覧下さいませ。↑は千歳基地航空祭での一コマ。今シーズン、航空祭に何度行けるかな？陸自:1回　←今後、何処かに行くか？海自:4回　←意外と行ってますね。(実は行きやすい場所が多い。)空自:1回　←今後増える？(でも一番込む、並ぶ。故に面倒)お風邪など召しませぬように。インフル流行ってます。マスクは着用が安心。以上
12Oct
- 週末、どこに出掛けようか？♥
  いかにも挑戦的なタイトルからスタートします。この週末、各地で自衛隊のイベントがあります。防衛省のイベント情報ページや、Ｘで自衛隊、イベントで探しますと、各地の情報が貴女の目の前に。秋めいてきましたので、少し寒さを感じていただこうとアホなことを書かせていただきました。寒露も過ぎ、朝晩めっきり涼しくなりました。私の財布はひと足早く真冬。このため自衛隊のイベントも、なかなか遠征にいけません。陸海空のこだわりの有無、遠征費用の多寡、同行者の有無、等を吟味して、よりベターな遠征先を決めていただければと思います。有償役務契約を締結し、婚活パーティーに行くのもいいでしょうし、より高コスパな無償サービス(航空祭、記念行事等)を利用すれば…と、繰り返し繰り返し、お経の如く唱えます。本日壁紙を差し替えました。久しぶりのぴよりん関係です。名古屋駅を日常利用されいる方にはお馴染みのお菓子。本当に美味しいです。おそらく今年もハロウィン🎃バージョンが期間限定で発売されると思います。持ち帰りが極めて困難。すぐに横になってしまいます。(だからといっても、私は余りこだわりません)新幹線、東京駅で在来線に乗換えたあとに、コロンとなりそうで持ち帰りを躊躇します。妻のお土産でなければ、車中で食べるのもありです。名古屋というと、伊勢の赤福とか有名どころのお土産がありますが、お時間があればぴよりんも捕獲していただければと思います。ネットで拾いました。こんなのもある(あった)ようですね。以上
05Oct
- 【明日締切】10式及び90式戦車体験搭乗事前募集のお知らせ【急げ】
  とき：11月12日(日)0900-1500ところ：陸上自衛隊武器学校名称：武器学校開設記念行事内容：装備品展示、装備品現役引退セレモニー(74式戦車、203mm自走榴弾砲)ほか10式戦車と90式戦車の体験搭乗があります。(画像左下を参照)事前応募となり、締め切りは　あ・し・た(10/6)消印有効希望者は忘れず応募しましょう！上記案内を熟読の上、明日の消印に間に合うように投函しましょう。「消印有効」の意味を分からない人はさすがにいないと思いますが、もしわからなければ親に聞くとか、ネットで調べて下さい。一つお利口さんにもなります。Last Type74なので、戦車マニア、陸自マニアが大挙してくるでしょう。陸の場合は年齢層が海空よりも高め(OBとかが混じっているから。)興味が無くても、遊びに行って大丈夫です。真剣に行くのはマニア/ヲタの連中だけでお腹いっぱいでした。自衛隊のイベントに行くのに、心構えとかはありません。しかし、婚活の方は心構えをしっかり持って出撃してください。なお、第2次攻撃隊は控えておりませんので、念のため。女性が来れば男性が喜ぶという公式がここでも成り立ちます。とりあえず至急電でした。以上
04Oct
- 止まらない、この愚かさ
  誤字が多い脱字は…あまりない？文節が推敲不十分だったり…。言い訳はしません。ごめんなさい。以後、頑張って注意します。正座して打ってます、湯船の中で。😝今日の東京地方は雨で（私は）少し涼しく感じました。屋外長袖屋内半袖な感じでした。今月、来月の自衛隊のイベント、少しずつスケジュールが明らかになってきています。が、横須賀地方隊は出し渋り。自衛官への声掛け、絶対に喜びますし（或いは緊張してぶっきらぼうか）、声をかけた相手を足掛かりに、先輩同期後輩を紹介とかあり得るので、これを読んでいる独身のコンサルから婚活している女性まで、こぞって声をかけませんか？きっと良いことありますから。一昨々年くらいの、空自松島基地航空祭での一コマ。掲載の意図は特にありません。以上
02Oct
- 劇場版　沈黙の艦隊　冒頭11分の所感
