2024年1月28日 日曜日 来て良かったセントラルサーキット❗の巻

久しぶりにセントラルサーキットに来ました🙋

入場料という名の、セントラル教団へのお布施を払い😁、

準備始めました😃

今日は、ワークスFL5シビックと、兵庫県H様R35が初めてフュージャータイヤを装着するので、サポートもさせて頂くつもりです👌

ドライバーは先日に引き続き、阪口良平プロにお願い致しました🙋

FL5シビックの当社マイルールは、

1.車検対応で通常ガソリンである事

2.自走で来て自走で帰れる仕様に留める事

3.基本ストリートで乗り易く、たまにサーキットでそこそこ速い車造り

4.品良くちゃんと格好良い車である事

現在の仕様は、

(オリジナル)インタークーラー、オイルクーラー、アプリケーションCPUデータ

(APEXi)中間パイプ、マフラー

(エンドレス)フロントブレーキキャリパーKIT、リアブレーキパッド

(クスコ)1wayLSD

(ATS)カーボンツインクラッチ

(トップライン)アラゴスタtyep-S車高調整KIT改オリジナルセッティングF14K R14K

(RAY'S)CN28ホイール9.5J-18+45×4

(BRIDGESTONE)RE12D-A 265/35-18×4

といった仕様ですが、

タイヤは、2年前の中古の削りを又削ったド中古です😅

最近の自動車メーカーのスポーツカー新車発売ラッシュに、資金ショートしてるからです…😮

(けど、買わないと開発研究テスト出来ないから仕方ない😅…)

