2024年2月7日 水曜日 R35 2018モデルコンピューターチューニング❗の巻

三重日産様依頼のR35 2018モデルのメインとミッションのコンピューターチューニングを開始しました🙋

TRUSTの80パイサクション、tyep29インタークーラー、DCTクーラー、キャタライザー、RH9音量切り替えバルブ付きチタンマフラー

といった仕様で、

足周りを含めて公認車検も所得したマシンです🙆

おやっ、松田次生さんのサインしてある☺️

何回か回しながら煮詰めました😃

この車はトラックエディションでして、エンジンのバランスが良いからか、通常車よりも多少パワーが出ます🙋

ブースト圧1.48→0.85キロ時

インジェクター開弁率100％や😵

662.49ps  104.84kgm

車検対応なのに凄いです😁

セッティング終了後、バブリングの実走行テストしましたが、レスポンス抜群でした👍️

愛知県K様R35 2011モデルは、強化クラッチ組み込みが終わり、ミッション換装です🙋

大阪府K様ZN6-86スーパーチャージャー仕様は、車検を通してきて、クリーナーとプラグ交換しました🙋

2月10日の金曜日から始まる大阪オートメッセの準備で、結構大変です😅

間に合ったRECAROシートの交換や、未だ入荷しないオリジナルエアロパーツの取り付け準備、

先日の関東を直撃した雪の影響で入って来ない輸入パーツ等、頭痛いなぁ～😢

2024年2月6日 火曜日 たくさん寝て体力回復❗の巻

昨夜は10時間寝ました😃

ようやく、筑波やセントラル遠征の疲れが取れてきたかな？😁

何時もの神社にお詣りに行きました🙋

参道というのは、真ん中を歩かず、隅を歩く方が良いのかな？

神様が真ん中を通るから…らしいが…

バチが当たると嫌なんで端っこを歩いてます😅

会社に行って、犬たちに超超高級エサを与えました🙆

クリームパンやら肉の缶詰め入りです🙋

旨そうに食べてました☺️

家に戻り、雨が降ってない間隙を縫って、こぶ太郎と美咲くの散歩に行きました🙋

ちなみに、エサを貰う前の美咲く…

毛が抜けてきたぞ…😮

まだまだ寒いのにな？

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました🙋

居残り練習する選手も多くて、とても頑張ってます😆

2024年2月5日 月曜日 貯まってるデスクワーク頑張る❗の巻

販売用のRV37-400Rの点検とメンテナンスを行いました😃

石川県O様R35は車検整備です🙋

愛知県M様SW20は、戸田レーシング2.2Lエンジンを組み立て始めました😃

石川県M様VABは、HKS2.2Lエンジンを組み立て始めました😃

冬の福井店は、ハード仕事が多いのです😅

コンピューターチューニングの予約が入ってるお客様で、品番が判ってる車種のデータ作成をしました🙋

準備は大切です🙋

貯まってるデスクワークを頑張りました👌

犬たちも寒い中、頑張ってます😆

もう少しで春🌸

ところが、夜には雪❄️…😮

2024年2月4日 日曜日 2015モデルR35コンピューターチューニング❗の巻

大阪府K先生R35 2017モデルにバブリングデータを入力しました🙋

2017モデルの場合は、こちらのキャンセルボタンを長押しし、

水温メーター部表示を、

キャンセルボタンを上下させて、モード1かモード2にします🙆

モード1がノーマルに近いモードで、モード2がバブリングモードとなります😃

キャタライザー装着のタービン交換仕様ですが、

巧く決まりました🙋

バブリングサウンドを聞いた時のK先生の嬉しそうな顔が印象的でした😆

