ポタリング大好き -3ページ目

04Apr
- 落車その後＆＜久しぶりに都内に花見に行ってきたの巻＞
  コケてから1週間経ちました。ヤンキー座りがまだちゃんとできねっす(*1)。きょうまで休みが3日もあったけどバイクに乗りたいのをガマンしてま～す。歩くのは問題ないんでたいくつしのぎに散歩をしたり・・・。早く完治しないかなああ、と思いながら久しぶりに都内へ花見に行ったりしてました。満開はすぎていたけど散る花を楽しんできました。▼花吹雪も見れた～♪｜お江戸深川さくらまつり越中島橋＠大横川の上から東京メトロ「門前仲町駅」の南に流れている運河、大横川の岸に桜が咲いているんですね。チューハイ片手に岸辺の遊歩道をのんびり散歩してきました～。▼花嫁さんきれい～♪　石島橋＠大横川から橋の上からも祝福されて幸せそうでした～。お幸せに💛ついでに"お上りさん"もしてきた(笑)。▼スカイガーデン＠東京ミッドタウン日比谷オープンしたばかりでどこもすごい人混みだったから人の列について歩くだけで出てきてしまいました。ここは日比谷公園が一望できてホッとできたりする場所らすぃ～・・*1：痛みは3日くらいでだいぶなくなってきたんだけど、まだ患部が少し腫れてるのとブ厚いカサブタのせいで大きく膝を曲げ伸ばしするとイテェっす。
28Mar
- ほぼ満開っした！＠花見川CR・新川CR・印旛沼CRの桜｜＋乗りコケ
  28日(水)は初夏の陽気に近いっつー予報でしたね。はいはい、本当に、まー初夏は大げさでもなんでもなく久しぶりに汗ばむほどのポタになりました。「やっぱ春はいいよな～！」と何度思ったことか。花見川CR周辺の桜を眺めながら時には写真を撮ったりしながらのポタリングは冬場の修行のようなポタに比べたら別世界ですね。まぁ、冬は冬でそれなりに楽しめますが・・。今回は安いレーパンのうすいパッドでも座骨が痛くならないかのテスト走行も兼ねてました。その結果は、・・・ビミョオ～～～～。▼あとちょっとで満開＠花見川CR右岸▼満開！＠神場公園▼満開！＠花島公園お花見ルンルン気分で新川CR、印旛沼CRと割とのんびりしたペースで走っていきました。ここまでは順風満帆。気分がいいと気分も脚も軽くなっていいんですが、しかししかし、なんと！　なんでもない場所でスリップしてコケてしまいました。ゴガァ～ッ！！・・注意力が散漫になっていたんですかね・・。キツイS字カーブなのでいつもは慎重に走っているのに・・・きょうに限って減速しないでバイクをエライ倒して走り抜けようとしたんですね～。これははっきり覚えてます。調子こきすぎです！怖いですねー、もし近接して誰か走っていたら自分だけじゃ済まないですもの。倒れた後でCRを見てみると、パウダー状になった乾いた泥が道の一部を覆っていたんです。それを目にした時はもう遅かった。あっつー間でした。　・・もしかするとパウダー状の乾いた泥がなくてもコケてたかもしれません。え～、このブログを読みに来てくれてる方にはわたしのような痛い思いをしないよう、この記事が役に立って欲しいっす。▼コケた後走り続けてここも満開！＠印旛水門レッグウォーマーが傷に貼り付いてたまにナイフで切られたような痛みが走るのでした。膝はちょっとしか曲げられないし、しかも帰りは向かい風だし・・。追記：うぁああああああああ、GET したばかりのサドル・・お高いサドルが傷になっちまったよおおおおおお　　　　　　　　　　　　　　シュン～▼Relive「痛いけど印旛水門＞稲毛の浜」(復路のGPSログから)
26Mar
- アスチュートサドル、ロングOK！稲毛の浜＜＞印旛水門約100km
  天気よかった～♪いつものコースをポタしてきました。※25日は印旛沼CRは大半を「第37回佐倉朝日健康マラソン」が自転車通行規制で走ることができませんでした。全くそれを知らないで現地でそれを知って混乱したサイクリストがたくさんいたようです。　　通行規制があるのはいいけど、マラソンに関係ない者への対応が悪いよお。　　大会参加者以外のサポートがまずすぎるんじゃね？　行きも帰りもヒデーめにあった。　　う回路の案内地図看板立てるとか、プリント配るとかできるんじゃないかな。　　特にひどかったのはCRコース途中で自転車通行止めになっているのに、侵入地点でその案内が　　なにもなかったこと。いきなり通行止めに遭遇する状況になるなんてことは頭使わなくても　　わかりそうなものだけど・・。と、それはそれとして、アスチュートサドルは 100km はだいじょうぶでした。途中、60km 過ぎたころ座骨がちょっと痛くなってきて少々不安になったんですが、我慢できないほどではなく、ちょっと位置を変えるとか少し休めばすぐ回復する程度でした。