世界自転車旅かとうあきら -2ページ目

15Jun
- 209.大雨でテント移動そしてぬかるむ未舗装路（２８２日目～２８６日目）
  ◆２００４年４月１９日　～旅日記より雲のない朝、放射冷却現象で寒い！風はないけど寒い！手をズボンから出していられないぐらい。テントフライシート、サドル、バック類、屋外の冷気で霜が降りて白くなっている。そんななかの出発準備はつらい。９時１０分ようやく走行開始。右斜め前からの風は強くないので、時速１０ｋｍぐらいのスピードは出せる。Ｒ３７号線との分岐点からは進行向きが変わったので、追風！路面の小石が多く、轍は地面が見えて走り易い。ラス・オルクエスタにホテルがあるはずだったが、廃墟だった。困ったね・・・水を頂く予定にしていたので。仕方なく先へ進む。タメル・アイケ、ここは看板にも出ていたし、地図にも町の印があったのでキヨスコぐらいあるだろうと期待していたが、民家が街道沿いに１軒だけ。そして遠くにもう１軒だけの期待外れ。まったく・・困ったよな・・・。取りあえず、水を頂きながら、キヨスコなどないか訊ねるも、無駄だった。残りの食料で２００ｋｍ先の町まで進まなければいけない。途中には農場はあるだろうか？未舗装路もどこまで続くのだろう。この石ころの道なら、なかなか進めないよな。今日の野営は、タメル・アイケから１９ｋｍ地点。◆走行距離　72ｋｍ ◆総走行距離（16913ｋｍ/走行202日間）◆最高時速　21.8ｋｍ/ｈ◆平均時速 13.4ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 22分●出費　4月 19日計 0（合計 2403.13ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ◆２００４年４月２０日　～旅日記より昨夜は、恐ろしいぐらい静かな夜であった。パタゴニアでも風がないと、こうも静かなものなのか？人がいない広大な荒野の新たな一面を知ることができた。今朝は曇天で冷え込みはなく、出発準備も苦も無く済ませ走行開始。平坦な勾配の未舗装路で、路面は当然凸凹しており、石ころも大小さまざまで走りにくい。それでもここ最近のコンディションでは良い方なのか？時速１２ｋｍぐらいでペダルが漕げている。リオ・チコは、わりと大きな川で水を汲む。湖が見えたり、いつもと少し景色に変化を感じた。１５時半ごろ、テントを張るため、道端の少し低くなっている場所でゴソゴソ準備していると降雨になった。しばらく雨が続いており、夕食準備もフライシートの前室で行った。いつも空の下で調理しているので窮屈に感じる。◆走行距離　71ｋｍ ◆総走行距離（16984ｋｍ/走行203日間）◆最高時速　37.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 12.6ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 42分●出費　4月 20日計 0（合計 2403.13ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ◆２００４年４月２１日　～旅日記より昨夜から大変な目に遭った。夜中に雨が降り続き、テント周辺はぬかるんだ状態になり、外へ１歩踏み出すとサンダルそして足までドロドロとなった。そして０時半ごろに、冷たさを感じ目覚めるとテントの底が濡れており、更にテントの下がブニョブニョした感触であった。あ～このまま我慢しとこうかな・・・この状況で外へ出ても大変な目に遭うのは分かっている。ならこのテント下が濡れているのを我慢して過ごしたほうが良いかも？と、そんなことを考えているうちに、事態は悪化していきそれどころではない状況へ。川のような流れができ、テント内へも水が浸入してきて、冷たい雨の夜中にテントを移動した。とりあえず、数ｍ移動で水の浸入は回避でき、濡れたシェラフに包まって眠った。というのが昨夜。そして今朝は、もっと大変な状況であった。泥沼からテント、自転車、バックなど、全てを、上の道路まで上げる脱出作業を続ける羽目になる。そして出発は１０時１０分。冷たい風がゆるく前から吹いてきている。昨日の雨で路面もややぬかるんだ状態になっており、数時間自転車を押し歩く状況でもあった。今日ペダルを漕いだのは少しだけだったな・・・。１４時前に、ちょうど橋の下にテントを張れそうな場所を見つけ、本日の走行終了。R29号線との分岐から数ｋｍ地点。まずテントやシェラフを乾かさないといけない。それにしても、ここのところ寒くなってきた。右側には雪を被った山々が連なっている。◆走行距離　19ｋｍ ◆総走行距離（17003ｋｍ/走行204日間）◆最高時速　14.3ｋｍ/ｈ◆平均時速 6.5ｋｍ/ｈ◆時間　　　2時間 59分●出費　4月 2１日計 0（合計 2403.13ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ◆２００４年４月２２日　～旅日記より快晴の朝なので寒い。朝のうちは道が凍っていて走り易かったのだが、徐々に融けてくるとドロドロ状態になる。ため息が出るような感じである。坂がありそれを上がるのに、本当に苦しんだ。ボリビアの泥の悪夢が甦った。何度も泥除けとタイヤの間に詰まる泥を、ペグで掻き出しながら進むも、１ｍぐらいの移動でまた泥除去作業が必要となる。今日もほとんど自転車へは乗れず、押し歩いた日であった。本当は７０ｋｍぐらい走行したかったのに残念だ。農場で水をわけてもらい、ありがたいことに食料品も少し売っていたので、クッキーを６袋購入。食料が乏しくなっていたので助かったよネ。おまけに、ご主人が親切で、トレスラゴスまでの道の説明をしてくれたり、クッキーも値引きしてくれたしね。苦しんだけど良かったこともある日だった。野営はラゴ・カルディエラの南側。◆走行距離　27ｋｍ ◆総走行距離（17030ｋｍ/走行205日間）◆最高時速　34.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 8.1ｋｍ/ｈ◆時間　　　3時間 25分●出費　4月 22日●クッキー10計 10（合計 2413.13ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ◆２００４年４月２３日　～旅日記より夜雨が降っていたので、昨晩の悪夢が甦り心配していたが、問題なくしっかり眠れた。朝は曇天で午後から晴れ間も現れてくれる天気。弱い風は横から吹き付けて来るが、道の状態が良く、まともにペダルを漕げるありがたさ。明日トレスラゴスに着くつもりだったが、順調に進んで、なんと１５時過ぎに到着してしまう。嬉しい誤算。町は遠くから見て感じ以上に、建物も多く、スーパーが２軒もあったことが嬉しかった。シエスタで昼休み中だけど、１６時から再開するので、とりあえず目をつけていた野営場所を目指す。そう！昨日同様に橋の下。一応、トレスラゴスで野営ということですね。雨に濡れる心配もないので、大きな橋の下はありがたいよね。テントを張って、ペットボトルのシャワーで頭や体を洗い、再び町へ行く。パン、肉、菓子、米、玉ねぎ、ジャム、トマトを購入。久々にまともに買い物が出来たので買い過ぎたよう。テントに戻り、風も弱く穏やかな夕方。今書いている赤い日記帳も最後となったので、明日からは、チリのプエルト・モンで購入したノートに日記を書くことになる。◆走行距離　87ｋｍ ◆総走行距離（17117ｋｍ/走行206日間）◆最高時速　38.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 14.2ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 10分●出費　4月 23日●パン、トマト、玉ねぎ、肉、ジャム、米、菓子 45.6計 45.6（合計 2458.73ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ
- 208.初の連泊キャンプ（２７７日目～２８１日目）
  ◆２００４年４月１４日　～旅日記より朝は風がなく穏やかで、起きがけ寝ぼけながら、一瞬どこにいるのか分からなくなるぐらい。寒さもあり、なかなかシュラフから抜け出せない。イスカ製のマミー型シュラフにミノムシのようにくるまれながら、アライ製のテント（ゴアライト）の薄い黄色の天井を眺めている。それでも、８時４０分には出発していたので、怠け心より旅への想いの方が、まだまだ強い。当然であるね。今日のパタゴニア走行は、大きな丘（いや山かも？）が幾つもあり、押し歩く時間が長かったね。この自転車の押し歩くことも、ここパタゴニアの未舗装路では、なかなかキツイ。砂利道だと自転車も靴底も滑り、前進しずらいときが頻発する。ズルッ・・・と言う感じ。もどかしく、苦しくもある。荷物が重いせいか？今日の風が前から吹き付けているせいもある？あ～今日の進路は西へ向かう方角だった。なんとなく朝から気分が下降気味だったこともあり、いつも以上にゆっくり進んでいるよう。ジワジワと。そういう表現がピッタリな感じ。野営は１６時になってから行ったのだが、本音はもっと早めに切り上げてゆっくりしたかったのだが、区切りがなかなかつかなかったから。農場のカサ・デ・ピエドラを過ぎてからの野営。ペリト・モレノから８０ｋｍ地点。テントを張り、ペットボトルで体を洗い、ちゃっかり農場へ水を頂きに向かう。農場では、トラックのタンクから蛇口が出ており、そこから３Lわけてもらう。「グラッシアス」さてさて、今日はショックな出来事があった。それは昼に川の水を飲んでお腹を壊したことではなく、昨日久々に履いて寝たフリースのあったかいズボンを落としてしまったこと。さっきテント設営を荷物をテント内へ入れているときに気付いた。あ～メンドーサでアコンカグア登山するときに買ったやつで、あったかかったのに・・・本当ショック。これが舗装道路だったら荷物を落としたときに、音とかで気づいたかもしれない。パタゴニアの未舗装路砂利や石ころの道だったから失ったとも考えられる。こうなる必然だったのだろう・・・か？これから寒くなっていくのに、どうしようか・・。◆走行距離　33ｋｍ ◆総走行距離（16721ｋｍ/走行198日間）◆最高時速　33.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 7.9ｋｍ/ｈ◆時間　　　4時間 15分●出費　4月 14日計 0（合計 2386.38ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ◆２００４年４月１５日　～旅日記より朝日が雲を紅く染め幻想的な時間は、ここ地球の裏側でもあるが、人々も動物たちも同じように目にしているのだろうか？日本人の私には、建物などがない荒野では、空がとても広く壮大な自然がより特別なものに感じる。そんなパタゴニアではあるが、悪路のアップダウンに自転車を降りて押し歩く時間が続く。そんな状況なので、当然なかなか進めず何か腹だたしくい感情も芽生えてきた。そんなときは、雄大な大地や景色に心を鎮めてもらえる。今日は野生の馬だろうか？馬の群れをよく見かけた。羊の群れのようにビクビクしてないので、脅かせられないけど。優雅に走っているのは良いね。あんな風に、こちらも進んでいけたら良いのにね。今日の風は右斜め前から吹くことが多かった。曇天ではあったが、夕方からは日射しもあり、明日の天気に期待ができる。R41号線との合流する分岐点を少し過ぎた場所で、本日の走行を終えることにする。ちょうど面白い枯れた木があったので、自転車も立て掛けられるので便利。自転車スタンドは以前取り付けていたが、積載荷物が重いため、スタンドが折れたこともあり取り付けてない。なんとなく絵になる景色に１枚撮影。風は強し、テントにフライシートを被せているが、大丈夫か？◆走行距離　31ｋｍ ◆総走行距離（16752ｋｍ/走行199日間）◆最高時速　27.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 6.9ｋｍ/ｈ◆時間　　　4時間 31分●出費　4月 15日計 0（合計 2386.38ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ◆２００４年４月１６日　～旅日記よりポツリポツリと、出発時から降り出した雨は、暫く続いたものの、バホ・カラコレスに着いたとには止んでくれた。カラコレスには１軒のホテル併設のキヨスコしかなく、買い物はそこでするしかない。商品は当然あまりないが、食料補給できることは有り難い。クッキー５とチーズ２００ｇを購入し、ペットボトルに水をわけて頂く。自転車旅では可能な限り、水は購入しないことにしている。現地の水、井戸の水、川の水などで、今後も賄うつもり。ただ冷たい飲み物が欲しい場合は、冷えた水を購入するかもね。今日のパタゴニアの景色は右手に遠く雪山が見え、今後南下していくにつれ寒さが増すことが伺える。そうは言うものの、上り坂が続き暑く、長袖シャツを脱ぎ、上半身裸で自転車を押し歩く。山のような丘が何箇所もあり、その後ゆっくり下りが続き、風が弱く追風の条件で、久々にまともにペダリングができた気がした。１５時過ぎ、少し早いのだが、リオ・オルニエ（オルニエ川）で野営とする。あまりキレイな川ではないものの、パタゴニア走行では水は貴重なので、体を洗ったり、米を研いだり利用させてもらう。これからも、川があれば利用していかないと旅は続かない。現地にあるものを上手に活用しながら進んで行こう。◆走行距離　43ｋｍ ◆総走行距離（16795ｋｍ/走行200日間）◆最高時速　27.8ｋｍ/ｈ◆平均時速 10.3ｋｍ/ｈ◆時間　　　4時間 09分●出費　4月 16日●チーズ２００ｇ3.95、クッキー５個8.8計 12.75（合計 2399.13ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ◆２００４年４月１7日　～旅日記よりどうも最近、お腹が不調なのは、水のせいだろう。かと言って、綺麗な水があるわけでもないので、なんとかお腹もこの水に順応してくれるのを期待するところである。出発して間もなく、ホテルリオ・オルニエがあり、そこでパンケーキを購入し、汚い水をペットボトルに分けてもらった。そこの主人が、ここに日本人が来たことがあると、２枚の名刺を見せてくれた。そして、なんと日本の千円札、５０円玉、５円玉も見せてくれ、こんなパタゴニアの片田舎で、日本の物を大切にしてくれている人がいることに嬉しかった。気分よく走り出し、フラットな道が長く続いたが、風が右斜め前から吹き付け、時折、ぶち当たるように強さを増し、とても漕いでられず、自転車を降り押し歩いたりする。最初から風のパタゴニアを、まともにペダリングし続けられるなんて思ってない。１５時過ぎ、この先まだ風が避けられそうな所がなさそうに感じたので、少し土が山のように溜まっている場所が、風の影響を最小限に抑えられると判断しテントを張る。夕食準備時にＭＳＲ製のガソリンストーブが点火できず急いで分解して、掃除をを試み、なんとか着火してくれ安堵した。薪などは周囲にもなく、もしＭＳＲウイスパーインターナショナルが使用できなければ、米が炊けないところだった。◆走行距離　46ｋｍ ◆総走行距離（16841ｋｍ/走行201日間）◆最高時速　36.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 10.3ｋｍ/ｈ◆時間　　　4時間 27分●出費　4月 17日●パンケーキ4計 4（合計 2403.13ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ◆２００４年４月１8日　～旅日記より夜から朝と、雨が降ったり止んだり。冷たい風も吹いている。それでも雨の止み間をみて、出発準備をしようとしていると、前輪のパンクを発見してしまった。見たくなかったトラブルを見つけ、天候へのマイナスイメージも増幅し、ついにこの日は、自転車旅で初めての連泊キャンプと決めた。現金なもので、一度決断してしまえば、気楽に「今日１日ゆっくりできる」などと考えてしまう。早速、パンク修理からと・・・あれ？パンク穴が見つからないぞ？どこかから空気が漏れているはずだが・・・。とりあえず別のチューブに換えてしばらく様子を見ていると、また空気が抜けていた。おっ？結局、何回か点検をしようやくパンク穴を発見した。普段地面側の箇所に穴が開くのだが、今回はリム側の方に穴が開いていた。タイヤにも刺さっている異物もないし・・・とりあえず様子見。自転車整備もおこない、連泊テント生活？もそれなりにやることがある。昼ごろには日差しもあり、夕方は風も弱い感じ。明日の走行を想像しながら、風の強弱は気になるところ。１７時過ぎ少し早目の夕食とする。肉は昨日に終了したので、サラミと玉ねぎをおかずにして、米を炊こう。食後はビスケットだね。●出費　4月 1８日計 0（合計 2403.13ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ
