CLUB24-にいよんー
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全日本 ラリー飛鳥 優勝:ヤリス勝田範彦 組 / 2位:ファビア鎌田卓麻 組

 この週末は全日本ラリー第6戦・RALLY HOKKAIDOが開催さた。

 —ので、久しぶりに第3戦・ラリー飛鳥の記事を。

 

2026年全日本ラリー選手権 第3戦
 YUHO Rally 飛鳥 supported by トヨタユナイテッド奈良
 

 

 ラリージャパンに先駆けて、5月に奈良県で開催された。

 ドルフィンは全日本ラリー初観戦。もう分からない事だらけだった。

 

優勝勝田範彦/保井隆宏 組/GR YARIS Rally2

セレモニアルスタート

 金曜日の夕方に天理市役所で行われた。

 実際に競技開始のスタートではなく、選手とマシン紹介の意味合いが強い。

 ギャラリーにはうちわや各チームの旗が配られて、旗を振ってスタートするマシンを見送る。

 JN-1クラスで使用するラリー2マシンはレース専用車なので仮ナンバーを付けている。良いレーシングサウンドを響かせる。

 

土曜日 SS2 Takai Memorial 前の時間調整

 奈良らしく丹生川上神社を背景に写真を撮るつもりで準備していたが、ちょっと離れている間JN-1クラスのマシンが3台続けて通り過ぎてしまった。

 少し追いかけてみると、SS2に入る前の時間調整で停車していた。選手の皆さんもマシンからおりて談笑していた。朝の挨拶をして恐る恐る写真を撮らせて頂いたのだった。

 

 勝田範彦選手はWRCに参戦している勝田貴元選手のパパだ。全日本ラリー参戦歴は長い日本ラリー界の重鎮だ。

 トヨタのファクトリーチームとも言えるRooKIE Racingからの参戦。

 

SS6 大滝ダム

 JN-1マシンはWRCのWRC2クラスと同等。ラリー1マシンよりは性能が抑えられているものの、実際はメッチャ速い!

 ラリーは速い順に走り始めるので❝一番メインのマシンが、速さに慣れないうちに通り過ぎてゆく❞のだ。

 これを見て「ラリー2マシンでこんなに速いのだから、ラリー1マシンはとてもカメラで追いきれない」と感じた。ラリージャパン初観戦を控えて、SS観戦対策を考えたのだった。

 

日曜日のサービスパーク

 走行順に次々にサービスパークに戻ってくる。パドックテントに入り30分の整備時間を終えて再びステージに向けて出発する。

 サービスパークでの時間の使い方も不慣れで、戻ってくるところも写真に撮れなかった…。

 

フィニッシュに向けて天理市内を走行

 ちょうど自転車が走っていて❝市街地らしさ❞が出ていると思う。

 レーシングカーが市街地を走ってくれるのもラリーの魅力

 

 初日の全SSでトップを奪取した新井大輝選手だったが、整備手順ミスによりデイリタイア。2日目は走行しなかった。

 これにより勝田範彦選手がトップに躍り出たのだった。

 

天理尺所での計時を終えポディウムに向かう

 

 セレモニアルフィニッシュは再び天理市役所で。

 

優勝した勝田/保井 組

 プレスカメラマンのリクエストに応えてのポーズ。

 逆光で撮りにくかった。公式写真見たら綺麗に撮れているのでプロはプロだけの事はある。凄いなー。

 

司会の脇阪寿一氏がインタビュー

 

 表彰式を終えてサービスパークに帰ってこられた勝田範彦選手に初めてサインを頂いた。

 日曜日朝のリエゾンの写真に優勝の「WIN」も入れて書き入れて頂いた。

 

 

 カストロールはバルーンを上げていて目立つ。

 

2位鎌田卓麻/松本優一 組/Castrol TEIN DL FABIA

セレモニアルスタートではライトポットを装着していた

 全日本ラリー第5戦・ARK ラリー・カムイで優勝。昨シーズンから導入したシュコダ・ファビアR5での初優勝だった。

 シュコダ・ファビアR5は2015年の登場以来、WRC2をはじめ世界中の競技で優勝し大活躍したそうだ。

 後継機は福永修選手が乗っているRally2 evo。

 

 カストロールカラーが痺れる!

