フェリー４連泊北海道旅⑥の続きです。
苫小牧からはるばる小樽まで来たのは、小樽運河クルーズに乗るためです。
御船印があります！
予約制で、予約後の変更、キャンセルもできないので、直前になってから予約しようと思っていたのですが、
２週間ほど前の８月末にチェックしてみると、
私が乗りたかった便（１６時～）は既に満席。その前の１５時からの便は空きがあったので、慌てて予約しました。
小樽運河クルーズはかなり人気みたいですね。
苫小牧港に１１時に到着して、順調に行って小樽駅に着くのは１４：１４。
小樽駅から小樽運河クルーズ乗り場までは徒歩１０分ちょっと。
乗船前に救命胴衣の付け方などの説明があるので１５分前までに来るようにとの注意がありました。
１５時からだとぎりぎり。船の到着が遅れたら間に合わなくなるかも。
そのため１６時からにしたかったのですが、しょうがないです。
乗り場が見えてきました。急いで来ましたが１４：４０くらい。
こちらでチケットを購入します。御船印も忘れずに！
チケットを購入して乗り場に行くと、列ができており、私は一番最後でした。
どうやら相席になる模様。
これだと端には座れず、写真も撮れないかな。残念
・・・と思ったけど、実はこれが私にとっては超ラッキー
だったのです。
この写真の船は台湾からの団体客用ですが、サイズは同じです。
全員救命胴衣を渡され、船に乗りました。
船頭さんが説明をしてくれます。
目の前にあるのは中央橋ですが、この橋が恐怖の橋でした
なんと、なんとこの橋の下には私の大の苦手なあの鳥が住んでいて、「○○のマンション」と呼ばれているそうです
恐ろしや～
というわけで、船が橋の下を潜り抜ける間、身体を小さくして身をかがめていました。
こわいこわいこわい。
真ん中で良かった。ほんとに良かった。
この後船は月見橋をくぐり、小樽港に出ました。
この日はお天気が良いですが、実は小樽は前日大雨で。前日は小樽運河クルーズも運休でした。
この日は普通通りに動いていて良かったです。
旭橋をくぐり、再び運河へ。北運河になります。
この後、龍宮橋をくぐりました。
もう怖くて橋をくぐるときは身をかがめていたのですが、この龍宮橋は手が届くと縁起がいいとのことです。
ので、むくっと起き上がってとりあえず触っておきました。
そして、この後、再び恐怖の「中央橋」をくぐります。
再び、先ほどよりさらに身をかがめて、船が通過するのを待ちました。
ふー、やれやれ。事前に知っていたら残念だけど小樽運河クルーズは諦めていました。
南運河の端まで来て、折り返して戻って行きます。
船から降りました。
ゲットした御船印も記念撮影しておきます。
この後はテクテクと六花亭 小樽運河店へ。
こちらの２階にはイートインスペースがあり、店内で買ったものをいただけます。
時間も良かったのか、混んでいなくて空いていました。
上の写真は椅子がないですが、座って食べられる席もあります。
コーヒーもお手頃価格でした（120円くらい？）。
次は、札幌に移動します。
フェリー４連泊北海道旅⑧に続きます。
（諸事情により、今日はコメントオフにしてます
）
レジェンド船長用御船印ゲットの記録です。
L１ 第１４番社 国際両備フェリー
L２ 第４５番社 名門大洋フェリー
L３ 第３０番社 東京九州フェリー
L４ 第７３番社 ぐるっと松江堀川めぐり
L５ 第８番社 隠岐汽船
L８ 第８９番社 船の科学館
L９ 第９２番社 ケーエムシーコーポレーション
L１０ 第７７番社 海技教育機構（JMETS）
L１１ 第９１番社 ポートサービス
L１２ 第１７番社 シーライン東京(シンフォニークルーズ）
L１３ 第２９番社 東海汽船
L１６ 第４６番社 太平洋フェリー
L１７ 第７４番社 小樽運河クルーズ