これはたぶん少し脚が疲れてきてドカ座りに近い姿勢になったからでしょうね。今回わかったことは、以前に比べて同じ速度なら脚が疲れないこと。これはもう全然ちがいました。もっと早いうちに交換するべきでした～。実際にはっきりわかるくらいペダリングが軽くなるので、やはり尻が沈む程柔らかくて大きなサドルは脚の力が全部使われてないんでしょうね。たぶん数十パーセントはサドルを押し潰す力として使われていたんじゃないかと思います(笑)。体重が 65kg 以下になってからサドルを軽いものに交換するつもりだったけど、交換してよかったです。(現在の体重は 66kg 弱で～す)▼満開の桜もあった＠花見川千本桜緑地▼ここも！＠新川CRゆらゆら橋の近く満開の桜の樹は他にもあってどれも見事でした。桜はすごいね！今週末はどこもかしこも満開になりそう！
23Mar
- あ・さてぇ～
  あと少し。欲しかったものの購入計画が済むはずだったけど・・・ま、パソコン関係のものやなんやかんや予算をとられて・・なかなか計画通りにはいきませんね。・アクションカメラが欲すぃ～　1. GoPro6 と付加アクセサリ：超有力候補。画質もなにもかも良くなってる。　2. Yi 4K+ ：唯一 GoPro 6 に対抗できそう。色味が嫌いじゃなければ。・GPSサイコンも欲すぃ～　1. ガーミン 520j：やっぱこれかなあ？　2. Xplova X3：GPS が高精度で長時間稼働できるとか。　3.LEZYNE GPSサイクルコンピューター(カラー)：これ良さそうなのよね～・Androidスマートフォン(SIMフリー機種) 日常的に必要だもんね～！今使用中のスマホがいつ壊れてもおかしくないって状態。　1. ZenFone 5Z (6月発売？) ：良さそう～　2.Zenfone 4 Max Pro ：5000mA バッテリー搭載ってのが魅力。有力候補以上、夏が始まる前にすべて GET したいなあああああ。サイクルウエアはその次。しかたないっす。あ、パワーメータとローラー台は必要ないでしょう・・・たぶん。今のところ。
22Mar
- ワイヤ交換したどー。ついでにバーテープも
  きょうは休みだったけど雨があがったばかりなのでポタは中止して（午後から晴れたけどいつものCRの泥道はグチャグチャであちこち水たまりも出来てるから）、近所のサイクルショップに行ってワイヤ交換をお願いしてきました。自宅からサイクルハウスジロまで普段着と革靴で。こんな時、片面SPDペダルは便利ですね～。ワイヤ交換はバーテープを剥がしてやる作業なので、ついでにバーテープ交換も。バーテープは「交換するなら・・・」とネット上であれこれ探してみたこともあるけど、いずれにしてもチャラい感じになっちゃうか、「あちゃー、やっちまったねー！」って言われちゃうよーな気が・・。で、以前と同じ黒でチネリのマークがエンボス加工されたものにしました。これ、何の問題もないんですが、チラ見では全く変化なし。つまり、え～、ちょっと失敗だったかなー。あへぇ～。シブすぎた・・・と言うより臆病者っつーことで！！　次回はもうちょっと変化がわかるような柄にしようと思いま～す！！※写真？ないよっ！追記 2018.03.24　一言で表現するなら、"爺むさい"。　な～んかビニールみたいな安っぽい艶。　いかにも中華人民が着てそうな合成皮革っぽい粗悪品感。　エンドバーキャップなんか、百均でもこんなチープなの売ってないってほど　安っぽい。バッタモンみたいな・・。　テープの始末が中へ入りこませないでエンドでスパっとカットしちゃってるから　素手で握ったらキャップのエッジが当たって嫌な感触。　「下ハンなんてこの爺い金輪際握らねーだろ」って思われたのかどうか・・。　(以上素直な感想)　ということで、やっぱ自分で巻かないとダメっすね！　期待外れ。つか下手過ぎ。　以前、ディレーラーの調整してもらったらやたらギアチェンジの調子が良くなって、さすがプロフェッショナル！と特大文字が頭の中に現れたんだけどねぇ・・。追記ここまで以上今欲しいバーテープ：Amazon でおなじみの「おたふく手袋」！　あのお面の入ったデザインのバーテープが欲しい。・・つか、おたふくのマークを生かしたジャージもレーパンも欲しい。作っておくれよ～おたふくさん～♪ ひょっとこのもいっしょに作ってくれたらうれしいっす。
20Mar
- サドル交換したよ。「アスチュートスカイライト VT 3.0 ピラルガ」