 

新井敏弘選手が自分の車のようにリアウイングに手を置いている(笑)

 

SS6 大滝ダム

 コンデジでは速くて直ぐに通り過ぎてしまうので、動画撮影にしてコマ抜きした。

 

日曜日朝、サービスパークから名阪スポーツランドに向かうリエゾン

 

日曜日のサービスパーク

 

市街地交差点を曲がってゆくラリーマシン

 

表彰式 後ろはトヨタユナイテッド奈良のキャラクターのチャウピー

 

脇阪寿一氏が鎌田選手にインタビュー

 今回、残念ながら鎌田選手にはお会い出来なかった。

 

 先日のラリー北海道では2位に入った。

 

 

 

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95の日 応援するチーム エスパルスドリームレーシング 鈴鹿8耐2026

2026年 コカ·コーラ  鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会

 

11位:S-PULSE DREAM RACING SUZUKI/スズキGSX-R1000R

西村硝/ジョナス・フォルガー/ジェレミー・ガルノニ組

 応援するチーム、エスパルスドリームレーシング。

 昨シーズンをもって生形秀之選手が引退したので「エスパルスのマフラータオル持って応援する事もなくなるかな…」と、洗濯後、タンスの奥にしまい込んでしまった。

 だが、生形選手が監督となって、全日本と鈴鹿8耐に参戦!! マフラータオル引っ張り出しましたよッ!

 

 

❝挑戦をやめない男❞ 生形秀之監督

 チームのマネージメントに大忙し。

 ちょっと走りたそう。

 

Jスポーツのリポーター:岡崎静夏選手と久野静香さんも仕事着(ビブス)脱いで生形監督と記念撮影

 

めっちゃ仲が良い感じ

 

J1清水エスパルスのオレンジアンバサダー広瀬晏夕さん

 

日曜日にはパルちゃんと一緒

 広瀬さんはオレンジつながり(?)でスーパーGTのARTAのレースアンバサダーも務めているようだ。

 

西村硝選手

 チームの主軸として臨む鈴鹿8耐。プレッシャーもあった事だろう。

 

 生形監督と朝霧ベースでトレーニングしている写真がXに投稿されているが、現在は静岡在住なのかな?

 

公式テストの写真にサインを頂いた…けど、ヘルメットカラー変わった…

 

公式テストで

 全日本ロードレースJSB1000フル参戦初年度にして第5戦もてぎRace2で自己最高の5位に入る。1戦落としただけであとは全てポイントGETする活躍をみせている。

 

 

エスパルスのピット

 

 

ジョナス・フォルガー選手

 昨年の予告通り、今年もエスパルスに帰って来てくれた!! (最終スティント走行では無かったが)

 しかもMotoGP代役参戦の後だっただけに、一層嬉しかった。

 

 8耐ウィークの火曜日に久しぶりのEWCマシン走行だった。

 

 

昨年の写真と―

 

今季MotoGPフランスGPに代役参戦の写真にサインを頂いた

 MotoGP2026年フランスGPで、負傷療養中のマーベリック・ビニャーレス選手に代わってレッドブルKTMテック3から3年ぶりに出走(オレンジ繋がり?)。16位完走。惜しいっ! ポイントまであと一人。

 

仲良しマルセル・シュロッター選手とおしゃべり

 今季ERC Endurance #6 BMWから参戦中のマルセル・シュロッター選手。かつてはエスパルスでも走った事から、その繋がりで昨年フォルガー選手をチームに紹介した経緯がある。

 そこまで仲が良いシュローッター選手は土曜日走行で右足を負傷。松葉杖で歩いていた。

 土曜日の夕方、チームテントでヤン-オーレ・イェーニヒ選手とお喋りしている所に通りかかったフォルガー選手が会話に加わった。タイミングが良いところで写真を撮らせて頂いた。

 

 

ピット裏にはGSX-R750が置かれていた

 毎年、懐かしいスズキマシンを置いてくれている。

 

