【きたけど…また】四季報2026～秋～

いやぁ…今年もﾅﾝｼﾞｬｶﾝｼﾞｬと夏は暑かったですね。去年ほどでも…と思ってたけど

ｶﾞﾚｰｼﾞ高温で破裂寸前！水温も…ｴﾗｨｺｯﾁｬ💦

兎角今年の夏は異常気象。特に期中ではｱﾁｺﾁで極端な降水よる被害もなんかもあって…本当、その被害に遭われた方々におかれましてはお見舞いを申し上げたいと思います。

ｳﾁはｶﾞﾚｰｼﾞ3Fﾍﾞﾗﾝﾀﾞが浸水。2Fは滝みたいになりこの有様

ま…ｳﾁも多少あったけどねそんな経験もしつつ、ｺﾚはほぼ毎年言ってる気もしますが～

最近だと留まってたりした変な台風とか有りましたょね。お盆の頃は逆走とか…振り返ると最近は毎年こんな風に丁～度お盆の頃って悪天候や極端に暑過ぎたりとかで、中々帰省のﾀｲﾐﾝｸﾞが掴みにくい。

そんなどさくさに紛れて今年も桃完了。うたせで丼もw

しかも直近はやっぱｲﾝﾊﾞｳﾝﾄﾞのせいですかね？どこ行くにも早いうちに計画立てて予約しとかないとﾎﾃﾙが直ぐいっぱいになるから、今年は早々に翌月に大きな連休ある事に目を付けていたので、そもそもお盆は諦めて…と思ってたけど

えぇ、そのSWもｴﾗｨ前から計画してた割には、結局変更してしっかり遊んじゃってたって言うねwこりゃ親にも家族にも申し訳ない💦けど結果的にだけど確かSWって帰省するｶﾝﾄｰ方面は台風だったしね(良し悪し？)

とは言いながらも…

ﾎﾝﾏのﾄｺは今期、余り動く事も出来ない事情もありましてね。そぅ春先から急にお身体を悪くされてたと聞いて…ずっと回復の機会を待って、それこそお盆頃には皆で会いに行こうと考えてました。それがまさか…何て言うか、そのお盆にこの様な形で再会するとはね。きっと3桁は余裕で生きると信じてたから。

僕自身の今の生活には非常に関りが大きく、良くも悪くも強く影響も受けたし何て言うか…根本的な部分で考え方や振舞い方や生き方さえも学んだのは全てこの人の背中からだった。

散々振り回されいい様にも使われた気もしない訳でもないけど…そんな御恩は果たせたのだろうか？厚かましくも聞いてみたかったけどもぅ遅いのが何より悲しい

立て続け同僚のｵｶﾝとかも…合掌

他にも今期は身の回りも含め、悲しい事が多かった気がしたかな。大好きだった白浜さんや三原さんにも合掌…

おっと。綺麗になったね

そぅ、話は変わって…えっと、もぅ何回目だろうか？いい加減忘れてしまいそぅですが～

ﾅﾝｼｰも含めるとこんな事を毎年なのですが、ｸﾙﾏの検査にも行ってますね。えぇ、作法はお馴染みなので諸々は省きますが～

覚書程度に皆さん気になるかな？費用の事を書いときますが今回は↓

自動車重量税 57,000円

検査登録印紙代 2,600円

自賠責保険料(24ヶ月) 17,650円　

合計76,850円でした。(*2026年7月現在)

でしたね。おっと、費用自体は前回と変わってない模様。ただ問題なのはこの先の事でしてね、もし次回(2年後)も見事継続wとなればｳﾁのは車齢が18年を超えますので…ｺﾚまた重量税がね😞

参考ですが57,000→63,000になるみたい

こんなん書いてあった

つまり税金だけで次の車検時までの事を考えると…自動車税が2年で90,000だから、重量税足して合計で153,000！

なんだかなぁ…じゃそろそろ買い替え？っていつも言いながら、中々踏ん切りも付きませんのでね。多分致命的に壊れるまで乗ってそぅかもねｸﾙﾏはw

高ぇーょ。無理っw

そぅだ買換えで踏ん切り付けた事と言えば～

今期僕としては実に…14年振り？に林檎に戻っちゃった事。基本OSがどーとかはあまり関係なくて、ｽﾏﾎはずっと国産ﾒｰｶｰでと拘ってたんだけどね。最近は何だかその縛りが面白くなくなってきちゃった。

林檎は元々ｻﾌﾞ機としてWP利用目的で持ってたSB回線を転用して投入(4S!)し、ﾒｲﾝは当時ずっとｶﾞﾗｹｰだったんだけど…その頃の国産ｽﾏﾎって酷いのが多くてね。