  サドル換えたよぉおお。以前から気になっていた、ロングライドもレースもOKっつー軽量サドル、アスチュートスカイライト VT 3.0 ピラルガ(B/R)に交換しました。サドルバッグも取り外したのでバイク総重量 8kg 切りました！一番の重量減は、　今までのサドルとの差：ガルダマンGELフロー 532g(実測)！　アスチュートサドルスカイライト VT 3.0 ピラルガ 199g(実測)　その差なんと 333g ！　←これはすごい！・・つかガルダマン重すぎ(笑)フロントバッグはバックミラー入れとして復活したので、体重計で量ってみた結果、総重量 7.9kg(実測：＋ペダル＋フロントバッグ+バックミラー＋サイコンやライト含む)になりました。ま、体重計なので目盛りが 100g 刻みなので誤差ありすぎでしょうけど。これでやっと購入時からなんとなく考えていた軽量化「8kg以下にする」が達成されました～。パチパチパチ。いんや～ここまで約2年弱かかりましたわ～はははは。　※カーボンレールのサドルは初めてなのでサドルクランプも一緒に交換しないといけないんですね。サドルは Amazon で簡単に手に入るけど、ボントレガーの部品は通販では手に入らないので近所のサイクルショップ「サイクルハウスジロ」で GET しました。もちろん最初はそんなこと知らなくて・・取付けの際にあれれれ？ってなりましたよ。ファーストインプレッション：・40km くらい走ってみただけなので本当に最初の印象だけ。なんかいい感じ。今まで柔らかい沈み込むサドルだったので、座骨は痛くならないけど、アスチュートのサドルは前と後ろで硬さを変えてあるので座骨が沈み込まないのでタマタマのほうの圧が下がって浮いているようでとてもいい感じだった。角度は水平にセットしたけど前2度上がりが通常のセッティングらしいです(これは次回やってみるつもり)。細い(ピラルガは他のモデルより幅が 1cm 広い)。脚の動きを遮るものがなくなったのと腰が安定するせいか、ずいぶん走りやすくなりました。もしかしたら平均も巡航速度も上がる？　・・なんて淡い期待がもてそうな感じになりました。まだ 100km 程度のライドはしてないので、半日・・6時間以上遊んだ時の後半、座骨の痛みがどうなるかですね。ゆるポタは速度が遅いので距離は同じでも座ってる時間が長いから・・・・・・・▼一般道でテスト走行 ASTVTE(アスチュート) サドルスカイライト VT 3.0 ピラルガ [SKYLITE ... 25,740円 Amazon ↑これは黒/黒モデル。
12Mar
- 千葉競輪場バンク走行（3度目）
  またまた参加してきました～＠3月11日千葉サイクルクラブ走行会昼ちょっと前から晴れの天気でかなり暖かくなったのできょうはキャップが汗で濡れました～。もうそろそろ春秋のウエアにしたほうがいいですね。▼公道走行できない本格的なピストも多く、輪行袋などで持ち込んでフィールド内で組み上げているようでした。（ちなみに中央白フレームが愛車「パプテマスシロッコ」っす）3回目でようやくバンクの傾斜にも慣れてきて、周りの景色を楽しめるようになってきました。今回はアウタートップで走ってみたり、ペダリングをどうのこうのしながら楽しんできました。参加者は、わたしのような"お気楽走行"と"模擬レース走行"の2つのグループに分かれて走るんですが、レース走行の学生さんたちの1周のタイムは35～36秒くらいなんですね。なんと 50～60km/h 近いスピードで仲間と競い合ってることになります。すごいです～。が、プロ競輪選手の模範走行はそれよりさらに速くて、もう人間じゃないっつーか、まるで機関車のような圧倒的なパワーを感じる走りで、これ、実際に見るとゼッタイ感激すると思います。別世界！▼競輪選手のためのローラー台。これが通路に数十台も設置されてます。ローラーがすんげぇ太くて重いので惰性で回る力も強いみたいです。試しにちょっとだけ乗ってみましたがローラー台は初めてだったので手すりから手を離すことはできませんでした～。ヨロヨロ。で、音が凄くて「ゴォ～～～！！」っつー感じの大音量。・・これ、取り壊しの際にはどうするんでしょうね・・もしかしたら買えるかもね。▼きょうのわたし（白フレーム白ヘル黒いウエア）撮影：CELICALB18RG さんあ・そうそう今回ストラバの記録が取れませんでした～。ウッカリミス！
05Mar
- 千葉競輪場バンク走行（2度目）