ジェレミー・ガルノニ選手

 ガルノニ選手の加入には驚かされた。

 昨年はElf Marc VDS Racing Teamで走っていた。トリックスターと合体前のSRC KAWASAKI Franceでも走り、EWCのベテラン、耐久職人だ。

 全身刺青だらけだが、きさくでおちゃめな方だ。ランディ・ドゥ・プニエ選手と仲が良い。

 

 

セッション終了でスタンドのお客さんに手を振る

 

大雨でも着実に走る

 

ご近所チーム BabyFace / 予選3番手 Marc VDS KM99 鈴鹿8耐2026

2026年 コカ·コーラ  鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会

 

リタイア:Team BabyFace TitaniumPower/YZF-R1

津田一磨/井手翔太/松岡玲 組

 

松岡選手側から~

 

井手選手側から~

 

 二輪パーツメーカーのBabyFaceは自宅から徒歩圏内にある❝ご近所チーム❞なので応援している。

 今年も良いライダーを招集したなぁと感じた。

 

 監督兼ライダーの津田一磨選手。走行写真が撮れていないッ💦 金曜日の夕方からの観戦だったので、昼間の予選で撮影できなかったのが痛い。

 ピットウォークのサイン会に行った際にもお見かけせず、オリジナルカードにサインを頂けたのはレース終了後になってからようやくだった。監督業もこなさなければならないと忙しいのだろう。

 

 チームは2度の転倒によりマシン修復不可能となり残念ながらリタイアとなった。

 

井手翔太選手

 予選ではライダーブルーで12番手となる2分5秒台を出し、ライダーの技量とともにマシンのポテンシャルの高さも証明した。流石はイテシ!

 先日―8月29日に行われた全日本ロードレースST1000クラス Race1で今季初優勝!

 

 

土曜日開催のHRC GromCupで4位となった#74Team BabyFace Kids

 

松岡玲選手

 予選ライダーイエローで16番手につけた。

 

背後に関口太郎選手、カレル・ハニカ選手につかれる

 

雨が激しい時間帯に走行

 

ピット裏

 

 

30位:Elf Marc VDS Racing Team/KM99/YZF-R1

ランディ・ドゥ・プニエ/フロリアン・マリノ/アレッサンドロ・デルビアンコ組

 ピットウォークには選手は出て来なかった。ピット裏ではドゥ・プニエ選手の顔は分かるのだが、マリノ選手とデルビアンコ選手が分からず、オリジナルカードは用意したもののサインを頂けなかった。

 TOP10トライアルが無くなってポディウムでのトークショーに出た帰りを狙って待っていたが全然帰って来なくてダメだった…。

 

 予選では全員が2分5秒台に入り、BMWワークスに次いで予選3番手をGET!! EWCレギュラーチームも速い。

 

ランディ・ドゥ・プニエ選手

 元MotoGPライダーで、鈴鹿8耐ではカワサキやホンダ系チームでも参戦していた。その際に「素肌にツナギ」で有名になった。昨年に続いてKM99からシーズン参戦。

 

 今年もTVリポーターとしてMotoGPもてぎに来られるのだろうか?

 

 

フロリアン・マリノ選手

 ヘルメットに「闘魂」の文字が描かれていた。

 

 

Moto2やWSBKでお馴染みのElf Marc VDSのカラーがカッコイイ

 

アレッサンドロ・デルビアンコ選手

 ジェレミー・ガルノニ 選手(鈴鹿8耐はエスパルスに加入)に代わって今季からチーム入り。

 予選で2分4秒台!を出しライダーレッドで2番手に付けた。速いなぁ。TOP10トライアルでの走りを観てみたかった。

 

 

 

 

OGKカブト ミニチュアヘルメット・キーホルダー

 大阪拠点のヘルメットメーカー・OGKカブトの「ヤリ・モンテッラ選手サイン入りグッズ プレゼント」企画で頂いた賞品の中に入っていた1点「EXCEED-2 ミニチュアヘルメットキーホルダー」BOXエディション

 Wonderful One社が製造販売しているカプセルトイで4月に発売されたばかり。全6種あるので、どのヘルメットが入っているかは開けてみてのお楽しみだ。

 

ヘルメット入れの袋もミニチュア!

