京阪 '24正月ダイヤ解説(1) 昼間パターン (No.718)

2024年の京阪本線正月ダイヤについて解説しようと思います。

　まずは、昼間の特急・急行・普通15分パターン

(上り：大阪淀屋橋12時台〜17:00発20サイクル、下り：京都出町柳13:15〜15時台発11サイクル)の解説です。

↑上り・↓下り

☆特徴

〇京阪間通しの3種別(特急・急行・普通)の15分サイクルです。

　特急は通常ダイヤでも主力の種別で、主要駅のうち大阪市に近い守口市・寝屋川市・香里園を通過する種別です。

特急停車駅：大阪淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・枚方市・樟葉・中書島・丹波橋・七条・祇園四条・三条・出町柳京都

　急行は特急停車駅の他に、香里園(成田山不動尊)・石清水八幡宮・伏見稲荷・清水五条(清水寺)・神宮丸太町(平安神宮)の寺社仏閣へ便利な駅(ただし、JR京都駅方面との乗換駅でもある東福寺駅にはホームが短いから停車しないので注意)や、

大阪市に近い主要駅である守口市・寝屋川市・香里園や、

遊園地ひらかたパークへの枚方公園にも停車します。

通常ダイヤでは影が薄い急行ですが、正月ダイヤでは重要な種別となっています。

急行停車駅：大阪淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・守口市・寝屋川市・香里園・枚方市・樟葉

　　　　　・石清水八幡宮・中書島・丹波橋・伏見稲荷・七条・清水五条・祇園四条・三条・神宮丸太町・出町柳京都

　　　　　(京都七条→京都出町柳は各駅に停車)

　普通は(当然)すべての駅に停まります。京都府内において、通常ダイヤではあまり見かけない種別ですが、正月ダイヤでは準急のかわりに頻繫に見かけます。

　逆に、通常ダイヤでは特急と並んで終日運転されている準急は、正月ダイヤでは朝と夜だけと大幅に数を減らします。

よって、準急→急行で通過になる駅のうち特に萱島駅の対大阪方面の利便性が下がるので注意しましょう。

〇上りは特急・急行・普通の全てが京都出町柳ゆき、

　下りは特急・急行が大阪淀屋橋ゆき、普通が大阪中之島(京都出町柳14:51、15:21発は大阪淀屋橋)ゆきです。

〇大阪淀屋橋(特急・急行)・大阪中之島(普通)・京都出町柳(特急・急行・普通)のいずれも、同じ種別で折り返します。

〇大阪淀屋橋・京都出町柳は各種別の発着番線が固定です。

　上り：大阪淀屋橋…特急：4番線、急行：3番線

　下り：京都出町柳…特急：2番線、急行・普通：1番線

〇上りと下りで特急の接続・待避パターンが異なります。

　特急と普通の接続・待避

上り…大阪萱島(待避)→枚方市→丹波橋京都

下り…京都三条→丹波橋→香里園(待避)大阪

　特急と急行の接続

上り…京都三条

下り…枚方市

〇急行と普通の接続パターンは同じです(大阪守口市・香里園・丹波橋京都)。

〇特急の大阪淀屋橋・京都出町柳での折り返しが長く、運用数も休日ダイヤより1つ多い9運用(15×9=2時間15分)です。

　大阪淀屋橋…03,18,33,48分着→15,30,45,00分発の12分

　京都出町柳…10(13:21発のみ11),25,40,55分着→08,23,38,53分発の13(13:23発のみ12)分

〇急行・普通の京都出町柳での折り返しは短く、特急が折り返す間に急行の折り返し→普通の折り返しが行われます。

　京都出町柳急行…12(13:16発のみ13),27,42,57分着→16,31,46,01分発の4(13:16発のみ3)分

　京都出町柳普通…18,33,48,03→21,36,51,06分発の3分

〇昼パターンの特急9運用は8000系8運用の他に3000系1運用も入ります(3000系特急は2時間15分間隔)。

　3000系特急(「」内は昼パターンの3000系特急、ーは間隔が他とより広い部分、背景が同じ色の列車は同じ車両での運転)