それからやっと使えそうな機種が出揃った辺りでﾒｲﾝもｽﾏﾎにｺﾝﾊﾞｰﾄ、以来13年はﾒｲﾝとしてずっとｱﾝﾄﾞﾛｲﾀﾞｰwを自称して来たんだけど…

一気に3台。吐きそう

ただいざ出戻ると、色々と勝手の違いだけじゃない不便さがあるょね林檎。少し勉強(って言うか周りに聞いてw)して環境を整理したらある程度ﾏｼにはなってきたけど、ｿﾚでもｲﾁｲﾁ回りくどい操作を要求される事が多く感じるなぁ～。まぁそこは慣れてけって思うしかないかな

えぇ、せやし都合7年使った時計も買い替えるﾊﾒに(しかも2台w)

勿論例のﾓﾆﾀｰもｱﾌﾟﾘ替わるから設定を変更。おぉ、途端にLINEやﾒｰﾙとかの着信表示が出る様になったし恐らく…そっから通話も出来るようになった？のは便利なのかも(ｲﾝｶﾑ無いしそも用事ないけどw)

栗見に行く時もﾅﾋﾞが捗ってましたw

そんで実装ﾃｽﾄでは以前に比べ、ｽﾏﾎ自体が熱害で機能不全起こす事もなくﾊﾞｯﾃﾘｰの持ちも問題なし。その辺は…やるやん林檎w

そぅそぅ、この流れで期のﾊﾞｲｸ事をまとめると～

Tさんﾊｼｬぎ過ぎw

特にね、今期で大きな話題と言えばﾐｰ開催出来た事に尽きるかも。何か凄く前に感じる～

恒例のｼﾞｬﾝｹﾝも盛り上がってましたねｗ

開催に至り、その舞台裏まで書くとま～…長くなりますからwそんな日々をいつか書き残せる日を想いつつ…かな。

当日何かを通じてお知りになり多数のご来場を頂けた事は元より、肝心となる会場を快くお貸し頂けた事が嬉しく…更にSNSでの情報発信や会場の設営やﾎﾟｯﾌﾟの作成、冷たい飲み物やおしぼりのｻｰﾋﾞｽと至れり尽くせりなおもてなしまで…ﾎﾝﾏ最高でした。

たくさんのお客様にご参加いただいております！

本日のようなミーティングやオフ会をご検討のお客様は是非、当店までご相談ください。

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— TAICHI FLAGSHIP STORE (@TAICHI_Store) 2026年7月12日

従いましてこの場をお借りしまして、改めてその節の御礼を申し上げます。ありがとぅございました<(_ _)>

喫煙可っす。最高でしょw

そして、更に開催当日に大変お世話になりましたのはここ。ｼｮｯﾄｶﾞﾝﾗｲﾀﾞｰｽﾞさん

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実はあの会場付近には食事処が無かった事もありましてね、参加される方の事を思うと困るのは先ず…食事かな？と思い付き今回お願いさせて頂きました。

おかげ様でﾃｲｸｱｳﾄのﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰはおろか、会場で配布のｽﾃｯｶｰ掲示でのﾄﾞﾘﾝｸｻｰﾋﾞｽまで快くご対応頂いたりと…大変有難かったです。重ねて厚く御礼申し上げます～

名物角煮はﾎﾝﾏ美味しい。会合でもw

お近くにお出掛けの際は是非お立ち寄りくださいね(^^)

あとは実際乗ったり走ったりは余り無くてね、せいぜい故障修理の試乗やｽﾏﾎの試し撃ち位ね。

まぁ暑い盛りだったんでｿﾚはｼｬｰﾅｨ。最近やっと涼しくなってきましたからｺﾚからｺﾚから～

打ち上げは…未だだっけ？w

ﾒｰﾀｰﾜｲﾔｰは…わざとです(謎w)

諸事情ありまして期の後半は少しﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてましてね、更新自体も若干遅れましたがここからもまぁ…ほぼ予定通りにｲｹばまぁまぁ慌ただしい感じになるのかも。

何よりこの先はﾊﾞｲｸ的に冬までは再びﾊｲｼｰｽﾞﾝとなりますので、ご覧の皆様もどうか短い秋wを無茶なく悔いなく楽しんでくださいね♪

その諸事情w

後略、船上より【一部改訂・追記あり】

さて、ｱﾚｺﾚとｺｺまで進めて参りまして…向かいましたのは

初めてやってきた波止場。慣れない大きなﾊﾞｯｸﾞまで用意し万全に準備して…って言っても、その殆どか雨天対策だったけどwお日柄の良い頃にまた有難～くお誘いを頂いてたもので…ちょっくら行って来ますょ。