大阪府K様R35 2015モデルは、他店チューンで、関東のショップデータが入っており、最近調子が悪くなってきたようで、

メインとミッションのコンピューターチューニングを始めました🙋

しかし、一発目に3000rpmを超えた辺りで、いきなり心臓発作が起きました😱

商談してる時から、サウンドコントロールバルブが装着されているのを聞いていたので、早速ここを疑いました😃

ブーストが立ち上がった際、強い乱流が閉じているバルブを押し上げてしまうんです…😭

ワイヤーでバルブが閉じないように固定しました🙋

排気系統のバランスが悪いので、

629.71ps  100.74kgmでした…😭

640psは出したかったなぁ～😢

同時にバブリングデータも書き込みましたが、

こちらは抜群でした👍️

K様、にゃ～っとしました😆

兵庫県I様R35 2014モデルは、新たにドライブシャフトブーツの破れを修理始めました😃

R35は、要チェックですね😃

三重日産様依頼R35 2018モデルは、各オイル交換を行い、

メインとミッションのコンピューターデータを入力してエンジン始動しました🙋

3つの音量切り替えバルブは、

こちらのコントローラーにエアフロー信号を入力して、ダイヤルで調整すれば自動開閉になりますし、

始めっから開きっぱなしにも出来ます👌

筑波サーキットでフロントデフケースが割れた、京都府T様R35 2017モデルのデフケースを取り外しました😃

LSD周りのギアが欠けてました😢

これが欠けて、

ケースが割れるんです😱

R35の1000ps級は良く壊れます😭

R35に乗り換えたお客様のRV37を下取りしたため、福井に乗って帰りました😃

ガソリン満タンにしたら、

70L入って、14140円…😭

仕方ないけど　高いわ😵

京都大学の研究チームが、水と二酸化炭素でガソリンを造る事に成功し、

1L 14円くらいで出来るらしい…😮

しかし、いつまで経っても政府からもメディアからも発表されない😱

政府に潰されてしまうのか？💦

ガソリン税が取れないから…？

既得権益を有する者が食えなくなるから…？

この国は、腐ってるし、メディアもや💣️

2024年2月3日 土曜日 RZ34-6MTコンピューターチューニング❗の巻

キャタライザーとオリジナル水冷インタークーラー用ヒートエクスチェンジャーを装着した、京都府N様RZ34-6MTのコンピューターセッティングを開始しました🙋

何時の間にやら、verは同じままでレースロムがバージョンアップされてたので、新しく作り直しました😃

ヒートエクスチェンジャーのエア抜きも行いました😃

何回も回して、徐々に煮詰めました🙋

今日は20℃超えで暖かかったですが、

521.67ps  74.52kgm

2400rpmでフルブーストになります👌

N様はRZ34nismoが当選したらしく、今月中に納車されるようで、直ぐに見せて下さい!とお願いしております😅

当社も3月に6MT新車が納車されますので、

6MTと9ATの2台体制で更なる勉強が出来ます🙆

nismoデータとの比較も出来るので楽しみです😁

兵庫県I様R35 2014モデルに、バブリングデータを入力しました🙋

R35のバブリングは、年式、品番、ミッションプログラム等の関係で、実走行しないと完璧にはならない事が解りました😅

そもそもバブリング機能無しのコンピューターに、空き番地を使ってバブリングを書き込むため、

モード1のノーマル状態を作り込むのが非常に困難なのです😅

モード2のバブリングは大変楽しく、ボロボロ鳴きます🙆

難しい品番でしたが、何とかなりました👍️

筑波サーキットでフロントデフケースが割れてしまった、京都府T様R35の修理を始めました🙋

(GTRマガジン誌記事)