●上り大阪淀屋橋仕立て…7:25,8:00,8:30,9:00,9:15,9:29,ー,10:14,10:44,11:14,11:44,

　　　　　　　　　　　「13:30,15:45」,17:30,18:00,18:30,19:00,ー,19:45,20:15,20:45,21:15,22:05,22:25

●下り京都出町柳仕立て…7:11,7:53,8:08,8:23,ー,9:08,9:38,10:08,10:23,10:38,

　　　　　　　　　　　「12:23,14:38」,16:23,16:54,17:24,17:54,ー,18:38,19:08,19:38,20:08,ー,20:53,21:23

●昼パターンの3000系特急の運用は朝の上り洛楽(4本目大阪淀屋橋11:25→49分→京都出町柳12:14)からの折り返しです。

●昼パターンからの折り返しは夕方の下り洛楽(2本目京都出町柳16:46→49分→大阪淀屋橋17:35)→回送なので、夜の運用はありません。

〇急行のプレミアムカー(3000系)は30分間隔と見せかけて、

　その1/5(大阪淀屋橋12:03,14:33発、京都出町柳13:16,15:46発)は通勤型運用です。

急行プレミアムカー(3000系) 8往復(ーは通勤型運用)

●下り京都出町柳仕立て…　,11:15,11:45,12:15,12:45,ー,13:46,14:16,14:46,15:16,ー

●上り大阪淀屋橋仕立て…ー,12:33,13:03,13:33,14:03,ー,15:03,15:33,16:03,16:33

☆昼パターンの急行プレミアムカー(3000系)の運用は朝の上り2~5本目洛楽の直前の特急(大阪淀屋橋10,11時14,44分発→京都出町柳11,12時10,40分着)からの折り返しです。

☆昼パターンからの折り返しは夕方の下り洛楽の直後の特急(京都出町柳16,17時24,54分発→大阪淀屋橋11,12時19,49分着)で、

　夕方以降、特急9運用は8000系5運用、3000系4運用とほぼ交互になります(3000系特急運用の夜の運用は無いため)。

☆種別ごとの解説

〇特急(大阪淀屋橋〜京都出町柳54~56分、8000系8運用+3000系1運用=9運用)

　上り…大阪淀屋橋12~16時15,30,45,00分発→京都出町柳13~17時10,25,40,55分着(12:15発は56分、15:00,15:30発は54分)

　下り…京都出町柳13~15時23,38,53,08分発→大阪淀屋橋14~16時18,33,48,03分着

●上りの各列車の京都出町柳での折り返しが下りの各列車です。

●下り1本目京都出町柳13:23発の大阪淀屋橋での折り返しが上り10本目大阪淀屋橋14:30発です。

●3000系の運用は、

　上り6本目大阪淀屋橋13:30発→下り6本目京都出町柳14:38発→上り15本目大阪淀屋橋15:45発です。

停車駅：大阪淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・枚方市・樟葉・中書島・丹波橋・七条・祇園四条・三条・出町柳京都

●通常ダイヤでは8運用(2時間)で全て8000系ですが、

　大阪淀屋橋・京都出町柳の両方でそれぞれ12,13分とほぼ1サイクル停車している(通常ダイヤの昼パターンでは平均約7分)のと、

　所要時分が約55分と通常ダイヤより約2分遅いので、9運用(2時間15分)になり、増えた1運用は3000系が充てられます。

☆接続

上り

★萱島で普通を待避させる

★大阪枚方市→丹波橋京都で普通と接続

★三条で急行(京都七条→京都出町柳は各駅に停車)と接続

下り

★京都三条→丹波橋→京橋大阪で普通大阪中之島ゆきと接続

★枚方市で急行と接続

★香里園で普通を待避させる

です。

〇急行(大阪淀屋橋〜京都出町柳69~71分、3000系4運用+通勤型6運用=10運用)

