RIDERS CLUB 2025年10月号 No.618【電子書籍】[ ライダースクラブ編集部 ]
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ホンダ勢 悔しい４位：SDGハルクプロ ／ 最高位：TeamATJ 鈴鹿８耐
2025 FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会
４位
SDG Team HARC-PRO. Honda／名越哲平／阿部恵斗／國井勇輝 組／CBR1000RR-R
エース名越選手が怪我の影響があり、優勝候補でありながら万全の調子では無かったチームのひとつ。
海外組を招聘して日本人トリオで臨んだチームの中では最上位フィニッシュ。
ホンダブースでのトークショー
HARC-PRO.の選手にはサイン頂けなかった～。残念。
名越哲平選手
昨年はＨＲＣで走り鈴鹿８耐初優勝を飾ったが、今年はHRCメンバーに選出されなかった。悔しいだろうなぁ～。
全日本SUGO戦での怪我もあり万全な調子ではない中、決勝中もバトルで肩を痛めてしまった。３スティント予定が２スティントになった。
そのためか名越選手はあまり走っていなかった印象がある。
８耐後の全日本オートポリス戦レース１で急な雨による転倒。痛めている肩を再び痛めてしまった。またも怪我に泣かされるシーズンに…。
阿部恵斗選手
アジアロードレースASB1000に参戦、初優勝を飾り着実に力を着けてきているのが分かる。ランキング首位で鈴鹿８耐に臨んだ。
鈴鹿８耐にはアジアロードのトップ選手４名が所属するホンダアジアは10位と着順では大きく差を付けてた。
７回ピットのヨシムラSERTに対してハルクプロは８回ピットで、そのタイムロス差もあってレース終盤に３庵てポジションを譲る事になってしまった。
#1ヨシムラSERTとの３位表彰台争い
國井勇輝選手
参戦中のMoto２では苦戦しているようだが、スーパーバイクにおいてはテスト段階から速さをみせていた。
テスト後のMoto2では復調の兆しをみせていたものの、なかなかポイント獲得には至らない。全日本ST1000＆アジアロードASB1000のＷタチイトルを獲得して再びＧＰへの道を開いたのだから、なんとしてでもポイント獲得して来季に繋げて欲しい。
予選＆TOP10トライアルでも2分05秒477のタイムで４番手グリッドを獲得。さすがはMoto２ライダー。世界で戦う選手の能力の高さを改めて感じた。
スタート後、トップを走る！
國井選手がファクトリーチームを従えてトップを快走する姿に興奮せずにはいられなかった。Moto２で歯車がうまく噛み合わないふっぷんを晴らしているようだった。
YouTube生配信の『パドックトーク』では、アンカーでヨシムラSERTに追いつけなかった悔し涙で言葉が詰まる場面もあった。
お会いできるのは来年の８耐の時？
７位
TeamATJ with docomo Business／岩田悟／鈴木光来／國峰啄磨 組／CBR1000RR-R SP
ＡＴＪ／オートテクニックジャパンの中で、４輪スーパーGT・レイブリックチーム国光のメンテナンスするスタッフと２輪TeamATJのスタッフが交流があり、そのおかげでマシンの調子が上がっているそうだ。
チーム初のTOP10トライアル進出、チームベストリザルトと大躍進！
TeamATJライダー サイン寄せ書き
ピットウォークで
岩田悟選手
全日本JSB1000でもトップ争いに加わる好調さだった。
決勝では一時５番手まで浮上するもそのまま維持できなかった悔しさがある。
鈴木光来選手
今季TeamATJから全日本JSB1000クラスにステップアップ。
加入した國峰選手に刺激を受けてタイムが伸びたと話されていた。
ピットウォークで初めてサインを頂いたが、写真で見るよりイケメンで驚いた。
國峰啄磨選手
見慣れたTOHOレーシングのオレンジヘルメットではなく、ATJのブルー基調になっていたので國峰選手と認識できなかった。
ホンダアジア／Team TARO／Team TATARA／BALZ & ADVANCE 鈴鹿８耐
２025 FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会
10位