  風はあったけど暖かな日曜日でしたね～。先週に続き、千葉サイクルクラブの走行会に参加してきました。▼満開の河津桜。受付開始まで千葉公園でまったり▼トラック内は閑散としてますが車券場と売店は賑わってました。取り壊される日はいつ？　ギリギリまで走行会は続けるそうですが・・。▼こ～んなに天気がいいのに参加人数は前回より少なくてすごく走りやすかった。▼疲れてきて脚がもう回らない最終ラップ。撮影：CELICALB18RG さん▼ギョえ～！　ストラバ使うと結果が誰にでもわかっちゃうんですか・・それにしても 1位の 59.5km/h ってすごすぎですよね！わたしの最高ラップタイム51秒は風向きが偶然よかっただけかも。-------- 追記初めて参加する人に。現地で走行前に説明がありますが、以下のガイド動画がありました。サイクルクラブバンク使用方法
25Feb
- バンク走行初体験！　＠千葉競輪場
  千葉サイクルクラブの千葉競輪場バンク走行会に行ってきました。いや～、とにかく楽しかった！CRで知り合いになった方からのお誘いで参加してきたんですが、以前からこういったイベントがあったことを全く知りませんでした。競輪場のバンクを走るのは初めてなので最初はキンチョーしたけど、少し慣れてくるとトラック内で走るという他では味わえない独特の雰囲気は気持ちをハイにさせてくれるのか、なかなかのものでしたよ。サイコン見る余裕もなかったけど(笑)全体的におもしろかったです。残念だったのは、初めてのことだらけで気持ちにゆとりがなかったのか写真を1枚も撮ってこなかったこと！　←ぁんだよぉ～とっつぁん！っつーカンジ・・写真はBAY BANK CHIBA 500‏のツイートで遠景にちょこっと仲間といっしょに自分が写っていたので記念にダウンロードさせてもらったけど、次回はちゃんと撮りたいっすね。（トラック内走行時は安全のためもしもの落下物をなるべくなくすためジャージのポケットに何も入れてはいけないというルールがあるので走行中は撮ることはできませんが競輪場内の雰囲気だけでも撮ってこようと思ってます）今回は70人くらいの参加者で3つのグループに分かれて15分づつ2回走行できました。1周500ｍのコースで全ラップ60秒切るとAv.30km/h 超えるのかな。わたしは10周くらいで脚が売り切れてトラックから離脱しましたが、40km/h超えてグルグル走ってるような人がいるわけでもなく、大半は 27～28km/h で流してる人なので誰でも安心して参加できると思います。※ロードバイクは少なく、ほとんどがトラック競技をやっている学生さんとかの本格的なピスト車でした。それと、トレーニングを積んでいるらしい小さな子供たちや女性ライダーもいて、すごく速くてとてもじゃないけど追いつけなかった。すごいっす、やっぱトレーニングはやっただけ返ってくるものがあるんでしょうね・・・・・。※千葉競輪場は建て替えのためにあと数回でバンク走行会ができなくなるということなので、ひょっとすると3月が最後になるかもしれません。興味ある方は「千葉サイクルクラブ」でググってみてください。確かではありませんが、4日と11日も開催するそうです。初参加の場合は無料です。-------- 追記詳細応募はこちらへ→千葉けいりん2018.3.21 wed 春の「自転車走行会 × BBQ Party」10:00～16:00(予定)も開催決定です！▼入口はココです。▼バンクの上の方から一気に降りてくるっつーのを一度はやってみたくなる～。撮影：CELICALB18RG さん。わたしはオレンジ色のジャケットに白ヘルメット。
23Feb
- バックミラー GET！指にはめてもOKなやつだど！
  走行中にミラー部が落下してあっつー間に使えなくなった「ビーム (The Beam) コーキー[CORKY] サイドミラードロップバー用」はとても悪い商品だった（未舗装路での使用は不可）。こんなものを紹介してしまって非常に反省しております。で、いろいろ吟味した結果、▼これ、GORIX GX-i-SEE GORIX ゴリックスバックミラーセーフティーミラー(アイ) バンド式取付 GX-i-SEE Amazon を GET。通常はハンドルバーに取り付けるものだけど、ベルトをきつくすれば指にはめることができるところがミソ。▼こんな感じ（中指にはめている状態）直径約55mmのミラー部は十分すぎるほど大きく、視界はバッチリ。ハンドル握る箇所を変えても角度の調整が非常に楽チン！※空気抵抗が気になるような走行シーンではジャージのポッケに入れればOKですね。ゼッタイ下ハン握らないようなゆるポタでは下ハンドルに取り付けちゃうのもGOODでした。
16Feb
- サイクリングバッグ SHIMANO U-6 を GET！