14Jun
- 207.アルマジロ、サソリ、グアナコなども見かける（２７５日目・２７６日目）
  ２００４年４月１２日　～旅日記より曇天で強風が吹きつけているなか、８時２０分出発。ゆるやかに、そして大きなアップダウン勾配の道を南下していく。昨日より未舗装路のコンディションは悪く、走行時に体に受ける振動で、疲労が蓄積されていく。更に雨も降り出し、気分的に下降気味になってくる。下りとなる場合も注意が必要で、舗装道路のように勢いにまかせ、ペダルを思いっ切り踏み込み続けるようなことをしようものなら、転倒しそうになる。もちろんガタガタと更に振動が大きくなるので、スピードは出せないけど・・。恐れていた事態が発生した。前輪タイヤのリム打ちによるパンク。あ～～～、そんな感じでパンク修理しながら冷静さを取り戻していく。走り出しながら雨上がりの虹が現れたことに気付く。少しづつ道路にある石が小さくなってきて、走り易くなってきていることを体感する。振動が少ない！と、そのとき目撃した！「あっ、アルマジロだ！！」先日のように死体ではなく、生きているアルマジロが草原から駆け足で道路へ出て来て、また草原へ消えていく。予想以上の素早さであったが、本物の野生アルマジロを２ｍぐらいの距離で目撃したことに、興奮と感動は隠せなかった。しかし・・・さすがパタゴニアだ。昨日はグアナコが１０頭ぐらい、すぐ近くを横切るし、こういった思いがけない動物を目撃できることに、改めて地球を旅していることを感じる。グアナコはラクダ科の動物で、顔もラクダにも似ているけど、鳴き声が、何といってよいか、マヌケな鳴き声という表現が良いかわからないけど、そんな感じがした。そうこう進んでいると、未舗装路からＲ４３号線へ合流し、ここからプエリト・モレノまで１２ｋｍは舗装道路となるはず。ただ風が今までにないくらいの強風と変わり、風向きも横か斜め前から吹きつける。下りでも風に押し戻される感じで前に進めない！と、いきなり突風のような風が横からぶち当たり、一瞬で反対車線へ飛ばされた！！「なんだ、この風は・・」今までにない風の塊が、次々と当たって来る感じで、自転車を倒して自身も体を低くしたり、風の様子を体で感じ判断しながら、押し歩いて進んだり・・・。風のパタゴニア！その言葉を少しだけ実感できたのかもしれない。なんとかぺリト・モレノに着き、宿探し。２５ペソと、わりと高く、町なかのキャンプ場へも行ったが、カバニャスが３５ペソと論外の値段。安宿はないようで、２５ペソと言う主人から２０ペソのディスカウントを引き出し、泊まることにする。シンバニョ（部屋にトイレ・シャワーなし）だが、暖房がついており、これはありがたい。次に町へ出て自転車店を探す。知らない町で自転車店を探すポイントは自転車に乗っている人に聞くことに限る。自転車青年に声をかけ、案内してもらい行くも、２６インチのタイヤはなく残念。次に、YPFのガソリンスタンドに向かい、そこの倉庫にサイズの合う中古のタイヤがあり、２０ペソで購入。値切ったけどダメだったね。案内してくれた青年とは、丁重にお礼を言い握手をして、ここで別れる。青年が自分の家に来ないか？と誘ってくれたのだが、体が疲れており、明日出発するつもりでもあったので、有り難い誘いは断った。今日は、これから南下するに当たっての何日分もの食料を買い込んだので、かなり使ったね。積載荷物が重くなり、未舗装路のガタガタ道で、更に自転車への負担が大きくなることに不安を感じる。◆走行距離　53ｋｍ ◆総走行距離（16641ｋｍ/走行196日間）◆最高時速　52.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 11.0ｋｍ/ｈ◆時間　　　4時間 48分●出費　4月 12日●ガソリン(3L)4、パン・缶詰・肉・サラミ・調味料・ハチミツ・玉ねぎ・トマト・チーズなど86.8、鏡3.5、タイヤ20、宿（サンタクルス）20計 136.2（合計 2386.38ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ２００４年４月１3日　～旅日記より昨日購入した食料、そして水やガソリンなど、今までで最重量の積載量での走行となる。やはり重いね。今までの感覚との違いを足などに感じながらペダルを踏む。そう言えば、今朝気が付いたのだけど、今までチリの－１３時間の時差をそのまま採用していたのだけど、アルゼンチンは－１２時間となる。ということで、出発は９時２０分であった。ノソノソと進む表現が似合う走行。上りとなると押し歩くときもあり、下りではブレーキをかけスピードを殺しながら進む。冷たい風は右斜め後ろから吹き、今日は弱い。午後から、台形の山が見えたり、いつもの荒野と少し違った感じの場所もあった。草原地帯では、羊の群れも相変わらず目にする。小高い山が幾つも現れ、良い景色である。１６時過ぎるとキャンプに入る。テント設営のために、比較的大きな石を重しに使うため集めていると、石の下に小さなサソリがいて驚いた。パタゴニアには、サソリが棲んでいるのか・・・・。今の時季はサソリも活動しないように感じるけど、一応注意しとかないといけない。ぺリト・モレノから４７ｋｍ地点。◆走行距離　47ｋｍ ◆総走行距離（16688ｋｍ/走行197日間）◆最高時速　28.7ｋｍ/ｈ◆平均時速 9.1ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 14分●出費　4月 13日計 0（合計 2386.38ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ
12Jun
- 206.長い未舗装路始まる（２７３日目・２７４日目）
  ２００４年４月１０日　～旅日記より～夜になると風は止み、月も出て明るく、安らかな眠りをもたらしてくれた。建物の中で暮していると、風の音など気にならないが、地球を枕にしながら眠る自転車旅での野営では、当たり前がそうでないことに気付き、自然との向き合い方を考えさせられる。朝から悪くない気持ちで走りだし、R２０号線からR22号線へは８ｋｍで合流。ただそこから西へ向かうようになり、右側やや前方からの強風に苦しめられる。風が強いパタゴニアでは、進行方向により天国と地獄のように、体にかかる負荷は違ってくる。まだ今日ののような場合は、良い方なのかもしれないが、それでも向い風には違いなく、進みずらい。時速１０ｋｍ～１５ｋｍぐらいで、リオマヨまで進む状況となる。しかも途中には、また後輪がパンク。調べてみたら、昨日シールパッチでパンク修理した箇所が、パンクで開いた穴が大きく空気漏れしていたものだった。シールタイプのパッチではなく、きちんとゴムのりを使い修理しないといけなかったわけ。結局またオソルノで購入したチューブに交換して走行再開。リオマヨには１３時半ごろ到着し、自転車の少年に大きなスーパーを案内してもらったが、シエスタでクローズ。仕方なく小さな商店で、パン、サラミ、玉ねぎ、トマトを購入。明日もう１泊すれば町があるはずだから、これぐらいで良いだろう。リオマヨからR40号線に入り、ここから未舗装路となる。パタゴニアのルート・クワレンタ（R４０号線）は長い未舗装路で有名である。走り始めると、小さい石、中ぐらいの石がゴロゴロしている箇所もあり、なかなか走りにくいことに気付く。思ったより走行距離はのびないかも・・・。もっと食料を積載しておけば良かったかな？と少々後悔も浮かぶ。１５時半、今日の走行は終了。リオマヨから６ｋｍぐらい進んだ地点。◆走行距離　71ｋｍ ◆総走行距離（16514ｋｍ/走行194日間）◆最高時速　78.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 11.6ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 09分●出費　4月 10日●パン2.5×2、トマト２個・玉ねぎ・サラミ5.2計 10.2（合計 2250.18ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ２００４年４月１１日　～旅日記より～夜、久しぶりに雨が降っていたが、朝方も少し降ったようで、テントも濡れている。曇天のなか８時２０分、走行開始。風は右斜め後ろから吹いているようで、まずまずなのだが、道が悪いね。ボリビアでの走行を思わせるような凸凹な道。大中小と、さまざまな大きさの石があり、走行中の振動で手やお尻が痛い。当然、自転車への負担も大きい。そんな状態が続きながらも、少し走り易いサイズの石の大きさになってくれ、やや安心。時速１５ｋｍぐらいで走れた場所もあった。４０ｋｍぐらい走行すると、地図にあったエスタンシアが、Ｒ４０号から６ｋｍそれた場所にあるようだったが、往復１２ｋｍになることを考えると諦める。幸い水がもう１日分はもちそうなので助かった。進んでいると池があり、ここの水で米は研いでおいた。１５時が過ぎ、距離も７０ｋｍは進め、手の平も振動で痛くなってきたので、道沿いの少し風が避けられそうな場所にテントを張る。プエルトモレノまで４７ｋｍ地点。夕食は、昨日に続きサラミと玉ねぎを炒めたものをおかずにした。◆走行距離　74ｋｍ ◆総走行距離（16588ｋｍ/走行195日間）◆最高時速　42.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 12.2ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 06分●出費　4月 11日計 0（合計 2250.18ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ
11Jun
- 205.羊を脅かした罰か？強風に転がるテント（２７１日目・２７２日目）
  ２００４年４月８日　～旅日記より～今までで一番寒かったのでは？と思うほど朝は冷え込んだ。それでもテントの外へ出ると快晴で気分は良い。今日は良い天気になりそう！久々に青い空を見た気持ちで、早く走り出したいのだが、テント内は露で濡れており、フライシートの方も撤収時に霜の様な状態になっていた。８時半には出発したのだが、周囲にはまだ霧が残っており、良い感じだったので写真も撮った。コスタまでゆっくりアップダウンしており、出発から４５ｋｍ走り到着。町人に大きなスーパーを訊ねて、そこへ向かうと想像より小さなスーパーだったけど、とりあえず欲しい物はあったので助かった。もしこの町になければ、１０ｋｍぐらいルートをそれたホセ・デ・サンマルティンまで行かなければならなかったので・・・。混んでいたＹＰＦのガソリンスタンドで水を汲み、気分よく出発。ソーラーチャージャー充電もバッチリできているよう。１３時からはＮＨＫワールドの放送時間なので、ラジオを聴きながら走行する。イラクで邦人３人が監禁され、犯人グループは自衛隊のイラクからの撤退を３日以内にすることを要求しているとのこと。国は違えど、海外を旅するときは、治安には十分注意していかなければいけない。弱い追風が吹いてくれ始め、ペダリングが軽くなる。平坦な荒野を走るような景色、ときおり遠くからでも、大きな木が見え建物もあるようなのでエスタンシア(大規模な農園）があるのは分かる。荒野のなかでのキャンプなので、なかなか良い場所が見つからず、少し風よけになりそうな土砂がある場所にテントを張った。ラウリタまで３５ｋｍ地点。◆走行距離　112ｋｍ ◆総走行距離（16333ｋｍ/走行192日間）◆最高時速　42.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 19.6ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 46分●出費　4月 8日●パン1.5×3、米1kg1.7×2、肉(足の部分）4.08、ハチミツ(500g)2.5計 15.18（合計 2239.98ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ２００４年４月９日　～旅日記より～朝、空が紅く美しかったので、テントと一緒に撮影。風もない朝の出発だったが、追風が吹いてくれありがたい。パタゴニア地方に入ってから、追い風に恵まれているので、今後ひどい向い風に阻まれないか不安も浮かぶ。平坦な荒野は景色の変化がないので退屈になる。ラウリタに着くと、そこは１県のスタンド兼レストランがあるだけ。地図からは、もう少し町になっているかと思っていたけど残念。レストランに入り水をもらいながら「どこから来たの？」と聞かれる。日本からと答えると、納得した様子だったが、日本の場所はどこにある？と聞かれ、南米の田舎では、なかなか日本の場所まで知られてないことに、改めて驚いた。引き続き追い風を受けながら進み、曇天から晴れ間が増えてくるとヘルメットを被る額から汗が落ちる。グアナコらしき動物の群れ（５～６頭）が道路を横切り走り去るのを目撃。羊の群れと遭遇するとイタズラをする。「コラッ！」と大声で叫ぶと、群れは一斉に立ち止まり振り向き、反対方向へ逃げて行く。面白いから何度も叫んで振り向かせた。アルマジロの死体が道路にあったので、車に轢かれたのだろうが、パタゴニアにもアルマジロが生息しているのですね。１４時過ぎ、後輪パンク。かなり後輪は摩耗しており、明日リオ・マヨに着いてから未舗装道路になるので、それから交換するつもりだったけど、ダメだったか・・・。パンク修理をして少し走りキャンプに決めた。リオ・マヨまで６０ｋｍ地点。風よけの障害物がない場所でテントを設営準備していると事件発生！組み立てたゴアライト（テント）が風に飛ばされ転がるように遠くへ・・・「まずい！！！」慌ててサンダルのまま数百も全力走で追いかけ、なんとか追いつけ、助かった。羊を脅かしてイタズラしていたから、こんな目に遭ったのだろうか？しかし・・もし強風だったら、テントを失っていた可能性もあし、場所によれば自動車と衝突しペシャンコになってしまうこともある。そう考えたら怖くなる。でも良い体験をした。ペグを打ち込んでテントを固定していたものの、ペグごと吹っ飛ばされたわけで、今後は設営完了まで十分気をつけないといけない。テント設営時の教訓！強風の怖れがある場合は、石などの重いものでテントを固定しよう。◆走行距離　110ｋｍ ◆総走行距離（16443ｋｍ/走行193日間）◆最高時速　55.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 19.9ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 32分●出費　4月 10日計 0（合計 2239.98ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ
10Jun
- 204.自転車メンテナンスしながら進む（２６９日目・２７０日目）
