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トライアンフ／ちょっとだけドゥカティ＆アプリリア 大阪モーターサイクルショー
2026大阪モーターサイクルショー
トライアンフブース
THRUXTON400（日本初公開）を囲んで
手前 Tracker 400（日本初公開）
SNS登録でもらえる小袋にはステッカーとカタログが入っていた。
SNS登録でもらえるステッカー
Street Triple 765 Moto2 Edition
世界1000台シリアルナンバー入り限定生産。
Moto2に供給している３気筒765㏄エンジン搭載。
カーボンファイバー製コンポーネント
Street Triple 765RX
Moto2同様３気筒765㏄エンジン。サーキットモードのチューニング。
Speed Twin 1200 Cafe Racer
SCRAMBLER1200XE
SCRAMBLER900
Daytona660
トライアンフで珍しいフルスポーツカウル。
Trident 800
TF250-E JNCC参戦車両
TXP-16 ＆ TXP-12
キッズ用電動オフロードバイク。子供用で30万円って！
Rocket 3 Storm
３気筒2,458ccの究極のマッスルロードスター。
リアは片持ちアーム
ドゥカティブース
MotoGP、WSBKでタイトルを、全日本JSB1000でも優勝の大活躍をしているドゥカティだが、モタサイにはドゥカティ大阪ウエストが１台のみ参考出品しているだけ。チト寂しい。
PanigaleV4Bagnaia2022WorldChampionReplica
昨年も展示していた。2022年にMotoGPでフランチェスコ・バニャイア選手が、WSBKでアルバロ・バウティスタ選手がチャンピオンを獲得。ダブル・ワールド・タイトル記念に、ペッコ、バウちゃん各260台製造。
SNS登録でもらったステッカー
平面のステッカーではなく、エンブレムのように面が立体に湾曲していてプレミアム感がある。
アプリリア ブース
MotoGPでは現在チャンピオンシップをリードし、小椋藍選手も活躍しているのに、モタサイではアプリリア｜モト・グッツィ｜ベスパ大阪豊中がアプリリア車両を２台出展しているに過ぎない。昨年は小椋選手の等身大写真パネルもあったが、今年はそれすらなくチト寂しい。
RX125（奥） RS457（手前）
ちょっとだけ排気量が大きくて中免では乗れないスーパースポーツRS457。小型のウイングレットが付いている。
大阪府警白バイ隊デモラン 動画あり 大阪モーターサイクルショー
2026大阪モーターサイクルショー
白バイ隊デモラン
毎年恒例になっている大阪府警察本部交通機動隊白バイ隊員によるデモンストレーション走行。
モタサイの理念「健全なモーターサイクル文化の普及・育成」や「交通安全啓発」につながるもの。
ブースでは白バイ展示、体験乗車もあった
昨年の大阪モタサイで公開された新型・ホンダＮＴ1100Ｐ（右）も展示。
モタサイ後にニュースになった「スカイブルー隊」の青バイ・BMW F 900 XRも展示して欲しかったな。
交通安全の呼びかけ
３日間、3号館裏屋外特設会場で開催。多くのお客さんが会場をぐるりと囲んだ。
白バイ隊のデモラン
毎年ひたちなか市の自動車安全運転センター安全運転中央研修所で開催される「全国白バイ安全運転競技大会 」。全国から精鋭の白バイ隊員が集い、日頃の鍛錬を披露する。
ＴＶ放送されているのを見て、茨城県までは行けないが「大阪府予選」とか「近畿大会」みたいのがあれば観に行きたいと思っていたので聞いてみた。残念ながら「大阪府予選」は無いが「近畿大会」は開催されているそうだ。
女性白バイ隊「セーフティウインズ」のパフォーマンス
「セーフティウインズ」は1985年の発足から41周年を迎える伝統チーム。
７分と長いので↓YouTubeにUPしました
音楽に合わせた走行パフォーマンス
ＢＭＷ ／PEOブース星野知也選手＆吉田愛乃助選手 大阪モーターサイクルショー
2026大阪モーターサイクルショー
ＢＭＷブース
R1300RS
M1000RR
WSBKやEWC参戦ホモロゲーションモデル。
M1000R
R1300R
S1000RR
R1300RT
R12 G／S GSトロフィー参加予定車
２年に１度、世界各国から集まったアマチュアGS乗りが、各国代表3人が1チームとなり知力・体力・ライディングスキルなどを競う「GS Trophy」。人生でたった一度しか参加することを許されない大会。
F900XR
大阪府警「スカイブルー隊」専用パトロール・バイクに納入された。
車体はモタサイ後に公表されているが運用は2026年度中とのこと。
F800GS
CE02