 渋くて格好良いカラーリング。実物を購入するなら、6種の中でこの色にするだろうな。

 ヘルメットを入れる袋のミニチュア版も付いていた。可愛い。

 

 シールドも開閉できる。ヘルメットの❝内側❞も実物さながらに作り込まれている。

 兎に角カラーリングがち密で綺麗だ。

 ミニチュアヘルメットコーナーに一緒に飾ろう。

 

↓実物です

 

8月の奇跡 3当選報告

 8月に奇跡が起きた…。

 

 日頃、クジ運が悪く懸賞等には全く当たらないドルフィンだが、今年の8月だけで2輪モータスポーツ系に3つも当選を頂いた! 運を使い切ってしまったようで、この先が不安ではあるが兎に角嬉しい。

 到着順に紹介。

 

モビリティリゾートもてぎ:三谷然選手サイン入りステッカー

 インスタでMotoGPを盛り上げる企画で、投稿者の中から抽選で当たるもの。

 2026MotoGP日本グランプリのポスター画のステッカーに、今季からMoto3にHonda Team Asiaからフル参戦している三谷然選手のサインが入っている。

 三谷選手のサインを頂くのはこれが初めて。もてぎでも上位でフィニッシュできるように応援だ!

 

 

 

 

OGKカブト:WSBK ヤリ・モンテッラ選手グッズ詰め合わせ

 大阪拠点のヘルメットメーカー、OGKカブト

 カブトユーザーである、WSBKにBarni Spark Racing Team(ドゥカティ)から参戦中のヤリ・モンテッラ選手がカブト本社に来社記念にインスタで行った企画。

 賞品内容は「モンテッラ選手サイン入りグッズ」とあったが、届いた箱を開けてビックリ。豪華商品詰め合わせだったのだ!! これは太っ腹!

 ・サイン入りカブトキャップ

 ・サイン入りカブトTシャツ

 ・モンテッラ選手バナータオル

 ・カブトマンぬいぐるみ

 ・モンテッラ選手キラキラステッカー&カブトマンステッカー3種

 ・カブトマン&OGKカブト ラバーキーホルダー

 ・OGKカブトミニチュアヘルメットキーホルダー

 

 凄い、凄いぞ~ッ!!

 WSBKではドゥカティ・ファクトリーが強くて3位表彰台獲得が今季最高位だが、ファクトリー2台を脅かしてレースを面白くしていってもらいたい。

 なかなか日本で走る機会は無いが(ドゥカティなので8耐でも)、モンテッラ選手が走る事があれば、バナータオルを持って行って応援するゾ!

 

 

 

 

ヤマハレーシング:アンドレア・ロカテッリ選手サイン入りスライダー

 ヤマハレーシングの「#がんばれヤマハ8耐2026」キャンペーン

 当選通知は8月に入ってすぐに頂いたのだが、到着まで2週間以上経ったので「送り先の登録に不備があったのか?」と不安になっていた。

 登録時に第一希望賞品を選んだが「希望賞品にならない場合もある」ような旨が書かれていたので、何が届くかドキドキだった。

 見事第一希望のアンドレア・ロカテッリ選手サイン入りスライダーを頂けた。サインにはYAMAHA FACTORY RACING TEAMで走ったゼッケン「21」が書かれていて嬉しい。

 

 早速、コレクションケースに入れて飾っている(スライダーの場合、裏側に衣類防虫防カビ材を置いている)。

 

ネームステッカーを作ってケースに貼った

 来年の鈴鹿8耐にもロカッテリ選手と、WSBKでチームメイトになるジャック・ミラー選手が走って欲しいな。

 

 

ペナルティとアクシデントに泣いた SDGハルクプロ&桜井ホンダ 鈴鹿8耐2026

2026年 コカ·コーラ  鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会

 

8位:SDG Team HARC-PRO. Honda/CBR1000RR-R

國井勇輝/名越哲平/阿部恵斗 組

 阿部選手の姿はピット裏で何度かお見かけしたのだが、雨で追いかけきれずにサインを入れて頂けなかった…。

 

SDGのお姉さん♡

 