Honda Asia-Dream Racing with AstemoA／
ナカリン・アティラットプワパット／アズロイ・アヌア／ザクワン・ザイディ 組／CBR1000RR-R
８耐直前のアジアロードレースでアンディ・イズディハール選手が怪我を負い、リザーブだったザクワン・ザイディ選手と交代になった。
玉田誠監督率いるホンダアジアは、毎年、着実に上位入賞を果たしているところが凄い。
ホンダアジア ライダーサイン寄せ書き
レギュラー３選手とアンディ選手のサイン。
ピットウォークにはアンディ選手（最左）も出ていた
ナカリン・アティラットプワパット選手
全日本ST1000に参戦。開幕戦では２位表彰台に上がっている。
アジアチームと欧州EWCチームとの争い
アズロイ・アヌア選手
アジアロードレースで昨年SS600シリーズ３位となり、今季からASB1000にステップアップ。
鈴鹿８耐は初めてかな？
ザクワン・ザイディ選手
全日本にもフル参戦していたザクワン選手が当初はリザーブだったというのが意外。もうそんな年齢になってしまったのか…。
日本語も通常会話ならできる。
12位
SANMEI Team TARO PLUSONE with SDG／関口太郎／亀井雄大／中村竜也 組／M1000RR
BMWユーザーはオートレース宇部を別にして市販車のBMW M1000Rを購入、公道走ってナラシ、保安部品を取り除いてレーシングパーツを組み込んで作るのが通常。SNS等でもナラシツーリングの投稿を見かける。日本メーカーのようなコンプリートレーサーとも違う手間がある。
Team TAROもJSB1000で使用しているマシンの他に新たに程度の良い車両を購入して仕上げたらしい。
関口太郎選手
余談だが、関口選手って４輪の松田次生選手に顔つきが似ているように見える…。
目標のトップ10まであと少しだった。
亀井雄大選手
全日本戦はダンロップタイヤのワンメイクST1000に参戦しているので、テストでは久しぶりのブリヂストンタイヤだった。
中村竜也選手
総合26位／SSTクラス９位
BALZ & ADVANCE MC with FUJIKI KOGYO／菊地純／川口篤史／吉原匡徳 組／CBR1000RR-R SP
鈴鹿８耐初参戦ながらノー転倒で、来年のSSTクラスでのシード権を獲得する健闘ぶりを見せた。
菊地純選手
川口篤史選手
吉原匡徳選手
みかさん
ライパGPにもライダーとして走ってくれた ぶんみかさん。レースクイーンは最初で最後だとか。
総合45位／SSTクラス15位（未完走）
Team TATARA aprilia／和田留佳／綿貫舞空／マッテオ・バイオッコ 組／RSV4
EWC・SSTクラスのRevo-M2とともにアプリリアRSV4を使用する希少チーム。
昨年に続いてバイオッコ選手が第３ライダーに。
Team TATARA apriliaライダー サイン寄せ書き
チームタタラ毎年お馴染みの千社札
和田留佳選手
綿貫舞空選手
神戸に行ってきました ランチやKITTE大阪など
年に１~２回、神戸・花隈に行く用事があります。
いつもは嫁はんを乗せて車で行くのですが、今回はドルフィンの白内障手術後の視力回復が芳しくないので電車で行きました。
Ｊ１ヴィッセル神戸の記念品
目的の施設にはサッカーＪ１リーグで優勝争いをしているヴィッセル神戸の記念品が展示されていました。
トラットリア ステラ
お昼は花隈にある久しぶりにトラットリア ステラさんに。
コロナ流行により、予約制になり、さらにはオーナーシェフがお一人でお店を切り盛りするようになったので、なかなか神戸に行く日に予約が取れずにいました。
今回はダメ元で予約無しで伺ってみました。
すると、予約制は解除されていたようで入る事が出来ました。ワクワク。
お店の外にはメグロが停まる
店内にも１台置かれています。
ランチは１種類のみになっていました（1,980円）。予約をすれば別のコースもできるようです。
アレルギーが無いか最初に聞いてくれます。
生ハムサラダ
生ハムは料理を出す直前にスライスしてくれています。とても甘みを感じられました。
ドレッシングはオリーブオイルと塩だけで「ここまでの味にする!?」と思わせるステラ❝いつもの味❞でした。
パプリカやニンジンはピクルスになっています。
４種チーズのパスタ