メンテナンスのいらない歯付きベルト駆動の電動バイク。重量も120kg。
PEOブース
星野知也選手と吉田愛乃助選手
毎年、大阪モーターサイクルショーに３日間来て下さるTONE Team4413 BMWの星野選手と吉田選手。有難いです。
星野選手のBMW M1000RR 指定ゼッケン「46」
吉田選手は今季からヘルメットをＯＧＫカブトに変更。まだカラーリングができておらず白ヘルメットが置かれていた。
星野選手にMFJ-GPの写真にサインをして頂いた
星野選手のステッカーを頂きました
吉田選手にMFJ-GPの写真にサインを頂いた
ロイヤルエンフィールド ／ 石塚選手＆桐石瑠加選手登壇 Kaedearブース 大阪モタサイ
2026大阪モーターサイクルショー
ロイヤルエンフィールド ブース
世界最古のオートバイブランドで、クラシカルでもあり斬新さもあるスタイルの車両が目を引く。
ブースの写真をSNSに投稿するとステッカーが、アンケートに答えるとオリジナルトートバッグがもらえる。
ステッカー
CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION（日本初公開）
CUSTOM WORKS ZON「VITA」（参考出品）
CONTINENTAL GT 650
SUPER METEOR 650
SHOTGUN 650
CLASSIC 350
GOAN CLASSIC 350
Kaedearブース
Kaedear-Dafy-RAC41-Honda／CBR1000RR-R
昨年、石塚健選手とともに鈴鹿８耐に挑み、ＳＳＴクラス６位を獲得したKaedearが大阪にブースを設けた。
ゴーグルを付けるバーチャル体験は人気で列を成していた。
公式キャラ・カエメロくん
カエメロくんが持っているバッグは反対面が８耐参戦仕様になっていて、配布されていた。
石塚健選手
金曜日から石塚健選手がトークショー等に登壇していた。
鈴鹿８耐ナイトランの写真に石塚選手のサインを頂いた
土曜日には桐石世奈選手が、日曜日は桐石瑠加選手もトークショー等に登壇した。
石塚選手と桐石瑠加選手
呪術廻戦OGKカブト／B’z稲葉浩志＆キリンSHOEI コラボヘルメット 大阪モタサイ
2026大阪モーターサイクルショー
コラボ系、レーシング系ヘルメットを集めてみた。
ＯＧＫカブト
ジョアン・ミル選手
ジョアン・ミル選手2025日本ＧＰ
アレイシ・エスパルガロ選手2025
アレイシ・エスパルガロ選手2024日本ＧＰ
カプセルトイのミニチュアヘルメットにもなっている。
ミケーレ・ピロ選手
レミー・ガードナー選手
カプセルトイのミニチュアヘルメットにもなっている。
コリン・ベイヤー選手
ベアトリス・ネイラ選手
女子世界選手権WoldWCR参戦。カブトサポートライダー初のモンスターエナジー契約。
「呪術廻戦」コラボモデル
夏頃発売予定！
ガラスの反射で撮影し難い（そうしているのか？）。
ジョアン・ミル選手 F-17
実際にMotoGPで使用したモデルには「HRC」のロゴが入っているが、このコラボモデルには「呪術廻戦」のロゴが大きく描かれている。
虎杖悠仁 KAMUI-5
宿儺 KAMUI-5
SHOEI
レジェンドライダーレプリカ
おぢさんたちにはたまらないＷＧＰチャンピオンの３選手レプリカ。
『B’z稲葉浩志』コラボ
B’zの稲葉浩志氏がデザインした２種類のヘルメット。
2026年9月～11月末までの受注期間限定で発売になる。
Glamster Koshi Inaba×SHOEI
J・O+ Koshi Inaba×SHOEI
写真をSNS投稿するともらえるステッカー
『キリン』コラボ
レーシングライダー使用済みヘルメットもケースの中で回転して展示されていた。
マルク・マルケス選手2024日本GP
マルク・マルケス選手2025MotoGPチャンピオン記念
アレックス・マルケス選手
ファビオ・ディ・ジャンナントニオ選手
トプラック・ラズガットリオグル選手
トプラック・ラズガットリオグル選手2025WSBKチャンピオン記念
SHOEI Gallery OSAKA限定発売の尾野弘樹選手レプリカ
近くで見るとかなりち密なデザイン＆配色になっている。
大阪モーターサイクルショー 羽根付きZX-10R カワサキ＆跨れるビモータ ブース
2026大阪モーターサイクルショー
東京モーターサイクルショーが始まってしまったが、大阪モタサイでの各メーカーの注目車両を—
カワサキブース
Ninja ZX-10R（日本初公開）
WSBKでは既に今シーズン開幕戦から投入されているウイングレット付きZX-10R。日本では夏ごろ発売だとか。
カワサキのSNSフォローで、発売に先駆けて跨れるとあって長い列ができていた。なかなか車両単体で写真を撮るチャンスが無いので、日曜日の開館直後にスズキブースの次に行って撮影した。