  ハイドレーションバッグとして新たに U-6 を GET したどー。今まで使っていたものは基本的に水のみを入れるものだったのでそれより少し容積の大きいバッグに。サドルバッグとフロントバッグをバイク本体から外したかったので、水を1.0～1.5L にすると、スマホとバッテリー、パンクの際の替えチューブ、ポンプや工具などが楽に収まった。総重量はリュック自体が重くなったので僅かに増えてしまったけど、しばらくこれでいきま～す。・・後は軽いサドルに替えるのと(笑)、ビンディングを SPD から SPD-SL にするとだいぶいい感じになりそう。SPD-SL のシューズは軽いのよね～。でも当分ビンディングは SPD のままでしょう。だって、走るの遅いんだもん～、速く走れるようになってからでいいっすよね～。▼半額に近くなってた。ただし、リザーバーは付属してない。 SHIMANO(シマノ) U-6 サイクリングバック EBGDPMAQW06UL0 ブラック 11,880円 Amazon ▼サイズ的には 2.0L までOKだけど、1.5L にした。・・1.0L でもよかったのかも。 AONIJIE ハイドレーション水分補給防災ハイキング登山サイクリング 1L 1.5... Amazon さあさあ、いよいよ 200km のロングに挑戦する準備 OK！　なんてね・・　20km/h だとサドルに座ってる時間が10時間！？　ハンパねーなこりゃ。　25km/h でも8時間？　そんなもんか。ううううう・・・・・難行苦行に近いね。　日帰り 200km は早朝暗いうちに出て途中休憩をたっぷりとる？　それともマイペースで淡々とゆっくり走る方がいいのかな・・。　400km とか1日で走る人がたくさんいるけど、どうやってるんでしょうかね。　・・脱力ペダリングができているんでしょうね～たぶん。--------先日いつものコースをこのバッグで走ってきたけど、特に変わったことはナンモ無かったで～す。
11Feb
- Google Earth Pro で GPSログからポタリング動画を作ってみた
  タイトルあいかわらず長いね！　イェイ！！土曜日は休みだったんだけど、金曜日の夜からこれ始めちゃったので寝坊しちゃって・・そう～・・ポタできなかったのよお。　←ダメぢゃん！！え～、Google Earth Pro が無料で使えるようになったのは知ってたんだけど、最近はサイクリング動画やポタリング動画は、アクションカメラを持ってないとお話になんないカンジですよね・・。でもまぁ、↓こんな3D映像が簡単に作成できるので使ってもいいかもね。▼先日のポタログから3D動画を作成してみた。それなりに高精細な映像を作るには高速のPCでも15分程度の動画で10数時間かかっちゃうようですね。　←あひょ～！※何回か720p のハイビジョン動画に挑戦してみたけど、途中でエラーになっちゃったりするんですよ。ど～すたらよかっぺだなもす追記：自己解決。解決方法はGoogle Earth Pro で編集を終えたら保存した後、一旦ブラウザを閉じたり、OS のキャッシュを削除したり(OS の再起動でも可)してから動画作成するといいみたい。追記ここまで以上、アクションカメラを GET するまで、しばらくはこんな動画がブログに登場するかも。・・・しないかも(メンドクサイから　笑)　だってさ、寝坊しちゃうのはダメよね！
10Feb
- Equipe GWS Cap を GET したど～！
  先日の休みの日は雨。雨の日はバイクに乗れない(乗らない)から、ヒマ潰しに船橋のヴィヴィットとららぽーとのセオに行ってきました。そろそろワイヤーの交換が必要なので・・購入店に依頼したらいくらかかるか訊いてみたかったし(*1)。帰りに寄ったセオでよさげなキャップを発見して即GETしてきました。それがこれ、▼Gore Equipe GWSCap () エキップ GWS キャップ BK ONE . BK Amazon いままで使っていたおたふくの耳付き帽子「おたふく手袋ボディータフネス発熱・保温テックサーモ耳付きフリースワッチツートン JW-128」は暖かさは問題なかったけど、生地が厚いのでヘルメット被るとケッコウキツキツになってたんですよ。・・ちょっとだけガマンして被ってた・・それに比べて Equipe GWSCap は薄くてフィット感がよくて暖かくてすごく快適でした～♡*1：Y's は内蔵タイプの場合、1万2～3千円で工期1週間だと。人気店なので順番待ちはしかたないけど1週間はないよね。バイクを複数台持ってる人なら問題ないんだろうけど。ちなみに近所の専門店で1万円以下で翌日渡しってことなので近々やってもらうことにしました。★★★　ワイヤ交換はやったことがあるけど内蔵タイプは難しそうなのだ　★★★
06Feb