　上り…大阪淀屋橋12~15時03,18,33,48分発→京都出町柳13~16時12,27,42,57分着(15:03,15:30発は71分)

　下り…京都出町柳13~15時16,31,46,01分発→大阪淀屋橋14~16時25,40,55,05分着

ただし、大阪淀屋橋12:03,14:33発、京都出町柳13:16,15:46発は通勤型

●上り1本目大阪淀屋橋12:03発の折り返しが下り1本目京都出町柳13:16発です。

●下り1本目京都出町柳13:16発の折り返しが上り11本目大阪淀屋橋14:33発で、

　その折り返しが下り11本目出町柳15:46発(昼パターン最終)です。

　また、その折り返しから上り夕パターンの快速急行樟葉ゆきになります。

●上りは通勤型ー運用から運用が2巡し、下りは通勤型ー運用から１巡し、通勤型ー運用だけ2回就きます。

停車駅：大阪淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・守口市・寝屋川市・香里園・枚方市・樟葉・

　　　　石清水八幡宮・中書島・丹波橋・伏見稲荷・七条・清水五条・祇園四条・三条・神宮丸太町・出町柳京都

　　　　(京都七条～京都出町柳は各駅に停車)

急行プレミアムカー(3000系) 8往復(ーは通勤型運用)

　下り…京都出町柳仕立て…　,11:15,11:45,12:15,12:45,ー,13:46,14:16,14:46,15:16,ー

　上り…大阪淀屋橋仕立て…ー,12:33,13:03,13:33,14:03,ー,15:03,15:33,16:03,16:33

●下り京都出町柳仕立て3000系急行は11時台から急行プレミアムカーが走り始めます(11,12時台は15,45分発と1分早い)。

●上りは京都三条、下りは枚方市で特急に抜かれるので、特急の9運用に2運用増えますが、

　出町柳では特急が折り返す間に急行が折り返すので、1運用引いて10運用(9+2-1)です。

●3000系の運用は5運用なので半分が3000系になりそうですが、

　特急に1運用就いているので急行に就くのは4運用にです。

　よって、1/5(大阪淀屋橋12:03,14:33発、京都出町柳13:16,15:46発)は通勤型運用です。

☆接続

上り

★大阪淀屋橋12:18発のみ大阪京橋で大阪中之島仕立ての普通と接続

★守口市→香里園→丹波橋で普通と接続(大阪淀屋橋12:18発のみ守口市で普通萱島ゆきと接続)

★京都三条で特急と接続

下り

★丹波橋→香里園→守口市で普通と接続

★枚方市で特急と接続

〇普通(大阪中之島〜京都出町柳上り118分、下り122分、17運用ぶん)

　上り…大阪中之島12~16時35,50,05,20分発→京都出町柳14~18時33,48,03,18分着

　下り…京都出町柳13~14時21,36,51(14:51発は大阪淀屋橋ゆき),06分発→大阪中之島15~16時23,38,53(15:53着は区間急行),08分着