名越哲平選手

 怪我からの復帰で、まだ本調子ではない感じだった。

 

 

國井勇輝選手

 昨年のようにスタートで首位を獲ってくれるものと思っていたが、チーム戦略で(予選で阿部選手に負けてしまったから?)スタートライダーにはならならず残念。

 

ウォームアップはレインウエアを着て

 

SCカーラン中の混雑

 

公式テストの写真にサインを頂いた

 

阿部恵斗選手

 今年はスタート&チェッカーライダーを務めた。

 動き出しが僅かに早かったらしく、フライングのペナルティを受けることになってしまった。シグナルでのスタートと違って、ル・マン式のフラッグの動きって微妙だよなぁ。

 

金曜日ナイトセッションでは違うヘルメット

 

 HRCが復活するまではホンダのエースチームだっただけに優勝争いに絡んで欲しかった。

 

 

48位(未完走)Team SAKURAI HONDA/CBR1000RR-R

伊藤和輝/日浦大治朗/山中琉聖  組

 チーム平均タイムで予選11番手でTOP10トライアル出走には至らなかった。

 決勝では2度のマシントラブルでピットイン。修理してスタートするも周回数が足りず完走扱いにはならなかった。

 

伊藤和輝選手

 スタートライダーを務め、一時は9番手までポジションアップした。

 最初のトラブル発生からの再スタートで走行中に2度目のマシントラブルが発生してしまう。

 

 

日浦大治朗選手

 予選、決勝でも好タイムを出して❝鈴鹿マイスター❞健在ぶりを示した。

 

 

山中琉聖選手

 今年もGP開催の合間を縫って鈴鹿8耐に参戦してくれて嬉しいッ!

 予選では2分5秒台を出しチーム最速だった。流石はGPライダー。

 

 マシントラブルが発生しグラベルに退避しようとした際にストレートで転倒してしまう。

 走ってピットに帰ってくる体力が凄い。

 

 

チェッカーを受けて帰ってくる

 

 

軽でも走る D-SPORTダイハツ・コペン ラリージャパン&ラリー飛鳥

WRC FORUM8 Rally Japan 2026

 

総合28位/JR3クラス2位D-SPORT RACING/DAIHATSU Copen

相原泰祐/上原あずみ 組

 5大会連続でダイハツ・コペンを使ってラリージャパンに参戦しているD-SPORT Racing Team。

 だが、初参戦の2022年と23年はドノーマルで。24年は880ccにボアアップしたエンジン。25年は1000ccエンジン(トヨタ水冷直列3気筒)+FIAサステナブル燃料。

 そして今年は8月にコペンの生産終了を迎えるにあたり、ノーマル660ccターボ(ダイハツ水冷直列3気筒)にノーマルのインタークーラーやラジエーター等の市販パーツで仕上げられている。冷却対策で各種エア導入の取り回しは改造されているらしい。

 

 全ステージで完走を果たした。

 

三河湖SS20パワーステージ

 

 

 

2026年全日本ラリー選手権 第3戦
 YUHO Rally 飛鳥 supported by トヨタユナイテッド奈良

総合56位/JN-1クラス9位

 

初日のセレモニアルスタート

 2500cc以下、2WDのJN-2クラス。エンジン内部の変更、駆動方式の最適化、サスペンションの専用設計可能な2WDの魔改造クラスとも言える(4WDのJN-1 スバルBRZのような)。

 2025年のラリージャパン参戦車両を全日本に転用? 

 JN-2クラスでエントリーするもクラスの参加台数が少なく不成立。最終的にJN-1クラスに編入

 

2日目リエゾン 住吉橋

 インタークーラーをフロントに設置、ボンネットにエアアウトレットが付けられていて見た目にもカッコイイ。

 それでいてリアウイングとか付けずにシルエットを残しているところにも好感が持てる。

 

SS6大滝ダム

 

3日目 サービスパーク近くのリエゾン

 

 

 

 初めてのラリージャパン観戦に向けて、事前に動画を見て勉強していた。そこでD-SPORTのトランスポーターを紹介している動画があって「そうだったのか!」と興味引かれた。

 

ダイハツ・ハイゼット トランスポーター

 ラリー飛鳥のサービスパークでチェックするのを忘れてしまったので、ラリージャパンで見てきた。

 後部荷台部分の側面、天井が「コ」の字に一体型となって後方にスライドして空間を広く使用できる。さらにハッチバックも跳ね上げるとさらに広い空間を作る事が出来る。

 

 

2025年大阪オートメッセで展示

 ダイハツのモータースポーツ参戦状況について知らなかったので、てっきりデモカーだと思っていたら実際に現場で使用されていたとは!