  ２００４年４月６日　～旅日記より～ときおり強風にテントが揺らされる朝。そうは言っても、わりと良く眠れ、朝食のパンを食べてエスケルの町へ向かったのは９時半前。自転車店へ到着すると、メカニックは午後４時じゃないと来ないとのこと。困っていると、別の店の地図を書いてくれ、近くにいたお客の男性が、親切にも一緒に来てくれた。２軒あり、そのうちの１軒で、BBの掃除や持っていたグリスでのグリスアップが終わり、助かった。ついでにチェーンの清掃をしてもらった後、リヤディレーラーの不調も見てもらったが、やはりそこの改善は難しかった。結局、無料でもあり、いろいろ行って良かった。買物後にエスケルの町を離れるとき、ペダリングがスムーズなことが非常に嬉しかった。郊外のスタンドでガソリン１L購入。これは、昨日ストーブの詰まりがあり、ガソリンを使用し掃除したための補充。１５ｋｍぐらい走行し、ようやくＲ４０号線へ戻りテッカ方面へ向かう。最初少し上りがあったが、そこから長いゆっくりと下る道が続き、しかも追風。パタゴニアの強風が追い風となり後押ししてくれる。当然、道が曲がる場所では、それが横からの強風のように感じたりもする。１６時前、風の影響をあまり受けなそうな木陰にテントを張り、今日の走行を終える。テッカまで約４０ｋｍの地点。◆走行距離　61ｋｍ ◆総走行距離（16138ｋｍ/走行190日間）◆最高時速　55.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 16.1ｋｍ/ｈ◆時間　　　3時間 50分●出費　4月 6日●パン3.82、チーズ1.98、玉ねぎ0.32、トマト0.8、牛肉287g1.98、ガソリン１L1.3計 10.2（合計 2220.8ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ２００４年４月 7日　～旅日記より～曇天で風は右横から吹いてくる。道がカーブしているので、前から感じたりもするのは仕方ない。時々晴れ間が見え、ソーラーチャージャーを試みるが日照が弱いので、ほとんど充電できない状況。４０ｋｍ走り、テッカの町に着くも、予想よりかなり小さな町で、スーパーもごくごく小さなものしかなく、商品の選択肢がなかった。ＹＰＦのガソリンスタンドで水を汲み、ゆっくり上って行くと、冷たい風が吹いて来る。かなり上り下りもありながら、横からの風も、そこそこ落ち着きだした１５時ごろ、サドルと接するお尻も痛くなってきたので、ちょうど良い橋の下があり、今夜のキャンプ地とすることに決めた。ゴベルナドロ・コスタまで４３ｋｍぐらいの地点。◆走行距離　83ｋｍ ◆総走行距離（16221ｋｍ/走行191日間）◆最高時速　31.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 13.3ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 16分●出費　4月 7日●パン1.5、骨付き肉1.9、玉ねぎ0.6計 4（合計 2224.8ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ
08Jun
- 203.南下するにつれ変化するパタゴニアの景色（２６４日目～２６８日目）
  ２００４年４月１日　～旅日記より～朝から１日中雨となった。こんな日の自転車走行は、正直楽しさを感じにくい。日本では新学期が始まっているのだろうけど、パタゴニアを南下する私は雨に打たれながらペダルを踏んでいる。雨降りなので、ジロのヘルメットを被りながら走る。私にしては珍しい、いつもは帽子を被るのだけど、これからはヘルメットを多用するかも？夕方も、雨から濡れずに済みそうな野営場所をキョロキョロ探しながらペダルを踏んでいる。湖があっても、この天気では台無しに感じてしまうよね。もったいない。１４時半ごろ、かなり早かったが、大きな木を見つけたので、早々にテントを張った。早目の切り上げも自由がなせる素晴らしさ。雨に濡れ続けたせいだろう、いつになく寒さを感じる。山に囲まれているので、風はゆるく後方から吹いているよう。◆走行距離　58ｋｍ ◆総走行距離（15821ｋｍ/走行185日間）◆最高時速　46.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 12.6ｋｍ/ｈ◆時間　　　4時間 37分●出費　4月 1日計 0（合計 2176.85ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ２００４年４月 2日　～旅日記より～夜半には止んでいた雨も、朝から降り続けている。これで木々がなければ、ずぶ濡れになるところだね。走り出して１０ｋｍぐらい下り、国立公園エリアが終わり、R258号線のアップダウンした道を進む。エル・ボルソンの手前２０ｋｍぐらいから追い風が強くなってきた。これは嬉しい出来事！ぐいぐい進める感じ。追風吹け吹けとルンルンだったものの、やっぱり、少しして風は弱まったけどね。エル・ボルソンの町は大きなスーパーもあり、ありがたい。パンと牛肉を購入。しかし、アルゼンチンは牛肉が安いよね。２３０ｇで約６８円だよ！買物を済ませ、雨に打たれながら町から郊外へ。どうもR16号線へ入ったようだ。寒さを感じていたので、バスの待合所みたいな小さな建物の内部で今夜は休むことに決めた。誰か来たら、そのとき事情を話せば良いだろう。公共の場みたいだけど綺麗に使えば許してくれるでしょう。自分勝手なルールだが地球を旅する場合、そうでもしなければやってられないよね。エル・ボルソンから5～6ｋｍ地点でキャンプ。◆走行距離　72ｋｍ ◆総走行距離（15893ｋｍ/走行186日間）◆最高時速　57.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 14.8ｋｍ/ｈ◆時間　　　4時間 50分●出費　4月 2日●パン4.4、牛肉230g1.6計 6（合計 2182.85ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ２００４年４月３日　～旅日記より～やはり屋根がある下でのキャンプはテントが濡れなくて良い。更に朝は少しだけ日差しもあり、テント撤収もやりやすく、スムーズに走行へ移れる。気分良いね。細やかな嬉しさを感じながらパタゴニア走行は続く。エルボルソンまで５ｋｍ程度戻り、スーパーに立ち寄り食料品を購入し、ＹＰＥというガソリンスタンドで調理用に１Ｌのガソリンを購入。青色の液体だったので驚いたけど、こんな色だったかな？そうこうしていると時間は、もう１０時を回っていた。Ｒ２５８号線を南下する。相変わらずのアップダウン続きで天候も雨。１３時頃から晴れ間が出て来て、ついには久々にソーラー充電が出来そうなぐらい晴れてくれた。少しは降りながらも基本晴れているので、気分は悪くない。やはり晴れでは周囲の景色が違って見えるよね。１６時ごろ、道路脇の松の木の下でキャンプとする。エプイエンより数ｋｍ過ぎた場所。風で冷たさを感じながらペットボトルの水で体を洗いスッキリした。◆走行距離　53ｋｍ ◆総走行距離（15946ｋｍ/走行187日間）◆最高時速　48.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 11.1ｋｍ/ｈ◆時間　　　4時間 47分●出費　4月 3日●米1kg1.99、パン2.97、牛肉2.58、トマト374g1.95、玉ねぎ0.57、ピーマン0.77、ハチミツ250g4.49計 15.32（合計 2198.17ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ２００４年４月 4日　～旅日記より～キレイな夜空の星を眺めながら、随分遠くへ来たものだ・・・と考えたり・・・そんな一人のキャンプ時間は心休まる。地球の裏側を自転車で旅しながら、この先どんな道が広がり、どんな出来事が起こるのか、想像できないが、だから自転車旅が魅力的に感じるのだろう。ロマンだよね。多分。そうは言っても、自らの脚力などを駆使しながら、切り拓いていく必要はあるけどね。どこであろうと出逢う人などから様々な助けはあるのだろうが、頼りきれるのは自分でしかない。そんな時間を生き進む素晴らしさ。旅を終えるころには、自分がどのように変わるか楽しみである。と、キャンプの夜は時間が有り、様々なことが浮かび色々考えたりもする。さて今日の走行は、R40号線に合流し、ときおり追い風を受けながら丘陵地帯や平坦な場所を進んだ。気になるのがBBからの異音が益々大きくなり出してきていること。曇天が続く１６時前、ちょうど橋があり、そこの下は雨除けにちょうどよく、野営場所にすることに決めた。ただ橋の下は、わりと風が強く、少し横にそれた箇所にテントを移動。雨も降り出し、明日も雨天走行になるのかと、少々げんなり。寒かったが、川で体を洗いスッキリして夕食準備。川の水で米を研げるのでありがたい。今日の飲料水も、別の川で汲んだものである。これまでのような水の確保が出来なくなってきている。小さな川はあるものの、民家などはほとんどなく、牧場（農場）などが遠くにポツリと見えるぐらいなので、しばらくは川の水を利用するしかないね。周囲の植生は、緑の木々から茶色灰色などの草類に変化してきている。そして羊をよく目にするようになってきた。南下していくほどパタゴニアらしさを感じ始める。◆走行距離　75ｋｍ ◆総走行距離（16021ｋｍ/走行188日間）◆最高時速　49.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 13.6ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 32分●出費　4月 4日計 0（合計 2198.17ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ２００４年４月５日　～旅日記より～夕方から夜、そして朝と、降ったり止んだりの雨。せめてテントをしまう時には降らないで欲しいよね。乾かすの時間がかかるのだから・・。さて丘陵地帯が続く道も、時々長い直線があるのは、ボーナスのようで嬉しい。道路工事の迂回路が実にうっとうしく感じる。今朝の河川敷にキャンプしていた場所からR４０号線へ合流する間の数百ｍ（３００ｍぐらいかな？）が、実に大変だった。泥除けとタイヤの間に詰まった柔らか目の泥がタイヤの回転を止めてしまい、それは、もう大変で、大変で、何度も詰まった泥を掻き出す作業に疲弊し、ついには泥除けに当たり、蹴ってしまい、泥除けが凹み余計に泥が詰まりやすくなってしまったり・・。ウユニ塩湖へアクセスしたときも同じように苦しんだけど、その悪夢を思い出してしまった。さて昨日考えていた通り、エスケルへ向かう。幹線からは横へ片道十数ｋｍそれることになるが、ＢＢへのグリスアップをしてもらえたら、その価値はある。してもらわないと、オチオチとペダルも漕げない。昼過ぎにエスケルに着き、散歩中の男性に自転車店の場所を教えてもらい向かうも、シエスタだった！そう南米に来てからこの長~い昼休みシエスタには苦しめられている。なんたって、休みが終わるまで待たなければいけない。１５時３０分まで待つということは、３時間も待つことになるんだよ。時間を潰すため、スーパーで肉を購入し、安宿も探してみるが２５ペソという所ばかりで、早々に泊まる気が失せ、こうやって公園で日記を書いてるのです。天気が安定していたら、ついでに濡れたテントを引っ張り出して乾かしたいんだけど、ダメそうな天気。自転車店の前でオープンを待っていると、隣人が今日は休みというショッキングな事実を知らされた。は～～～ついてないよな、と、郊外へ向かいキャンプ場に入る。6.5ペソのところを５ペソにディスカウントしてもらえ、やや得した気持ちでキャンプ準備。キャンプ場はお金がかかるけど、久々にシャワーを浴びられるし、安心して眠れるので、癖になるかも。◆走行距離　56ｋｍ ◆総走行距離（16077ｋｍ/走行189日間）◆最高時速　51.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 12.4ｋｍ/ｈ◆時間　　　4時間 33分●出費　4月 5日●パン2.9、牛肉2.67、トマト(2個)1.14、玉ねぎ(2個)0.72、キャンプ場5計 12.43（合計 2210.6ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ
06Jun
- 202.アルゼンチン入国（２６０日目～２６３日目）
  ２００４年３月２８日　～旅日記より～今日は自転車を押し歩く時間が長く、同じ体勢で押し歩くものだから腰が痛くなった。昼過ぎからは強い雨に打たれたり・・・。チリのイミグレーションは走り始め１８ｋｍぐらいの場所にあり、１０時３０分出国したものの、そこから入国審査までが長かった。たいていは出国したら、入国審査までの距離は短いのだが・・・ここは長かった。景色は森の中を進む感じで空気もヒンヤリと、それは悪くないのだが、上り道はよくないね。それに、いつの間にかアルゼンチンには入っているのだが、入国審査でパスポートに印をもらえてないのことの不安は消えずの移動・・。雨は依然と降り続き、わりと淡々と進んでいる感じだったが、やっと感情にも変化があった！「あれか？」そう、やっとアルゼンチン側のイミグレーションが現れてくれた。サイクルメーターの走行距離表示では５８ｋｍ・・・つまり、４０ｋｍも離れてるの？、チリ側のイミグレーションとあまりにも距離が離れていることに驚いた。とにかく１６時４５分、アルゼンチンに入国（８ケ国目）。アコンカグア登山のときに、バスでアルゼンチンには一度出入国しているので２度目だが、自転車では初入国となる。ここの施設のトイレで水を汲ませてもらい、すぐ先に湖畔があり、そこでキャンプとする。アルゼンチンのイミグレーションから約２ｋｍ地点、標高１０４０ｍ。１７時１５分をまわっており、テント内部は朝露で濡れたままだったけど、小雨も降っているので、今夜なそのまま張ってしまうしかないね。◆走行距離　60ｋｍ ◆総走行距離（15649ｋｍ/走行182日間）◆最高時速　57.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 9.7ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 12分●出費　3月 2８日計 0（合計 2089.06ペソ）1USドル⇒2.88アルゼンチン・ペソ２００４年３月２9日　～旅日記より～大きな木の下でテントを張ったのだが、やはりダメだった。夜通しの雨で、テント内部にも水が溜まっている。そんな状況では朝から気持ちよく過ごすことも出来ず、早々に出発。ペダルの漕ぎはじめから、アップダウンを繰り返す道でなかなか進まない。こんなときは風が、追い風が欲しいところであるが、風のパタゴニアであろうと、どこでもいつも強風が吹くわけではない。少しだけイライラ気味にペダルを踏み進んでいると、ラ・アンゴストゥラの町に着く。町全体の建物がログハウス風の建物で統一されている感じで、美しさを感じる。スタンドで水を汲み、スーパーでパン、トマトを購入し先へ進む。ナウエルウアピ湖を右手に眺めながら大きな木々を通り越していく。晴れていて勾配も平坦なら気持ちよく走れる景色である。１５時ごろ、湖の端（先は山になっている）で今夜はキャンプとする。バリロチェまで４５ｋｍぐらいの場所だろうか？ともかく早速、寝袋やマットなどを乾かしながら、テント設営など準備に入った。◆走行距離　65ｋｍ ◆総走行距離（15714ｋｍ/走行183日間）◆最高時速　46.