教祖様自ら陣頭指揮してる姿は、

GTRを吊り上げた竿師？そのもの…😁

1本目は、1分26秒195

良いタイムなのか？　判らないが、

阪口良平プロ曰く、

筑波の時より曲がるようになった！

乗り易くなった！

考えて、更に足回りの調整を行い、

2本目に、

1分25秒542

凄く良くなったようです👌

今日のこの条件で、新品タイヤなら、1分24秒99は確実との事😉

次回は、

ニュータイヤにバケットシートに4点シートベルトを組んで再挑戦したいですね😃

阪口良平プロ…

人として誠実で、的確なコメントに大変助かりました☺️

有り難うございました🙇

ちなみに、ストーブまで持ち込んで下さった兵庫県H様R35…

フュージャータイヤに四苦八苦されてました…が、収穫有りだったようです😅

店に戻って、ロギングデータ検証…

筑波同様、全く問題無し❗

今日はセントラルサーキットに来て、寒くて疲れて大変でしたが、本当に収穫が有り、良かったです👍️

セントラル教団に入信しよ😁

2024年1月27日 土曜日 明日はセントラルサーキット❗の巻

朝から、ワークスFL5のアライメント修正しました🙋

ユーズドタイヤを更に削って整えました😅

明日はセントラルサーキットでCTACという大会が開催されます😃

珍念御坊(井入さん)が唱えるセントラル教の信者になりかかってるので😁、

御坊主宰の大会に、何時かは参加しないと怒られる…と恐怖を感じてました😅

丁度、フルチューンR35のお客様がエントリーしており、初めてフュージャータイヤを履くので、サポートを頼まれ、行く事にしました🙋

折角なので、先日の筑波で消化不良だったFL5を持ち込み、阪口良平プロも来てるので乗って頂きます🙋

完全なストリート仕様なので、大した事はありませんが、お客様にフィードバック出来るよう掴んで来ます👍️

ブレーキオイルエア抜き、オイル交換、洗車もしました🙆

一応2セット準備完了🙆

荷物車に積み込みました😃

大阪府M様R35は、バブリングデータを入力しました😃

キャタライザー装着車両ですが、ちゃんと音鳴ります🙆

大阪府H様RV37は、エンジンオイル交換と、

デフオイル交換しました🙋

サイドブレーキが甘かったので調整しました🙆

強化クラッチ組み込みの愛知県K様R35はミッション降りました😃

三重日産様依頼のR35は、先ずはインタークーラーから取り付け始めました🙋

京都府H様R35は、オリジナルフロントマスクシステムtyep2サーキットスペックの取り付けです🙋

仲辻とたかまさと兵庫県西脇市に向かいました😃

アーバンホテル西脇にチェックインしました🙋

フェニックスパワーの、昨年来のRH9鈴鹿サーキット走行会プロモーション映像が完成したので、アップしました🙋

是非ご覧下さい🙇

https://youtube.com/watch?v=B871K58BIUI&si=4aj_XyU8g2llNUaN

2024年1月26日 金曜日 山梨県側の富士山も凄かった❗の巻

朝起きて、河口湖と富士山に見とれる…😮

美し過ぎるではないか？

空気は澄んでるが、いかんせん寒い((⛄))