- 【いつものコースを一部変更してみたらすごく楽だったの巻】稲毛の浜＜＞水と緑の運動広場 110km
  いい天気でした～。今回は「ペダル上死点の通過を楽にしたい」ということで、ま、他にもやることはたくさんあるんでしょうけど、サドルを少し上げてみた。え～、ケイデンス 80 とか 90rpm でクルクル回すにはサドルが高いと回しにくいと言われてますよね、それでもな～んか太腿を上げたときに膝が曲がり過ぎているような気がして・・・。とまぁそんな思い込みでやってみたんですが、（それでも購入時のフィッティングサービスでの位置よりもまだ低いんですよ）その結果はどうだったかというと～、帰路で見事に脚が攣りやした！両脚。・・う～ん、ほぼいい感じだったんですけどね～、水分不足？　寒さ？　寝不足？　とか攣った原因をサドルの高さのせいにしたくないんですけどおおおお、やっぱねぇ・・どうなんすかねぇ。むずかしいですね。今回はペダル回し続けて治るような攣り方ぢゃなかった。次回同じ高さで乗ってみて、それでダメだったら考えましょう・・・。ハイ、そんなことより、きょうは印旛水門の手前のコースを変えて走ってきました。予想通り一般道はやはり走りやすくてすごく楽チンでした。国道といえども路側帯がない極々普通の田舎道なので車にとっては邪魔な存在になってしまうでしょうけど交通量は少ないようなので気分でまたこのコースを走ってみようと思います。※以前のコースは道はエラク悪いけど雰囲気がいいんですよね～。▼酒直水門から印旛水門までコースを変えてみた帰りも道を覚えるために18号を通ったので、いつも本埜のコンビニで捕食休憩するのにしなかった。やっぱ少しは暖房の効いた店内で休憩するのは身体にいいのかしらね・・よくわかんないけど。▼脚が攣ったせいでこんな暗くなっちまったぜい。でも富士山が見えてた。
30Jan
- どうかな？　いつものコースを走ってみました(107km)
  はてさて、ルビノPROスピードでの非舗装路ポタはどうなんでしょうか。少々不安な気持ちを抱えつつ、いつものコース（稲毛の浜＜＞印旛水門）を走ってきました。結果は、オールOK でした。ダイジョブそうです。前115、後120psi で走ってみたんですが、悪路でもっと車体が跳ねてもいいくらいなので、圧をまだ上げてもいいかなと思いました。　※今のところ高額以外に欠点はありません～・・・マズイ！！前にも書いたけど、路面状態が滑らかなところでは走りが少し軽くなります。悪路だと粘っこく感じるかも。コーナーを高速で攻めたり、永遠と続くつづら折りの坂を下ったりはしませんので旋回時のグリップのフィーリングはわかりましぇ～ん。▼風向きと強さを知るアプリ「Windyty」で出かける前に計画を・・。この程度の風速でも向かい風なのでエネルギーを無駄に使わないように走るのぢゃ。▼印旛水門え～、次回から往路は酒直水門から18号に出て、この先の休憩所に出るコースにしてみようかと思ってます。本埜のセブンイレブンは外せないので帰りに・・・▼帰路は追い風※印旛沼CR、北総線高架下の工事が終ってCRが逓水路沿いに真っすぐ進めるようになってました。※バックミラー(ビーム CORKY ドロップバー用)が帰路の途中で落下したようでミラー部がなくなってました～。どこかにぶつけたわけではないので振動に弱すぎですね。
24Jan
- やっと走れた！でも寒すぎ～。背負い投げ～♡
  空気圧前110psi、後115psi にして稲毛の浜からいつものように花見川CRを北上。走り出してすぐに新しいタイヤから伝わってくる振動はいままでと違ったソフトな感触。ソフトと言ってもフワフワしているわけではなくて芯のある柔らかさっていうのかな・・数百メートル走っただけですぐにお気に入り感が MAX になった。・・なんだ・・その・・しなやかなんて言うらしいけど、男はそんな言葉使っちゃなんねーだっぺ。ぜってー。　←なんでやねん！？この先、何事もなければ、lithion に替わる存在になる可能性大ですねぇ。となると問題ですよ、ルビノPROスピードは摩耗が早いのと価格が倍近いので、できれば欠点をどんどん探し出して定番タイヤの座に上げないようにしないといけないね(笑)！え～、舗装路走るにはケッコウおすすめできるタイヤだと思う。ペダリングが実際軽くなるから知らないうちにスピード出たりするかも。▼風つおかった～＠美浜大橋きょうは花島公園手前の常時日陰の坂道が残雪でカチカチに凍ったままだった。押し歩きもできず折り返したのよね～。んで 50km くらいのご近所非破壊ポタ(*1)になってしまったよ。▼千葉公園で梅の花が咲いてたよ。*1 ：非破壊ポタ＝筋繊維を破壊しない力を使わないゆる～いポタリングのこと。まぼろし～↑なんだよ　この最後の　まぼろし～　って。意味わかんねぇヨ
