ウソつきでも愛すべきスペンサーのホンダNS500

　「キング」と呼ばれたケニー・ロバーツ選手を紙一重で打ち破ってワールドチャンピオンに輝いたフレディ・スペンサー選手。以後「天才」が形容詞化されることになった。

　世界王者になった時のマシンがホンダNS500だ。

　群雄割拠の'80年代ＧＰ500にあってスペンサー選手がワールドチャンピオンを獲ったのはたった２回。もっと多く獲っているようなイメージがあるところに彼の強さが伺える。　

　GP250とのダブルチャンピオン獲得の影響もあるかもしれない。

鈴鹿ファン感謝デーでスペンサー車を走らせる清成龍一選手

　Ｗタイトルを獲った'85年のMFJ GPに招待選手として日本にやってきたスペンサー選手。

　ＧＰ前の木曜日くらいに「練習走行やってないかな？」と出かけた鈴鹿で、スペンサー選手の姿を発見。マシンは調整中。「これはサインをもらいに行くしかない！」―と興奮しつつも“王者のオーラ”に阻まれてなかなか近付けない。

　勇気を振り絞ってサインをもらいに行くと、意外にも気軽に、しかも丁寧にサインをしてくれた。

　２輪、４輪を通して初めてもらうワールドチャンピオンのサイン。もう嬉しさも絶頂だった。

丁寧に書いてくれたスペンサー選手のサイン

　MFJ GPは怪我の悪化を理由に欠場。過去何度か招待されるも日本では１度も走っていないスペンサー選手に対して、ＴＶ放送の解説をつとめていた350ccクラス世界チャンプの片山敬済氏は「『走る　走る』と言って走らない。彼を観に来たお客さんをバカにしてますよ。ケニー・ロバーツやバリー・シーンが築いた世界チャンピオンを汚してます。ウソつきフレディーですよ！」と激怒していたのを今でも忘れない。

　それでもﾄﾞﾙﾌｨﾝをはじめ彼を愛するファンは多い。

　'80年代は全日本でも500ccクラスのレースが行われていて、“外観上”は世界選手剣と同じＮＳ500が走っていた。

　鈴鹿での練習日に全日本選手権を走る木下選手と阿部選手のNSR500を間近で見た。「３気筒」と言うのに後方には２本しかチャンバーが出ていない。あと１本は？　と探したら右側スイングアーム添いに出ていたと分かった。

　チャンピオンバイク・コレクション第７号付属のスペンサー選手のNS500には色々な思い出が詰まっている。

　チャンバーやスイングアームがピカピカの銀過ぎる気がする。

　Wタイトルを獲ったNSR500かNSR250もラインナップに加えて欲しかった。

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