●普通は複々線区間(萱島より大阪側)に区間急行または普通が増発される時間帯がありますが、

　複線区間(萱島より京都側)はほぼ同じです。

●大阪中之島発は12:35〜16:20発の12本が15分サイクル(この前後は本数が増える)です。

●京都出町柳発は13:21~14:51発の7本が純粋な昼パターンです。

●京都出町柳14:51発は大阪淀屋橋ゆきですが、大阪京橋で萱島仕立ての区間急行大阪中之島ゆきと接続するので、実質大阪淀屋橋ゆきが1本増える形となります。

●運用の1周が長過ぎるので運用数は目安です。

●萱島発着が無い時間帯(昼パターン)は寝屋川車両基地の従業員用に約30分間隔で大阪側へ回送が走ります。

☆接続

上り

★萱島で特急を待避

★守口市→香里園で急行と接続

★枚方市で特急と接続

★丹波橋で急行→特急の順に接続

下り

★京都三条で特急と接続

★丹波橋で急行→特急の順に接続

★香里園で特急を待避→急行と接続

★守口市で急行と接続

●丹波橋での接続が上下ともに急行→特急の順になるのがポイントです。

　次回はこの後の夕方の下り洛楽運転時間帯(京都出町柳16,17時台発 京阪間通し特急・急行・普通15分9サイクル＋洛楽30分4サイクル)について解説します。

『京阪 '24正月ダイヤ解説(2) 夕方洛楽 (No.718)』

夕方の上りパターン(大阪淀屋橋17時台~19:30発 快速急行樟葉ゆき・京阪間通し特急・普通15分10サイクル)はこちら↓

『京阪 '24正月ダイヤ解説(3) 夕方上り』

2024-01-31-02-27-12 初版

京阪 '24正月ダイヤ解説(3) 夕方上り

　今回は昼パターン(大阪淀屋橋12:15~17:00発 京阪間通し特急・急行・普通15分20サイクル)が終わった後の

『京阪 '24正月ダイヤ解説(1) 昼間パターン (No.718)』

　夕方上りパターン(大阪淀屋橋17時台～19:30発 快速急行樟葉ゆき・京阪間通し特急・普通15分10サイクル)について解説します。

　ほとんどの列車が夕方下りパターン(京都出町柳16,17時台発 京阪間通し特急・急行・普通15分9サイクル+下り洛楽30分4サイクル)の折り返しとなっています。

『京阪 '24正月ダイヤ解説(2) 夕方下り洛楽 (No.718)』

↑上り16:00〜22:00

↑下り17:00〜22:00

☆昼パターン・夕方下り洛楽パターンにおける京阪間通しの急行の最終列車は、

上り：大阪淀屋橋16:48発→京都出町柳17:58着

下り：京都出町柳18:01発→大阪淀屋橋19:10着

です。なお、上り最終列車の折り返しが下り最終列車です。

☆夕方上りパターン(大阪淀屋橋17時台～19:30発特急・快速急行樟葉ゆき・普通15分10サイクル)

　夕方上りパターンは大阪淀屋橋17時台～19:30発の15分10サイクル=2時間半です。

　なお、10サイクルは昼パターンにおける京阪間通しの急行の運用数です。

☆昼パターンとの違い

●昼パターンにおける急行京都出町柳ゆきが快速急行樟葉ゆきに変更されているところです。

●特急の車両が8000系8運用＋3000系1運用＝9運用から、

8000系5運用＋3000系4運用＝9運用とほぼ交互になります(9本目と10本目はどちらも8000系、2,4,6,8本目が3000系)。

〇1本目の快速急行樟葉ゆき大阪淀屋橋17:03発は京都出町柳15:46発の折り返しで、

〇10本目の快速急行樟葉ゆき大阪淀屋橋19:19発は、

　下り最終通し急行京都出町柳18:01発の折り返し(上り最終通し急行大阪淀屋橋16:48発の折り返し)です。

☆急行京都出町柳ゆきと快速急行樟葉ゆきの違いは、

〇運転区間が終点の京都出町柳から大阪の樟葉までに短縮されます。

　快速急行樟葉ゆきは、京都府内の急行停車駅である、

　石清水八幡宮・中書島・丹波橋・伏見稲荷・京都七条・京都清水五条・京都祇園四条・京都三条・京都神宮丸太町・京都出町柳には行かなくなります。

〇種別が急行から快速急行に変更されます。

　快速急行は大阪府内における急行と快速急行の停車駅の違いである枚方公園を通過します。

　なお、大阪府内における急行と快速急行の違いは枚方公園に停車するか否かだけです(京都府内における快速急行の停車駅は、特急と同じで、急行との違いは石清水八幡宮・伏見稲荷・京都清水五条・京都神宮丸太町です)。

〇急行と普通の接続駅である守口市・香里園・丹波橋のうち京都府内の丹波橋での接続が、快速急行樟葉ゆきの終着駅である樟葉に変更されます。

　普通は、樟葉～丹波橋間における急行の停車駅である石清水八幡宮の他に、急行通過駅である橋本・淀・伏見桃山の3駅にも停車します。

〇京都府内の京都三条における特急と急行の接続は当然無くなります。

　京都三条より先の特急通過駅である京都神宮丸太町へは、昼パターンの京都三条で特急から急行へ乗り換えから、丹波橋で普通へ乗り換えに変わり、所要時分が伸びます(54~56分→60分)。

