◎１７ アドマイヤテラ
◎１６ ヘデントール
○１３ アーバンシック
○ ４ ダノンデザイル
△１４ メリオーレム
△ ８ ウエストナウ
× １ ピースワンデュック
× １０ メイショウタバル
× ９ コスモキュランダ
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先週は、上位２頭が堅かったし、
勝つとしたら、１番人気でしたが、チェルヴィニアが、
もっとも勝利に近いと思ってましたから、
割とわかりやすくて、予想しやすいレースだった。
人気と結果が伴っているので、
偉そうなことは言えませんけどね。
ボンドガールは危ないと思って低評価にしてしまったのが、
失敗でした。
レジェンドが、上手く乗ったのもあるけど、
相変わらず、予想のセンスが無い私です。すみません。
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そして、今週ですが、先週とは打って変わって、
かなりの難解なレース。
安定感抜群のジャスティンミラノがいないので、
迷ってしまいました。
それが、オッズにも出てますね。
上位人気馬は、言うほどあてにならないと思っていて、
展開やペース、馬場によって、結果が変わりそうな雰囲気。
とはいえ、１、２番人気は、マイナス面が少ないローテなので、
どっちかは、来るイメージ。
やっぱ、騎手的には、ルメール騎手の方が、普通に買いですね。
トライアル組で、確実に来るパターンの馬がいないので、
ちょっと捻って、穴から入ることとしました。
GⅠからの直行や、トライアルを使わず、
下のクラスから来た馬で、３着以内に入った馬を見てみると、
３勝クラス勝ちか？２勝クラスを勝ってきた馬。
それでいて、距離は、2,200ｍだったというのもポイントに挙げられる。
菊花賞が3,000ｍというのも、同じ非根幹距離というのもあるのかもしれない。
あと選ぶとしたら、連勝してきている馬や、
常に2勝クラス以上の上位着順の成績が並んでいて、
崩れてない馬も推せるポイントです。
上記内容を踏まえると、
1番手は、アドマイヤテラということになりました。
レイデオロ産駒なので、ここでGⅠ勝ちをすれば、ホントにビックリ。
ノーザンとしても、期待値が高いと思ってた種牡馬だけに、
この全く走らない産駒から、炸裂したら、また見解が変わるでしょう。
意外と長い距離の方が適性がありましたってパターンもないわけじゃない。
ただ、ちょっと外すぎるだけに、乗り方は結構大事ですね。
2番手は、へデントールにしました。
昨年のドレッツァと同じローテで、青葉賞は使ってるけど、ほぼ同じような成績。
しかも、前走圧勝してるから、その点も疲れを残さないというのも、イイですね。
かなり高評価したいところですが、昨年の勝ち馬が、このローテだっただけに、
穴人気してるのは、嬉しくない。
あとは、ここ2戦は、ルメール騎手での勝利で、そこから戸崎騎手にチェンジ。
う～ん、これは、大マイナス。
先週もこの話題には触れているが、
戸崎騎手の関西圏のGⅠの成績はあまりにもヒドイ。
先週のステレンボッシュも3着だったし、しかも外枠で、
同じ感じなのは、全く持って嬉しくない。
昨年の勝ち馬と同じローテだから、穴人気するのはわかってたし、
これが、見え見えなのがちょっとなぁ～とは考えてしまう。
ドレッツァの勝利にしても、
どっちかといえば、神がかった騎乗をしたルメール騎手がすごかっただけで、
この馬もそれなりに能力はあるとは思うけど、
出資者には申し訳ないが、その後の成績が物語っているように感じる。
だから、今回も、ルメール騎手だったら、人気しても買いなんだけど、
鞍上弱化なのは、否めない。
それでいて、もう1つ嫌なのが、キムテツ厩舎と言う事。
この厩舎と言えは、ルメール騎手とのコンビが有名ですが、
そもそも論として、
この厩舎のほとんどのGⅠ勝ちは、ルメール騎手が乗っての成績であり、
それ以外の騎手で勝ったのは、日本人だと福永騎手だけということになる。
あと1回は、外国人騎手だったように記憶してるが。
だから、単勝
ちなみに、木村 - 戸崎のコンビで、GⅠで3着以内は、1度もなかったはず。
それほどの人気馬ではなかったのもあるが。
とはいえ、消す勇気もないので、2着、いや3着ぐらいなら、
全然ありそうな気がするし、
上位馬に、不安があるので、だったら、勝ってもいいかな。
という気になりました。
まぁ～頭は無いような気がする。
同じように、アドマイヤテラは、
ルメール騎手からレジェンドへのチェンジですけど、
レジェンドの菊花賞の成績は、すごいですし、GⅠでの成績だけ見れば、
戸崎騎手と比べたら、かわいそうですしね。
ただ、レジェンドの成績を見ると、
人気薄の馬でGⅠ勝利というのもなかったはずなので、
現在８番人気ぐらいですから、勝つのは厳しいかもね。
キムテツさんにしても、もしも、勝つ気満々なら、
ルメール騎手にオファーするでしょうし・・・。
そうじゃないということは、やはり、そういう事かなぁ～と。
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とりあえず、穴から入っているので、広く買い目を増やして、
何とか拾えるようにしたいと思います。
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トラックバイアスも含め、直前の馬場の状態は、チェックが必要。
あとは、気配や、馬体重は、重要なポイントですね。