パスタは写真をゆっくり撮っている時間はありません。出された時が最高のアルデンテになるように仕上げられているからです。この食感の良さは快感です。❝目が覚める美味しさ❞と言えるでしょう。
ブルーチーズは粘土臭さが無く、料理に奥深さを出していました。
食べる事に集中してしまい、会話が途切れて無口になります。
パンが付くので、ソースまできっちり頂きました。
コーヒーとカッサータ
飲み物は何種類かの中から選べます。
表面をカラメリゼしてパリパリになったバニラアイスのカッサータ。
「あぁ、やっぱりステラさんの料理は美味しい」と改めて思わされました。
モダン堂 おとうふパン
いつもは火曜日に花隈に行くので、月曜日に開いているお店がいくつかありました。
道の角にある「おとうふパン」に入ってみました。こぢんまりとしたパン屋さんで、生地に豆腐を混ぜていたり、おからを使ったり、全粒粉を使ったパンや焼き菓子を販売していました。
家で軽く温めて頂きました
元町中華街で
元町中華街は食べ歩きできるものを店頭販売している店が多く、価格帯から考えると「プロ用冷凍商品を温めて出しているだけなんじゃない？」と思わせるものも多そうでした。
ドルフィンは眼に良いとされる漢方の菊花やケツメイシを探して食材屋さんを回りました。お茶にして飲んでいます。
元町商店街にある古本屋さんで『ウイングマン』の下敷き（当時モノ）が新品で売られていました。
チョットばかり値が張っていたので悩みましたが、ドラマ『ウイングマン』で再燃して探していたモノなので購入しました。
ウイングマン下敷き 東映公式
ウイングマン第一話の扉絵を使った下敷き。
発売された当時は、名古屋・川名にあったアニメイトで購入。ちゃんと下敷きとしてボロになるまで使いました。
山のイルミネーション
せっかく電車で来ているので、KITTE大阪にある静岡県アンテナショップのソフトクリームを食べに行く事にしました。
先日、ヱビスビールの荒木飛呂彦先生のイベントに行った時に見つけて、朝霧高原のソフトクリームが大好きな嫁はんにも食べさせてあげたかったので。
朝霧高原の牛乳ソフトクリーム
お腹も空いた上の階にある「蛸之徹」でタコヤキとお好み焼きを食べる事にしました。
自分で作るタイプのタコヤキです。作り慣れている嫁はんにやってもらいました。嫁はんが言うには「お店のお兄さんが『返すのはまだ早い』って目で見ていたけど、ここで返すから中がふんわりするのだ」との事。
久しぶりに出来立て熱々のタコヤキを食べました。美味しかった～。
お好み焼き・ブタ玉はお店側で作って来てくれました。
時間帯からして、大阪関西万博帰りの外国の方が多かったように感じます。やっぱり大阪来たらコナモンでしょ！
国際色豊かなKYOJOフォーミュラ 開幕戦 ケルシー選手／ジャオ選手
KYOJO CUP & インタープロト シリーズ開幕戦
今季のKOJO CUPはフォーミュラを導入するだけでなく海外からの参戦も受け入れて、国際色があるシリーズになった。
昨年から引き続いてのバートン・ハナ選手を除いて、先に紹介したINGINGのシタルウイ・リムナンタラク選手も含め４名がシリーズ参戦している。開幕戦はフレイム・アイリッカラ選手は欠場。
海外からの参戦になると圧倒的に富士スピードウェイでの走行量が少なく、苦戦を強いられてしまう。
スプリント：16位
決勝：17位
ケルシー・ピンコウスキー選手/SatisPie KDDP
アメリカ・ニューヨーク州から参戦する21歳大学生。
KOJO合同テストで初来日。
土曜日に初めてお会いした
プログラムに頂いたサイン
日曜日のトークショー
決勝前、コーチorパパ？に髪を直してもらう
第３戦終了時点で、残念ながらまだポイント獲得に至っていない。
スプリント：15位
決勝：19位
ジャオ・ユンチェン選手/ATEAM Buzz Racing
中国・北京出身。なんてったって17歳！
カートで中国チャンピオンを獲り、日本へも遠征に来ていたそうだ。
日曜日のトークショー
日曜日にプログラムにサインを頂いた
第３戦終了時点で、残念ながらまだポイント獲得に至っていない。
KYOJOフォーミュラ 開幕戦 岩岡選手／天谷選手／細川選手／山本選手
KYOJO CUP & インタープロト シリーズ開幕戦