えぇ、足ｶﾊﾞｰは勿論密林ね。手袋は近所の労働漢にてw

ｸﾙﾏじゃ散々ありますが実はﾊﾞｲｸでﾌｪﾘｰとか初めてだし、何なら本州以外走る事もﾊﾞｲｸでは初めて。あ、そぅかﾊﾞｲｸとか以前に目的地自体は行くのも初めてだったりしてw

そんな初めてづくしで少し心細いですが…ﾜｸﾜｸの方が実際大きかったかもね

始めての緊縛待ちと…画像は拾いです(嘘w)

航路では約2時間。うん、ｿﾚを陸路でと考えると時間的には多分倍は掛かると思うんですょね。

体力的にもきっちり休めるから実に快適で良い感じ。ただ今回は凄く…船内は満員だったので、寄る辺のない感じになると乗船中はちょっと苦痛になっちゃうかも。

ちなみに乗船はﾊﾞｲｸが先に乗れますが下船はｸﾙﾏが先。ﾊﾞｲｸの定員は25台ですが、ｸﾙﾏの乗船が少ない時は更に枠を増やして対応してくれるとの事。ただしﾊﾞｲｸは予約不可なので、時刻表見て時間に余裕を持ってお並びくださいね(*なので僕は無駄に早く受付1時間以上前から並んでましたw)

下船して暫し走り…ここで他のお仲間さんとも合流。そっか、ﾗｰﾒﾝは名物ですもんねｺｺ。

ﾓﾄﾞｷみたいなﾔﾂは地元でもｿｺｿｺ食べましたが、ちゃんと現地で頂くのは初めてだな～

うん、味濃くて美味しい

その後は行く先々で合流し、気付けば大所帯になる流れは必然。現地の方も含め関東や中部、そして我々も…ってそぅか、本来はｺﾚって毎年この時期に大きなﾐｰﾃｨﾝｸﾞ参加がﾒｲﾝの集いなのですが、今年はSWが入り日程が変更された関係で枠が空き、僕も参加出来た…って感じですかね？

で、肝心な事ですがw今の所は…ﾘｻﾞｰﾌﾞから漏れてない模様。旅の解放感でついﾁｪｯｸも忘れそうですが、断続的にﾊｲﾍﾟｰｽな皆さんの高速走行にはちゃんと耐えてましたね。水温的にも…まぁ気温自体がそんなに高くなく涼しい感じだったからか70度台をずっとｷｰﾌﾟ。悪くないと思う(*但し油温は90度台をずっと指しましたw)

ただいざ下界に降りると…まぁまぁ暑いね。従って水温は信号待ちとかで時より90度台までｲｷますが、ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸからはﾎﾞｺﾎﾞｺ言ってなかったし…つまり沸騰してないって考えると、ｷｬｯﾌﾟ換えただけでも効果はあったのかな？と考えておこう～

ﾀﾚは後掛けしてお好みで。ｻｯｸｻｸでしたねぇ

おかしいな…ほんの3時間前にﾗｰﾒﾝ食べたのにね。ﾍﾟﾛﾘやわw

こちらじゃﾒｼﾞｬｰ？な用品店…にて

実はこの旅でちゃんとした観光地みたいな所には一切寄ってませんので…それっぽぃ写真さえありませんw

ぶっちゃけ、ここまでほぼ自走じゃないのでﾌｪﾘｰ乗ってからの延長線上な気分でしたので、未だ本州に居るみたいな感覚で走ってましたわ。

けど

ﾊﾞｲｸを降りていざ夜ともなると…思いっきり旅情にも浸れるわけでね。

まぁ何て言うかﾍﾞｯﾀﾍﾞﾀな観光地にある市場で名物の塩ﾀﾀｷに舌鼓、えぇ、ｺﾚがまたﾀﾏﾗﾝしｺﾚ目当てのﾂｰって意義も凄く解りますょ。ﾎﾝﾏに美味かった～

玉ﾈｷﾞとﾜｻﾋﾞを添えて…ね。もはや牛肉

えっと…この後はﾈﾀだらけな話てんこ盛りなのですが、ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰwとか各々色々あるので💦

けど結局すっかり深夜まで楽しんで…？いや、やめとこうwとにかく慣れないﾊﾞｯｸﾞのﾊﾟｯｷﾝｸﾞや車体に据え付けを悪戦苦闘して支度が遅れ、出発に迷惑掛からんよう早々に起きそそくさと…退散。ﾊﾞｲｸ乗りに優しく大浴場もあってとてもいいお宿でしたょ♪