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 12.6ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 13分●出費　3月 29日●パン4.24、トマト0.93計 5.17（合計 2094.23ペソ）1USドル⇒2.88アルゼンチン・ペソ２００４年３月３０日　～旅日記より～夜は綺麗な星も見えていたのに、今朝は曇天。２３１号線から２３７号線へと進んでいるのだが、大きな木々は見かけなくなり、代わりに荒野のような景色が広がりだす。これからが想像するパタゴニアらしい景色となるのか？と思っていたら、また緑が広がり出した。アベックの外国人自転車旅人と出会い、バリロチェの自転車店を教えてもらった。自転車走行に支障をきたす不安があった箇所をチェックし不安解消してもらいたかったので、ありがたい。彼女たちは、私の装備と自転車を見て「グッド！」を連発していたが、おそらく荷物の量や、アルプスワールドローバーの自転車が珍しく良かったのだろう。ウユニ塩湖へ向かうという彼女たちに、塩湖に溜まった水の深さを説明すると驚いていた。MTBの彼女たちを見送り、バリロチェへ向け約２０ｋｍ走行・・・思ったより時間はかかったが、楽に走れた感じがする。町のツーリストインフォメーションで、安宿を紹介してもらい向かうも、１軒はドミトリー中心のユースホステルで、もう１軒は私が１人とわかると断られた。さてさてと思いながら近くの少し高そうな宿で値段を聞いてみると、朝食なしで１５ペソということで、ここに決めた。なんとなく普通家庭の２Ｆの部屋にシャワーとトイレがある感じだが、これもおもしろい。今日から２泊バリロチェに泊まる。その後、教えてもらった自転車店へ行くも、休憩中なのか？クローズ。セントロへ戻り買い物。両替１０ドル⇒28.3ペソここバリロチェは“南米のスイス”と呼ばれる景色が売りであるが、まだそういう景色に出合ってない。ただ湖がすぐ近くにあり、それだけで心地よくはある。夕食は牛肉を炒めて食べた。◆走行距離　49ｋｍ ◆総走行距離（15763ｋｍ/走行184日間）◆最高時速　47.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 13.0ｋｍ/ｈ◆時間　　　3時間 45分●出費　3月 30日●パン0.75、トマト1.06、玉ねぎ0.34、ピーマン0.44、米1kg1.99、牛肉214g1.82、ジュース粉0.42×2、歯ブラシ2本2.95、ビスケット（オレオ）3本2.99計 13.18（合計 2107.41ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ２００４年３月３１日　～旅日記より～昨夜は夜中まで文庫本を読んだり、パンを食べたり、書き物をしていたので、朝から少々眠気がある。９時過ぎには、カンパナリオの丘へ向かうためバス停へ。バスは丘の麓まで向かうが、通常はそこから往復１０ペソ払いリフトに乗り頂上へ向かうのだが、私は歩いて上を目指す。急斜面の森の中を歩き２０分で頂上に到着したのだが、急な登りだったよ。風があり少し雨も混じり肌寒く、晴天なら良い景色なのだろうが・・・とりあえず２枚撮影。セントロへ戻り、明日の出発準備のため食料品の買い出し。パン、米、缶詰、ハチミツ、トマトなど。宿に戻り１時間ぐらい昼寝をしてから再びセントロへ。銀行でシティバンクのカードを使い４００ペソキャッシング・・・いくらぐらい手数料がかかるのだろうか？●出費　3月 3１日●パン3.89、トマト3.62、玉ねぎ0.4、ピーマン0.93、米1kg1.99、牛肉220g1.8、缶詰3.19×2、チーズ1.64、ビスケット0.99、ハチミツ1kg16.05、調味料1.75、卵6個16.05、宿１５×２泊計 69.44（合計 2176.85ペソ）1USドル⇒2.83アルゼンチン・ペソ
05Jun
- 201.南緯４０度！パタゴニアに入る（２５７日目～２５９日目）
  ２００４年３月２５日　～旅日記より～気づかなかったのだが、昨日、南緯４０度に達していたようで、既にパタゴニア地方に入っていたことが判明。「ここからがパタゴニアです」みたいな看板があれば自転車旅人には嬉しいのだがね。だって、あの風のパタゴニアなんだから。と言っても、まだまだ強風はないのだが、心しておかなければと思う。今朝は、いつもの朝もやもなくテント内部も濡れずに済んだが、その分、風もあり、寒さを感じる。今日のトラブルは後輪のパンク！２７ｋｍ進んだところで気づき、見るとタイヤの芯が何箇所も見えている状態であった。この後輪タイヤ・・・ボリビアとの国境付近で交換してから、そんなに走ってないのだが、かなりすり減っている。そう！このタイヤはシュワルベ製ではあるが、マラソンクロスであった。マラソンプラスのように耐パンクベルトがなく、比べれば薄さを感じるタイヤ。それにしても予想以上に早く摩耗してしまった。オソルノの町で宿探しをしている時、自転車店を見つけ、タイヤ１本とチューブ２本を購入できたので、取りあえずは凌げたのだが、どれくらいもつのか不安はある。宿探しは、他の宿にあった旅情報ノートに書かれていた宿をあたると、値上げされており、朝食付きで５０００とのこと。結局、素泊まり４０００ペソで２泊することにした。先ほどの自転車店でタイヤ交換などをしてくれるということで、再度向かい、グリスアップやリヤディレーラーも調子も確認してもらったが、工具がないとかで調整してもらえなかった。うん？？夕方、スーパーで豚肉、玉ねぎ、ピーマンを購入し炒め物に・・・もちろん米も炊いての夕食。◆走行距離　79ｋｍ ◆総走行距離（15505ｋｍ/走行180日間）◆最高時速　34.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 14.0ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 40分●出費　3月 25日●パン384、卵59×2、豚肉402、トマト218、玉ねぎ89、ピーマン97、鍋2290、タイヤ3000、チューブ1000×2、オスぺダへ4000×2泊計 12598（合計 204173ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月２６日　～旅日記より～昨日に２泊分の宿泊費を払っているので、今日は観光に充てている。“プエルトモン”へバスで向かうことにし、１２００ペソで１時間半（帰りは１０００ペソ）。天気は良かったのだが寒かった。漁港のアンヘルモへ行くと、海は潮が引いており、船たちが陸に打ちあがっているように見える。潮の干満の差が激しいのだろう。思ったより小さく感じ、そして活気も感じられなかった。水揚げされる魚は鱒が良く目についた。オソルノ山の眺望を期待していたのだが、雲に隠れ見えないようで、仕方なく町ブラ。ショッピングセンターで日記用にするためにノートを１冊購入。１２時半にはバスターミナルに戻りオソルノ行きのバスに乗る。車窓からオソルノ山がばっちり見え、湖と相まって非常に絵になり写真を撮りたいぐらいキレイに感じたので、港で見えなかったのが残念だった。チリ富士と日本人から言われているようだが、少し形が違うよね。オソルノに戻ると、すぐ自転車店へ行き、前輪タイヤと後輪のスペアタイヤ用をもう１本購入。もしパタゴニア走行時にタイヤがダメになり新しいタイヤの入手が出来ないと、自転車旅に支障が出るから、事前の備えである。帰りがけ、プエルトモンで買った絵葉書を書いて、日本へ送る。夕食は、わざわざ外で食べる気にならず、今日も部屋で自炊。鶏肉、玉ねぎ、ピーマン、トマト、米、パン、ハチミツ、そんな感じ。●出費　3月 2６日●菓子100×3、米1kg299、買い物類5811、ノート230、絵葉書250×4、郵便5枚で1550、タイヤ2本で5000バス2200（オソルノ⇒プエルトモン1200、プエルトモン⇒オソルノ1000）計 16390（合計 220563ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月２7日　～旅日記より～９時２０分、オソルノ出発準備完了！チリであまり町を撮影してなかったので、宿の前で撮影をした。昨日より雲が多く、冷たい空気が頬に当たり気持ち良いペダリングでのスタート。ルートはR215号線を進んでいる。当然ながらR5号線のように、片側２車線とはいかないものの、なかなか快適な道である。風はゆっくりと北から（左側から）吹いてくるが、ときどき向風と変わる。勾配は、ほぼ平坦と言ってよい感じのなだらかさ。道々には、カバニャスやキヨスコがある。５０ｋｍぐらい進み、エントレラゴスの町でパン購入と、ガソリンスタンドのコペックでペットボトルに水を補給してもらう。キャンプ準備しながらの走行なのである。そしてエントレラゴスから２０ｋｍ進み後輪パンク！見ると前回パンク修理していた箇所が再びパンクしており、修理しにくい状況であった。なんとか修理を済ませ進んで行くと、森が深くなりアップダウンが続く。自転車を押し歩く場面もあり、風もなく汗が落ちる。１７時頃、道沿いの空き地で今夜はキャンプと決める・・・エントレラゴスから３５ｋｍ進んだ場所かな。日が陰ると涼しさを感じ嬉しいね。◆走行距離　84ｋｍ ◆総走行距離（15589ｋｍ/走行181日間）◆最高時速　57.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 13.7ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 06分●出費　3月 2７日●パン250計 250（合計 220813ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ
04Jun
- 200.１万５千ｋｍ以上走行した自転車タイヤ（２５３日目～２５６日目）
  ２００４年３月２１日　～旅日記より～昨夜はテント内へ風が入ってこず暑く、すぐ前にある陸橋に上がり、R５号線を行き交う車を眺めたりする時間があった。そのせいもあり、やや寝不足気味で、遅めの起床。出発準備をしていると「やあ！」とばかりに昨日サイクルパンツをくれたあの年配サイクリストが登場し驚いた。それから昨日のようにまた一緒に走り始める。ただ朝からの向い風もありスピードが上がらなかったので、彼が抜いて行きだいぶん先で休憩していたりの、それぞれのペースでの走行。今日はダメだと嘆いていた彼の姿を見なくなったのは、ロス・アンヘレス手前。と言う物の、私がパン等の食料を購入するためにロス・アンヘレスへ立ち寄ったから。町ではスーパーのリデルがあり、そこで買い物を終える頃には１３時を過ぎていた。風も弱くなり代わりに陽射しが強く暑さが増してくる。汗をかきながら進んでいると、１６時ごろ（７４ｋｍぐらい走行したとき）に突然「バン！」という音と共に前輪パンクのアクシデントが発生した。見ると摩耗してかなり薄くなっていたシュワルベのタイヤ“マラソンプラス”に穴が開いており、寿命を悟った。とうとうこのタイヤも役目を終えるときがきた。ブラジルのクイアバからここまで走行１７６日間で１５０８６ｋｍ。よくもってくれたことに感謝。１７時過ぎ、広い焼き畑があったので、今夜はここでキャンプをさせてもらうことにする。◆走行距離　86ｋｍ ◆総走行距離（15098ｋｍ/走行176日間）◆最高時速　38.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 15.1ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 41分●出費　3月 21日●パン657、米(1kg)275、クッキー274、缶詰(425g)349×2、419、オレンジ(2個)177、オレンジジュース(1.5L)681計 3181（合計 185762ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月２２日　～旅日記より～気持ち良く晴れた日だった。昨日よりも今日の方がアップダウンが続き、左右の景色も緑の大きい木々が目につき出した。こうして日々ペダルを漕いで進んでいると、小さな変化などに気付けるのも自転車旅だからだろう。車などで移動していたら気づかないことも、時速１５ｋｍの自転車なら感じられるものがある。自転車旅のスピードは道の勾配や風向きで左右される。ここのところ、午前中から昼過ぎごろまでは、向かい風がやや強く吹いたりで、夕方前から弱くなるようだ。キャンプの楽しみは夕飯だが、最近はお米を炊き、魚の缶詰（主にアジ）をおかずに、トマトやオレンジなどと食べている。足りなければパンもハチミツを塗って食べる。今日の短波放送の受信状態は良く、イスラエルがハマスの最高幹部の１人であるヤシン氏を暗殺したと流れていた。円相場は１ドル⇒１０６円台で、円高が進んでいる。◆走行距離　107ｋｍ ◆総走行距離（15205ｋｍ/走行177日間）◆最高時速　53.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 14.3ｋｍ/ｈ◆時間　　　7時間 25分●出費　3月 22日●パン655、牛乳400計 1055（合計 186817ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月２3日　～旅日記より～朝のラジオで甲子園でセンバツ高校野球が昨日開幕したニュースが流れており、球児でもないのに灼熱のマウンドが頭に浮かぶ。今朝は周囲をもやが覆いテントの内部も濡れる状況。日中、１日を通しほぼ曇天で、微風を受けて走り易い時間が続いた。高い木々や牧場などが広がる、のんびりした牧歌的風景の中を走れた。オソルノまであと１８０ｋｍぐらいの場所で今夜はキャンプ。◆走行距離　106ｋｍ ◆総走行距離（15311ｋｍ/走行178日間）◆最高時速　45.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 17.9ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 58分●出費　3月 23日●パン465、米1kg358、缶詰413、336、トマト391計 1963（合計 188780ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月２4日　～旅日記より～今朝もひどい朝もやで、テントの内部も濡れており、こんな感じがずっと続くのか不安になる。良い面と言えば、風がなく走り易いとこ。なるほど、こんな気候なので、木々が育ち山も緑多いのだろう。時々、綺麗な川を眺めたり、気持的にも余裕がある旅時間。南下していくと、もっと美しい景色と出合えるのだろうか？久々に１枚撮影する。マニュアル１眼レフカメラ“ニコンＦＭ３Ａ”は、当然フィルムカメラなので、むやみに撮影は出来ないのだ。夕方、ロス・ラゴスの町に入り、大きなスーパーでパンとハチミツを購入。自転車旅でパンとハチミツは定番の食品。小さな町だが、サーカス（アメリカン・サーカス）が来ているようで、外に繋がれているラクダを人々が眺めている。ガソリンスタンドが見つからず、民家とＲ５号線沿いのレストランで、水をわけていただいた。１７時半過ぎ、なんとか走行の反対車線にテントを張れそうな場所を見つけ、急いで濡れたテント内部を乾かし、米を砥ぎ水に浸しておく。テントが乾くまで少し時間はあるが、キャンプ準備を手際よく進めていく。◆走行距離　115ｋｍ ◆総走行距離（15426ｋｍ/走行179日間）◆最高時速　46.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 16.7ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 52分●出費　3月 24日●パン745、ハチミツ(700g)2050計 2795（合計 191575ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ
03Jun