早くも第４戦が開催されようとしているが、まだＵＰできていなかった開幕戦の写真を掲載。
技術云々や使用マシンやタイヤの精度等を考えなければ、KYOJOフォーミュラはＳＦよりもバトルが多いので、レース的には面白いと感じる。
コーナーでタイヤが軋む音など、ＳＦやSGTでは無くなった迫力があって好きだ。
スプリント：11位
決勝：14位
岩岡 万梨恵選手/FUKUDA racing
明るく前向きな姿勢から、応援団も多い。
土曜日に昨年のVITAの写真と―
日曜日にプログラムにサインを頂いた
岩岡選手のピット
決勝日の朝
決勝グリッドウォークで
スプリント：17位
決勝：15位
天谷伶奈選手/TODOROKI KDDP
昨年までスーパーＦＪや86／BRZレースに参戦。
KYOJO公式HPのプロフュールに「代役参戦」と書かれていた。第２戦も出走。
日曜日にプログラムにサインを頂いた
スプリント：20位
決勝：16位
細川由衣花選手/富士山静岡レーシング
KYOJO VITAからステップアップ。
「富士山静岡レーシング」と、ドルフィンの故郷愛を揺さぶるチーム名。
日曜日にプログラムにサインを頂いた
スプリント：18位
決勝：18位
山本龍選手/ARF☆おさきにどうぞ☆
KYOJO VITA時代からの❝ドラゴンカラー❞のヘルメットとマシンはフォーミュラでも健在。
日曜日に昨年のVITAの写真にサインを頂いた
なかなかお会い出来ず、日曜日の決勝が終わって山本選手が帰られる間際にサインを頂く事ができた。
EWCチーム F.C.C. TSR ／ Tati tAVA6 ／ Motobox 鈴鹿８耐
２025 FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会
海を渡って来てくれている全EWCチームに自作カードにサイン寄せ書きをしてもらう！―と目標を立てたが、ピットウォークに出てくれなかったWójcik Racing Team #777 SSTには頂く事ができなかった。
２人しかピットウォークに出ていなかった場合は欠けがでたりした。全日本最終戦MFJ-GPで補完できるところまではしたいと思っている。
リタイア
F.C.C. TSR Honda France／アラン・テシェ／コロンタン・ペロラーリ／羽田太河 組／CBR1000RR-R
今季スパ８耐で優勝！ シリーズランキング４番手で鈴鹿にやってきた。
ところが、鈴鹿サーキットでの事前テストには参加せず、準備不足のように見受けられた。
昨年も新車シェイクダウンが８耐直前であったりと、なんとなく上手く回っていないような気がする。—だけどスパは優勝しているので良く分からない。
F.C.C. TSRライダー サイン寄せ書き
ホンダブースでのトークショー
F.C.C. TSRは2017年にホンダのフランス子会社と提携してF.C.C. TSR Honda Franceになった。
スーパーＧＴの2018年シーズン前鈴鹿テストを観に行った時に藤井監督をパドックでお見かけした。その際に応援の言葉とともに「日本のチームになるのですか？ フランスのチームになるのですか？」とお聞きした。すると「日本のチームじゃないといけないの？ フランスのチームじゃだめなの？」と畳みかける勢いで返されてきた。その圧に押されてシドロモドロになってしまい、何と答えたのか覚えていない。フランス籍のチームになったんだなという印象が残った。
ところが鈴鹿８耐の前になると❝日本のチーム❞をアピール。どうなってるの？
このわだかまりが未だにあって藤井監督は好きではない。選手に対する感情は別！
アラン・テシェ選手
羽田太河選手
好きな羽田選手がＥＷＣ選手として走るので、もっと写真を撮りたかった。
最初のピットイン後、羽田選手の走行途中でエンジントラブルが発生。僅か１時間チョットでリタイアとなった。
ペロラーリ選手の走行を撮影する時が無かった…。
TSRの電動キックボード
選手（主に羽田選手）やスタッフがパドック内の移動に使用していた。
リタイア
Tati team AVA6 racing／ヒューゴ・クレア／イサック・ビニャーレス／西村硝 組／CBR1000RR-R
レギュラーライダー２人が体調不良で鈴鹿に来る事ができず、急きょビニャーレス選手と西村選手の加入を決定した。