氷点下3℃😱

時間があるなら、ワカサギ釣りを楽しみたかったが、そんな訳にも行かず…

ホテルロビーでお土産物色…

山梨県と言えば、武田信玄なんだなぁ～😃

このチューハイが気になり購入しました🙋

小田原のレモン🍋

三ヶ日のみかん🍊

山梨の桃🍑

凄まじい綺麗さだった😵

有料道路で止まって写真を撮りたかったなぁ😅

富士山は、雪の積もり具合で印象が変わるんですね…

静岡側からとか山梨側とか言われてますけど、

１日１日変化が有りそうで、ぐるり一周して見学してみたいわ😃

ちなみにこちらは新東名の静岡側でした🙋

三重県の新名神高速に入ると雪景色…😮

昨日、ここが通行止めになった理由が判るな😢

12時過ぎに到着して、荷物を降ろして、

R35-1号車を点検しました…が、

フロントデフケースが割れてました😭

計測が終わってアクセルを抜いた途端にガラガラ音…💧

その後、車載映像のチェックと、

デジスパイスのチェックと、

ロギングデータの検証を行いました🙆

1号車は、筑波の最高速は249キロ出てる😵

1号車は、3本走ってるのですが、それぞれの良いパートを組み合わせると、

54秒5は出せる事が判りました👍️

もちろん様々な条件が揃わないとアカンですが、谷口さん、お願い致します🙇

R35-3号車は、ETSの内部クラッチが滑って、FR駆動になってました😭

それでもねじ伏せて走る、堤優威プロの走りを近日中にアップします🙋

1200psのFRはヤバい😱

RZ34-9ATは、堤優威プロからのコメントで、

ATとは思えない速さなんで、後はロールを抑える方向の足回りセッティングにして下さい！

との事。

FL5シビックtyep-Rは、

1本目、足の減衰がマッチしてなくて、軽く流しただけですが、ノントラブルで走りきれました😅

2本目、減衰力や車高を調整したらだいぶ攻めれるようになったが、ひとメモリガソリンが減っただけでガス欠症状発生…😮

3本目、ガソリン満タンで攻めたら、ガス欠症状は出なくなったが、トラクションコントロールが介入し出しタイムが出なかった😱

ダイナパックを計測する際のテストモードにしないと、トラクションコントロールは完全に切れないんだな😢

勉強になりました😃

昨日の筑波は、気温が低く、湿度が低く、気圧が高く、条件は良かったですが、

風が強くてコースに砂やゴミが飛んでくる感じ…😮

とにかく風で寒かった😱

筑波サーキットに来て何時も思うのは、

事故が起きた時のスタッフたちの処理が素早い😵

本当に有り難うございました🙇

これは他のサーキットも見習って頂きたいかな😃

OPTIONグループさんやイリオス社グループさんら、沢山取材に来て下さり、本当に有り難うございました🙇

大阪オートメッセの提出書類を記入しました🙋

京都府H様R35は、フルエアロパーツ取り付けを開始しました🙋

大阪府K先生R35は、車検整備始めました🙋

三重日産様依頼R35は、フルブーストアップ作業開始しました🙆

愛知県K様R35は、強化クラッチ組み込みを開始しました🙋

平常の仕事に戻り、頑張らないとアカンな😅

2024年1月25日 木曜日 筑波のコースレコード更新したけど散々でした❗の巻

早朝4時30分起床し、6時30分に筑波サーキットに入りました😃

走らせる車は、R35-1号車　谷口信輝プロ

目標　54秒99

R35-3号車　堤優威プロ

目標　54秒99

RZ34-9AT車　堤優威プロ

目標　1分2秒99

FL5シビックR　阪口良平プロ

目標　全く判りません😅

ドライバーズミーティングを行い、

プロドライバーの皆様の集合写真を撮影しました🙋

朝一番、路面温度を計測し、

準備完了🙆

HKSさん、TRUSTさん、BLITZさん、APEXiさん

東名パワードさん、エクストロンさん、

沢山、ブース出展して下さりました🙇

TRUSTのデモカー…楽しそう✨

一発目から、R35-1号車、谷口信輝プロが、

55秒290でコースレコード更新しましたが…

嬉しくない😢

なかなか54秒台は難しいんやな…😢

3号車は、ホイールスピンしまくりながら、

55秒980…💧

フロントが回って無いではないか？

ヤバい😱

RZ34は、1分1秒503

もう充分😁

これ以上攻めるとABSエラーでブレーキを摘まみそうらしいです😅

FL5は、1分1秒998

結構速いんやな…😮

しかし、足がダメとの事で、大幅にセット変更しました😖

スタッフ全員で全車修正を始めました🙋

お昼の2本目は、少し気温が上がって思うようなタイムアップは出来ませんでした…💧

FL5は、ガソリンがひとメモリ減っただけで、ガス欠症状発生…😮

3本目、R35-1号車、谷口信輝プロ

55秒073

残念😣

でも、自社が持つ筑波コースレコードを更新出来ました😅

FL5シビックは、満タンにしたら、ガス欠症状無くなりました😵

満タンじゃないと走れない車だな…😮

本日の車両は、全てユーズド削りタイヤで戦いました🙋

詳しい内容は、明日書きますね😅

疲れました😵

高速道路渋滞のため、中央道から富士河口湖道に入ったら、

夜なのに白い富士山🗻

通行止めが多いので、ルートイン富士河口湖ホテルにチェックインし、

隣の食堂で夜飯食べました😃

皆、ほうとう…ってのを食べてましたが、山梨県の名物なのか？

2024年1月24日 水曜日 運良く関東に入れました❗の巻

18センチの積雪で、予想より少なくて助かった～😅

孫娘に見送られて福井駅に向かいました😃

僕とたかまさは、本日筑波へ向かう任務以外に、

HKSテクニカルファクトリーのダイナパックをお借りして、埼玉県H様RV37スカイライン300GTの223モデルGen2のコンピューターチューニングを行う任務も背負ってます🙋

北陸線特急は上りも下りも運休…😮

しかし、臨時特急ダイナスター金沢行きが有りまして本当に助かりました☺️

金沢で北陸新幹線かがやきに乗り換え、埼玉県大宮駅に向かいました😃

こんな缶が売ってた😆

大宮駅に着いて、埼京線で北戸田駅へ向かい、

駅前の食堂で昼飯食べて、タクシーでHKSテクニカルファクトリーに行きました😃

HKSテクニカルファクトリーの菊◯とは、

38年の付き合いで、奴の初めての営業担当がうちの店だったのだ😃

埼玉県H様RV37スカイライン300GTの2023モデルフルノーマル車のコンピューターチューニングを、

テクニカルファクトリーのダイナパックをお借りしてセッティングしました🙋

(お金払って借りましたよ～)