20Jan
- 雨でポタはなし＆「ルビノPROスピードはセットがチョ～簡単だった」の巻
  きょう土曜日が休日なので昨晩タイヤ交換の儀式を行いました～。そうしたら信じられないことが起きたんです！ナント、生まれて初めてタイヤレバーを使わないでセットできた！ドォ～ン、ヒュルルルルーーパチパチパチヒャッホー！　花火上がっちゃいました～。・・ルビノPROスピードは lithion 2 に比べたら肉厚が薄い(*1)ために伸びるんでしょうか、ビードも細く見えるし。・・外すときにはタイヤレバーが必要になると思うけど、先日 GET したタイヤシーティングツールは全く出番なしだった！▼今回パウダーを使わずに、食器洗剤をビード部分に塗ってから空気を入れてみたら、途中パキパキっという大きな音がしたよ。ビードがリムの溝に確実にハマったのかな？このタイヤならポタ途中でパンクしたときに着脱がすごい楽になるかも。lithion 2 は堅すぎて外すのも嵌めるのもエライ苦労したのよね～リムの角で怪我をしたこともあったし・・。*1：サイドウォールの厚みは 0.5mm らしい。で、きょう走るのを楽しみにしてたのに生憎の雨！午後も降るという予報だったのできょうのポタはなしにしちゃった。ああ、早く走ってみたい。おおおお。
18Jan
- ルビノPROスピードがきのう届いた。
  パッケージから出して指で触った感じは・・薄い！　ヒジョーに頼りない感触。これぢぁパンクしちゃうよ！　ってカンジ～。※ルビノPROスピード25C の重量を 190g と書いたけど、Wiggle の商品掲載ページが間違っているようで、23C が 190g、25C は 205gらしいっす。※実際に量ってみたら 210g でした。TPI は 220 180。空気圧は 100 ～ 130psi(max) 。ビットリアの推奨空気圧アプリでは、路面状況 DRY で前 105、後ろ 110psi路面状況 MIX で前 100、後ろ 105psiとなった。ぅうううむむむ、25C でもこの圧では花見川CRのあの非舗装路で不安大！とりあえず DRY の圧で走ってみてどうなるか・・・。いやいや、最初はもっと高圧にしてトライするべきかも。R'Air がもったいないよお。追記：TPI は 180 のようです。　となると、前 110～115、後 115～120psi が適正かな・・追記終わり▼ルビノPROスピード25Cを実測ではでは、実走は数日後っつーことで・・楽しみ！　ワクワクドキドキ♡
13Jan
- あのコルサが半額以下！
  今、Wiggle でVittoria - Corsa (コルサ) G+ グラフェンフォールディングタイヤがセール中ですね～。例えば 700x25C Tan/Black が 4,430円（定価 10,600円）。56％引きです！！コルサを履くチャンスかも！つか、ルビノPROスピードより安い！　っていったいどうなってまんねん！？　あかんでほんまに・・・ぅあああ、舗装路しか走らないならあたしも欲すぃ！！やたら評判がいいのよね～。（昨年の今頃も激安だったような気がする・・Wiggle だったかどうかそこまでは覚えてないけど）Vittoria - Corsa (コルサ) G+ グラフェンフォールディングタイヤ詳細は Wiggle の商品ページでどうぞ。
12Jan
- ルビノPROスピードをポチッ（ホケンとして lithion 3 も）
  ↓これVittoria - Rubino (ルビノ) Pro Speed G+ グラフェンフォールディングタイヤダイジョブかな・・・。OK なら重量 190g はくすぐったい。高いけど。・・弁天橋手前のガレ場のような坂で逝っちゃいそうな予感がするのよね・・。到着予定の月末までワクワクドキドキが続くと思うけど初乗り時はドキドキのほうが強いかも。追記：Wiggle の商品掲載ページの重量表記が間違っているようで、　23C が 190g、25C は 210g のようです。：追記終わり↓それと、ホケンとしてこれもポチッと。 2本セット MICHELIN(ミシュラン) LITHION 3 リチオン3 タイヤ 700C ... Amazon 本命は誰が何と言おうとこれっすね。安心して花見川CR(本コース)を楽しむための私的ナンバーワンタイヤだった LITHION 2 の進化版。それと、R'Air チューブもポチッた。チューブレスタイヤも一度は経験しておきたいなあといつも思うんだけどなかなかフンギレナイ。

