NCCR大阪モーターショーの大トリ フェラーリ・エンツォ
フェラーリ最高マシン、F40、F50（今回は展示のみ）、エンツォも参加。
あ、F40は最後に会場入りしてきたので写真撮り忘れてた…。
でも動画で走行シーンは撮ってあるので↓
にほんブログ村
ブリヂストンのマシンに乗る
イ○ンで買った自転車が壊れた。
購入から５年。何度か修理して乗り続けてきたが、前輪のベアリングがダメになったらしく左右にガタガタと揺れだした。
「最近前に進みにくい。脚力の低下か？」と思っていたら、前輪が傾いて常にブレーキに接している状態になっていたのだ。前ブレーキのゴムは摩耗してゼロに等しくなっていた。
近くのバイク屋さんへ修理に持って行くと「内蔵ダイナモのライトも壊れていて、修理にはかなりの金額がかかるので買い替えた方が得かも」と言われてしまった。
自転車専門店で良いものはないかと探す。新生活シーズンなのでお買い得車が色々と出ている。
ブリヂストン・サイクルがＢ級品で安くなっていた。チョット塗装がハゲていてＢ級品になっただけだったのでソレに決めた。
ブリヂストン（以下ＢＳ）のマシンは初めてだ。ＢＳと言えば「ブ～リヂスト～ンのドレ～ミ・セブン♪」のＣＦで一世を風靡し「少年仮面ライダー隊」も乗っていたドレミ７や、女の子の憧れ・ドレミ真理ちゃんを思い出す。
今やアルミフレームでチェーンではなくアルベルトだ。
アルベルトはチェーンのチャリチャリ感が無くスムーズに回るフィーリング。ライトも明るい。
タイヤはもちろんＢＳ！ パンクし難い仕様なのだそうだ。
今度は長く乗るぞ！
NCCR大阪モーターショーのフェラーリ・クラブ・オブ・ジャパン V12編
'12NCCR大阪モーターショー参加車とミニカー⑮
フェラーリ・クラブ・オブ・ジャパン FR/V12編
フェラーリ599 HGTE
フェラーリ599
フェラーリ612 スカリエッティ
フェラーリ550
フェラーリ456GT
にほんブログ村
目指せカラオケ全国１位！
数ヵ月ぶりにカラオケに行ってきた。
HYPER JOYの「全国採点ON LINE」で全国１位を目指すのが楽しい。
ところが、久しぶりのせいか風邪引き後だったためか（←言い訳）声の出が悪い。なかなか高得点が出せない。
また、１月は冬休みもあってか採点に参加している人数が多くてレベルも高くなっている。
映画も公開されてタイムリー（？）。歌自体は昔の「どぶさらい」した曲だ。
- ￥780
- Amazon.co.jp
嫁はんが歌って順位が全国中間辺りだったのでかたき討ち。
なんとか31位に食い込みました。
１位が99.999―ってプロか!?
- ￥8,230
- 楽天
今回の最高得点はコレ↓
先日放送の『ゴーカイジャー』でも大いなる力を譲り渡したサンバルカン。
『宇宙刑事ギャバン』つながりで串田アキラさんのシリーズを歌って。
- 太陽戦隊サンバルカン
- ￥10,290
- Amazon.co.jp
カラオケ店で月間１位を獲ると割引券がもらえるのだが、今回は無理でした…。
にほんブログ村
NCCR大阪モーターショーのフェラーリ・クラブ・オブ・ジャパン V8編
'12NCCR大阪モーターショー参加車とミニカー⑭
NCCR大阪モーターショーではフェラーリ・クラブ・オブ・ジャパンが参加して盛り上げた。
フェラーリの色々な車種が一堂に会するとあって見応え充分。
フェラーリＦ430Ｆ１
フェラーリ430スクーデリア
フェラーリ360モデナ
フェラーリ360チャレンジストラダーレ
フェラーリF355
にほんブログ村
にぎり長次郎の「京にぎり御膳」で会食
法事の後、内々だけで「にぎり長次郎」へと会食に行った。先日「がんこ寿司」に行ったのも下調べのためだった。
「長次郎」の方が近場にあったのだが、バイト店員の不備が続いたので足が遠のいていた。しかし。弟が「最近の『長次郎』は良くなったらしい」と言うのでコチラに決めたのだった。
「―長次郎」は近畿一円に展開する回転寿司だ。ネタを良くし価格も高く設定している。
お茶も３種類のティーバックが用意されている。