☆京都府内の急行停車駅および枚方公園への行き方は、

〇特急停車駅で京都三条より先の京都出町柳へは、

　昼パターンの特急(大阪淀屋橋00,15,30,45分発→京都出町柳55,10,25,40分着)のまま変わりません。

〇京都三条より先の特急通過駅である京都神宮丸太町へは、

　昼パターンの特急(大阪淀屋橋00,15,30,45分発)から急行へ乗り換えから、

　丹波橋で普通へ乗り換えに変わります。

〇特急停車駅で京都府内の三条より手前の中書島・丹波橋・京都七条・京都祇園四条・京都三条へは、

　昼パターンの特急(大阪淀屋橋00,15,30,45分発)または急行(大阪淀屋橋03,18,33,48分発)から、

　快速急行樟葉ゆきに変更された急行が消えて、特急(大阪淀屋橋00,15,30,45分発)のみになります。

〇​​​​​​​丹波橋～京都三条間の特急通過駅である伏見稲荷・京都清水五条へは、

　昼パターンの急行(大阪淀屋橋03,18,33,48分発)または丹波橋で特急(大阪淀屋橋00,15,30,45分発)→普通の乗り換えから、

　丹波橋で特急(大阪淀屋橋00,15,30,45分発)→普通の乗り換えのみになります。

〇​​​​​​​樟葉～丹波橋間の石清水八幡宮へは、

　昼パターンの急行(大阪淀屋橋03,18,33,48分発)から、

　快速急行樟葉ゆき(大阪淀屋橋03,18,33,48分発)に乗り、終着駅の樟葉で普通に乗り換えになります。

　なお、所要時分は変わりません。

〇​​​​​​​枚方公園へは、

　昼パターンの急行(大阪淀屋橋03,18,33,48分発)から、

　快速急行樟葉ゆき(大阪淀屋橋03,18,33,48分発)に乗り、香里園で普通に乗り換えになります。

☆接続・待避(1本目：快速急行樟葉ゆき大阪淀屋橋17:03発、特急大阪淀屋橋17:15発

　　　　　～10本目：快速急行樟葉ゆき大阪淀屋橋19:19発、特急大阪淀屋橋19:30発)

★守口市・香里園・樟葉で快速急行樟葉ゆきと普通が接続

★枚方市(10本目の特急を除く)・丹波橋で特急と普通が接続

★萱島で普通が特急を待避(5,10本目の特急を除く)

また、

★大阪京橋で1,5,10本目の快速急行樟葉ゆきと大阪中之島発の普通が接続

1,10本目の快速急行樟葉ゆきとの接続は普通萱島ゆきで終着駅の萱島まで先着します。

     5本目の快速急行樟葉ゆきとの接続は普通京都出町柳ゆきで香里園まで先着し、香里園で6本目の快速急行樟葉ゆきと接続します。

〇2本目の快速急行樟葉ゆき大阪淀屋橋17:18発と特急17:30発との間に大阪淀屋橋17:25発区間急行萱島ゆきが入ります。

　大阪淀屋橋17:25発区間急行萱島ゆきは終着駅の萱島まで先着し、大阪京橋で普通と接続します。

〇​​​​​​​10本目の快速急行樟葉ゆきと守口市で接続の普通京都出町柳ゆきは、守口市で接続後すぐに発車します。

　他の普通京都出町柳ゆきは萱島で特急を待避しますが、この普通京都出町柳ゆきは香里園で10本目の特急を待避します。

　普通から10本目の特急へは、香里園で10本目の快速急行樟葉ゆきと接続した普通枚方市ゆきから乗り換えです。

　次は夜パターン(下り：京都出町柳18:15~21:45発、上り：大阪淀屋橋19:30~21:45発 萱島発着普通・京阪間通し特急・準急15分サイクル)について扱います。