ヨーロッパで使用しているピレリタイヤが鈴鹿には供給しないためにブリヂストンの一般レーシングタイヤに変更。
Tati team AVA6ライダーサイン寄せ書き
ピットウォークに西村選手いなかった…（泣）。
ヒューゴ・クレア選手
イサック・ビニャーレス選手
急きょチームに参加することになった。
元MotoGPライダー、マーベリック・ビニャーレス選手の従兄弟であり、鈴鹿８耐には過去幾度か参戦している。
西村硝選手
急きょEWCクラスとしては初めて鈴鹿８耐への参戦が決まった。
ピットウォークでお会い出来なかったのが残念…。
23位
Motobox Kremer Racing ＃65／シェリダン・モライス／ダニエル・ルビン／トワン・スミッツ 組／YZF-R1
大阪モーターサイクルショーにも出展していた大阪のFavorite Factory （フェイバリットファクトリー）が毎年協力している。今年のモタサイで知って応援するチームのひとつになった。自作カードにはその時にもらったステッカーもあしらっている。
鈴鹿で過去最高位でフィニッシュ。
Motoboxライダーサイン寄せ書き
Motobox Racingのスタッフに長身で白髪（頭頂部ツルツル）、髭のおじさんがおられる。毎年姿を見る度に（長身で目立つ）「４輪の元Ｆ１ドライバー、ハンス・スタック選手に似ているな～」と思う。「今年もハンス・スタック選手来てる！」と嬉しく思う。
中央の方↓がハンス・スタック選手に似ていると思う
シェリダン・モライス選手
黒地にドクロのヘルメットなので、周囲が暗くなるとドクロが浮かんで見える。実車『月光仮面』のどくろ仮面のようだ。
ダニエル・ルビン選手
トワン・スミッツ選手
石塚選手のDafy-Rac41／鳥羽＆芳賀選手のNo Limits／NATIONAL 鈴鹿８耐
２025 FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会
SSTクラス６位／総合21位
Kaedear-Dafy-Rac41-Honda／石塚 健／クリス・リーシュ／ケヴィン・マンフレディ 組／CBR1000RR-R
石塚健とバイク用品メーカーKaedearが「Kaedear Racing Team」を設立。SSTクラスのフランスチーム「RAC41」とコラボレーションしたチーム。
今季ル・マン24時間ではSSTクラス２位を獲得。
Kaedear-Dafy-Rac41ライダー サイン寄せ書き
頂いたステッカー
石塚健選手
SSTクラス２番手で走行を終えるも、２回目のスティントでギア抜けから転倒。そこから復帰して最終６位となった。
クリス・リーシュ選手
ケヴィン・マンフレディ選手
ヘルメットににゃんこが描かれているッ‼ かわいい～♡
予選ではSSTクラス２番手のタイムを出す。
SSTクラスのシリーズランキング２番手で最終戦ボルドールに臨む。
SSTクラス12位／総合31位
Honda No Limits／鳥羽海渡／ガブリエレ・ジャンニーニ／芳賀瑛大 組／CBR1000RR-R
No Limitsライダー サイン寄せ書き
予選はSSTクラスで３番手からスタート。決勝では一時トップにも立つも燃料切れが発生。ジャンニーニ選手が約3キロもの距離をマシンを押してピットへ戻る事になった。
鳥羽海渡選手
2024年からスーパースポーツ世界選手権に転向。今季からはEWCにも参戦開始。
Moto３の時は赤／白のナショナルカラーだったが鈴鹿では紫っぽいカラーになっていた。
鳥羽選手が走行中のヘアピンで、転倒したナショナルモトスのマシンが後方から飛んでくるアクシデントが！（ストーナー選手の転倒みたいな感じ） 数センチくらいの差であわや衝突という危険状態だった。削られた土とかは身体に当たっているだろうなー。
土曜日にMotoGPもてぎ2023年のMoto３写真と―
鳥羽選手に初めてお会いできてサインを頂けた。
日曜日にサイン帳に鳥羽選手のサインを頂いた
ガブリエレ・ジャンニーニ選手
芳賀瑛大選手
Team TATARA apriliaから全日本ST1000に参戦する傍ら、今季からEWCに参戦開始。
SSTクラス リタイア
NATIONAL MOTOS HONDA FMA／
バレンティン・スエット／ギョーム・レイモンド／ヨハン・ニゴン 組／CBR1000RR-R