１本アナゴが中央に横たわりインパクトが強いお昼のお膳「京にぎり御膳 宇治」（1,680円）に「海老天ぷら盛合せ」（850円）を付けてもらった。
ふんわりとしたアナゴが絶品、加えて食べ応えもある。ネタもそれぞれ良くて充分満足できた。
掘りごたつ式のボックス席だったので、会食にも問題はなく楽しい時間を過ごすことができた。
にほんブログ村
NCCR大阪モーターショーのポルシェ軍団
'12NCCR大阪モーターショー参加車とミニカー⑬
色違いＧＴ３RS以外にも型式の異なるポルシェが参戦していた。
ポルシェ944Ｓ２
ＮＣＣＲではほぼレギュラー。
かつて『サーキットの狼』ではロータス・ヨーロッパを「ハンドリング世界一」と称していたが、944は'80年代中盤で「世界一ハンドリングが良い自動車」と呼ばれた。
ポルシェ930スピードスター カレラボディー
ポルシェ996 GT3 RS ゲンバラスペシャル
マルティニ・カラーっぽさやレーシングなスタイルで大注目。ＮＣＣＲポルシェ軍団の華である。
にほんブログ村
「フェラーリの女豹」の308ＧＴＢとレーシングな希少車２８８ＧＴＯ NCCR大阪モーターショー
'12NCCR大阪モーターショー参加車とミニカー⑫
手前が308GTB、奥がQV
フェラーリ308ＧＴＢ
ＢＢに似たフォルムにＶ８エンジンを搭載。ライト感とフェラーリの女豹（『サーキットの狼』のキャラ）が乗っていた事でも人気があったスーパーカーだ。
フェラーリ308GTB QV
コーンズ大阪サービスセンターに置かれていた。過去のＮＣＣＲに参加もしていた。
４バルブ化したクワトロボルバーレ。
フェラーリ２８８GTO
Gｒ.B規定開発され272台製造された希少車。
見た目は308ＧＴＢに似ているが、オーバーフェンダーの張り出しやリアスポイラー、後部に露出したミッション部は大迫力。
エンジン音もレーシングだ。
それまでは「308GTBと大して変わらないのに、そんな特別扱いされるほどか？」と思っていた。
２年前のNCCR大阪モーターショーで初めて288ＧＴＯ実車を見たのだが、写真では分かりづらいフェンダーの脹らみや細かい排気スリットにスペシャルさを感じたものだ。
夏以来の「がんこ寿司」…あれ？
夏以来、久しぶりに「がんこ寿司」に行った。
夕食時間帯だが、前回に行ったランチ時と同じやわらぎ弁当（造り・サラダ付き：1659円）を頼んだ。コーヒーとデザートが付くのは昼だけのようだ。
弁当箱の内容が少しと季節のご飯が変わっている他は変化はない。
お造りと豚しゃぶサラダ。奥はてんぷら
―ところが、前回ほど「美味しい」と感じない。しっかりとした出汁の味が曖昧になっている。
天ぷらも表面はサックリしているものの、中が粉っぽい重さがある。
自分だけかと思っていたら、一緒に行った嫁はんも母もそうだと言う。たまに寄っている２人の話によると「夏以降味が変わった気がする」らしい。
お昼にはとても良い接客の仲居さんがいたが、シフトが異なるのかこの日はいなかった。心なしか接客も大雑把に感じる。
前回行って「良かった」と思ったところが全て無くなっていて残念だ。人事異動でもあったのだろうか？ それともこの日たまたまだったのだろうか？
ランボルギーニ新旧マシン ガヤルド＆400GT NCCR大阪モーターショー
'12NCCR大阪モーターショー参加車とミニカー⑪
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4 ペルフォルマンテ
ガヤルドのスパイダー。 カーボンファイバーをふんだんに使用し超軽量化されている。
ルーフはクイック・オープン式ではなく“幌”とは。そこまで軽量化されているなんて！
リアウイング無しでスッキリとしたテール・ビュー。
豪華！ ブラック・ランボ３兄弟
ランボルギーニ400 GT 2+2
スーパーカースタイルになる前のランボのクラシックカー。
224台製造された内の１台がここに！ 40年以上前のＧＴカーが現役走行可能とは素晴らしい。
にほんブログ村