春まだ浅い嬬恋パノラマラ イン
今月11日に冬季閉鎖から解除された嬬恋パノラマライン北ルートへ行ってきました。走った感想は例年なら冬の名残の残雪がたっぷり残ってるはずの道がどこにも見当たりませんでした。１７日は晴れ曇りの予報でしたが、朝から曇り空でも週末は町内役員の仕事があるので足止め💦ってことで諦めて８時ちょっと過ぎに出かける。家から高駒線で高崎へ向かうが・・・朝の通勤ラッシュなのか‥もう仕事が始まって混雑してきたのかはわからないが💦凄い渋滞で高崎市内を抜けてR１８とR４０６の分岐まで行くのに１時間もかかった(*´з`)R４０６以降は順調で倉淵を抜けて二度上峠へはまゆう山荘手前の公園に咲いてた桜に目が留まる。街中で見るようなソメイヨシノはさすがにこんな山の中では見かけないですねぇ・・重そうな荷物を積載したトラックに道を譲られながら二度上峠到着もう１０時半になってしまった💦スッキリした視界がある日なら北アルプスが見えることもあるけれど、今日は全く見えず。写真を撮ってる間にまたさっき道を譲られたトラックが先行申し訳ないので適当に車間を開けて走っていたら。。。、また道を譲られた<(_ _)>北軽井沢から大笹、そして嬬恋パノラマライン南ルートへまだキャベツの苗植えは始まってはいませんが畑はそれなりに準備が始まっているようでした。左のお山は浅間山広大なキャベツ畑の中をまっすぐに走る畑道北側には四阿山（あずまやさん）と草津白根山の雪山も見えました。すっかり雪のなくなった浅間山四阿山（あずまやさん）写真中央にまだ冬季閉鎖中の毛無峠（この先危険立ち入り禁止！群馬県）で有名なあの場所💦）が見えますね。この後南ルートを戻って鎌原観音堂へ初めて来てみました。知ってる人は知っている、鎌原観音堂・・浅間山の大噴火で村人が多くなくなった場所唯一残った村の施設がこのかんのん堂階段下に埋まっていた女性お二人の亡骸今地表に出ているのは全５０段の石段のうちの１５段赤い橋の下に３５段が埋まっていました。その埋まった階段下にあの亡骸が・・・もうちょっと階段を上がれていれば助かったはずのお二人。。。赤い橋の下に１０段ほどの石段さらにその下に２５段が埋め戻されている・・・どれほどの浅間山からの噴出物が降り注いだのだろうかと思うと恐ろしすぎた(*´з`)観音堂から下を見下ろす。この高さは１５段分。。。被災前はさらに３５段分の高さがあった観音堂お参りして浅間山の再噴火がないように願ってきました。ちなみに「ブラタモリ」のロケがあったようで、写真が掲載してありました。鎌原観音堂を後にして嬬恋パノラマライン北ルートへ向かう南ルートは通年走行可能ですが、北ルートは冬季閉鎖があります。閉鎖解除後は多少なりとも冬の名残の残雪が見られるのですが・・今年は全く雪の姿を見ることがありませんでした。写真左は浅間山です。平日＆冬季閉鎖解除間もなしということで通行量がびっくりするほどなかった(^^♪適当にハンターカブを停めて写真を撮るには好都合（笑）ってことですね。北ルートのうち、私の好きな場所道がウネウネしてて曲がってるのが印象的北ルートから少し離れてバラギ湖へ夏場にはキャンプ客でにぎわうバラギ湖ですが人影見えず釣り人もいませんでしたよ。周辺はまだ茶色の世界で木々の新芽もまだ出てきていませんね。北の大地を思わせる小高いキャベツ畑農作業はまだまだこれからみたいでした。更に標高上げて広大なキャベツ畑とサッカー場を俯瞰天気は薄曇りで時たま日差しが出る程度でちょっと残念な日になりました。バラギ湖から北ルートへ復帰北ルートに入ってすぐの川沿いにある桜並木ちょっと楽しみにしていましたが、今年も咲いてくれていました。桜の種類は分かりませんがソメイヨシノではないようです。白い桜とピンクの桜周りがまだ冬枯れに近い景色なので、桜の華やかさがなんとも素晴らしい！！そんな桜を眺めつつ先へ走っていくと・・・こぶしの花か何かと思うけれど真っ白な花を付けた大きな木が一際目立っていました。向こうの山はまだ冬季閉鎖中の毛無峠と破風岳ですね。嬬恋パノラマライン名物のストレート全然車が走って来ませんｗｗ嬬恋パノラマラインを走り終えて、草津町へ草津町へ入ると桜があちこちに咲いてて嬬恋と別世界(*^-^*)草津へ来たのはお饅頭を買うためだけ（笑）お饅頭を買って六合村方面へ下りる途中の品木ダムへ寄り道変な色をしてるのは、ここで草津温泉で使ったお湯の酸性度を中和するために石灰を入れてるから。変な匂いはしませんが、この色はやっぱり独特ですねぇ・・六合村のR２９２へ六合村も草津以上に桜がいっぱい(*^-^*)草津と違うのは桜が舞い散ってること。Ｒ２９２を走っていて目立って綺麗だった花の下へ旧太子駅の駐車場でした。さくらだと思ってましたが、これは花桃でしたね！駐車場からのぞき込む旧太子駅有料なので覗くだけで良し（笑）写真撮ったらまるでミニチュアみたいになってた(*^-^*)そして同じ旧太子駅の駐車場のちょっと離れた場所に桜ガードレールはR２９２です。道すがら見かける民家の庭に咲く花々が綺麗すぎて・・後ろ髪引かれながらハンターカブを走らせる。八ッ場ダムの道の駅ヤマザキのパン屋さんでランチ用にパンを買うそのパンをもって八ッ場ダムへ四万ブルーに勝るとも劣らない八ッ場ブルーが綺麗だった。埋没林もあったりする。ランチ会場を求めてちょっとうろうろ💦水が思ってたほど少なくないのは、雪解け水のお陰なのだろうか？以前にちょっと来たことがあった川原湯源泉公園へダム湖へ向かって走り下るような感じが少し楽しい（笑）駐車場の奥にこんな場所があるとは・・河原湯温泉の源泉がこんな場所に( ﾟДﾟ)お湯が湧く音がしてましたが、源泉の奥は見えませんでした。そして見つけたベンチ前に来た時は駐車場で引き返してしまったので気が付きませんでした💦クルミパンと野沢菜のおやきパンを２個づつ買って、ここで一つづつ食べました。ここにいる間中、誰も来なかったので気ままな時間を過ごせました。少し休んでから帰路へ帰り道はどうするか考えてみましたが…榛名山方面へは行かずに（笑）そのままできるだけ新しくできつつある「上信道」を使って帰ることにしました。岩島駅付近から上信道に乗り厚田IC（郷原）まで、一般道Ｋ３５を走って箱島から再度上信道最終まで行かずの金井ICで降りる後は街中を走り大正橋を渡ってＫ３４で大胡へまだ道が途切れてるけれど、高規格道ということで原付２種も走れるのがナイス！上武国道はspeedレンジが速いので原付２種ではあまり走りたくない💦K３４は上武国道が整備されたせいかかなり空いていて快走できました。本日の走行距離 ２６３キロ燃費６３キロ/Lでした。３月末から昨日までの２０日間で1,000キロ強をハンターカブで走ってしまいました。あっという間に1,000キロ走ってしまったけれど、一応お約束でＷＷオイル交換と選手交代（グロムへタッチ）の準備をこれから始めます(*^-^*)
