2024/04/05
う～ん…このまま書いてくとｵﾁまでがﾒﾁｬ長wになりそぅですんで記事分割します。
9日にｺﾚを一旦ｱｯﾌﾟして、残り作業は再編集して後編とします～
…やっと、お日柄も良くなってきましたね。
振り返るといつ位振りやろ？…そぅか、改修作業の合間にｱﾚｺﾚと平行してた作業の試運転とかで乗ってる事は乗ってましたけどね。ﾁｬﾝと吟味して乗るのはこの時以来か。
想像してたけどやっぱ人が多いなぁ、まぁ久しぶりな晴天の週末だしねｼｬｰﾅｨ。
さてこんな光景の中、今からﾁｮｯﾄ…ｵｯ始めるには何か人目が…(恥
そぅ、実は今回も乗る時に確かめたい事ってありましてねぇ…
毎週移動する度この位。写り悪いですが赤いｷﾞｱｵｲﾙも…
結構前からかな？ｵｲﾙ染みが常に床に広がってましてねぇ。まぁ最初はただの排気漏れ程度と思い楽観視してたんですょ、2ｽﾄでﾁｬﾝﾊﾞｰ付けてりゃｿﾚってある意味宿命だし。
そんなんで今まで騙し騙しで来たけど、最近ｿﾚが妙～に気になって久しぶりにｴﾝｼﾞﾝ廻りを徹底的に覗くと…ｱﾁｺﾁ疑わしい箇所に漏れ跡を見付けちゃったもんでねorz
先ずはとにかく下廻りを徹底的に掃除して痕跡を除去。特に酷くて紛らわしい？ﾁｬﾝﾊﾞｰのﾌﾗﾝｼﾞ廻りは再ｼｰﾙし直してからの出発でした(*作業画像なし)
って言う事で、あんま誰も居なそうなﾄｺまで移動しましたんで(ｷｮﾛｷｮﾛw)…始めましょうか。
要は人目を憚らずｱﾎみたいなｶｯｺwで地面に寝転がなｱｶﾝかって…ｼﾞﾛｼﾞﾛと観察します。。。
う～ん…上手く撮れんね💦
気になってた箇所としてはｴﾝｼﾞﾝ下部一面に広がり、ｾﾞﾈﾚｰﾀｶﾊﾞーの合わせ目から滴る位のよー解らん漏れ跡の原因特定と、左ｼﾘﾝﾀﾞ全域のﾍﾞｰｽｶﾞｽｹｯﾄとの合わせ面にある滲み。
あちゃ～…
ﾁｬﾝﾊﾞｰﾌﾗﾝｼﾞとﾁｬﾝﾊﾞｰとの勘合部は、先で左右ともしっかりｼｰﾙし直した筈なんで大丈夫そぅですが…ｼﾘﾝﾀﾞｰ～ﾌﾗﾝｼﾞ間(特に左)が全然ﾀﾞﾒだったね。一応ｿｯﾁも気にして取外して作業したんだけど全く歯が立ってなぃorz
あとｻｲﾚﾝｻｰ付近はもぅ…お約束とさえ
そもﾁｬﾝﾊﾞｰ自体が期をみて再…再生が必要そぅですね、そぅ言えば中のｸﾞﾗｽｳｰﾙ交換とかってﾁｮｯﾄ拘りあったから(恥)やって無かったんｽょね…この際道具も揃えて頑張りますか。
他に怪しげな所は…と覗くと、ま(汗)ｿﾉ辺の話は帰ってからね。ｿｺｿｺここまでの道を走り倒してお腹もいっぱぃやし、気付きもあって何か不安も出たんでwとっとと帰還します～
このｽｲｯﾁ式って便利ですねぇ
なお往・復路でﾏｯﾌﾟも切り替えつつ乗り比べの道程でしたが、先で仕込んだ例のﾏｯﾌﾟ(通称い〇ば〇☆さんﾏｯﾌﾟw)での乗り易さは異常ですね。比較的に低～中速付近が大幅に純正(相当？)のﾏｯﾌﾟと違う波形だったのですが、その辺りって街乗りで常用するからその意味で変化が解り易いですねぇ。
何て言うかﾓﾀﾓﾀせずﾓﾘﾓﾘ走るんですょ、そんな特性と居直したﾁｮｲｽﾛも手伝ってか操作がﾒｯﾁｬ楽ﾁﾝに思えたなぁ
さて、何事無く帰還しました(←嘘、ﾎﾝﾏは道に迷ってるw)んで再びｵｯ始めますかねぇ…の前に～
先で不足？の部材が届いたんで取り急ぎｺｯﾁからね♪何せLEDは初めてだけど…ｲｹるかな？
点灯確認…眩しいw
おーｺﾚでやっと昭和を脱し今時な雰囲気溢れる(?)輝きになったね、刷新感出たかも
でも実際明るさってどぅなんだろ？常時点灯なﾅﾝｼｰ乗ってる時にもそぅ思ってるけど、僕は夜とか基本乗らないのでｺﾚの真価解るのはこの先きっとﾄﾝﾈﾙ程度だろうね。ただ～
上(PCｻｲﾄからだと左)ﾊﾛｹﾞﾝで下(PCｻｲﾄだと右)はLED、共にｴﾝｼﾞﾝ始動・ﾛｰﾋﾞｰﾑね
ずっと前から気にしてた事だけど…青いのんってﾗｲﾄ点灯するとﾒｯﾁｬ電気食うんですょ。始動前ﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧(この時は12.8V)からのｴﾝｼﾞﾝ始動→ｱｲﾄﾞﾙ状態・無負荷(だと14.3v)で点灯すると…ね、結構食うでしょ？
ｺﾚに加え信号待ち・ｳｲﾝｶｰ点灯だとﾆｭｰﾄﾗﾗﾝﾌﾟでさえﾎﾞﾝﾔﾘ点滅しますし、更にﾌﾞﾚｰｷ握って(踏んで)だともっと電圧下がります(wﾃｰﾙなんで)
刷新感以上に本音では節電に期待してたんでね、結果ではﾎﾞﾁﾎﾞﾁなんだろうけど…もっと努めなｱｶﾝのやろうか。いっそこの際にﾃｰﾙ・ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟも実はLEDとか考えてましたが…もぅ何買っていいのかｻｯﾊﾟﾘ解らん。。。
う～んもぅいいやその件は後回しw
ｳﾀﾞｳﾀﾞ話す暇もないみたいなんでｻｯｻと後半進みます～(残り13日w)