  アマゾンプライムで沈黙の艦隊の冒頭11分を見ました。制作サイドのコンセプトが少し理解できたと感じています。それはお客の情緒に訴えろ！というものです。原作ではサラッと1,2コマで流されたところを、感情に訴える台詞等としている、とか…。漫画の購入は消費者の能動的意思で。この対象者層が媒体の規模(漫画→テレビ→映画)により、様々な制約が表示できます。ですので多くのお客さんが理解しやすい、記憶に残るような映像づくりになると考えています。沈黙の艦隊は最終話まで読みましたし、光TVでも3部作を見たりして、概ねストーリーは頭に入っています。このため、妻が見に行きたいと言わない限りは行かないでしょう。それと、スマホ脳の件です。スマホはどこまで脳を壊すか (朝日新書)この手の話題は幾つか出版されていますが、取り敢えず↑を発注(935円)しました。小松基地航空祭、天気は良さそうですね。関西から行きやすい(北陸道)ため、関東勢はもとより関西勢も大挙来襲するので、混みます。10万人を超えるため、早朝から行列しないと良い場所で撮影等出来ません。詳しくは、昨年以前の航空祭のブログを調べてみてください。以上
01Oct
- 【大量画像につきWi-Fi必須】富士学校記念行事 3
  富士学校創設記念行事の第3回目になります。今年は観閲式や訓練展示を全てスルー。戦車に乗ったあとは装備品を見て回ります。時間帯によるものなのか、あまり人もおらず、警戒兼ね案内役の陸曹も手持ち無沙汰の様子。隊員の教育を行う学校ですから、主要な先頭車両は一通り揃っています。空自の飛実団(飛行開発実験団：岐阜基地)のようなものです。↑96式装輪装甲車ですが、実は体験搭乗を行っていました。こちらは戦車と異なり、抽選無しで並べば誰でも乗れました。(身長などの条件があったはずです。)導入時話題となった自走105mm榴弾砲。国産できず輸入となりました。こちらは国産の12式地対空誘導弾。ポンコツのホークの後継装備品です。装輪装甲車も導入から四半世紀が経過しており、昨年12月にフィンランド製の車両の導入が決定されています。当分の間は見ることができますが、年を負うごとに車両の置き換えが進むので、見たい方(マニアてすよね)はお早めにお出掛けください。自走榴弾砲に戻ります。大型車両に自走砲を載せるというコンセプトですね。機構とか細部を見てきました。が、写真がない！どっかの駐屯地行ってくるかな。この角度が装備品としてかっこいいかと思います。車両の塗装(表面処理)はやはりちょっと粗い感じはしました。12式地対空誘導弾(中SAM)の横から。もう少し寄らないといけませんでしたか。中SAMな砲がある感じで撮りました。おまけ？の、お馴染みの16式機動戦闘車。有事の際は戦車が出るよりも、こちらが先に出動するでしょう。侵略よりも対ゲリコマ活動の方が可能性は高いです。なお、左に写っているのは偵察警戒車。高速道路を100キロ近くで疾走していたとの目撃証言も上がってきています。逆側から車両後部を切り取り。　ふれあい広場の様子。ビールやハイボールといった種類を販売していました。飲酒運転を生じさせたり虞がありますが…。ステーキが人気のようでしたが、富士宮焼きそばなどもありました。飲食系のお店、あと2店舗位あってもよいかと思いますが、種類によりますね。自衛隊グッズは2店舗で。陸系のアイテムが少ないように感じました。私はこちら(800円)を食べて撤収しました。ちょうど訓練展示が終わった頃たったようで、坂道の向こう(上り)から人並みが押し寄せてきました。こうした人たちは、休憩や展示装備品の方に流れたのか、我々が駐車場に戻り、正門前を通過する際にも人は出てきませんでした。きっと訓練展示終了後が本番なんでしょう。(食事・休憩)ということで、今年は3分割しての紹介でした。婚活とはあまり関係のない組織文化などについても言及してきましたが、人物評定の参考になればと思います。以上
- 【大量画像につきWi-Fi必須】富士学校記念行事 2