事前に綿密に作成したデータはバッチリで、

不利な300GTのファイナルギアでの5速計測でも、

スピードリミッターカットのみは、

330.66ps  49.61kgm

オリジナルアプリケーションCPUデータ時は、

474.61ps  72.83kgm

コンピューターのみで、144psものパワーアップに成功しました👍️

次は我々の店で更なるチューニングをお願いしておきました🙇

ニュースでは北陸方面の大雪が話題でした…😮

本当に運良く関東に入れました😅

京都店からFL5シビックで来た松室メカと合流して、千葉県柏市のサクラスカイホテル柏に向かいました😃

向かいの居酒屋さんで食事しました🙆

木下みつひろさんと阪口良平さんと合流して、色々お話伺いました🙋

明日は頑張ります👍️

早よ寝よ😅

2023年1月23日 火曜日 RH9筑波サーキット走行会の全容決まる❗の巻

大阪の長女が旦那さんの出張の間隙をぬって福井に来ました🙋

食いしん坊の孫娘は早速食事です😆

会社に行って、牛乳を温め、超超高級エサを与えました😃

雪が積もり出してますが、

元気に喰らってます😅

会社で25日のRH9筑波サーキット走行会の仕事してました🙆

タイムスケジュール表です🙋

当社エントリーは、

R35-1号車　谷口信輝プロ　目標54秒99

R35-3号車　堤優威プロ　目標54秒99

RZ34-9AT　堤優威プロ　目標1分2秒99

FL5tyep-R　阪口良平プロ　目標全く解りません

不安要素は、R35に関して、車高調整KITを全く新しい考え方でやり直した事が巧くハマるか？

ブースト圧調整の試みが巧くハマるか？

RZ34とFL5は、ちゃんと走りきれてデータ収集出来るか？

この日は、ズーミーチャンネルとかゆうので

デモカーアタックの時間帯は、ライブ配信して下さるようです🙋

CLUB RH9 筑波サーキット走行会 SHOPデモカー走行　ライブ配信　セッション１

あま猫というYouTuberと、

石てつというYouTuberが来て下さるようです🙋

NOBチャンネルの撮影もあるようです🙋

HKS.TRUST.BLITZ.APEXiはブース出展もして下さります🙇

実況放送は、鈴木マナピーです😆

又しても医者に行って、

喉が治らないから抗生物質を貰いました😃

慢性気管支炎の疑いもあるから、

タバコ辞めなさい…と言われました😱

嫁さんと長女とで、駅近くの佐佳枝亭でざる蕎麦を頂きました😃

この時間、雪が止んで晴れ間が覗き、こぶ太郎と美咲くを散歩しました🙆

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

居残り練習する選手が、22時くらいまで頑張るので付き添いも大変です😆

2024年1月22日 月曜日 超絶忙しい１日でした❗の巻

2024モデルR35プレミアムエディションTスペックが入荷しました🙋

サイドステップ部が黒色で格好良いな😃

黒色ボディは良いぞ🙆

滋賀県K様R35は、エンジンとデフオイル交換しました🙋

大阪府T様BNR32は、新品セルモーター取り付けました🙋

筑波サーキットへの遠征用に、お客様のトラックを借りに来ました😃

シベリアンハスキーや！

愛嬌あるなぁ～☺️

みかん🍊も頂きました🙇

トラックに次々と荷物を積み込みました😃

大変な労力だ😅

未だ全然走ってない400R nismoで福井に帰りました😃

こんなエンブレムが貼ってあるんだな…😮

従来の400Rとの違いを判別しよう…と乗りましたが、

何も判らなかった😅

福井店に着いて、

先日京都で施工して成功した、6MTのRZ34の手法を試してみました🙆

やっぱ一緒やった…💧

9ATは、何かしらの制御が入ってるんでしょうね😢

その後、実走行してみましたが、

結構速い😵

筑波サーキットでは、9ATだし、取り敢えず、1分2秒後半を目指します👍️

岐阜県M様RPS13は車検準備始めました🙋

その後、GTRマガジン誌の広告作成と、

筑波サーキット走行会の段取り等、

超絶忙しかった…💧

でも、25日は今シーズン一番の寒い気温になるみたいで、晴れ☀️との事☺️

2024年1月21日 日曜日 誕生日に苦労してR35ブースト合わせ❗の巻

朝から満を持して、京都府T様R35のブーストコントローラーセッティングを始めました😃