- 199.チリのサイクリストとペアラン（２５２日目）
  ２００４年３月２０日　～旅日記より～海外での自転車旅では、短波ラジオは必需品かもしれない。ＮＨＫワールド放送は、世界各地にある中継局を経由して受信できたりするから。もちろん、各エリアでの放送時間帯は違うし、受信状況が悪く聴こえないことや、ノイズ混じりに聴けて喜ぶこともある。そういうとこも含め、自転車旅での必需品と私は思う。今、私が旅で使っているソニー社製の短波ラジオは、以前勤務していた会社の唐川先輩から餞別として頂いたもの。「加藤くん、餞別は自転車旅で使うものを渡したいと思うんだけど？」「・・・そうですね・・・・、ラジオ持って行こうと思ってますので、短波ラジオがいいです！」こんな感じで、懇意にしてくださっていた先輩から贈られたラジオは、地球の裏側で大いに役立っている。昨夜は、イラク戦争から丁度、１年が経ったこと。俳優の元ザ・ドリフターズの、いかりや長介さんがガンでお亡くなりになったことなどが流れていた。さて今朝は、朝から靄がかかるような状況。川沿いにテントを張ったので、太陽が昇ってくると美しい景色に変化していく。本日の走行中では、朝から良い出会いがあった。後ろからロードレーサー（キャノンデール社製）で追いついてきたご年配が声をかけてきたので、走りながら話をした。そして先に行ったと思っていたら、写真を撮らせてくれと待っていたので、停車してポーズを取る。「チャオ～」と、また先へ進んだと思ったら、２０ｋｍぐらい先で、疲れたと休憩をしており、私にもチョコをくれた。こんどこそ、ず～と先へ行ったのだろうと思っていたら、またまた停車して待っていてくれ、もう１枚撮らせてくれと。なんか可笑しく笑ってしまう。そして私を風よけにしながらペダリングをしているようで、なるほどと感心しながら進んでいると、ガソリンスタンドが近づいてきたところで、一緒に食事をしようと話し掛けてきた。お腹が減っているわけでなかったが、急ぐ旅でもないので一緒にスタンドに併設されたレストランへ入った。かなり大きなサンドイッチやポテト、コーヒーなどをご馳走になりながら、地図を出して説明したりしていると、私のサイクルパンツの大きな破れた穴に気付き、自分のバッグからロングタイプのサイクルパンツ（モトローラ―と左右にロゴがある）をプレゼントしてくれた。私には若干大きいサイズだが有り難く感謝し頂戴した。その後、その頂いたサイクルパンツも履きながら私が彼の風よけとなり走行。４０ｋｍ過ぎた辺りで彼の自転車のＳＴＩレバーが故障したようで、切り替えがきかず、インナーへセットして走行を続ける。そんな彼が、１日１２０ｋｍは走るんだけど、今日は７５ｋｍ走行で終わりにするから君も一緒に泊まらないか？と誘ってくれたのだが・・・。まだまだ走りたかった私は丁重にお断りをし、先へ進んだ。彼は７０代だろうか？元気な年配サイクリストだった。プエルトモンまで向かうと言っていたので、この先の彼の安全を願う。さて私の方は、その後走り続け、なかなかキャンプ地も見つからないまま１８時過ぎまで走行。夕食はヘッドライトをつけて食べることに・・・。◆走行距離　126ｋｍ ◆総走行距離（15012ｋｍ/走行175日間）◆最高時速　36.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 17.8ｋｍ/ｈ◆時間　　　7時間 03分●出費　3月 20日計ジュース(1.5L)900（合計 182581ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ
01Jun
- 198.夜中にテントに来た親子（２４８日目～２５１日目）
  ２００４年３月１６日　～旅日記より～寒い朝、９時には出発。朝のうちは無風状態で走り易いが、１１時ごろにはゆるい向い風になる。さて今日は色々あったのだが、まず午前中から足を中心として湿疹みたいなものに苦しめられる。痒く、かくと広がるので見た目も気持ち悪く、しかも体が風邪っぽい状態でだるい。サン・フルナンドの町に入り買い物をしてから、R5号線に合流したところで、汐見荘で一緒だったカツさんと再会。バス停の中でしばらく話し込み、２０ｋｍぐらい先にあるコペック（ガソリンスタンド）までペアランすることにした。お互い１人で走るのが好きなのだが、少しだけでも一緒に走るのは別の楽しさもあり悪くないと思う。カツさんの自転車は、グアテマラで旅人から譲り受けたトーヨー社製で、モンベルのバックを取り付けている。実家が自動車修理工場を経営しているそうで、旅が終わった後の就職先はそこらしい。結局、コペックを過ぎても暫く一緒に走り、また明日もどこかで会うだろうということで、路上でひとまず別れた。思いがけず良い時間となったが・・・それにしても足が痒く湿疹が気になる。◆走行距離　108ｋｍ ◆総走行距離（14694ｋｍ/走行172日間）◆最高時速　36.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 18.1ｋｍ/ｈ◆時間　　　5時間 58分●出費　3月 16日●パン88、ジュース1.5L615、玉ねぎ150、トマト337、ピーマン238計 1318（合計 175060ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月１7日　～旅日記より～朝からうっすらの霧。本当にうっすらである。そのせいかいつもより少し暖かく感じる。だから良く眠れた感が強い・・・。走行は、ダート道を少し走りR５号線へ合流すると、昨日とうって変わり向かい風であり、なかなか進まない。進まないし、少し肌寒い。走りながらカツさんを探すものの、どこまで行ったものか見つからない。R５号線を離れ奥の方でキャンプしているのか、私から逃げた？なんてことを考えたりしながらペダルを漕いでいると、晴れてきた。まずいね、この晴れは・・・。足のかゆみは今までで最悪状態で、常に足をかきながらペダリングする感じで、片手を離さないといけないので、スピードは落ちる・・のは仕方ない。体も少し熱っぽく、サドルと接する股の部分にも痛みがある。あぁ～あまり良いことのない日だな・・・明日宿に泊まろうかとも考える。タルカという町の外れ（川沿いの高台）でキャンプすることに決めた。◆走行距離　88ｋｍ ◆総走行距離（14782ｋｍ/走行173日間）◆最高時速　35.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 14.1ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 16分●出費　3月 17日●パン346、ジュース2L449、缶詰399、トマト226、オレンジ151、クッキー315計 1883（合計 176943ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月１8日　～旅日記より～昨夜９時頃、出来事があった！お母さんとやや若い娘さんの親子がテントに来て「ここは危ないから自宅にテントを張って寝なさい」とのこと。そう言えば、夕方に感じの悪い男がテント近くで話しかけて来たので、少し不安もあったが、今更こんな時間にテントを移動するのは正直めんどうである。だから最初は断っていたが、あまりにも熱心に粘り強く誘ってくれるので、好意を受け入れテントを彼女たちの自宅へ移動させてもらった。暗い中、２人も手伝ってくれる。あぁ～親切な母娘さんだ、疑って悪かった・・・。最初警戒していたのが申し訳ないぐらい、親切な人たちと感じる。少し今まで走行してきたルートなどを地図を出しながら話すと、驚いていた。そんな感じで、昨夜は無事過ごせ、翌朝は丁重にお礼をいい自宅を発ったのは、９時過ぎ。タルカ郊外でのキャンプで、今日はタルカの安宿に泊まる予定なので、余裕である。数ｋｍ進みセントロに着くので、今日の走行距離はカウントしなくてもよいね。宿は数軒目につき、格安そうな宿で値段交渉すると５０００とか７０００と返ってくるものだから、次第にキャンプにしようかとも思ってしまう。自分にとってのチリでの１泊の宿代の相場は、３０００ペソぐらいなので、高額を払ってまで泊まる選択肢はない。セントロを少し外れた宿で、３０００ペソのオスタルを見つけ、まだお客さんが泊まっているからと、１時間半ぐらい外で待ってからチェックイン。時間的な余裕は十分にあるので問題なし。夕食は久々に鶏もも肉２３０ｇを玉ねぎとピーマンを炒め食べる。あっ、ラーメンやお菓子も食べたけどね。●出費　3月 1８日●パン549、鶏もも肉(230g)359、チーズ411、トマト250、オレンジ168、宿3000計 4738（合計 181681ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月１9日　～旅日記より～いや～昨夜は本当にまいったよ。この宿の部屋は、蚊はいるし、隣のオヤジさんのいびきや寝言がかなり大きく聴こえ、うるさくて、もう眠れる状況ではなかった。安宿あるあるは、部屋の壁が薄いこと。これを実感した。短波ラジをを聴いたり、本を読んだりして、３時とか４時になり、シーツを被り耳栓をして眠ったようなもの。９時半に出発したら、妙な解放感を感じてしまう。まったく宿に泊まったことが仇になったね、今回は。ただ宿のご主人が握手を求めてきて、ガンバレ！とばかりに力強く握ってくれたことは、嬉しかった。このご主人が悪いわけではないからね。さて今日の走行は、うっすらと前から風はあるが思ったほど抵抗感は感じず、順調な走行が続いた。水は、コペックのＧＳスタンドがこの先何ｋｍであるという看板もあり、水確保できることがわかるので有り難い。９０ｋｍぐらいまで水を運ばずに済んだ。パラルを１５ｋｍぐらい過ぎた所で、綺麗な河原を見つけ、キャンプ地と決めた。もちろん川に入り体を洗ったり、裸族のように自由にふるまっていると、ダンプなどのドライバーがクラクションを鳴らしたり、手を振りながら通過していく。恥ずかしくはないが、面倒なので見つからないように川に体を沈める。◆走行距離　104ｋｍ ◆総走行距離（14886ｋｍ/走行174日間）◆最高時速　38.5ｋｍ/ｈ◆平均時速 15.6ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 42分●出費　3月 19日計 0（合計 181681ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ
31May
- 197.汐見荘を発ち走行再開（２４６日目・２４７日目）
  ２００４年３月１４日　～旅日記より～さてさて、いよいよチリのビーニャにある日本人宿「汐見荘」を出発する朝。偶然にも宿泊する日本人旅人は皆出発する。同室の今田くんはアルゼンチンのメンドーサへ、加藤さんとバイクの木下さんは首都サンチャゴへ、自転車旅のカツさんは私と同じく南下する。特に同じ自転車旅の吹田市のカツさんとは、南米最南端のウシュアイアで祝杯を挙げようと固い握手をして出発した。カツさんは３ケ月ぶりの自転車旅再開なので、私よりキツく感じるのだろう。そんなことを思いながら久々のペダリング。バルパライソまで海岸線を走り、そこから上りとなり、鈍った体から汗が噴き出る。R68号線を首都サンチャゴ方面へ進む。昨日のビーニャでの涼しさが嘘のように熱いね。快晴だしね。新品に交換した手袋なので、なんとなく手元に目が行く。メンドーサで購入したリュックサックをリアに取り付けて走っているが、重く感じるのは数Ｋｇあるお米のせいか？久々の走行は１７時頃に終えることにする。まずまずの感じだね。◆走行距離　87ｋｍ ◆総走行距離（14483ｋｍ/走行170日間）◆最高時速　65.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 14.2ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 06分●出費　3月 14日●パン750、ジュース1.5L650計 1400（合計 170279ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月１5日　～旅日記より～サマータイムまでなのか？確かそんな情報もあったが・・・。昨夜は蚊が多く、テント内へも入って来て格闘した。９時出発。なだらかに走れそうな道を進む。結局今日は、上りらしい上り道は出発して８ｋｍ進んだトンネル部しかなかったかな。また、そのトンネルは昨日違い車に乗せられ通過することになった。危険な箇所はこうやって自転車は車に乗せられ反対側へ送り届けられる。陽気なドラーバーで、○○は日本語でどう言うの？などと何度も話しかけてきたので、楽しいひとときだったよ。サンチャゴ郊外へは３０数ｋｍで到着したが、大型スーパーのリデルで買い物を済ませそのまま通過。人も車も多い首都には、なるべく近づきたくないのが本音。用がない限りパスだね。Ｒ５号線を南へ進む。夕方サンフランシスコという小さな町の分岐点で、ドライバーが車を停車させて、わざわざ「家へ泊まらないか？」とオファーしてくれた。どうもこの先７０ｋｍに自宅があるらしく、近くに来たら電話しろと電話番号のメモを渡してくれた。旅をしていて親切に声をかけてもらえることは、嬉しいことである。こういう日々の出会いや出来事で、その国や町の印象は大きく変わるもの。さて１８時ごろ、１００ｋっも過ぎたので、本日の走行は終了とする。今夜はＲ５号線沿いの広大な空き地にテントを張ることにしたが、夜は通過するトラックなどの音でうるさいかも？◆走行距離　103ｋｍ ◆総走行距離（14586ｋｍ/走行171日間）◆最高時速　37.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 16.1ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 24分●出費　3月 15日●ハチミツ(500g)1798、パン546、牛乳349、ジュース(1.5L)750計 3423（合計 173702ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ
28May
- 196.路上イカサマそして汐見荘へ（２４２日目～２４５日目）
