利用者から増額して利用会社は減額

　毎日が１０月１日に掲出した「成田空港：利用料　１１月１６日から５００円上乗せ 」は、成田国際空港会社が１日、出国客と国際線乗り継ぎ客を対象に、１１月１６日から「旅客保安サービス料」５００円を徴収すると発表したと報じる。航空券の発券時に、従来の旅客サービス施設利用料（大人２０４０円）に上乗せするとのこと。同社によると、１３年の米同時多発テロ以降、手荷物検査やハイジャック防止のための費用が急増し、今年度は約６０億円かかる見込みで、「保安レベル維持」を目的に、利用客に負担を求める制度の導入を決めたとの由。また、世界的な景気低迷や新型インフルエンザの流行で発着回数が減少しているため、１１月１日以降、航空会社から受け取る着陸料を１トン当たり１２５円引き下げ、便数確保を図るとのこと。

２０年度の財政健全化団体は２１市町村

　共同が１０月２日に配信した「「財政健全化団体」は２１市町村 」は、総務省が２日、自治体財政健全化法に基づき２０年度決算から始まった財政悪化度の初判定で、大阪府泉佐野市など１２道府県の２１市町村が破綻懸念から財政健全化計画策定が義務付けられる「財政健全化団体」になるとの結果を発表したと伝える。２１市町村のほとんどは公共投資に伴う過大な借金を抱えており、健全化計画には、公共施設の使用料引き上げなどが盛り込まれる見通しで住民生活にも影響しそうと記事は伝える。

消費者庁の移転で必要な経費

　毎日ｊｐは１０月２日に「消費者庁高額家賃：移転でも６億円ムダ　思案の担当相 」〔奥山智己、山田泰蔵〕を掲出。

　記事は、消費者庁が現在の山王パークタワー（東京都千代田区）に入居する際にかかった設備工事などの入居関連費が１３億円に上ることが分かったと報じる。移転すれば備品の購入費などを除く６億円が無駄になるうえ、設備工事などに数億円の新規負担が必要になるとのこと。福島瑞穂消費者担当相は、過去分を含めた移転コストと、高すぎると批判されている現行賃料年８億円の減額交渉をてんびんにかけ「どっちが得か」と思案をめぐらせていると記事は伝える。同庁によると、入居関連費の内訳は、▽電気、空調やセキュリティーなどの内装設備工事５．３億円、▽机、椅子、テレビなどの備品２．６億円、▽ＬＡＮシステム構築費４．３億円、▽設備工事期間中の賃料７０００万円、▽引っ越し費用１０００万円、となっており、移転の場合、机や椅子などの備品はそのまま運べばいいが、内装設備工事など６億円が無駄になるとのこと。引っ越し先ではもう一度数億円を負担しなければならず、同庁職員は「建設中止になった八ッ場ダムと同じだ」と漏らすとか。しかも、４年半後には入居を要望している内閣府の新庁舎が完成の予定であり、大手不動産業者は「賃料８億円は現状でも相場より安い。格安のビルを選ばなければ移転費用を含め４年間でペイするのは難しい」とみていると記事は伝える。旗色の悪い移転構想だが、与党内には賛成派も多いとか。民主党の中堅議員は「入居コストは前政権が勝手に決めたもので、鳩山政権の責任ではない。しがらみを絶つためにも移転する方がいい。そのためなら数億円のコストは無駄ではない」と話しているとのこと。内閣府が民主党などの反対を押し切って入居先を公募したのは、法案審議中で設置すら決まっていなかった今年３月で、１８棟が応募し、内閣府の局長ら幹部で作る審査委員会が同府からの距離を最重要視して採点し、７番目に賃料が高く、２番目に距離が近いいまのビルを選んだとか。契約期間は来年３月末まであるが、明け渡しには原状回復工事が必要なため、少なくとも１カ月前には引っ越さなければならず、新事務所の設備工事期間なども必要なため「月内にも公募しないと間に合わない可能性がある」（大手不動産会社）とか。同庁幹部は「麻生政権の発足前倒しで準備作業が混乱し、いま鳩山政権の移転問題で四苦八苦している。何事も政治主導ですから移転でも、とどまるのでも構いません。早く決めてくれないと仕事が回らない」とぼやいているとの由。

