雨の岩国フレンドシップデー（FD2026）
当たらなくて良い天気予報ほど当たるのは、あるあるでしょうか。今年の岩国フレンドシップデーは雨。午後は強い雨でフライトは全てキャンセルとなりました。報道発表によると、来場者は約45,000人と快晴時に比べ約1/3程度といったところでしょうか。画像はちょうどお昼頃の様子です。この後、かなり強く降って来ました。さて、話を前日の5/2(土)に戻します。連休初日の東京駅、東海道新幹線乗り換えの改札付近の状況です。かなりの混雑とまではいかないような混み具合。と感じました。今回は往路はのんびり鉄道利用。富士山をのんびり見ながら。進行方向右側の車窓になります。席としてはD席（通路側）、E席（窓側）になります。新幹線の座席配置は進行方向左側が3列（A,B,C）、通路を挟んで右側が2列（D,E）になっています。このため、一般的には2列席から予約されていきます。さて、雨が確定している天気ですので、あとはどの程度降るのか。フライトに影響があるかないか、の一点のみ。予報では午後からは降りが強くなる予想で、期待出来なさそう。手荷物検査を待つ間にオープニングフライトが始まってしまいました…。やはり開門前に現地に到着しないといけないようですね。手荷物検査を終えて会場へ。メインエリアにいく前に、西側エリアの展示機をさっと見てまわりました。F-35B型は日米の機体が展示されていました。東側のエリアへと進んでいきます。この時はそれほど強い振りではありませんでした。お昼前から降りが強くなり、格納庫内に避難してフライトを見ていました。一眼レフでの撮影は諦め、リュックにしまってしまいました。スマホの8倍にかけました。土砂降りに近い降り方の中、エプロンで撮影している勢力が一定数いました。US-2のフライトだけは一眼レフで撮りたかった…。午後のフライトがキャンセルとなる前に移動開始。雨衣上下を着て、傘をさしての移動。ポンチョも持っていきましたが、かなり蒸れて来ましたのでリュックに収納。これだけ人口密度が低いと傘を刺しても迷惑にはならないものの、場所によっては他人の頭に傘をぶつける人がいたりと、気を抜けません。当てない、当てられない、という面で。こちらは北側の連絡通路。滑走路の灯火を守るためフェンスが設置されています。多くの方はほとんど関心を示さず出口に向かってあるいていきました。晴れたら良い画が撮れたかもしれません。帰路は空路のため、岩国空港まで徒歩移動。荒天のためローカットのトレッキングシューズを履いてゆきましたが、1日屋外のため空港にてシャツや靴下を履き替えたサッパリとしました。ススニーカーなどではしっかり濡れていたと思います。そもそも雨の航空祭は原則行きません。今回は例外。羽田空港では、地方路線のためか沖留め。幹線でないと沖留めが多いように思いますね。1日屋外で雨に降られていたためか、岩国が嘘のような感じがしました。空港という状況の変化が少ないためかもしれません。無茶苦茶端折って書きましたので、状況がようわからないと思います。後日、丁寧版を書けるようでしたら更新するかとしれません。 会場は海兵隊の基地。海軍や空軍とは一足間違う雰囲気。米国内でも、エアショーのセキュリティは厳しいので、日本国内といえども手荷物検査は丁寧に行われています。曖昧な検査をする自衛隊とは一味違います。2026年シーズンは、このあと5/16,17に在日米軍横田基地のフレンドシップフェスティバルが、5/23には舞鶴地方隊のフリートフェスタが予定されています。横田は昨年度荒天だったかと思いますので、好天を願っています。取り急ぎ、以上