今シーズン、勝ちまくった車両なので、大阪オートメッセに出展する予定でして、間に合うか？

大変です😱

三重日産様依頼R35 2018モデルは、音量切り替えバルブ付きチタンマフラーと、

キャタライザー装着です🙋

大阪府T様BNR32は、エンジンを換装始めました😃

今日は節分です🙋

今日からが新しい歳の始まり…と言っても間違いないでしょう😃

頑張りましょう☺️

2024年2月2日 金曜日 R35バブリングデータ❗の巻

電車で京都に来ました😃

京都府N様RZ34-6MTは、オリジナル水冷インタークーラー用大容量ヒートエクスチェンジャーを装着してます🙋

RV37スカイラインのオリジナル品より更に大きくしました🙆

バンデージを巻いたキャタライザーも装着しました🙆

京都府H様R35は、オリジナルリアアンダースポイラーシステムtyep1を装着しました🙆

H様の場合は上下カーボン仕様ですが、

この商品も、上部をボディ同色にして下部をカーボン…に選択する事も可能です👌

次にオリジナルバブリングデータを入力しました🙋

キャンセルボタンを長押しすると、

水温メーター部が、1に表示します！

これはモード1でしてノーマルモードになります😃

再度キャンセルボタンを長押しし、クルーズスイッチを上げると、

2に表示され、これがバブリングモードとなります😃

メインコンピューター品番と、

ミッションコンピューターのシフトアップダウンスケジュールによって、実走行して微調整しなければなりません😅

兵庫県I様R35は、ラジエター強化プランを施工中です🙋

SAMCOホース類やリザーブタンクも交換しました🙆

三重日産様依頼R35は、RH9音量切り替えバルブ付きチタンマフラー装着を開始しました🙋

切り替えバルブは、当社の場合エアフロー電圧で自動開閉させたり、任意で開閉させたり出来ます🙆

愛知県K様R35は、alconブレーキキャリパーKITのローターが減ったので、エンドレス社にお願いして、alcon用ローターを製作して貰い装着しました☺️

昨夜の実家での　こぶ太郎…😮

歯磨きガムを与えたら直ぐに小屋入り…

現金な奴や😆

2024年2月1日 木曜日 R35 2020 nismoコンピューターチューニング❗の巻

群馬県U様R35 2020モデルnismoのコンピューターチューニングを始めました😃

昨年10月末のHKSプレミアムディにて、

たまたま話しかけてきたU様は、

マルシェのお客様でエントリーしておりましたが、他の店でチューニングされていたようでした😃

不調らしくて、マルシェ坂本君U様と3者打ち合わせして、

装着して欲しいパーツをマルシェが取り付けし、

コンピューターセッティングはフェニックスパワーが受け持つ…

と決まりました🙋

運んで来たのは石田社長でした😆

HKSインタークーラー、DCTクーラー、80パイサクションKIT

SARD900ccインジェクター、295L/Hポンプ

TRUSTキャタライザー、RH9チタンマフラー

の仕様です🙋

2017nismoデータだったのを2020nismoベース改にして、ブースト圧1.20キロからスタートして合わせて行きました😃

当社では、

キャンセルボタンを上に長押しし、

ブーストメーター白帯が表示されたら、

キャンセルボタンを上下に上げ下げして、掛けたいブースト圧に設定出来るシステムにしております🙆

最終は、ブースト圧1.48→1.24キロ時

785.04ps  111.55kgm

キャタライザー付きの純正nismoタービンブーストアップでこの性能😵

全ての学習も行い完璧を目指しました😃

マルシェ石田社長…遠いところをご苦労様でした🙇

大阪府K様BNR32は、ドライブシャフト交換を行いました😃

ヘッドライトASSY交換した兵庫県I様R35は、

強化ラジエタープラン作業を開始しました🙆

京都府N様RZ34-6MTフェアレディZは、

キャタライザー、ヒートエクスチェンジャー取り付けを始めました😃

N様の要望でバンデージも巻きました🙋

大阪府H様R35 2017モデルは、バブリングデータを入力しました🙋

確認走行も行いました😉

結構凄いサウンドになりました👍️

電車で福井に帰りました😃

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

この寒い中、狭い室内練習場でコツコツと単調な訓練を重ねて、心が強くなり、体が強くなり、春先にパフォーマンスを発揮して欲しいですね😃

2024年1月31日 水曜日 マフラー交換のみVAB-WRXコンピューターチューニング❗の巻

早速慣らし運転がてらに、RV37-400R 2023で京都へ向かいました😃

未だ29キロ走行の新車RV37-400R 2023モデルです🙋

しかし、北陸道に乗って直ぐに不調を感じて停めました😱

