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メルセデスベンツ修理一筋!ディーラーさん修理価格の最大50%OFFは当たり前!ベンツ純正メーカー部品を使ってお安くベンツ車検、修理を行っています


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ベンツ修理相談室です

W 221定番のエンジンが掛からなくなる

修理でのご入庫です。

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この修理の診断によっては間違えた修理をして

しまうので注意が必要です。

今回はエンジンコンピューター故障でした。

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通常ディーラーさんで新品交換で40万円程に

なる修理ですが自社で修理致します。

半額以下で修理が出来 、点検の過程にもなる

ので無駄な部品交換をしないで済みます。
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オイル漏れはよくある事ですが放置するとちょっと面倒になる場合が


あります。


ベンツ修理相談室


上記画像のようにエンジンには幾つものセンサーがついています。


その部分からオイル漏れするのですが配線を伝って他の部品に


オイル混入します。


ベンツオイル漏れ


この車両ではエンジンコンピューターのカプラーにオイルが回り


エンジンコンピューターが故障しておりました。


当社はコンピューター修理が可能ですが通常は新品交換で30万円前後


の費用が掛かります。


ベンツ専門店で日頃の点検が必要です!!

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ベンツでESPが装着している車両ではESPユニット故障した場合40万円


程の修理が必要になります。


ベンツESP故障


ESP故障するとブレーキが全く効かなくなる症状もありますので修理が必要になります。


当社では現物修理でお安くご案内しております。


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*当社は即日受け入れ、当日作業OK!

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前回、足回りをメインとしたリフレッシュを行ったSクラスが


再入庫しましたしょぼん



先週、お電話があり「突然エンジンが掛からなくなった」と


お近くだったので直ぐにレッカー手配し入庫


入庫後、確かにエンジン始動出来ないときがある事が再現され


セルは回っているのでセンサー、燃料ポンプを疑います。


センサー異常なし、ここで良く安易に行うのが燃料ポンプ交換


ですがこの車両のエンジンコンピューターはME9.7



ME9.7の故障でも同様の症状になるためME9.7からのシグナル


チェックを先に行います。


すると、エンジン始動できない時はシグナルが出ていません。


シグナルが出なければ燃料ポンプに電源が来ないので当然に


エンジンは掛かりません。


蝶野さんのW221は、運悪くエンジンコンピューターの故障です。


燃料ポンプであれば10万円以下ですがコンピューターは3倍


程の新品価格となる高額部品です。


当社ではエンジンコンピューター修理技術部門があるのでまず


は修理を行う事になりました。


蝶野さん、もう少しお待ちください目


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20年前はベンツも多くのコンピューターを使っていなかった


のですが現在は殆どが電子制御になっているのでメカの


故障とコンピューターの故障を考える必要があります。


特にエンジンコンピューターが故障するとエンジン不調や


エンジン始動困難となります。



特に272エンジンでは上記画像の様にエンジン真上に装着して


いるので常に100度以上の熱で故障する事もあります。


最近ではパソコンCPUクーラーの様に水冷になっている車種も


あるのです!


コンピューター処理が多く発熱する事で故障するのです!


因みにディーラーさんでは修理は行わないので新品交換一式で


36万円となります。


当社では修理が可能なのでご相談ください。


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この時期多いのが・・・・・・


「走行中にエンジンが止まり再始動できない!」


「停車後、エンジンが始動できないときがある!」


今月も多くのベンツが保険の無料レッカーでご入庫しています。


原因は様々です。


しかし、レッカーで引き上げられない立地(駐車場)もあります。


機械式駐車場、地下駐車場、道幅が細くレッカー車が入れない等


そんな、場合で当方が行ける余裕がある場合には出張します。



先週、出張した横浜のW211もエンジン不動で機械式・・・・


装備:DAS診断機、ノートPC、燃料ポンプ、カムセンサー、基盤修理


ツールなど・・・・


通常、店舗業務が終了してからのサービス出張なので直らなきゃ


日をまたいでしまうので必死ですガーン


今回の出張修理も復旧できました。


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エンジン不調で何を交換しても直らない・・・・


診断機でアクセスできない・・・・・・


こんな場合は、エンジンを制御しているMEユニットが故障


しているケースが多いんです。


電子制御になればICチップ等の故障も増えるんですね~


昔ながらの整備屋さんにとっては未知の領域なので、


途中まで修理して投げてしまうケースも多いのですむっ



ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~

内部はこんな感じで基盤にチップやコンデンサー、ダイオード等の


電子部品で構成されています。


本来であればディーラーさんで新品交換となりますが価格が20万円


以上でAMGに至っては50万円以上と高額な場合があるので簡単に


交換して~とは行かないのです。


そこで修理不可能といわれているMEを修理する事で費用を抑える


事が出来るのでご紹介します(非常に難しい作業です・・・・)


電子部品を1個、1個点検交換し基盤自体が駄目な場合は新品交換


するんです。



ベンツトラブルナビゲーター | ~ベンツ修理,相談室~

上記画像は左が壊れているユニットで、右が新品の基盤となります。


左下のチップは車両データーが入っているので入れ替えとなります。


最近ではディーラー系からも修理依頼が多くなっています。


診断してエンジンコンピューターだと判明した場合はご相談ください。


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W124の最終モデルのエンジンコンピューターは良くイカレます。

エンジン不調で水温センサー、コイル、プラグコード、エンジンハーネス

スロットルアクチュエーター等を交換しても改善されない・・・と言う場合

はエンジンコンピューターを疑うべきです。

そもそも、上記部品を闇雲に交換すると相当の費用が掛かりますので

W124が修理できる腕のある所に出さないと30万円の請求が来て、改善

されないと言う落ちになります


 
エンジンコンピューター内部↑ 通常は目視で何も判りません。

 
このエンジンコンピューターは明らかに基盤が焼けているので
画像をアップしました。

問題は、エンジンコンピューターを直しても、そもそも壊す原因部品が
あった場合、そこを直さないと改善されないか、また壊されます。

基盤が焼けている場合は強化している新品の基盤に交換します。

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エンジンコンピューターが壊れる原因の一つに燃料ポンプの

故障による場合があります。

最近の燃料ポンプは「インタンク」 燃料タンクの中に入って

いる為、モーターがショートする事があり、それが原因になる

事があるので、5年を過ぎたら気にする必要があります。

特にW203やW211にこの症状が多くみられます。


手前が新品の燃料ポンプです!

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エンジン不調の原因にセンサー類の不良があります。

ユニットが故障している場合もありますが原因の多くは

オイル漏れによるオイルの混入が考えられます。

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2万円で修理出来ますので早めの修理を

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