  ２００４年３月１０日　～旅日記より～昨夜はなかなか寝付けず、起きては読書、菓子ぱくりなどで、AM３時ごろまで起きていた。でも８時半にはちゃんと起床してしまう。登山のために借りたレンタル用品を返却しに１０時ごろ出発。レンタルショップのご主人は、私を見て目を丸くして驚いていた。そうだろう、２５日ぐらいに返却すると言っていた日本人が１０日に返却しにきたのだから。ついでに早く返却た分の返金を求めたがダメだった。そうだよね、こちらの都合で早々に返却しただけなのだから・・・でも少し期待はしたよ。ご主人がくれた、次のシーズン大幅に値引きしてくれるディスカウントレンタルチケット！・・・いらないよ、とは言えずもらっておいた。使わないけどね。ただ、２Lのホワイトガソリンは１５ペソで引き取ってもらえた。それから、ここメンドーサで、初めてATMでシティバンクのカードを使用を試みたが、最初やり方がわからず警備員を呼んで聞いてみたら、日本語の説明があった！というわけで、簡単にアルゼンチンペソを引き下ろせた（４００ペソ）。日本円で１５９９２円と出ていて、残高９８４００８円。そう！シティバンクには旅資金１００万円を入金していたのだ。初体験ついでに、初めてここアルゼンチン共和国のメンドーサで床屋へ入り２ペソ払い散髪してもらった。もちろん丸刈り。いつも、自分でするのに、ATM引き出しで財布のひもが緩んだことを実感する。ビーニャへ戻るためのバスチケットを購入しにバスターミナルへ向かうが、ここでも初体験！しかも今度は悪い方の体験。なんと！！初めてイカサマに遭ってしまった。ターミナル近くの路上で、シートを敷いて３つの薄いプラスチックを並べるのだが、その１つに印があり、３つのうちから１つに賭けるので、確率１/３。しかも他の客が賭けているのを見ていると、簡単に分かるのだ。そう、それらしく動かすのだが、どれに印が書かれたものか簡単にわかるように動かしていたのだ。もちろん賭けている客もグルである。そんなこととは分からずに・・・あぁ～普段なら賭けなどしないし、そんなお金ないと見向きもしないのに、今日に限ってはATMで引き出し、わりとお金を所持していたんだよ。１０ペソ賭けようとすると、１００ペソじゃないとダメだと、財布から１００ペソ出せと迫ってくる。冷静に考えると完全に怪しいが、そのときは印が書かれたものも完全に分かっていたし、外すはずはないと確信していたので、１００ペソを賭けたのだ・・・・・・。そして奴らが１枚ずつめくっていく。えっ？印が書かれてない！自分が賭けた隣が印が書かれていたものだった。見事に騙されてしまった。このときそう実感しあ然とした。その後も悔しくて彼等の行動を見ていると、外国人や金持ちそうな人をターゲットに、イカサマを繰り返していたが、パトロールの警官がくると、サッと素早く撤収し逃げていった。大勢の人の中で走り去るものだから、分かったのだが、見張り約やら７～８人がグルとなってやっていたのだ。まいったね。あの１００ペソは今後の戒めとすることで納得することにした。バスチケットを購入し宿へ戻り、アコンカグアでレンジャーが撤収の際に鍋を入れてくれず紛失してしまった鍋の代用に買った鍋でラーメンを作り昼食。強い雨が降り、夕方も大雨になった。●出費　3月１０日（アルゼンチンにて）●ジュース2.6、散髪2、卵1.5、ふりかけ2.45、スプライト1.79、石鹼1.59、ホワイトガソリン－15、詐欺100バスチケット（メンドーサ⇒ビーニャ）25計 121.9（合計 2089.06)1USドル⇒2.88アルゼンチン・ペソ２００４年３月１１日　～旅日記より～今日はアルゼンチン共和国のメンドーサからチリ共和国のビーニャ・デル・マルへ戻る。朝から厚い雲に覆われ昨日の雨といい荒天つづき。ただ国境近くで標高が高くなってくると晴天で日射しも暑い。アコンカグアもスッキリ姿を現している。チリ側の入国審査では、野菜類の持ち込みが禁止なので、リュックに入れてあるハム、チーズ、玉ねぎ、人参が係官に見つからないかヒヤヒヤしたが、Ｘ線を通し確認していたが引っかからなかった。確かに持ち込み禁止なのだが、まっ登山で使えなかった野菜などを税関で取られず助かったね。ビーニャには１７時に到着し、重いリュックを汐見荘へ。旅行者メンバーがだいぶ入れ替わっていたが、早速アコンカグア登山失敗談を語ってしまった。夕食は久々に野菜を食べ、そして旅人との語らいの時間は夜更けへと。夜、飼い犬の花子にお尻を噛まれた。●出費　3月１１日●トマト195、卵55×4、パン300計 715（合計 154564)1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月１２日　～旅日記より～夜更かしで３時頃まで読書していたが、８時前には起床。朝食と洗濯など済ませ、自転車店へ行く。BBのグリスアップを説明するが、どうもBBが外せないようでダメ。残念。そのまま野菜を購入し、日本語表示のないシティバンクATMでわかりにくかったが、６２０００ペソ引き下ろす。ランチリ航空オフィスでイースター島往復チケットの値段を訊くも、満席の日が多く、あっても１０００ドル以上したりで、良い条件のものがなく、今回の旅でイースター島は諦めようかと考えるように・・。また、いつかアコンカグアへも再挑戦しないといけないから、その時に行こう！ということに。夕方、同じ苗字だが４５歳の加藤さんと一緒にインターネット店へ行き、帰りに買い物。明日もう１泊しようかな・・。●出費　3月１２日●野菜1460、卵100、パン265、インターネット(１時間）400、ミニバス200計 2425（合計 156989)1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月１３日　～旅日記より～同宿の２人と一緒に朝、市場へ魚を買いに出掛けた。宿から３０分ぐらい歩けば市場があり、自炊の旅人に海鮮は好評である。船が次々に到着し、魚が運び込まれてくる。その中から２種類を１０００ペソずつ出し合い購入。おぉ～今日は魚づくしだ！！結局、昼は焼き魚、夕方は煮て焼いてとなったね。ワインも久々に少し飲んだし良い汐見荘最終日となった。宿の旅人もほとんど皆発つようで、私も荷物を自転車バックに入れながら、その重さを改めて感じ気合が入った。既に出発モードに入っている。●出費　3月１３日●パン550、魚700、ミニバス200、宿代６ドル×3(10440)計 11890（合計 168879)1USドル⇒５８５チリ・ペソ
24May
- 195.高山病でヘリで下山！（２３９日目～２４１日目）
  ２００４年３月７日　～旅日記より～晴れ。昨夜は寝始めは寒く感じたのだが、午前１時ごろ小便に起きたときは、寝袋の中で暑く感じるぐらいになっていた。もちろん自転車旅で使用しているイスカ製のマミー型寝袋を使用している。外は風もなく月が辺りを照らしヘッドライトを使わずに物が探せるレベルである。起床は７時過ぎ、米を炊くため水場へ行くと、凍っている箇所もあり水量も少なく、やはり高所なのだ、平地と違うしこれから更に厳しくなってくるだろう。朝食はお米を炊いて食べただけで、サラミやチーズのために取っておくことにした。もっと多く持ってくれば良かったと、やや後悔。８時４５分、今日は高度順応するため標高４０００ｍぐらいまで行くため、コンフルエンシアを出発。川沿いにプラザフランシアへ向かう。山頂付近は日が射しているが、この辺りは山の陰なので寒いトレッキングコース。服装は長袖シャツ、ロングスパッツ、ゴアテックスのカッパの上下、リュックには一眼レフカメラと水６００ｍｌの軽装備。ストックを使わなくても軽快に行けそうである。４０００ｍ近くから息の上りが更に進んだが、思ったより楽に高度順応の目的地プラザフランシアに到着できた。１１時３０分。休憩をしていると、年配のトレッカーが来たので互いに写真を撮り合った。美しいアコンカグアの南壁を眺めながら少し昼寝をしたが、地球の裏側でこんな景色の中で眠れるなんて贅沢である。余計な音がなく太陽が心地よい暖かさをもたらしてくれる。遠くで馬に乗った２人組ものんびり休憩しているのが見える。山頂の上空に雲が出て来ているが、１１時ごろからと比べ増えてきている。風も少しづつ強くなってきている。南壁下にある土を被った氷河から時々「ピシ、ピシ」と亀裂音がする。地球は生きている！そう感じさせられる。戻りは２時間ぐらいでコンフルエンシアに戻りひと息つく。風は弱まり、日射しも強く、そして暖かいのがありがたい。また眠気が出て来て、少しウトウト。１８時ごろから夕食を作り、１９時半に食べて終わり、あとは眠るだけとなる。こんな感じで２日目は終わっていく。２００４年３月８日　～旅日記より～晴れ。寒い中の朝食準備やテント撤去は気持ち的な時間がかかり、はかどらない。今日の予定は８時間歩くので気が滅入るのは、登山靴による足の痛みのせい。９時５分出発。橋を渡り上りとなり動きが鈍る。追い越していくムーラを尻目に「このリュックも運んでくれよ」と心の中で呟いてしまう。山影から日が照ってくれると暖かくなり、長袖シャツとロングスパッツのスタイルでの登山となる。しばらく歩き足の痛みがないことに安堵する。昨夜更に登山靴をナイフでカットしたので、くるぶしの接触箇所がかなりなくなったからだろう。ようやくまともに歩けることは大変嬉しい。山々の間をなだらかに上るのだが、石がゴロゴロしており歩きにくい。そんなときはムーラが歩いた跡を辿るのがわりと楽である。高所なのでリュックの重さを特に感じてしまう。何度も立ち止まりながら呼吸を整え進んでいく。テント場がある場所までキツイ上りがあり、そのテント場からオールド・プラザ・デ・ムーラスまで長く感じる。壊れた小屋が見え、「ようやく到着か？」と喜ぶも、実はそこからの上りが今日一番きつく、螺旋階段のように上り、少し下り、また上るという感じで疲れている時に更に消耗していく。途中にストックの傘を紛失して探し戻ったりで、１７時１０分、ようやく目的地のプラザ・デ・ムーラス（標高４３５０ｍ）に到着。最後は息を整えながら亀のような歩く速度だったね。こんなに遅く歩いたのは初めてだ。さて、ここで昨日届いているであろう私のリュックを探す。緊張の瞬間。あった！チェックポイントテントの外に置いてあった。中に入れといてくれよ！と思いながら食料などでかなり重たいリュックを運ぶ。テントの上に久々にフライシートも被せたのは防寒対策である。水場は２００ｍぐらい離れた場所にあったが、水溜りみたいな箇所からすくってペットボトルへ移す方法。川の水は濁っているしね。夕食は食欲もなく、それ以上に作るのが面倒だったので、パンやチョコなどを食べた。ここから目にするアコンカグアは南壁のように雪を被ってないので、イメージと違うのは、それだけ山頂へ近づいたからだろう。山も眺めるのには近くより遠くの方が美しいよね。周囲の山々の眺望もあり空気も澄んでおり、ここの景色は大変美しく感じる。今、日記を書いているとドクター（チェックポイントテントにいるのだ）が来て「大丈夫か？水は４Ｌ飲むんだぞ」と念を押されてしまった。そして血中酸素濃度計測をされ・・・７０％と、かなり低いことが判明した。正常値は９９～９６％だよな・・・。酸素濃度は１００ｍ上がるごとに１％低下していくので、ここ標高４３５０ｍの地では、海抜０ｍ地点の56.5％の酸素しかないということか・・・恐ろしいね。なんにしても非常に疲れた日であった。あぁ～４Ｌの水なんて飲めないや。２００４年３月９日　～旅日記より～晴れ。昨夜はやはり頭が少し痛くなかなか熟睡できなかった。高山病だね・・・予想以上の身体への影響を体感している。朝１０時ごろ、ようやくテントから出て、外で少し休憩。迷ったがドクターがいるテントへ向かい薬などないか？訊ねると、すぐさま血中酸素濃度測定、そして補聴器での診断などをされる。「すぐヘリで下山するように」「えっ？」驚いた。まだそんなに悪い状態でもなく、軽度の急性高山病（AMS）を起こした人は、それ以上高度を上げずに休む必要があり、２～３日休んでから行動するつもりだったのに、不用意にドクターに相談したことを後悔もした。まだベースキャンプ地に到着しただけで、これからが登山なのだよ！ただ、もしこのまま私の状態が悪化しようものなら、彼等にも何らかの責任がかかることぐらいは理解しているから難しい。「２，３日安静にしていたら問題ないよ」そんなやりとりをしながら事態を窺っていると、望まない方向へ加速していった。「君のテントはこちらで撤収するから下山の用意をするように」言いつけるように言われ、ドクターが何やら男たちに指示をし始める。ドクターテントから外へ出ると、私のテントの撤収準備をレンジャーたちが開始しようとしていて驚いた。「私は大丈夫だ、２～３日休養をすれば問題ないから、そんなに悪くないよ」そんな私の話しなど聞く耳持たず、撤収は進んでいく。オイオイ、強引過ぎるんじゃないか・・・。あぁ～もうどうにもならないや・・・。おそらく、一度状態が悪いと診断した登山者をこのまま放置しておくことは出来ない規則なのだろうか？「テントなどの荷物はムーラで降ろすように」ヘリには私しか乗せないとのことまで指示してくる。規則なのだろうが、これには断固粘り、結局２つのリュックも私と一緒にヘリで運んでくれることになったが、何とも悔しいやら情けないやら虚しいやらの感情が入り交じりで、ベースキャンプから下山を強いられることとなった。終わった・・・私の南米最高峰アコンカグア登山は４日目のベースキャンプで幕を閉じてしまった。ヘリはすぐに飛び立ち、ヘリからの眺めは悔しいが良い。僅か６分の空中散歩を終え登山入口で降ろされると、まったく頭痛などは消えてしまった。高度順応が上手く出来てなかったことに改めて悔やまれた。プラザフランシアで余裕だからと、すぐ上へ向かわず、もう１日でもコンフルエンシアに休養して体を慣らしておけば良かったな・・・後の祭りだ。そんなことを考えていると、さっきのヘリが様々な荷物などを一緒に私のリュックも運び降ろしていった。聞けば、シーズンオフに入ったのでドクターテントは今日撤収し、ベースキャンプにはドクターなどは今日から不在となるとのこと。なんと・・・もし、もう１日でも遅ければ、私は強制的に下山されずに済んだのでは？そう考えてから考え直すことにした。仮にあのまま２～３日休養していたからと言って高度順応できたかは疑問であり、ヘリで下山させられる不名誉な体験をしたことを教訓に、今後更に慎重を期して行動するべきだろう。たくさんの残った食料が入った思いリュックを背負いバス停まで向かう。プエンテ・デル・インカからメンドーサ行きのバスで１番近いのは１７時頃であり、しばらく時間があった。メンドーサには２１時ごろ到着し、バスターミナル近くの宿へチェックイン。敗戦気分を感じながらも久々の布団は心地よく感じた。●出費　3月９日（アルゼンチンにて）●バス12、宿20×2、スプライト2.6計 54.6（合計 1967.16)1USドル⇒2.88アルゼンチン・ペソ
- 194.アコンカグア登山開始コンフルエンシア泊（２３８日目）
  ２００４年３月６日　～旅日記より～５時には目覚めた。まだ騒いでいる旅行者がいるようで、やれやれ。１Fで朝食を済ませ、６時にはチェックアウト。重い荷物を背負いながらバスターミナルまで汗をかきながら歩くが、まだ靴に踝付近が当たり痛みを感じ、更に靴をナイフでカット。失敗だよね。やはり慣れない靴でいきなり登山をしようとするから、こんな事態になるのだ。そうは思いながらも、ここまで来て中止の選択はなかった。トレッキングをするような乗客も数名いるよう。バスが走り出すとすぐウトウトし始め、美しい山々が近づいてくるころ目覚め１１時半には、プエンテ・デル・インカに到着。あれ？情報には荷上げするムーラ（馬）を扱う人が多くいるとのことだったが・・・。それらしきもおらず、周辺を探すがいないようで、土産屋で尋ねたりしていると、１人の青年が「ついて来い」と。青年が色々聞いてまわってくれ、しばらくして１人の太った男が登場した。この太っちょと交渉することに・・・「８０ドルしかない」と、しばらく粘ってみたが、向こうも首を縦に振らず、１５０ドルだと言い張って聞かなかった。長い交渉の末、１００ドルで交渉成立。妥当な金額かどうかは分からないが、これぐらいでこちらも妥協はしないといけないだろう。太っちょから金をもらっていた案内の青年はいくら貰っていたのだろう？ムーラ（馬）でのベースキャンプ地までの荷上げは、明日出発するとのこと。私の方はレンタル品の期間もあるので、今日出発することにし、日本から持参したリュックに２日分以上のパンや米など食料品などを入れ、荷上げのリュックを預け、受け取れる場所を再確認して別れた。登山の入口までの約５ｋｍぐらいの距離は太っちょの仲間の車で送ってもらったが、３ドルだった。今はシーズンオフで登山客はおらず、これがシーズン中なら、ベースキャンプ地までの荷上げの料金も、登山者たちでシェアできたりするのだがね。まぁ～登頂できたらそんなことはどうでも良くなるのだろうね。大きなパンを１つ購入。入口では、紛失したら１００ドルの罰金が科されるゴミ袋を受け取り１３時３０分出発。途中、下ってくる小さなリュックを背負うトレッカーたちと、数頭のムーラとすれ違う。くるぶしの下あたりの痛みで何度か止まり、ナイフで靴の加工や足にバンダナを巻いたりして、痛みが気にならないような状態にしながら進む。標高３０００ｍを超えてくると傾斜が急になってきて、何度も立ち止まり、呼吸を整える時間が増える。空気の薄さを感じ始めたのだ。１６時４５分、今夜のキャンプ地“コンフルエンシア”着。３時間１５分ぐらいの登山時間のよう。チェックをしてもらい、既に１０張ぐらいテントがあるので、それらと距離がとれ、風よけの石囲いがある場所にテントを張る。後でもう３張テントは増えた。水はホースから流れており、ありがたい。風が強く冷たいこともあり、体はバンダナを濡らし拭くぐらいにした。１９時過ぎ、米を炊き、サラミ、チーズ、パンの夕食。２０時２０分、ラジオも本も持って来れなかったので、眠ることにする。服装はインナーのシャツ、ロングスパッツ、フリース、トレパンなど。●出費　3月６日（アルゼンチンにて）●荷上げ代288、パン２、車送迎代8.64計 298.64（合計 1912.56)1USドル⇒2.88アルゼンチン・ペソ
