• 日産 180SX 「時代を駆け抜けたドリフトキング」

• 三菱 ランサーエボリューションⅢ’95「極限の走行性能を追求したラリーレジェンド」

• ポルシェ_911CarreraRS（993）’95「究極の空冷ポルシェ、サーキットを制する名機」

• トヨタ　セリカGT-FOUR（ST205）「究極の4WDスポーツクーペ」

• 日産 S14シルビア「卓越した走行性能と洗練されたデザイン」

• 日産 GT-R32「伝説の復活、究極のドライビングマシン」

• インテグラtypeR (DC2)「究極の走りを追求したスポーツマシン」

• アルファロメオ155 2.5V6 TI「レースを制した猛獣」

• ジャガーXJ220「限界を超えたスピードの結晶」

• HONDA NSX TypeR(NA1)「究極を極めし、TypeRの源流」

• ポルシェ　911Carrera RS（964）「過去を超える、未来のクラシック」

• フェラーリF40「究極のドライバーズカー、エンツォの遺産」

• フェラーリ・テスタロッサ「真紅の獅子が描く、時代を駆け抜ける物語」

• 三菱 GTO Twin Turbo「進化する技術の結晶」

• ランチア・デルタHF Integrale Evoluzione「伝説のラリーカー、究極の進化」

• スズキカプチーノ‘91『軽さとスピードの極みを楽しむ』

• ランボルギーニ ディアブロGT‘00 「絶対の速さ、究極のドライビング体験」

• 日産　フェアレディZ 300ZX TT 2seater「テクノロジーの結晶、スピードの伝説」

• 日産S13シルビアQ‘ｓ’88 「魅惑のスタイル、刺激的なドライブ」

• ランボルギーニ　カウンタック25周年アニバーサリー「伝説のフィナーレ、美しき革命」

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