着陸料の値下げを検討

　読売が９月２９日に掲出した「空港使用料や着陸料の値下げ検討…国交省 」は、前原国土交通相が空港整備に関連する特別会計の抜本見直しを指示したことを受け、国交省が、航空会社が負担し特別会計の財源となっている空港使用料や着陸料などの値下げの検討を始めたと報じる。国交省は１０月初旬をめどに見直し案をまとめ、前原国交相が了承すれば２２年度予算の概算要求に反映させる方針とか。国内空港の着陸料は国際的に見て高水準とされ、国内航空会社の国際競争力に悪影響を与えているとの指摘が根強く、政府監督下で再建中の日本航空は、着陸料などの負担が年間１０００億円前後に上っていて、負担を軽減して経営再建につなげる狙いもあるとのこと。一方、不採算の地方空港などは、収入の減少により運営が厳しくなる可能性もあるとか。国交省は、これまでも地方路線維持などの目的で限定的に着陸料の引き下げを行ってきたが、今回は本格的な引き下げを検討すると記事は伝える。

国交相は空整特会を見直す考え

　東京新聞が９月２７日に掲出した「国交相、空港整備特別会計見直し　代替財源に建設国債も 」〔共同〕は、前原誠司国土交通相が２７日のテレビ番組で、日本航空の深刻な業績不振に関連し、需要が少ない地域に空港を整備する一因になったとされる特別会計制度を「最大の問題の一つ」と述べ、見直す考えを明らかにしたと報じる。八ツ場ダム（群馬県）と川辺川ダム（熊本県）の中止を含む１４３のダム事業などの見直しに続く公共事業関連の改革方針の表明で、各地の空港整備計画に影響しそうと記事は伝える。一方で前原氏は記者団に、那覇空港の２本目の滑走路計画を例に「本当に必要な空港はこれからも整備する」と言及し、代替財源としては「建設国債という話もあるかもしれない」と述べたとか。国内空港の大半は、国交省の社会資本整備事業特別会計の空港整備勘定で設置、維持されており、前原氏は「特別会計があるためにどんな空港でも造り続ける仕組みになっている」と批判したとのこと。さらに番組後、記者団に「日航に（業績不振の）全責任を押しつけていいのか」とした上で、空港を造った以上は「採算の合わない便を飛ばさざるを得ないという現実がある」と指摘し、こうした悪循環が同社の健全化の「足を引っ張る可能性がある」として、再建計画と特別会計見直しを連動させる意向を示したとか。具体的な検討方法や見直しの時期については「具体的な検討の方向については「一般財源化か、特別会計を違う形で見直すか、わたしの一存では決められない。特別会計全体をどうするのかという政治判断になるので、首相を含めて内閣全体で相談したい」と述べるにとどめたとの由。

２１市町村が早期健全化団体

　日経が９月２１日に掲出した「「破綻懸念」は21市町村　日経調査、年度内に健全化計画 」は、全国の自治体のうち、北海道由仁町、大阪府泉佐野市など21市町村が、財政破綻の懸念から歳出削減などの計画を求められる「早期健全化団体」になることが、日本経済新聞の調べで明らかになったと報じる。破綻で国の管理下に入る「財政再生団体」は夕張市のみとか。半世紀ぶりに全面改定した地方財政の再建制度に基づくもので、今回が第１号との由。総務省が月内をメドに公表すると記事は伝える。９月にまとまった２０年度決算により、21市町村は今年度中に財政健全化計画を作成しなければならないとか。

消えた年金の解消に名古屋市が参加

　東京新聞は９月１４日に「名古屋市、「消えた年金」独自調査へ　社保庁に無償協力 」〔中日新聞〕を掲出。

　記事は、国民が支払った保険料が社会保険庁の記録に残っていない「消えた年金」問題で、名古屋市の河村たかし市長が１３日、社保庁と連携し、市職員による独自の電話・訪問調査を実施すると明らかにしたと報じる。対象とするのは社保庁の調査がある程度進んで解決の可能性が高い年金記録４千件で、１４日から、社保庁の保有する記録を、市が国民健康保険や介護保険を通じて得た個人情報と突き合わせ、１０月中旬から電話や訪問調査を始めるとのこと。こうした自治体の協力・調査は前例がないとみられ、全国への広がりを期待する声も高まりそうと記事は評する。社保庁によると、だれが支払ったか分からなくなった年金記録は５千万件余で、半数弱は依然として解明されていないとか。うち７７０万件は調査の中で年金番号や氏名の一部が間違っているだけで解決の可能性が高いとされるが、当人と思われる人が引っ越したり、電話番号を変えたりして、社保庁で連絡がとれず確認できないでいたとの由。介護保険などで頻繁に情報を更新している市ならば、連絡先が分かる場合が多いとか。本来は国の事務を自治体が引き受ける場合、「委託料」が発生するが、消えた年金問題の解決を市長選の公約にも掲げた河村市長の方針で一切受け取らないとのこと。双方で覚書を交わし、個人情報の扱いにも慎重を期するとか。河村市長は「国のチョンボに対し、自治体は文句を言うだけ。役人はそれでいいかもしれないが、市民からしたら、なにも解決しない。（今回の調査は）納税者へのせめてものお礼。職員がボランティアで汗をかいてもよいぐらいだ」と話しているとか。