22May
- 193.アコンカグア登山装備購入及びレンタル完了（２３７日目）
  ２００４年３月５日　～旅日記より～予定通り宿を変更。最初向かったウインドソルはシングル１５ペソであったが満室で、広場近くにあるユースホステル“カンポベース”に行く。アコンカグアへ向かう人々が集まるとのことだったが、ローシーズンで他に居ないようよだが、旅行者で賑わっており迷ったがここにした。その後、レンタルショップへ向かい、昨日下見していた装備、ジャケット、ミトン、プラ靴、クランポン、ガータ、フリース手袋をレンタル。２２０ドルをディスカウントして１６１ドル。レンタル品の保険として書類にサイン。これで装備準備完了。アコンカグア登山の出発地点へ向かうためのチケット購入のため、バスターミナルへ向かいプエンテ・デル・インカまでのチケット購入（１２ペソ）。食料品はメルカドセントラルで購入したかったがシエスタ（昼休み）にかかり出直すことにし、宿へ戻り昨日購入した米を鍋で試し炊き・・・鍋蓋は借りたものでうまく行ったけど、どうだろう？高所だから沸点は低いからね・・・。１７時前、シエスタからのお店などの再開を目指し、メルカドやスーパーへ出向き必要な食料品を揃え、ひと安心。宿へ戻り早速装備等のパッキングを始めるが、これが予想通りというか、重い！なんとか２つのリュックに押し込んだものの、やはりベースキャンプ地までムーラ（馬）で運んでもらわないと１人では無理であろう。それと、ハイカットの登山靴を試し履きしていたのだが、くるぶし辺りに靴擦れの痛みを感じたので、果物ナイフで靴をカットした。慣れない靴や装備で勝手が違い、本来ならやはり入念に準備して登山するわけだが、今回は急いで準備している感は否めない。明日は出発なので、今夜の夕食は奮発して豚肉（２００ｇ）と卵２個を焼いて食べることにする。●出費　3月５日（アルゼンチンにて）●レンタル代１６１ドル、ホワイトガソリン１５ドル●米１ｋｇ1.59×2、500g1.37×1、缶詰2.55×3、カップスープ2.59×2、ジャガイモ(734g)0.51、玉ねぎ(776g)0.69、人参(434g)0.26、サラミ(kg4.43)10.48、ハチミツ9.39、トマト0.5、卵0.5、ジュース粉0.59×2、豚肉(230g)4.8、アーモンド(300g)6.6、チーズ(kg9.9)12.68、パン2.31、ボールペン2.5、宿代12計 563.9（合計 1613.92)1USドル⇒2.85アルゼンチン・ペソ
21May
- 192.アコンカグア登山へ向け装備を揃え始める（２３６日目）
  ２００４年３月４日　～旅日記より～夜中ずっと扇風機を回し続けていたが、暑かった！！８時半に朝食・・・コーヒーとパンだけ。期待外れで、昨日購入したパンとチーズを食べる。１０時前に２人のカナダ人客が同室となるが、こちらは登山準備のためセントロへ向かう。とりあえず５０ドルを両替するが、昨日よりレートは良く１ドル⇒2.88ペソ。登山靴を探しにショップをはしご。１軒のアウトドアショップに入り値段を確認したりしていると、アコンカグア登山が目的という話になり、色々アドバイスをしてくれ感じも良くディスカウントもしてくれるということでここで決めようか迷ったが、とりあえず値段を再確認して店を出る。次にレンタルショップへ行くも、ベルを押してもなかなか出てこず、店員も親切じゃない感じで、明日来ると言って値段を確認。燃料のホワイトガソリンは２L購入。そのままアコンカグア入山のパーミットを取得しに行き、今はオフシーズンだが１００USドルと、年々高くなっている。帰りに再び２００ドルを両替。１７時ごろシエスタが終わり店が開くころに再び町へでて靴を見て回った。予算から考えて、あまり良いものはなく、結局朝行ったアウトドアショップでレンタル品以外は揃えた。一番迷ったのはリュックサックで、レンタルショップでは５０ドルで８５Lがあったが、この店で３９０ペソ払い９５Lのリュックサックを購入した。インナーパンツなど色々揃え、プレゼントとかで８０ドル（７１２ペソ）相当の品をくれるということで、フリースのベストをいただいた。それだけ上乗せされ販売しているということなので、嬉しくはなかったよ。いろいろ買いそろえたので、もう後へは引けない気持ちが強くなる。メルカドセントロでトマトを買う時、そこのおばさんが、日本人だと伝えると色々ほめてくれ、自分ではなく日本人が褒められたのだが素直に嬉しかった。英語を少し話してくれたので、よりわかりやすく、握手までして別れた。トマトを買って握手したことは初めてだな。宿は夜も暑く登山前に体力消耗は出来るだけ避けたいので、明日は宿を変更しよう。●出費　3月４日（アルゼンチンにて）●トマト1、缶詰3、パン1.7、登山装備712、パーミット100ドル(100×2.88)計 1005.7（合計 1050.02)1USドル⇒2.85アルゼンチン・ペソ
20May
- 191.アコンカグア登頂を目指しアルゼンチンへ（２３４日目・２３５日目）
  ２００４年３月２日　～旅日記より～昨夜は遅くまで後輪バッグの修理（ナイロン糸を借りて縫う）や、日本人旅行者たちと話しを聞いたりの時間。午前１時ごろには寝床に入り本を読んだり、アコンカグア情報を調べたりで４時頃まで起きていた。他の旅行者は宿の犬（ハナコ）をかまったり卓球をしたりして、更に夜更かししていたようだ。恐るべき日本人旅行者たち・・・。そんななか今朝はわりと早く起床。昼過ぎまで昨夜のつづきのようにしゃべったりして、結局セントロに出たのが１４時過ぎ。バスチケットはパスポートを忘れたので買えなかったが、アルファ米や菓子などを購入し宿へ戻る。昨日の雨が嘘のように快晴で風が強く、そして暑い日となる。●出費　3月２日●トマト380、パン648、菓子1790、アルファ米289×8、ラーメン270×6、コピー90×18、宿代6USドル×2(6960)計 13950（合計 145529ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月３日　～旅日記より～６時過ぎ起床。男女が何やら密談のような話をしているなか、朝食を作り出発準備をする。これから南米最高峰アコンカグア登山へ向かうため、バスでアルゼンチンのメンドーサまで向かう予定である。昨夜のうちに宿代も払い、自転車等も保管してもらう話しもしていたので準備はほぼ済みゆっくりしていたら、７時４０分ごろになり慌てた。８時半出発だったので、急いで向かうも荷物が予想以上に重く苦しむ。なんとか８時２０分にバスターミナルに到着し、TUR-BUSのチケットを購入しひと安心。車内ではすぐ眠りについたが、国境で目覚め峠の美しさなどにこれから向かう場所への期待が高まる。国境では何台もバスが停車し、一般の乗用車も並んで待っている。入国カードは乗務員が乗客みなの分を書いてくれたのですんなり。屋根付きの同一建物内に、チリ側出国とアルゼンチン側入国の手続きができ簡単でありがたい。一応、８ケ国目アルゼンチンに入国・・・アルゼンチンへは、またチリへ戻ってから再度自転車で入国することになるけどね。道中に車窓からリカンベントの自転車旅人を見た。寝そべるように座りながらペダリングするのは大変じゃないだろか？メンドーサまで眠ったりでウトウトしており、１５時過ぎにアコンカグア登山の起点となるメンドーサに到着。セントロを目指す。両替所のシエスタからの再オープンは１７時からなので、先に宿へ向かう。汐見荘の日本人に聞いていたシングル１５アルゼンチンペソの宿は満室だった。近くの宿も満室で、重い荷物を持ちながら広場へ戻り、インフォメーションで宿を教えてもらい、そこからかなり歩きやっと到着した。１泊ドミトリーで１８ペソと高いのだが、他を探すのは面倒なのでチェックイン。シャワーをしてから町へ出るが、遅い時間になっていたので、スーパーマーケットへ行き今夜の食料品を買って戻った。まったく、普段しないようなバス移動や荷物を手で持ったりして長く町中を歩いたので、非常に疲れた日に感じた。自転車旅の方が精神的にもストレスなく良いと改めて感じた。●出費　3月３日●ラーメン270×6、バス（ビーニャ⇒メンドーサ）6500＋200（荷物代）計 8320（合計 153849ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ●出費　3月３日（アルゼンチンにて）●トマト0.5、スプライト(2L)2.29、牛乳(1L)1.57、チーズ(0.23g)2.3、パン1.66、オスタル18×2計 44.32（合計 44.32)1USドル⇒2.85アルゼンチン・ペソ
18May
- 190.日本人宿汐見荘（２３０日目～２３３日目）
  ２００４年２月２７日　～旅日記より～昨夜、荷物整理していると前輪パンクに気付く。細い針金が刺さっていたが、首都サンチャゴかビーニャまではこの摩耗したタイヤでがんばろう。さて、ラ・セレナを出発しルート５を進むのだが、オートピスタ（有料道路）である。道路脇には木の杭に鉄線等施してあり、手軽にキャンプが出来ない雰囲気が漂っている。自転車旅では走り易いけど面白味もなく評価が分かれるところ。ただガソリンスタンドの他にトイレを備えた休憩ゾーンがあり、当然水も使えるのでありがたい。今日の走行状況は９０ｋｍぐらい進んだところから強い向い風を受け始め苦しんだ。また周囲の景色はチリらしくブドウなどの農園が広がる場所が多く、チーズの看板も目にし、道路脇で農産物や加工品などの売店をしていることもあった。フライホルヘの森へ行こうか、少し迷ったが、脇道をわりと進む必要がありそうで却下。チリは安全な国のようで、よくヒッチハイクする若者を見かける。たまには中年もいるが、それほど車が掴まりやすいのだろう。今日のキャンプ地は鉄塔のある小高いやまの上。当然風は強く感じるけどね。◆走行距離　116ｋｍ ◆総走行距離（14180ｋｍ/走行166日間）◆最高時速　64.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 14.8ｋｍ/ｈ◆時間　　　7時間 51分●出費　2月 27日●パン120、ジュース(2.5L)1000計 1120（合計 125112ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年２月２8日　～旅日記より～鉄塔の山風は強くそして寒かったのは、ある程度予想はしていた。早々にテントを撤収し、朝から向い風の歓迎を受けながらペダルを踏む。道路勾配もアップダウンが急になるので押し歩く時間が最近になく長くなる。３０ｋｍぐらい進んだところで、追い越したトレーラーが前方に停車しハザードを点した。「おっ！これは？」何となく期待しながら、降車してきたドライバーが自転車載せてやるよと。早くパタゴニアへ行きたいこともあり、かなり久々にお言葉に甘えることにした。彼は４１歳で車内には子ども写真を飾っており、いろいろ楽しくコミュニケーションを取りながら過ごせた。気が付いたのは、大型車同士のすれ違うときの挨拶というか合図が、片手（右手）をワイパーのように振っているのが、初めて目にするので面白かった。何度も彼がしているので、つい助手席に座る私もマネした。ロス・ビロスのガソリンスタンドで降ろしてもらい、丁重にお礼を伝え握手で別れる。良い出会いで時間だった。たまにはこのような交流はあった方が旅も充実すると感じた。ロス・ビロスに入りパンなどを購入し、再びＲ５へ合流し南下再開。しばらく走っているときょう２回目の良いことがあった。乗用車の男２人組が停車し声をかけてくれ、ジュースを差し出してくれた。ブラジルからここまで走ってきたルートを伝えると、彼等は驚いてくれ、更に２個のサンドイッチまでいただいた。チリの人たちの優しい部分に触れられ嬉しい時間である。そんな良い気持ちでのペダリングも向風に距離は延びず１７時過ぎにモジェスの海岸でキャンプとする。ラ・セレナで靴を失ったことを考え、海から少し離れ人気のない箇所にテントを張る。◆走行距離　77ｋｍ ◆総走行距離（14257ｋｍ/走行167日間）◆最高時速　62.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 11.6ｋｍ/ｈ◆時間　　　6時間 38分●出費　2月 28日計 0（合計 125112ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年２月２９日　～旅日記より～うるう年で１日多い２月最終日。朝もやのなか海岸沿いを走行。相変わらずアップダウンする勾配は続くが風がない朝はありがたいのかもしれない。昼ごろには少しづつ風が出て来たものの、まだ向い風でないので、こういうときこそ距離をかせぎたいのだが、こう丘陵地帯の走行ではそうもいかない。エル・メロンの手前で大きな山が現れ、うわぁ～と声に出そうになる。「あれを上るのか・・・」というのが心の声。峠の頂上部へ進んでいくとトンネルが見え、手前に管理棟のような建物があり通り過ぎようとすると数人出て来た。どうやら安全のため自転車通行はできないのでモービル（トラック）で出口まで運ぶということらしい。管理棟では冷水そしてバナナ１本ももらい、ちょった旅の話しも披露した。トンネル出口で降ろしてもらうと、そこから勾配はゆるやかになり快走。ラ・カレラでは、パンを購入したのだが、既にＲ５を逸れてビーニャに向かっているルートで舗装状態は良くない。具体的には、走行していてガタガタするので気づかずにペットボトル１本をロスした。自転車バックのペットボトルを入れる箇所の縫い目がほどけかけているのも落とした原因ではあるけどね。１７時になると野営地探しの時間帯へ突入。すぐ見つかる場合もあれば、なかなか見つからない場合もある。そのスリル感も含め自転車旅の魅力である。今日は、なかなか見つからないパターン。木々と家が目につき静かに眠れそうな場所がなかったところに、キャンプ場発見！入口まで行くと「大人１４００ペソ」とあり却下。その近くから脇にそれ、アコンカグア川の河原でテントを張る。同じように自由に河原でテントを張る人もいるようで、遠くにテントが見えた。◆走行距離　114ｋｍ ◆総走行距離（14371ｋｍ/走行168日間）◆最高時速　61.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 14.9ｋｍ/ｈ◆時間　　　7時間 39分●出費　2月 29日●ジュース(1.5L)750、パン1280計 2030（合計 127142ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ２００４年３月１日　～旅日記より～ビーニャに着くまで山も丘もあり苦しんだものの、距離は２０ｋｍ程度だったので早々に到着した。これまで田舎を走ってきているので、大きなビルなどを目にし大都会という感じがした。日本人宿“汐見荘”を探すのにはかなり迷った。「この住所だ！」民家を日本人宿にしているので看板もなく住宅街の中で分かりにくいのだ。ブザーを押し中へ入れてもらうと、静かで中も広い。日本人の自転車旅人が２人宿泊しているのは嬉しかった。欲しかったアコンカグア情報も得られた。夕方、町へ出て買い物などもした。今夜から久々にいつもと違う楽しみがある時間になるようで嬉しいね。◆走行距離　25ｋｍ ◆総走行距離（14396ｋｍ/走行169日間）◆最高時速　58.0ｋｍ/ｈ◆平均時速 11.2ｋｍ/ｈ◆時間　　　2時間 17分●出費　3月 1日●トマト200、ラーメン325×5、牛乳349、卵312、チーズ696、パン161、パウンドケーキ330、缶詰382×2宿代は後払い計 4437（合計 131579ペソ）1USドル⇒５８５チリ・ペソ