Ninja 7 Hybrid
世界初の量産ハイブリッドバイク。
451ccのエンジン＋モーターで、1000cc並みの加速力と250ccクラス並みの低燃費の性能。
Ninja 1100SX SE
Ninja ZX-6R
Z1100 SE
Z900RS SE
ドラレコ、USB電源が標準で装備。
Z900RSとRED WINGのコラボレーションブーツ
アライヘルメット「RAPIDE・NEO」とZ900RS SEのコラボグラフィックモデル
ブーツはキャンペーンのプレゼント。応募したけど、当たらないだろうな…。
Z900RS CAFE
ビキニカウルと低ポジションのハンドルを備えたカフェレーサースタイル。
Z900RS Black Ball Edition
色調の異なる２種の黒を使って高級感のある仕上がりにしている。
ELIMINATOR SE
ニンジャ400のエンジンをロー＆ロングな車体に搭載したスポーティモデル。SEはヘッドライトカウルを備えてカッコイイ。
W230
KLX230 SHERPA S
Sタイプはシート高が20mm低くなっている。
KLX140R L
ビモータブース
エンジン提供し、日本総輸入元でもあるカワサキのブースの❝後ろ側❞にビモータのブースがあった。
bimota KB399（世界初公開）
ニンジャZX-4Rシリーズの400cc4気筒エンジンを搭載。KB998 Riminiをイメージさせるスタイルとカラーリング。
中免で乗れるビモータだが、ニンジャZX-4RR KRT EDITIONよりも30万円高い！
bimota KB998 Rimini
WSBK参戦ホモロゲーションモデル。ニンジャZX-10Rのエンジンを搭載。
ビモータのSNS登録で跨る事ができる！ 他メーカー車両の跨りはレーサー以外はほとんどしないが、ビモータに跨れるとあってはやるしかないッ！
KB998 Riminiに跨って
bimota TESI H2 TERA
カワサキニンジャH2 SXのスーパーチャージャーエンジンを搭載。ステアリング機能とサスペンション機能を完全に分離した『Tesiセンターハブステアリングシステム』を採用したアドベンチャーモデル。
憧れのハブステバイク！
アドベンチャーモデルらしく、乗車姿勢はかなりの直立。
WSBK「Bimota by Kawasaki Racing Team」のチームシャツ
大阪モーターサイクルショー 荒川晃大選手登壇！ 演出に凝った ホンダブース
2026大阪モーターサイクルショー
東京モーターサイクルショー開催までに間に合わなかったが、大阪モタサイでの各メーカーの注目車両を—
ホンダブース
金曜日に行ったため、初公開となるCB400 SUPER FOUR E-Clutch CONCEPTはステージ上でアンベールセレモニーが行われた。それに合わせてフロアに置いてあった３車両もカバーを外すような❝仰々しい❞演出があった。
他にも、注目車両を車両開発者が隣に立って❝生❞で車両紹介をし、それが会場モニターに映し出されるようになっていた。
CB400 SUPER FOUR E-Clutch CONCEPT（世界初公開）
カラーバリエーション
CBR400R FOUR E-Clutch CONCEPT（世界初公開）
V3R 900 E-Compressor Prototype（世界初公開）
電子制御過給機付きV型3気筒エンジンを搭載したコンセプトモデル。モーターで安定した過給する。
昨年のモーターサイクルショーではパワーユニットだけの展示だったが、今回は車体に納められていた。
リアはプロアーム
パワーユニット
WN7（世界初公開）
ホンダ初のFUNモーターサイクルタイプの電動ネイキッドモデル。
CB1000F SE TSRカスタム
CT125ハンターカブ CubHOUSEオリジナルカスタムパーツ装着車
MotoGP RC213V Pro Honda LCR
今季、Moto２からMotoGPに昇格したディオゴ・モレイラ選手のマシン。
ディオ！
アステモもスポンサーに付いている
全日本JSB1000
CBR1000RR-R FIREBLADE Astemo Pro Honda SI Racing
野佐根航汰選手のマシン。
プロホンダがスポンサーに付いている。
荒川晃大選手トークショー
金曜日にモーターサイクルショーから帰ってから荒川選手が来られているのを知って、日曜日にリベンジでトークショーを観に行った。
予定された時間になると、先ずは各注目車両の開発者トークから始まる。まだかまだかと荒川選手の登場を待っていた。
ようやくトークショーが始まると会場大モニターに映し出し用のカメラマンが客の前にガッツリ陣取って撮影するのだ！
ちょっとは屈むとかせぇへんか!?