2024年のFIM Endurance World Cup（SSTクラス）のチャンピオンチーム。
鈴鹿にはランキング首位でやってきた。
NATIONAL MOTOS HONDA FMAライダーサイン寄せ書き
スコット選手不在だったようだ。
レース後半にマシンが宙に舞う大転倒を期し、セーフティーカー導入の原因になってしまった。
ギョーム・レイモンド選手
ヨハン・ニゴン選手
EWC最終戦ボルドール24時間で2年連続でFIM耐久ワールドカップ（SSTクラス）のタイトルを獲得した。
愛・地球博のピンズが見つかった 万博・博覧会シリーズ⑧
万博・博覧会シリーズ⑧
今になってようやくEXPO2025 愛・地球博で買ったり頂いたりしたピンズが発見されました。
「絶対に処分していないハズなのに、どこにしまったのだろう？」と、ずーっと探していたのです。
各国パビリオンのスタッフが付けているピン。
愛・地球博の時はどういう経緯かは覚えていませんが、たぶんもらっている方がいたので自分も「分けてもらえるんですか？」と聞いてみた結果、頂けたのだと思います。
この経験から今回の大阪関西万博でも聞いてみたのですが、スタッフのピンは「ピン交換用」に限定されているみたいです。愛・地球博から20年も経っているので厳密化されたのかもしれません。あと、一般客用には販売もされている事もあります。
もちろん、頂けた時のために❝お礼❞も用意していきましたが、使われることはありませんでした…。
お土産用？
パビリオン名が書いていないので、多分、お土産に販売されていたものを購入したのだと思います。
ハードロックカフェ
当時、ハードロックカフェに勤務していた従弟が贈ってくれたものだと思います。
各国のピンは、暗所に置いてあったのにもかかわらず、全体的に黄ばんでしまっていました。
ラオス人民民主共和国
ボスニア・ヘルツェゴビナ
今回の大阪関西万博には出展していません。
中華人民共和国
「上海・中国」と書かれています。
スイス連邦
思い出に浸れます。
大阪関西万博ではお土産ショップに入るのにも行列だったので、ピンも買わずに終わりました。
EWC海外勢 カワサキ・トリックスター／Marc VDS KM99／ERC＃６ 鈴鹿８耐
２025 FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会
鈴鹿８耐はEWC世界耐久選手権シリーズの１戦なので海外からのEWCレギュラーチームも多く参戦している。
せっかく遠路はるばる来日してくれているので、EWCの全チームに自作カードにサインを寄せ書きしてもらいたいとの目標を立てている。
—のだが、選手の顔と名前が分からない…。
なので勝負どころはピットウォークなのだ。パドックでは分からないのでピットウォークでメンバーが揃っているところでサインを頂く作戦でいる。
鈴鹿８耐にはこうした楽しみ方もあるのだ。
８位
Kawasaki Webike Trickstar
／ロマン・ラモス／マイク・ディメリオ／グレゴリー・ルブラン 組／ZX-10R
数少なくなったカワサキのNo1チーム。
今季ルマンで２位、スパで５位、そして鈴鹿８位でシリーズランキング３番手でトップのYARTと５ポイント差に詰める！
ロマン・ラモス選手
マイク・ディメリオ選手
グレゴリー・ルブラ選手
ダンロップタイヤが数年ぶりにブースでのトークショーを開催。
ＥＷＣの参戦チームを呼んでくれていたのでとても有難かった。毎回のトークショー後には選手サイン入りDLキャップをかけたじゃんけん大会があり盛り上がった。ドルフィンは例により最高２回戦止まりだった…。
９位
Elf Marc VDS Racing Team/KM99
／ランディ・ドゥ・プニエ／フロリアン・マリノ／ジェレミー・ガルノニ 組／YZF-R1
Moto２ではお馴染みのMarc VDS。今年からWSBKとEWCにも進出した。鈴鹿で❝世界で走る❞カラーリングが観られて嬉しい。プレミアム感がある。
ドルフィンの好きなelfのロゴが大きく描かれているのも良い。
ランディ・ドゥ・プニエ選手
元MotoGPライダー（中野真矢選手のチームメイトの時も）であり、EWC歴も長く、８耐にはヨシムラやTSR、ハルクプロでも走っていたので、日本でも名前が通っている。