屋根付きで広々停めれます😙と、初めて役立ったﾊﾞﾝｼﾞｰﾌｯｸ。ｺﾚでいい？

ご帯同頂きました車窓から。有難いです

翌日は帰路に着きつつ、お土産買いに寄ったりとかしてかの地を満喫～

…😅

の、筈でしたが

ま、その後の行程は…随分色々とありましてね。状況を鑑みて僕が書く事を敢えて控えておりましたが。。。

書かれてる記事ございました。こちら↓

『自走不能⁉️大ピンチなツーリング⁉️』訪問ありがとうございます近所のマダムに普通車の車検頼まれたお礼の品🎁さしみこんにゃくと一緒に何故かすっぽんドリンク🐢もしかしてオレ狙われてる⁉️かなりのご高齢…

ameblo.jp

…でしたのでね、はぃ傍で僕も一部始終拝見しておりましたが…もの凄く残念な事に

結果的には当初より予定も大幅に変更し、復路もﾌｪﾘｰと相成りました。

えっと…そうだご存じかとは思いますが、この航路は来年3月をもって運航会社が撤退を表明しており…まことに残念なのですが、つまりこの機会を逃しては動機として、僕はもぅ2度と乗船を味わう事が叶わなかったかも知れない。

そぅやって諸々を振り返ると、実に今回は貴重でかつ希少な体験までこの旅でさせて頂いたかもですょ

感謝いたします🫡

緊縛写真使ったろ(記念w)

最後に復路も珍しく？特に問題なく走れましたょ。その事は一安心だったのですが、逆に今回乗ってて他に課題が見付かったりとか…まぁ、いいや。その辺は暫くはお休み頂いてｱﾚｺﾚ考えてみようかな。

何より今回ご参加の皆様、様々な件ではご心配とか多大にご迷惑までお掛けしまして…申し訳ございませんでしたと共に、拙くではありましたがご同行させて頂き本当に楽しかったです。まことにありがとうございました<(_ _)>

*自分用ﾒﾓ

ODD : 62719→63255＝536k

往路263　13.15ℓ給油(ﾘｯﾀｰ20ｷﾛ!)

復路272

合計535

中略、それから。【密林は少な目】

さーてと、ﾁｮｺﾁｮｺ補修用品が届き出したんで取替えてくよ。先ずはこのﾌﾞﾁ折れた給電器を～

ﾓﾉ自体は…全く同じﾔﾂね。壊れたﾄｺだけ交換w

この手はささっと密林で用立てて済ましw他は純正品もあるので部品商から…なんだけど、記憶の補填としてここに書いておくけどKWSK部品は大体ﾒｰｶｰ在庫有っても納期は一週間程度(ちなYだと3日)。出荷待ちの段階でもし手配が増えて先と統合(同梱)を頼む時は、配達ｸﾞﾙｰﾌﾟの紐付けも移動しろよってさ(意味不w)

そぅ気付いてる人なんて居ないかもだけど～

先からﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰをずっと外してた理由は、ﾗｼﾞ交換で必要だとかそんなんじゃないです。

うわ…

盛大に割れてますね多分だけど原因解ってるんですょ。実は先日のこの時、仲間がﾍﾙﾌﾟで来てくれた際に2人して随分と道に迷いましてね…不意に前走者が急ﾌﾞﾚｰｷで停車、その反応に遅れ危うく僕が追突しそうになりまして。。。

その際ですが僕は避ける為にﾌﾛﾝﾄをﾌﾙﾌﾞﾚｰｷからの急旋回→上手い事ｷﾞﾘで避けてからﾌﾞﾚｰｷをﾘﾘｰｽ→ﾌｫｰｸが急に伸びて逆方向に飛び出しﾊｲｻｲﾄﾞ？起こし掛けても～九死に一生っw

…かなり無理したんだよなその時、よく転ばんかったと今でも思う。そんで多分その時相当ﾊﾝﾄﾞﾙをｺｼﾞったからでしょうかね…ﾌｪﾝﾀﾞｰも割れ急激な伸縮でﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽが緩みかけて結局あのｻﾞﾏになったのかなとも推測。

取付けたて当時。2022年の8月だってさ。

以来もはや象徴？にもなってる(身内のみw)このお気に入りな赤ﾌｪﾝﾀﾞｰだったけど…ちょっと修復は難しそぅなので4年で勇退。まぁ考えますけどw

って事でﾌｪﾝﾀﾞｰ割る位の衝撃だったし念の為、この際にちょっと具合も見とこか。ﾌｫｰｸやｽﾃﾑ廻りの点検は勿論、直接的にﾌﾙｰﾄﾞ漏れの原因ではなさそうだけどｷｬﾘﾊﾟｰ側もね。特に左側は分岐から漏れたﾌﾙｰﾄﾞがﾎｰｽを伝って滴り、左ｷｬﾘﾊﾟｰにﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞ掛かってましたし(怖)