新しくHKSのEVC7を装着し、スロットル信号と車速信号を入力したので、我々なりに考えたブースト調整を行いました…が、

あれっ？　ブースト上がらない…😮

必死になって探しました😱

えっ😱💥

インタークーラーパイピングのゴムホース、

裂けてる😭

鈴鹿サーキット走行会前に新品交換したばかりやぞ😵

やっぱ、2.0キロのブーストが掛かると凄いんやなぁ～💦

夕方に直って、ブースト合わせを再開しました🙋

各チャンネルごとにブーストがわかったので、

PROモードで微調整しました🙋

1.92キロで、tcファクター1.15だと1160ps位でした🙆

筑波なら充分でしょ？☺️

兵庫県H様R35は、最後にアライメント修正してエンジンオイル交換しました🙆

兵庫県M様R35は、エンジンオイルとミッションオイル交換を行いました😃

大阪府T様BNR32のGT28エンジンは、補記類組み立てしました🙋

都道府県対抗男子駅伝が広島市で開催され、

うちの中学硬式野球チーム卒団生、山下君が、福井県代表チームの5区を走ってました🙋

素晴らしい😃

本日は、自分の62歳の誕生日で、

コンビニのキツネうどんでお祝いしました😁

2024年1月20日 土曜日 サーキット走行前のメンテナンス❗の巻

筑波サーキットを走らせるワークスR35 2020モデルは、オイル交換を済ませ、

車高合わせしてアライメント修正を行いました🙋

レースガソリンを注入して、ブーストコントローラーにスロットルと車速信号を配線しました🙋

京都府T様R35も、オイル交換してレースガソリンを注入し、

アライメント修正してオイル交換しました🙋

新しく装着したブーストコントローラーの初期設定も行いました🙋

明日はダイナパックに設置してブースト合わせん行います🙋

先日コンピューターチューニングした三重県K様ZN8-GR86は、1カ月点検のついでに、

冷間時ファーストアイドルが近所迷惑なんで何とかなりませんか？💦

との事で調整しました🙆

オートブリップのはねあがり回転数をもう少し抑えて欲しい！との事で、こちらも調整しました🙋

大阪府T様BNR32のGT28エンジンオーバーホール組み立ては進んでます😃

HKSの新品オイルポンプを装着しました🙆

和歌山県H様CZ4Aは、普段乗りの車のタイヤ交換しました🙋

細い柔らかいタイヤは組みやすいです😁

近々セントラルサーキットアタックを走る、兵庫県H様の準備も進行中で、タイヤ&ホイールも組み込みました👌

25日、筑波サーキットを走らせるR35のフュージャータイヤは、ユーズドを削ってます😅

筑波やセントラルは、削りタイヤでも充分なタイムが出るので助かります👍️

忙しくて手を付けてられないRV37-400Rnismoですが、何とか慣らし運転してコンピューターチューニングを開始しますので、暫くお待ち下さい🙇

お金無い

暇も無い

時間が無い

源泉掛け流し風呂に入りたい…

温泉の粉を入れて楽しんでます😅

今夜は草津の湯😌♨️🍶

2024年1月19日 金曜日 オートマZN6-86とRZ34コンピューターチューニング

電車で京都に来て、早速、大阪府I様ZN6-86の6ATコンピューターチューニングを開始しました🙋

藤壺エキマニ、パワークラフトマフラー、APEXiインテークDが装着されてました😃

先ずはノーマルデータで回して、

そこからオリジナルアプリケーションCPUデータを入力して煮詰めました👌

6AT車は、ギア比的にもパワーが出づらいです😢

4速ヘビー計測で、

176.39ps  21.23kgm

比較しても全域良くなりました🙆

TRUSTキャタライザーとマフラーを装着した、愛知県Y様RZ34-6MTのコンピューターチューニングも行いました😃

色々なパラメーターを改造して…を繰り返し、

526.65ps  75.64kgm

9AT車とは段違いの性能になりました👌

但し、スロットルが閉じたり開いたりするので、明日は実走行確認してみます🙋

フロントの車速が入らないからかな？

筑波サーキットを走らせる、ワークスR35の足回りセットアップを始めました😃

大阪府I様R35は、全てのオイル交換を行い、車検整備始めました🙋

25日のRH9筑波サーキット走行会が近づき、焦りまくりです😅