  令和5年陸上自衛隊富士学校創設記念行事の第2回目。前の記事は、戦車の体験搭乗を終えて会場へ戻るところまででした。会場に戻り、装備品を見て歩きましたのでそちらを掲載していきます。が、見て歩き…の割にこの日の歩数は1万歩に届きませんでした。搭乗待ちとか、そんなのが多かったからかな？戦車の体験搭乗の証明書をもらい、ペーパークラフトがありましたので撮っておきました。会場に戻り木工作品の展示場所へ。某陸曹がその筋では有名人だそうで、銃器マニアにはたまらなさそう。Xにもい幾つかマニアのポストがありましたね。私は見て終わり。資料撮影だけでもしておけばよかったと思いますが、後悔は全くしていません。それよりも、建物入り口のショーケースには、陸海空の装備品が。富士学校で飛び物見るとはねぇ〜。三沢のものが多いですね。以前は支援戦闘機と言っていましたが、現在は運用構想も変わり、単に戦闘機です。空の反対側には海自の艦艇がズラリ。反射して、上手く撮れないのが残念でした。こちらは一応ピントが合っている感じですね。対潜哨戒機P-3C飛行状態しかなかったようですね。潜水艦までありました。こちらは施設系の車両コーナーのようです。装甲車両の集い。陸上航空(陸自の航空科)は装備品の更新事業をまともにできません。古くはAH-1Sの導入、AH-64D、OH-1、UH-2と、やらかし事案を連発し、あれもこれもとお子様要求して高額化により結果取得数が大幅減とか。防衛、装体や装計に人がいないということを証明してきました。政策的には、陸上航空は今後無人機に移行していきます。人のこと、職のこと、担当者は大変です。なので、陸自は上から下まで…。戦車の体験搭乗時に、「荷物はきちんと掌握してください〜」と説明。私はガックリ…。妻は笑ってました。民間人に、「掌握」と言ってしまうこの発想。部内ではごく普通の発言であり何ら違和感ありません。頭の良い人は切り替えが上手いです。部内用語を外の人が理解しやすいように翻訳して伝える事ができます。組織文化はそう簡単には変わりません。パワハラもセクハラも継続するでしょう。蓋をしたりする事案もあるでしょう。陸上自衛官との結婚も、こうした組織で育った人間ですから、パワハラ等が当然と考えている者がいるかもしれません。ただし、可能性だけを論じるのであれば男性はみんな同じですね。なお、この手の人間はまじめであるケースが多いです。但し、そうした正義感等が歪んでいる事が多いかと。組織であれ個人であれ、長所短所があります。上っ面だけで判断しがちですが、そうすると結果として後悔することになります。適切な判断はできなくても、最悪の判断は避けたいものです。記事の前半と後半でまったく内容が異なっている上に、陸自の組織として抱える問題の一端まで言及して、婚活系の話題としてはどうかな？とは思いますが、組織に関して簡単に述べてもよかろうと判断しました。富士学校関連記事は、もう一本書きます。装備品の画像展示会になるでしょう。以上
- 【大量画像・Wi-Fi必須】富士学校記念行事 1
  このブログにしてはとても珍しい、陸自関係の記事となります。撮った画像をすべて載せるくらいの勢いで画像掲載します。皆さんの貴重な通信容量を奪いますので、覚悟召されい。この時点で画像の読み込みとか進行していますから手遅れかもしれませんが、Wi-Fi環境下とか、定額プランとかでないと、駄記事だ！容量を返せ！(へそ曲がりは◯ガとかいないので…😅)となりかねませんので、ご注意下さい。以下、私の備忘を兼ねた記事となります。令和6年に行ってみようか…という方向けにもお役立ちの記事になれば望外の喜びです。昨年も今年も、概ね同時刻の0730頃に到着。今年もF駐車場に停めましたが、駐車の誘導要領が少し異なっていました。それ以外はご覧の通り、マニアが行列を形成していました。この時間から来ているわけですからマニア/ヲタを否定しても説得力は皆無。ただ、見た目から「単なる好きな人」っぽい人、グループもいるにはいました。マニアやヲタの定義が明確にあるわけではありませんので、イメージ先行ですと同じ言葉を話し、異なる意味で捉えて、会話自体が明後日の方向に行くという、ビジネスの現場でもよくある状態になってしまいます。さて…今年の開門は0820頃と、昨年と同じだったか10分程度早かったか。手荷物検査で引っ掛かり、細部確認して「ここで預けて」といわれ、念入りに検査されていた中年男性。他にも何やらあった模様ですが、私には無関係だし、勤務の参考になった時期も過ぎていたので、そのまま中へ。富士学校記念行事では、ここから二者択一を迫られます。甲：総合訓練場に行き場所取り乙：戦車搭乗券を入手すべく、抽選場所に行くなお、場所取りといっても、座ったり立っていたりしていればよいのですが、シートなり椅子なりを置いて例えば食事に行くとかする輩がいますが、この行為(行動)はアウトです。