 

2024ラリージャパン参戦車両

 

 

 

 

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マルク・マルケス選手 復活のチャンピオン 1/18ドゥカティ・デスモセディッチGP25

 MotoGP2025チャンピオン、マルク・マルケス選手のドゥカティ・デスモセディッチGP25の1/18ミニカーを購入。 
 昨年のマシンが早々にミニカー化されるのは、やはりチャンピオンチームのドゥカティコルセだからか。
 
パッケージはバニャイア選手と共用
 パッケージはチームメイトのフランチェスコ・バニャイア選手のマシンと共用なので「2025チームチャンピオン」とは入っていても「ワールドチャンピオン」とまでは入っていない。
 パッケージも片側ずつ両選手のマシンの写真がプリントされている。
 
 ホンダ在籍時代に負った大怪我と不振。そこからグレシーニレーシング/ドゥカティに移籍しての復調。
 ファクトリーチーム入りして無双状態でワールドチャンピオンの座に返り咲いた。
 復活までの動画では「天才」「超人」と呼ばれ勝利を欲しいままにしてきたマルク選手にも苦悩があり、決断と努力が隠されていた事が分かり涙した。さらにマルク選手が好きになってしまう。
 

 マイスト1/18ミニカー。公式HPにリリースされていたので、発売を心待ちにしていた。

 実車はマシンボディは赤一色ではなくグラフィックが施されているが、廉価版ミニカーではそこまでの再現はできない。

 ウイングレット等の空力パーツは付いているものの❝ぶ暑い❞。

 しかし、MotoGPマシンのミニカーはマイストくらいしか出してくれていないので、そこまで細かい事は言わない。❝雰囲気を味わえれば良い❞のだ。

 

 車体はスタンドに固定できる。スタンドを台座等に固定してしまえばマシンが倒れる事は無い。

 ドルフィンはマイストのMotoGPミニカーシリーズは、100均のコレクションケースに台座を接着剤で固定して飾っている。このマシンもそうする。

 

 スポンサーロゴはほぼ再現されているのが素晴らしい。無いのはモンスターエナジーくらいか? マルケス選手なのでレッドブルのデカールを貼ってしまおうか?

 

 

 この時期に購入したという事は、MotoGPもてぎに持って行くためだ。マルケス選手にサインを頂けたら嬉しいな。

 

 

 

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昔の町並みに灯る燈籠 「富田林寺内町燈路」に行ってきた

 大阪府唯一の「重要伝統的建造物群保存地区」…戦国時代からの町並みが今でも残り、人が生活している富田林市の「じないまち」

 毎年8月第4週土曜日(今年は8月の土曜日は5回あるので❝最終週❞ではない)に開催される「富田林寺内町燈路」に嫁はんと行ってきた。

 出発が遅れてしまったのであまりゆっくりと巡る事ができなかった。

 

 一時期よりは燈籠の数が減っているような? そのためか、かつては町中に置かれていた燈籠が、かなり場所を集中して置かれていた気がする。

 行った時間が遅かったのと泉南の花火大会と重なったため、例年のような人出ではなかった。

 

 偶然に『本ある暮らしの会』のメンバーさんと遭遇して、一緒に巡る事になった。

 

日本の道百選の「城之門筋」

 

「今昔の玉手箱」さんの切り絵燈籠

 あべのハルカス近鉄本店タワー館11階アートギャラリー 催しスケジュール|あべのハルカス近鉄本店 「カメイミチヨの切り絵展」2026/8/26(水)〜9/1(火)

 

興正寺別院の上の輝きはお月様

 

重要文化財「興正寺別院」の境内

 じないまちの中心、重要文化財に指定されている「興正寺別院」の境内には多くの燈籠が並んでいる。

 

じないまち展望広場

 ここに行ったら柴犬グループみたいなのが集まっていて、暗いところにわんこさんがいて危なかった。さらには柴犬の写真を撮るのに騒々しい。

 わんこさんには罪は無いが、人が集まり、更には暗い場所に多くの犬を集めて騒ぐのは鬱陶しい!