　東京新聞が９月１５日に掲出した「神戸市「宙に浮いた年金」で調査　受給者特定へ、独自に 」〔共同〕は、神戸市が社会保険庁の「宙に浮いた年金」問題で、年金の受給者を特定するため、市の保有する国民健康保険や介護保険の個人情報を基に独自の調査を行う方針であると報じる。社保庁の作業で記録が特定できたものの、本人と接触できないケースを対象に連絡先を調べるもので、市は２千件程度に上るとみているとか。自治体では、保険料の通知などのため、個人情報を頻繁に更新しており、連絡先が判明する事例も少なくないとみられ、神戸市は、社保庁との協議を経て調査を進めるとしているとの由。

補正４６基金の相当部分が交付決定済み

　朝日が９月４日に掲出した「補正予算の基金、６割執行済み　民主、財源に影響か 」〔福間大介〕は、麻生政権が２１年度補正予算に盛り込んだ主な１７基金（約４兆円）の６０．２％にあたる２兆４０５０億円が既に執行されていると報じる。全４６基金（約４兆４千億円）の５５％にあたっており、民主党は、基金の執行を凍結して独自政策に振り向ける考えだったが、「財源」の確保は困難を伴いそうと記事は伝える。４６基金のうち、予算額が５００億円を超える基金の現状を担当省庁に聞いたもので、基金を設ける団体や都道府県に対して交付を決定したものを「執行済み」として集計したとのこと。民主党がマニフェスト（政権公約）で「ムダ遣いの恐れ」があると批判した「緊急人材育成・就職支援基金」（７千億円）と「農地集積加速化基金」（２９７９億円）は、ともに全額の交付を決定済みで、さらに省エネ家電を買うと付与される「エコポイント」の原資になる「グリーン家電普及促進基金」（２９４６億円）も含め、５基金が全額を執行済みとのこと。逆に全額が残っているのは５基金にとどまっているとか。民主党では当初、計４兆４千億円の基金から３兆円規模の財源を確保する考えが浮上していたが、基金の「未執行」は２兆円にとどまっており、２５年度までに１６兆８千億円の「財源」を確保する計画にも影響が出る可能性があると記事は評する。

地方の法人税収は大幅減（予算ベース）

　東京新聞は８月２５日に「地方法人２税４２％減　都道府県の０９年度当初予算　税収総額も悪化 」を掲出。

　記事は、都道府県が２１年度当初予算に計上した地方法人２税（法人住民税と法人事業税）の総額が３兆８９９４億円で、世界同時不況に伴う企業収益の悪化を受け、前年度当初に比べ４１・８％減と大幅に落ち込んだことが総務省の集計で分かったと報じる。個人住民税や地方消費税などを加えた地方税収総額は、１６・２％減の１７兆４３３７億円とか。法人２税を都道府県別に見ると、トヨタ自動車の業績悪化の影響を受けた愛知の６４・６％減を筆頭に、３１道県が４０％超の減収を想定しており、減少率が最も低い宮崎でさえ２３・４％減だったとのこと。企業が多い東京などへの集中是正のため、法人事業税の一部が国税に振り替えられた影響もあるとか。一方、財源不足を補うための臨時財政対策債を含め、都道府県が当初予算に計上した地方債の発行総額（借換債を除く）は２９・２％増の６兆９７０７億円と、借金は大幅に増える見通しで、１８の政令指定都市でも法人関係税の落ち込みは激しく、法人市民税の総額は２５・４％減の５３６４億円で、４７・５％減と最大の浜松はスズキなどの業績悪化が響いたとの由。

民間高層ビルに入居するのはいけないことらしい

　共同の８月２７日の記事「民主、消費者庁の移転検討 民間ビルの賃料高額 」は、民主党が２７日、９月１日に発足する消費者庁について、政権獲得後、庁舎施設に決まっている首相官邸横の民間高層ビルから移転させる方向で検討に入ったと報じる。賃貸料が年間８億円を超えるため「高額で典型的な税金の無駄遣い」と批判しており、空いている既存庁舎の利用などが浮上しているとのこと。内田俊一・元内閣府事務次官の就任が決まっている初代長官などについても「旧来型の官利官略の人事」として見直す意向とか。