客がいようとお構いなしのカメラマン
トークショーが終わると、カメラマンがどいてフォトセッションの時間が設けられたのでヨカッタ…。
フォトセッションで
トークショー後に荒川選手にMFJ-GPの写真にサインを頂いた
日曜日閉館間際に、荒川選手がステージ上のCBR400R E-Clutch Conceptにまたがってポーズをとり、それが大モニターに映し出される演出があった。
荒川選手とCBR400R E-Clutch Concept
大阪モーターサイクルショー 初公開・参考出品が多い スズキブース
2026大阪モーターサイクルショー
東京モーターサイクルショーが始まってしまうので、駆け足でメーカー別に紹介。
スズキブース
日曜日の朝一番に行った。
ブース内でデジタルスタンプラリーが行われていた。不慣れでどうやっていいのか分からなかったが、見ず知らずの方が「こうやるんですよ」と教えてくれた。有難や有難や。
ミニカーっぽくした1/1カタナのフォトエリア
GSX-８Ｔ & GSX-８ＴＴ
SV-7GX 参考出品・日本初公開
スポーツバイクの機敏さとアドベンチャーの快適さを兼ね備える。645 ㏄ Vツインエンジン搭載。
GSX-S1000GX 参考出品
スポーツツアラーとアドベンチャーツアラーの特性を持ち、アグレッシブかつ快適でコントロールし易さを追求。
オレンジのGSX-8R
サプライズ出展。
隼
GSX-R1000R 参考出品
昨年の鈴鹿８耐スズキブースでも展示されていた。「参考出品」となっているが、ほぼ発売される。
ジクサーSF250
かつてのGSXを彷彿させる油冷SEPエンジン。
e-Po
ペダル付折り畳み電動バイク。
車に積みやすくてコレいいなぁ。
スズキのお姉さん
デジタルスタンプラリーで全部集めると、スタンプがデザインされたステッカーがもらえる。
スタンプデザインのステッカー
スズキのお姉さん
GSX250R [Chihaya Remix]
バーチャルYouTuber 輪堂千速と共同でデザインしたコラボレーションバイク。
跨って写真が撮れるので皆並んでいたが、ドルフィンは跨らずバイクのみを撮影させてもらった。
SUZUKI GSX-R1000R／チームスズキＣＮチャレンジ
スズキがファクトリー体制で、カーボンニュートラルをテーマに鈴鹿８耐に参戦したマシン。
日曜日に津田拓也選手がＭＦＪステージのトークショーに来られるので、スズキブースにも寄られるだろうと思って何度かのぞいたがタイミングが合わず、津田選手が来られた時に居合わせられなかった…残念…。
MFJステージでの津田拓也選手
大阪モーターサイクルショー ストロボ＆70周年カラーのヤマハブース
2026大阪モーターサイクルショー
東京モーターサイクルショーが始まってしまうので、駆け足でメーカー別に紹介。
ヤマハブース
ヤマハメンバーのログインでSNS画面風フォトフレームや、アンケートで70周年ステッカーがもらえた。
後ろに写真を置いたり、被写体にかざして楽しむんだって
金曜日の朝一に急いで撮った時以外はあまり足を踏み入れておらず、追加写真が撮れなかった～。
XSR900 GP
ストロボカラーはWGP500クラスで神様ケニー・ロバーツ選手が乗っていた時のカラーなので、ヤマハブルーより好きだ。
XSR900
XSR155
YZF-R3
サプライズ登場のライトグリーンのR３。
YZF-R7 70th Anniversary Edition
2026年春以降発売予定。
ヤマハ70周年記念カラー＆エンブレムが付く。
YZF-R9 70th Anniversary Edition
MT-09
Fazzio
124㏄単気筒に電動パワーアシストする「BLUE CORE (ブルーコア)」エンジン搭載。
YZF-R1 2025鈴鹿８耐２位
ヤマハ70周年記念カラーを纏って鈴鹿８耐の舞台に戻って来たヤマハレーシングチーム。
左ウイングレットの破損や、ボディの汚れもそのままの状態。
MotoGP YZR-M1
東京モタサイでは新型のＶ４エンジン車が展示されるそうだが、大阪モタサイはたぶん旧型デモカーなんだろうな…。