場所取りを認めているのであれば問題ありませんが、一切認めていない場合はしてはいけません。が、自己中な日本人が増殖しているので、中高年高齢者の見るに絶えない行動が目に付いています。そんな社会常識が欠落している大人が子供を育てるわけです。車の運転と同じで、迷惑運転をしている意識がない迷惑ドライバーが増えていますが、こうした確信犯の啓蒙を行わないと事態は絶対に好転しません。(もう無理だけど。)例えば、この確信犯の意味も正しく理解できず、使っている意味合いとしては　故意犯　であることが殆ど。この他、割り込みをして周囲から避難されてもどこ吹く風の理系っぽい中年と、写真つながりの中年女性のペアがいたりと、相変わらずの「日本人ノ劣化」を体現する人が絶えません。戦車体験搭乗大抽選会場での第一回目の抽選は、0900からの搭乗のためのものになります。抽選開始は0830からでした。今回は74式戦車と90式戦車の2車種。左が、北海道配備で本州ではここでしか見られない90式戦車の列。右が、今年度で用途廃止となり、来年は稼働装備品としては見られなくなる74式戦車の列です。外れても、再度の並び直しが可能という緩さ。つまり、当たるまで何度でも挑戦できます。(定員に達するまで)戦車の体験搭乗は、下記のとおりでした。(富士学校のポストより。)来年度も同じと見込みます。※書かないとわからない人向けに書きますが、これは今年の情報。では来年はどうやって調べたら良いか考えましょうね。熱烈希望の方が多かったと感じました。我が家は揃って当選したので、観閲行進を諦めて会場へ。ふれあい広場から入口を臨む。長い行列は解消されていました。開門直後のみ行列が形成と、海空に比べ来場者は少なめ？(ゲートの数にも左右されますので、この表現が適切であるかは疑問です。)（笑）集合場所から乗車場所まで移動して来ました。皆さん興奮して…たかもしれません。皆さん、私並みに撮る撮る。なので私も負けずに撮る撮る。おそらく、多くの方が戦車を間近で見たのではないかと思います。　足元、この程度で済んでいますが、我が家は私主導でトレッキングシューズ装着で臨みました。普通の靴等では、もう少し水分が多いとかなりひどいことになります。ですので、陸自絡みのイベントの際は内容をよく確認し、服装だけでなく靴も適切なものを選択してください。我が家は90式戦車に乗りました。方面単位での運用構想しかなかったため、多方面への転用や移動が困難であり、脳内お花畑のマニアは別にして、戦力としては今一つの感があります。こたらは標準(1倍)で撮ったもの。こちらは広角(0.5倍)で撮影。無理くり奥行き感を出しています。この状態で演習場内の試乗コースへ乗り出します。最高時速約50kmで疾走しますが、未舗装路。揺れること揺れること。移動中にスマホ片手に…は絶対に無理。頭等にアクションカメラ付けるしかなさそう。そんなこんなであっという間に終了。細かな砂塵が飛んできますので、コンタクトレンズのかたは、伊達メガネを用意するなどの対策をお勧めします。来年度はもういいや、というのが感想ですが、おそらく妻は来年も試乗するというでしょう。その時は、74式戦車ではなく10式戦車に代わっているかもしれません。そしたら乗ってみるか？会場へ戻るため待機している場所では、展示もしておりました。じっくりと見ることができますので、マニアの皆さんにはおすすめですね。砲塔に装着していた予備の履帯。妻はこれ見て驚いていたので、しっかり解説しておきました。戦車用砲弾も展示していました。どちらも擬製弾といいますが、訓練弾などのほうが聞き馴染みがあるのではないかと思います。↑90式戦車　120mm滑空砲用↓74式戦車　105mm戦車砲用擬製弾といっても実弾と同様の重量があります。かなり重いです。富士総合火力演習における舞台裏の一コマ。資料館に展示してありますが、こんな感じですが弾を込めていきます。富士学校開設記念行事における、戦車の体験搭乗編は終わります。次の記事は装備品の紹介が主になるのではないかと思います。行事自体の有益な紹介とはならないと見込みます。撮影した中から良さげなのをリサイズして掲載→その解説、という流れでしょうか。前方の天幕が同乗者の待機場所。終わったらここまでトコトコ歩いてきます。以上