『京阪'24 正月ダイヤ解説(4) 夜15分サイクル』

京阪 '23平日ダイヤ解説 通勤準急(2) 各列車の接続 (No.711)

↓概説

『No.711通勤準急(1) 概要』

☆各列車の接続

１．出町柳仕立て列車

〇1本目の通勤準急J0601A(出町柳6:13、萱島7:22発)は、

丹波橋・香里園で特急に追い越され、萱島で普通と接続します。

★丹波橋では特急0603号(8000系)と接続します。

★香里園では特急0607号(3000系)を待避します。

なお、特急0605号(3000系)は枚方市仕立てで、特急0601号(8000系)より前を走ります。

★萱島では萱島仕立ての普通R0703Bと接続します。

なお、萱島仕立ては一部を除いて寝屋川信号場が基準なので、普通R0703B(萱島7:24発)は普通R0705A(樟葉7:22発)と1の位が入れ替わります。

また、普通R0703Bは京橋に特急0611号(3000系)と4本目の通勤準急L0705Aの間に到着します。

〇普通Q0601A(出町柳6:19、萱島7:37発)は、

三条・丹波橋・樟葉で特急と、京橋で通勤準急中之島ゆきと接続します。

★三　条では特急0603号(8000系)と接続します。

この列車から三条で特急との接続を行います(出町柳10:18発からの昼間は行わなくなる)。

★丹波橋では特急0607号(3000系)と接続します。

★樟　葉では特急0609号(8両)と接続します。

★萱島では直前を走るB線区急N0701Aが7:32発で、間隔調整のためか7:34着、7:37発と3分停車します。

★京橋で中之島ゆきである6本目の通勤準急L0709Bと接続します。

〇5本目の通勤準急J0603B(出町柳6:28、萱島7:43発)は、

三条・丹波橋・枚方市で特急と、樟葉で通勤快急と、萱島でB線区急と、京橋でB線区急淀屋橋ゆきと接続します。

★三　条では特急0607号(3000系)と接続します。

★丹波橋では特急0609号(8両)と接続します。

★樟　葉では当駅仕立ての通勤快急C0701A(8両)と接続します。

★枚方市では特急0611号(3000系)と接続します。

★萱島ではB線区急N0703Bと接続します。

B線区急N0703Bは京橋で7本目の通勤準急J0605Aおよび2本目の通勤快急C0705Aと接続します。

★京橋で淀屋橋ゆきである1本目のB線区急N0701Aと接続します。

B線区急N0701Aは萱島で3本目の通勤準急L0703Aと接続しています。

この通勤準急J0603Bは、2本あるB線区急の両方と接続する通勤準急です。

〇7本目の通勤準急J0605A(出町柳6:38、萱島7:54発)は、

三条・丹波橋・枚方市で特急と、樟葉で3本目(三条7:00発)のライナーと、萱島で普通と接続し、京橋でB線区急からの接続を受けます。

★三　条で特急0609号(8両)と接続します。

★丹波橋で特急0611号(3000系)と接続します。

★樟　葉で三条仕立てのライナー0731号と接続します。

★枚方市で特急0701号(8両)と接続します。

★萱島で普通R0707Aと接続します。

普通R0707Aは、京橋で3本目の通勤快急C0703Bと接続します。

★京橋で後続である2本目の通勤快急C0705Aとともに、2本目のB線区急N0703Bと接続します。

B線区急N0703Bは、萱島で5本目の通勤準急J0603Bと接続しています。

〇9本目の通勤準急J0607A(出町柳6:48、萱島8:05発)は、

三条・丹波橋で特急と、樟葉で通勤快急及び特急と、萱島で普通と接続し、深草で3本目(三条7:00発)のライナーを待避します。

★三条で特急0611号(3000系)と接続します。

★深草で三条仕立てのライナー0731号を待避します。

★丹波橋で特急0701号(8両)と接続します。