初公開、トークショー目白押し 大阪モーターサイクルショー 最終日
2026大阪モーターサイクルショー 日曜日
チケットの都合がついたので、大阪モーターサイクルショー最終日となる日曜にも行ってきた。二日も行くのは初めてだ。二日間行くつもりで初日はイベントにも色々回っていたのだ。
初日は１号館から入場したので二日目は２号館から入場する事にした。 入場口が異なるので実際のところは分からないが、同じ時間に到着して金曜日と同じくらいの人数が並んでいた。
公式発表によると初日金曜日が29,272人と一番多く、次いで土曜日、例年なら一番多い日曜日が少なく21,402人だった。
やはり初日が祝日だったため来場者が多く、また全国に先駆けての開催で❝初出展を早く見たい❞という方が多かったのかもしれない。
日曜日のリストバンドはオレンジ
２号館から入場して、先ずはスズキブースに直行！ 「跨り可」の車両は早く行かないと常に人が跨っている状態になってしまう。
スズキブース
オレンジのGSX-8R（参考出品）
オレンジカラーはサプライズで登場したらしい。
エスパルスドリームレーシングのオレンジよりも濃い。むしろTOHOレーシングの色に近い感じ。
SV-7GX・海外仕様車（日本初公開）
カワサキブース
Ninja ZX-10R（日本初公開）
WSBKでも使用されている❝ウイングレット❞付き。
今季から全日本ロードレースのKawasaki Plaza Racing Teamや鈴鹿８耐でのNANKAI＆三陽工業 RS-ITOHもこの新型になる。
ビモータ
KB399（世界初公開）
400cc並列4気筒エンジン搭載で中免で乗れるッ！―と思ったけど、146万6300円とは……。軽自動車買える…。
トライアルデモ
小川友幸選手＆柴田暁選手
初回は館のオープンと同じ10時からなので行けず、２回目（最終回）に行った。
早めに行って昼食をとりながら金曜日とは逆方向に陣取り。
ホンダブース
CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept（世界初公開）
金曜日にアンベールイベントで発表した。
CBR400R FOUR E-Clutch Concept（世界初公開）
荒川晃大選手トークショー
今季、MotoGPのLCR HONDAのスポンサーに就いたHondaの純正オイルブランド「Pro Honda」。全日本でもAstemo SI Racingをサポートする事から、荒川晃大選手が３日間トークショーを行った。
ヤマハブース
ライトグリーンのYZF-R3（日本初公開）
このカラーリングはサプライズ登場だったらしい。
XSR125（日本初公開）
南海部品ブース トークショー
武田呼人選手、小川友幸選手、岩田凌吾選手、佐野勝人選手、佐野優人選手、瀬戸ももさん
モロ至近距離で話を聞けるので、毎年楽しみにしている。
この写真をSNSに投稿したところ佐野優人選手と岩田凌吾選手からご自身のSNSで使用したいとの連絡が届いた。嬉しいことです。
Kaedearブース トークショー
石塚健選手、桐石瑠加選手
石塚健選手と組んで昨年の鈴鹿８耐に挑んだカエディア。
土曜日は桐石世奈選手が登壇した。
今年から梅本まどかサンに代って平嶋夏海サンが「JAPAN RIDERS」アンバサダーに就任し、大阪モタサイのオープニングステージの司会も担当した。
平嶋夏海サン
ステージ司会はお馴染みのお二人
多聞恵美さんと宮城光さん
MFJモーターサイクルスポーツステージ
ロード：津田拓也選手
モトクロス：大倉由揮選手
トライアル：小川友幸選手、柴田暁選手
皆さん笑わせるの上手！
バイクトライアスロンは実現したら面白そうだった。
おいでよ、令和バイク界隈ステージ by Like a wind
八代俊二さん、司会：多聞恵美さん、たはらかすみさん、黒江こはるさん
八代俊二さんが久しぶりに大阪モタサイに登場！ 宮城光さんとのツーショットが見たかった！
「Like a wind」収録エンディング