 

 

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8月22日は「やあ! にゃんにゃん」の日 愛猫ねるたん16歳でち

 8月22日「やあ!(8)にゃんにゃん(22)」の日で、愛猫ねるたんが我が家にやって来た日です。

 駅でルンペンしていたのを嫁はんが保護し、私が車で迎えに行きました。保護猫で誕生日が分からないので、我が家にやって来た日を誕生日代わりにしています。

 今年で16歳のお婆ちゃん。

 

 保護してきたので種類とか不明ですが、ラグドールっぽい雑種のようです。

 毛が細くふわふわで、触るととても気持ちが良いので、ついつい長く撫でてしまい「もう終いや!」と怒られてしまいます。

 

包装紙のガサガサが大好き


 

来て2日目 荒(すさ)んだ目をしている…

 保護してきた時はお腹が空いていて、先代にゃんこが遺したヤギミルクとカリカリを出すとガツガツ貪りました。が、「食うモン出してくれんなら食ってやるけど、魂までは渡さんぞ」的に威嚇してきました。

 嫁はんは先代を仔猫の時から育てていましたが、私は初めての体験。にゃんこが噛んで来ても『風の谷のナウシカ』を思い出して❝心が通じ合う❞ようにと、そのままにしていました

 

『ナウシカ』の「怖くない、怖くない」

 

 それがいけなかった!

 

 噛み癖が付いてしまって、未だに噛まれます…。嫁はんは噛んだら叱っていたので、ほぼ私だけが噛まれます…。

 一緒に寝ているので、うっかり寝返りでねるたんの上に足が行ってしまった時にガブリ。

 コタツの中で私の足の位置が悪いとガブリ。

 遊びたいのに構ってくれない時にガブリ。しかも❝皮膚が露出している場所❞を狙ってきます。

 爪切りが大変。長袖シャツに厚地の作業用ゴム手袋の重装備で行います。

 最近では若い頃のように腕の中から逃げ出す瞬発力やパワーが落ちているので、なんとか切る事ができています。

 

爪切り後はご褒美のちゅ~る

 ちゅ~るって何であんなに夢中になるんだろう?

 

 最近は寝ている事が多くなりましたが、階段の昇り降りはしています。

 押し入れの上に飛び上がれなくなっているようで、やろうとしても断念するのです。飛び上がりに失敗した訳でもないのに自分で「もうムリ」と思ってしまうのでしょうか?

 若い頃は押し入れの上の天袋まで駆けあがり、片手で捕まり、もう片手でふすまを開けて入っていたくらいなのに。

 仔猫も可愛いけど、大人になった猫も可愛い! たまに仔猫っぽい仕草をするので。未だにキュンキュンさせられます。

 

伸び放題の前足毛

 

小豆色の肉球と後ろ足毛

 完全に室内飼いで、他の猫との接点が無いせいか、鳴き方が一般の「ニャーン」ではなく「エーン」「アーン」なのです。

 他の猫とコニュニケーションしたら「アイツの言葉なまってるぞ」とからかわれそう。なので日本語にする時は「○○でち」と❝でち語❞にしています。

 

 ねるたんは頭頂部と右後ろ足にハートマーク♥があります

 ラテアートみたいな感じ。

 

 

昨年の十五夜 家庭行事にも参加します

 カリカリのご飯はあればあるだけ食べるタイプではなく、お腹が空いた時に食べるタイプ。もうちょっと食べて欲しいと思います。空になったら「無いでちよ」と言いに来ます。

 

 まだまだ元気でいて欲しいな。

 この先もずっと一緒に生活していきたいです。

 

 吐き戻しをするので、岩合さんがCMしていたオールウェル

 

アレルギーがあるので、ターキーと混ぜています

 

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