ﾊﾟｯﾄﾞの塗装がﾌﾞﾖﾌﾞﾖですw

手が汚れるのはｶﾞﾝｺｰﾄが溶け出してるから。溶剤系はには不向き？

お掃除したついでにﾓﾐ出し…って、あーｺﾚが所謂枝豆がｸｿって言われる理由も解るかも。

大きい4つのﾋﾟｽﾄﾝは割にｽﾑｰｽﾞに動いていい感じだったけど…画像右に見える小さいﾋﾟｽﾄﾝは動きが渋いねぇ…

元々引き摺りも大きい(戻り悪いょね？)ﾒｰｶｰの製品だと思ってるですが、6つのﾋﾟｽﾄﾝはどーやっても同時には一切稼働してかないね。小さいﾋﾟｽﾄﾝは油圧掛かり切ってやっと補助的に動く様な感じに見える。しかもﾋﾟｽﾄﾝ出たら出っ放しやし💦

ｷｬﾘﾊﾟｰはそれなりwで妥協し、箇所の復旧には必然的にあの黒ﾌｪﾝﾀﾞｰが登板すると。格好良いんだけどねｺﾚ、ほぼﾉｰﾏﾙ基調なﾅﾝｼｰだとｿｺだけ頑張ってる感あって不釣合いに見えちゃうんだょね～僕には。まｼｬｰﾅｨか。。。

更に、対策として～

ｺﾚは…密林からちゃうょw

保険として以前も試してた激安ｽﾀﾋﾞを再登場。恐らくだけど、捻じれ方向の動きが強く掛かったから破損したんだろうという…仮定への対策に過ぎませんけどね。

過去に赤ﾌｪﾝﾀﾞｰにした際も導入してたんだけど、あの時はよくよく調べると運用悪くてかつ見積りが甘かった…ので、正味ｽﾀﾋﾞ自体を破壊してしまった経緯がありますからﾘﾍﾞﾝｼﾞょきっと(恥)

せやし今回はﾌｫｰｸｶﾞｰﾄﾞ付けへんかったw

あとこれはまぁ…転ばぬ先の杖？的なんだけど、前々から気にしてたｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰを交換。この先の行程考えると、ｺｺは何の予兆もなく急に壊れるって話を以前聞いてたからｿﾚは不味いなと。

燃料ﾎﾟﾝﾌﾟとﾘﾚｰ交換した時(7年前！)についでに…ってずっと思いつつ、余りに高価でﾓｼﾞﾓｼﾞし過ぎててｽｯｶﾘ忘れてたとも言うねwあ、そぅだｺﾚこそ密林で…

いや、ｺﾚだけは流石に怖いので純正一択

小出しで乗ってたけどﾁｬﾝと試運転は…そこそこ。主に先の作業での確認用にね、市街地・渋滞路・山道や高速路での水温変化ﾁｪｯｸがﾒｲﾝかな。

うん、漏れは無さそう。とたまたま偶然にYZさんと😍

そのついでに栗見てきたw

すっかり暑さも穏やかに…な時だったけど、外気30度未満で市街地は85度前後、渋滞時は…ｿｺｿｺ高くて93度でﾌｧﾝ起動→90度以下。時より長信号待ちとかでﾋﾔﾋﾔする温度出すけど…走り出すとすぐ下がる感じはｶｳﾙ外してる恩恵も大きいけど飛躍的に良くなってる。高速巡行時は70度代まで下がり油温の方が高い(85度未満)感じだったかな？

ただ…

まだちょっと…こっちは漏れてるね。ｼｰﾄｶｳﾙをﾊﾞﾗして確認。。。

以前から気になってた箇所やね。裏側もﾍﾞｯﾀﾘ

このﾎｰｽってつまりﾘｻﾞｰﾌﾞへの経路なのだけど、その繋ぎ目からの漏洩って事は…一瞬このﾎｰｽ詰まりも疑って口で吸ってみたけど(ﾏﾈしたらｱｷﾏｾﾝw)ｿﾚは大丈夫そう。うーん…試運転中の水温は観察してたけど、沸騰する勢いでﾘｻﾞｰﾌﾞへ逆流してたって考えられるからｴｱ混入もそうだけどｿﾚ以前に…冷却系統への加圧がそもそも不十分？って事になる。