特に「素肌にツナギ」のワイルドさが放送の際に語られている。
フロリアン・マリノ選手
ジェレミー・ガルノニ選手
ランディ・ドゥ・プニエ選手と仲が良く、別チームに所属していた時でもピット裏でお喋りしていた。
ここ２年同チームになり、しっくり来ているのではないだろうか。
おちゃめにポーズをとって下さった
トークショー後、ダンロップブースの展示車両にまたがり遊ばれていた。
いつも笑顔でおちゃめ。
11位
ERC Endurance #6／イルヤ・ミハルチク／ケニー・フォーレイ／デビッド・チェカ 組／M1000RR
今季ルマンで3位、スパで6位を収めてきている。
デビッド・チェカ選手
４度のEWCチャンピオンを獲得。
一度引退したのではなかったかな？ ２年ぶりにEWCフル参戦復帰。
ケニー・フォーレイ選手
イルヤ・ミハルチク選手
Team KODAMA／桜井ホンダ／Taira Promote 鈴鹿８耐
２025 FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会
13位
MARUMAE Team KODAMA／児玉勇太／菅原陸／マックス・スタファー 組／YZF-R1
昨年と同じメンバーで挑んだ。
昨年の12位を超えられなかったのは残念。
Team KODAMAライダーサイン寄せ書き
頂いたステッカー
毎年同じ図版に見えるが、しっかり今年仕様になっている。
児玉勇太選手
スタート直後は桜井ホンダと競っていた
菅原陸選手
マックス・スタファー選手
チェッカーに向けた最終スティントはMAX選手。
34位
Honda Dream RT SAKURAI HONDA／ジョシュ・ブルックス／日浦大治朗／伊藤和輝 組／1000RR-R
桜井ホンダライダーサイン寄せ書き
個別に頂いたため、ブルックス選手は慌てていて金ペンを出してしまった。
順調に行けば上位…表彰台も目指せるメンバーだ。
ジョシュ・ブルックス選手
懐かしい名前！ ドルフィンが再び鈴鹿８耐を観に行くようになった頃、2013年にもヨシムラの選手として２位表彰台を獲得している。この歳も転倒やペナルティを跳ね除けて２位表彰台を獲得している。
前年にブリテッシュ・スーパーバイクBSBのチャンピオンに輝いていて注目の選手だった。
未だにBSBで現役！ オートレース宇部に招聘されたデイビー・トッド選手が優勝した今年のマン島ＴＴ・スーパーストックにも参戦している。
日浦大治朗選手
鈴鹿８耐までの全日本戦にスポット参戦してマシンを仕上げてきた。
鈴鹿マイスターがまさかの転倒～ッ！
攻めた結果、Ｓ字で転倒。その瞬間を目撃してしまった。
遅れを取り戻すべく猛走！
伊藤和輝選手
ケビン・シュワンツ選手の後期ヘルメットを被っていた！ 何故？
パドックでシュワンツヘルメットを持っているスタッフの方がいて「うぉっ!? シュワンツメット！ 誰が被ってるんだろう？」と思っていたら…。
スタート後は中団を引っ張る
レギュラーのヘルメットでも走行
9月開催の全日本菅生戦のレース２でＪＳＢ1000初表彰台の３位を獲得。
シリーズランキングでも３番手に浮上した。
リタイア
Taira Promote Racing／柴田義将／樽見隼／川﨑祥吾 組／YZF-R1
昨年は本番直前にもらいクラッシュで柴田選手が負傷、マシンも破損というトラブルに見舞われた。２人体制でもSSTクラス３位表彰台を獲得した。
さらに高みを目指したものの、８耐ウイーク初日のテストではエンジン、決勝では電気系トラブルでリタイア第一号になってしまった。
Taira Promoteライダーサイン寄せ書き
柴田義将選手
今年は監督兼選手で大忙し。
FIMより配布されたGPS装置の不具合によりピットスタートになった。
樽見隼選手
鈴鹿サンデーのインターST1000クラスに参戦。夢の鈴鹿８耐に初参戦。
が、決勝は走行前にリタイアとなってしまい走れず終いに…。
川﨑祥吾選手
昨年はÉtoileのリザーブだったが、今年はタイラプロモートから参戦。
海外挑戦の成果を見せて、予選ではチームトップの７番手タイムを出した。
決勝は走行前にリタイアとなった。
タイラプロモートのお楽しみ袋
３ライダーサインしたてのほやほや不織布バッグにうちわ、カード、ステッカーが入っている！ これは嬉しい。