落車その後 ＆ ＜久しぶりに都内に花見に行ってきたの巻＞

ほぼ満開っした！ ＠花見川CR・新川CR・印旛沼CRの桜｜＋乗りコケ

アスチュートサドル、ロングOK！ 稲毛の浜＜＞印旛水門 約100km

あ・さてぇ～

ワイヤ交換したどー。ついでにバーテープも

サドル交換したよ。「アスチュート スカイライト VT 3.0 ピラルガ」

千葉競輪場バンク走行（3度目）

千葉競輪場バンク走行（2度目）

バンク走行初体験！ ＠千葉競輪場

バックミラー GET！ 指にはめてもOKなやつだど！

サイクリングバッグ SHIMANO U-6 を GET！

Google Earth Pro で GPSログからポタリング動画を作ってみた

Equipe GWS Cap を GET したど～！

【いつものコースを一部変更してみたらすごく楽だったの巻】稲毛の浜＜＞水と緑の運動広場 110km

どうかな？ いつものコースを走ってみました(107km)

やっと走れた！ でも寒すぎ～。背負い投げ～♡

雨でポタはなし ＆「ルビノPROスピードはセットがチョ～簡単だった」の巻

ルビノPROスピードがきのう届いた。

あのコルサが半額以下！

ルビノPROスピード をポチッ（ホケンとして lithion 3 も）

落車その後＆＜久しぶりに都内に花見に行ってきたの巻＞

ほぼ満開っした！＠花見川CR・新川CR・印旛沼CRの桜｜＋乗りコケ

アスチュートサドル、ロングOK！稲毛の浜＜＞印旛水門約100km

サドル交換したよ。「アスチュートスカイライト VT 3.0 ピラルガ」

バンク走行初体験！　＠千葉競輪場

バックミラー GET！指にはめてもOKなやつだど！

どうかな？　いつものコースを走ってみました(107km)

やっと走れた！でも寒すぎ～。背負い投げ～♡

雨でポタはなし＆「ルビノPROスピードはセットがチョ～簡単だった」の巻

ルビノPROスピードをポチッ（ホケンとして lithion 3 も）