6カ月も放置してたから、タイヤ空気圧もダダ下がりでした😢

RZ34-9ATで向かいました😃

この時期は、大阪オートメッセが控えてるので、雪が降ってない時に展示車両を京都に運んでおきたい訳です🙋

大阪府S様VAB-WRX2018モデルのコンピューターチューニングを始めました😃

マフラー交換のみの仕様です🙋

立ち上がりを良くしたかったですが、抜けの悪い(でも音は静か)マフラーなんで苦しかったです😢

ブースト圧は、1.68→1.17キロ時

322.51ps  52.51kgm

S様は、当社で3台目のチューニングです🙇

又、ステップアップして下さい🙋

大阪キッズオート木田社長が、

当社チューンのZN6-86スーパーチャージャー仕様をお客様が購入したものの、不調で持ち込まれました😅

圧力センサーが純正だったので、アメリカ製に交換したら治りました🙋

おそらく前の店が解らずに純正に交換しちゃったのでしょうね😃

大阪府T様BNR32のGT28エンジンは、タービン装着してます🙋

兵庫県I様R35は、ヘッドライトASSYを交換しました🙋

京都府H様R35は、当社オリジナルフロントマスクシステムtyep2サーキットスペックと専用カナード2本セット装着が終わり、

サイドステップシステムtyep1を装着しました🙋

この商品は、上と下に別れており、

H様の場合は上下共にカーボンにしましたが、

上はFRPにしてボディ同色にし、下はカーボン…　のように選択可能です👌

次はリアアンダーシステムtyep1装着に入りました😃

こちらもFRPを選択してボディ同色にする事も可能です👌

三重日産様依頼R35は、DCTオイルクーラー装着が終わりました🙋

昨夜、お土産で買ってきたチューハイを飲んでみました😁

本格的ジュースみたいやった😵

疲れが取れないので、

越後湯沢の温泉の素を入れました😆

濁り系やな😃

2024年1月30日 火曜日 うな重とがさエビを食らう❗の巻

この人…

兵庫県明石市市長の時から注目してたけど、

明石市の人口は増えてるし、

高校野球や中学野球まで強くなった…😮

テレビの発言も、ド正論だな😃

そもそもの玉川さんも菊間さんもマトモな方だと感じる😃

しかし、こいつらは何だかなぁ～💦

会社に行って、犬たちに超超高級エサを与えました😃

元気良いです🙋

犬たちのエサを購入しに行き、

うなぎや　という名の鰻屋さんに行き、

うな重を頂きました☺️

本日のオススメに、がさエビ

と書かれてたので、

抜群ですか？　と聞いたら、

抜群です！　と返ってきたので注文しました🙋

活きていた活がさエビで、

抜群でした👌

生きたまま運ぶ運賃が馬鹿にならない…

こんな高級ネタを仕入れてるのが凄い❗

こぶ太郎と美咲くを散歩して、

昼寝☀️😪💤しました😅

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました…が、

だいぶインフルエンザに感染しての休みが多くてガッカリでした😢

でもみんな良く頑張ってます🙋

2024年1月29日 月曜日 RV37スカイライン400Rnismoの実力❗の巻

京都府H様R35のオリジナルフロントマスクシステムtyep2サーキットspecは順調に進んでます🙋

バンパー本体と左右エアガイドとサーキットspecカーボンリップとアングルがセットになった商品です👌

専用カナードも取り付け始めました😃

愛知県K様R35の強化クラッチ組み立てしてます🙋

ワークスGXPA16ヤリスで福井に帰りました😃

途中、北陸道杉津SAで食事して、何時も眺める日本海(敦賀湾)に心洗われ…

RV37スカイライン400R nismo Gen2の、

フルノーマルでの体力測定を開始しました🙋

何度か回して、一番良い数値を基準にして、

ロギングデータを検証しました🙋

437.59ps  64.87kgm

3000～4000rpmの落ち込みを無くしてますね😃

非常に綺麗なラインを描いてます🙋

従来型とのパラメーター相違は解ってまして、

オリジナルデータの仮案を入力して回しました😃

495.48ps  76.51kgmまで上がりましたが、

連続で回すとノッキングが出やすくなるため、

点火タイミングを下げて、

488.14ps  74.53kgmにしました🙆

こちらは更に綺麗なグラフになりました👍️

判ったのは、

従来型とエンジンやタービン等の補記類に違いは有りません…

コンピューターのデータでパワーとトルクを多少上げてます🙋

従来型の皆様、良かったですね😁

こちらのワークスRV37 2023モデルGen2は、

販売しようと考えてたのですが、やっぱり乗って更にチューニングする事にしました☺️

しかしまぁ～、

RZ34の9ATとRV37の7ATは、全然コンピューターの中身と制御が違うんですよね…😮

これを突き止めないとアカンな😅