209.大雨でテント移動そしてぬかるむ未舗装路（２８２日目～２８６日目）

208.初の連泊キャンプ（２７７日目～２８１日目）

207.アルマジロ、サソリ、グアナコなども見かける（２７５日目・２７６日目）

206.長い未舗装路始まる（２７３日目・２７４日目）

205.羊を脅かした罰か？強風に転がるテント（２７１日目・２７２日目）

204.自転車メンテナンスしながら進む（２６９日目・２７０日目）

203.南下するにつれ変化するパタゴニアの景色（２６４日目～２６８日目）

202.アルゼンチン入国（２６０日目～２６３日目）

201.南緯４０度！パタゴニアに入る（２５７日目～２５９日目）

200.１万５千ｋｍ以上走行した自転車タイヤ（２５３日目～２５６日目）

199.チリのサイクリストとペアラン（２５２日目）

198.夜中にテントに来た親子（２４８日目～２５１日目）

197.汐見荘を発ち走行再開（２４６日目・２４７日目）

196.路上イカサマそして汐見荘へ（２４２日目～２４５日目）

195.高山病でヘリで下山！（２３９日目～２４１日目）

194.アコンカグア登山開始コンフルエンシア泊（２３８日目）

193.アコンカグア登山装備購入及びレンタル完了（２３７日目）

192.アコンカグア登山へ向け装備を揃え始める（２３６日目）

191.アコンカグア登頂を目指しアルゼンチンへ（２３４日目・２３５日目）

190.日本人宿汐見荘（２３０日目～２３３日目）