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メルセデスベンツ,修理一筋!ディーラーさん修理価格の最大50%OFFは当たり前!ベンツ純正メーカー部品を使ってお安くベンツの車検、修理を行っています


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ベンツに限らずですが、コンピューターと呼ばれる部品たちも故障する事があります。
コンピューター不良と診断されたベンツは、ディーラーさんの場合かなり高額です。
実際に私でも部品交換をすれば高額になってしまいます。

よくある質問です。

Q、ディーラーでエンジンコンピューターが故障していて部品交換で25万円と言われたけどソチラに頼んだらいくらくらいですか?
A、当社の場合、現物を修理できます。コンピューター不良だって原因はあります。それは基盤の接触不良かもしれないしICチップかもしれません。しかし、修理する事はできます。その場合、5万円くらいで修理可能なケースも数多くあります。

と、答えます。
なるべく修理代を減らしたい!そんな要望に叶えるため、頑張ります。
25万円が5万円になったら良いですよね?

そんな修理をしているのがベンツトラブルナビゲーターです。

お困りの際は、お気軽にご連絡ください!!


最近の車両では、シフト部分が故障してパーキングからシフトが動かなくなったり、他のコンピューターとコミュニケーションが取れず車両に不具合が出てしまうこともあります。
安く修理して外食でもして悔しい故障への出費を忘れてください!!

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こんにちは。

Aクラスを見に来るお客様がよく言うのですが、「Aクラスって壊れますか?」

なんで?と聞くと、「ネットに色々書いてあるので・・・」と言います。

実際はどうなんでしょうか。

壊れません!!

故障がゼロかというと嘘になりますが、ジャンジャン壊れるなんて事はありません。

ただ、新車の金額に対して修理費がベンツ金額だから、高いお金をかけて修理した!!
というデータが残っているだけです。

ATトラブルも、全然ありません。
(ベンツ修理のカテゴリに語ってあります)

Aクラスを検討されている方へ・・・

別に問題ありませんので、気に入っているのであれば購入をオススメします!



貴方の車に起きている症状を教えて下さい。
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ディーラーで修理をするのって高額ですか??

答えはYES!!

ただ、無駄に高いという事はありません。

彼らは的確に修理をしてくれます。

しかし、難点もあります!!

例えば、燃料ポンプが動かなくなったとしましょう。

すると、見積もりには

ポンプ・フィルター・リレーなど、付随するパーツが入っています。

全部交換する見積もりがでます。

もしかしたら、原因はリレーだけだったかもしれないのに・・・。

この方法が正しいかどうかは、賛否両論です。

ワタシどもの、スタイルだとリレーがダメがどうかを調べて、リレーだけでの交換をオススメします。

しかし、リレーが壊れた原因が実はポンプにあったのだとしたら、またリレーが壊れます。

その時にはポンプも一緒に故障するかもしれませんね。

すると、オーナーはクレームを言いたくなるのです。

同じ場所が壊れたわけですから気持ちはわかります。

これをディーラーがやってしまうと・・・・・。

彼らの持つ看板にかけて、やってはいけない事だと思います。

ワタシどもも彼らと同じやり方で修理させてもらえるのであれば、それに越したことはありません。

考えられる部品を総交換すれば、そりゃ同じところがまた壊れるなんて事はないでしょう。

彼らは、絶対にポイント整備をしてくれないかというと、実はやってくれます。

もちろん修理代金はオーナーが負担するわけですから、払えなければ作業できません。

その場合、1番可能性がある部分を作業してくれます。

ですが、請求書に完璧ではありません・・・などといったコメントが記載され、何だか
修理しても直っていない感じが丸出しなんです。

彼らからしたら、このコメントがあるか無いかで、随分変わります。

仕方がないですね。彼らの立場も考えてあげましょう。

総括・・・

完璧に直したいならディーラーへ

ポイント整備で直る可能性に賭けたいなら、一般整備工場へ

似たようなケースで悩んでいる方は、お気軽にご相談下さい。



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W210の前期です。

パネルが1DIN、1DINで穴が空いているのですが、2DINのナビは2DINのパネルを購入しないとダメですか???

いいえ、そんな事必要ありません!

パネルなんか買ったら、高額ですよ!!

今、付いているパネルを2DIN加工できます!!

費用は、15000円ナリチョキ



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「R170ですが、窓が普通よりも上に上がってしまいます。どうにかなりませんか?」

理解できますか?

R170は、窓に枠が付いていません。

上げきったところでもフリーです。

もちろんストッパーが付いていますので、ちゃんと止まります。

ですが、たまに頂点よりも上に上がってしまう事があるのです。

なぜかというと、そのストッパーがダメなんです!!

ストッパーはガラスに接着剤でくっついている板です。(四角ですが)

これが取れてしまうんです。

するとストップできなくて、窓のレギュレーターの限界位置で止まるのです。

こうなると悲惨です。

ドアが閉まりません。

窓がボディーに当たってしまい、閉まらないのです。

うまく閉めても、ボディーよりも窓の方が外に出ているので、雨が降れば室内はビチョビチョです叫び

対処方はひとつです。ドアを閉めながら窓を閉めれば大丈夫です。
しっかりした位置で止まります。

しか~し、それが運転席だと致命的です。

ドアを閉めて窓を閉める。ちゃんと閉まったのですが、車から降りるためにドアを開けますよね?

すると上に上がっちゃうんです叫び叫び

どうすればいいの・・・?

これは、微調整が必要ですが、ドアを開けた状態でうまく正確な位置で任意で止める!!

これしかありません!

面倒だから直しましょう!!

だがしか~し、ストッパーを新たに接着剤で止めても、また取れます。
残念!!

どうやったら、直せるんでしょうね・・・。

方法は、ガラスシーラーで2度と取れないくらい強力に止める事です。

これしか今のところ打開策はありません。




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W220のドアミラーのレンズを後期仕様にしたい!!

W220オーナーであれば誰もが、作業したいカスタムですね。

レンズだけでの交換であれば安いですから!

費用は2万円!!

ここで注意!!慣れているショップで作業しないとレンズの中に水が入ったり、割れたりとトラブルの原因になります!




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メーター内に工具みたいなマークが出て、23ニチスギテイマスと表示されますが何ですか?毎日日数がカウントされています。

これは、取説にも書いてありますが、メンテナンス時期が来たことを知らせています。
ディーラーに持っていきなさい!という指示です。

しかし、ディーラーに行かなくてもリセットできます!

自分でリセットする事もできる車もあります。

基本的には専門工場へ持っていけば、すぐにリセットできます。

365日経過するか15000km走行すると表示される仕組みになりますので、これを機に点検をした方が良いでしょう。




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よく聞かれます!!

ヤフオクか何かで安くパーツを購入して取りつけだけ専門店に頼む!!

1番、安上がりな手法ですね!

嫌がる店舗もありますが、当社は喜んで承ります!!

しかも、大サービスで作業します!!!

今回は、GクラスにETCをつけるという仕事をいただきましたビックリマーク

当社は、ただ付けるなんてナンセンスな事しませんよ!!

ETCだってオシャレに取り付けましょうよ!!

そこでチョイスしたのがココです!!

8000円もらって終了!!

後は、帰りにどっかでセットアップしてもらって下さいね!





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W210オーナーからの相談でした。
PTSを後付けしたいんだけど・・・。

はい!できます!!!

後付けPTSが商品として販売されています。

金額はピンきりですが、大体部品が1万円から3万円くらい。

工賃がバンパーモールに穴を開け、配線をするので3万円くらいです。

でも、これでバックが安心になるなら、高くないですよね!



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