★樟葉で2本目の通勤快急C0705A及び、特急0703号(3000系)と接続します。

なお、1本前の通勤準急である8本目の通勤準急は枚方市で2本目の通勤快急C0705Aと接続し、香里園で特急の待避と異なる駅で追い越されます。

★萱島で普通R0803Bと接続します。なお、普通R0803Bは通勤準急の5分後に発車します。

1本前である8本目の通勤準急も普通R0801Aと接続するのと、この9本目の通勤準急の後に3本連続(ライナー0737号→通勤快急C0703B→特急0705号)で通過するので次の通勤準急が10分後なのが理由です。

普通R0803Bは京橋で5本目のライナー0735号と接続します。

〇普通Q0701A(出町柳7:00、萱島8:20発)は、

三条・丹波橋・枚方市で特急と、京橋で区間急行中之島ゆきと接続し、淀で3本目の通勤快急を待避します。

★三　条で特急0701号(8両)と接続します。

★丹波橋で特急0703号(3000系)と接続します。

★淀で3本目の通勤快急C0703Bを待避します。

★枚方市で特急0705号(8両)と接続します。

★萱島では直前を走る区間急行P0801Bが8:15発で、間隔調整のためか8:17着、8:20発と3分停車します。

★京橋では区間急行中之島ゆきP0803Bと接続します。なお、区間急行P0803Bは萱島で11本目の通勤準急L0801Aと接続しています。

〇12本目の通勤準急J0701A(出町柳7:09、萱島8:29発)は、

三条・丹波橋・枚方市で特急と接続し、深草・樟葉で通勤快急に追い越され、香里園でライナーを待避します。

萱島で普通と接続します。

★三　条で特急0703号(3000系)と接続します。

★深　草で通勤快急C0703Bを待避します。

★丹波橋で特急0705号(8両)と接続します。

★樟　葉で当駅仕立ての通勤快急C0707Bと接続します。

★枚方市で特急0707号(8両)と接続します。

★香里園で出町柳仕立てのライナー0735号を待避します。

★萱島で普通R0807Bと接続します。なお、普通は守口市で樟葉仕立ての準急M0801Bと接続します。

２．出町柳仕立て以外

・2本目の通勤準急L0701B(樟葉7:01、萱島7:29発)は、樟葉を特急0607号(3000系)の1分後に出発します。

★香里園で2本目(枚方市仕立て)のライナー0733号と接続し、特急0609号(8両)を待避します。

★京橋で普通淀屋橋ゆきR0611A(樟葉6:54、萱島7:17発)と接続します。

・3本目の通勤準急L0703A(樟葉7:05、萱島7:32発)は、樟葉を2本目の通勤準急L0701Bの4分後、特急0609号(8両)の4分前に出発します。

★枚方市で特急0609号(8両)と接続します。

★萱島で1本目のB線区急N0701Aと接続します。なお、B線区急は京橋で5本目の通勤準急中之島ゆきJ0603Bと接続します。

2本連続で樟葉仕立ての通勤準急が発車します。2本目の通勤準急は淀から回送で、3本目の通勤準急は樟葉7番線からで、

どちらも樟葉3番線から発車します。

・4本目の通勤準急L0705A(枚方市7:24、萱島7:40発)は、枚方市を1本目の通勤快急C0701Aの2分後に出発します。

★香里園で特急0611号(3000系)を待避します。

・普通R0705A(樟葉7:22、萱島7:47発)は、樟葉を特急0611号(3000系)の2分後に出発します。

★香里園で3本目(三条7:00発)のライナー0731号の待避を行います。

★京橋では8本目の通勤準急中之島ゆきL0707Bと接続します。

6本目の通勤準急L0709B(枚方市5番7:35、萱島7:51発、8両編成)と

8本目の通勤準急L0707B(樟葉7:33、萱島8:02発)は列車番号の1の位が入れ替わります。

・6本目の通勤準急L0709B(枚方市5番7:35、萱島7:51発、8両編成)は、枚方市を3本目のライナー0731号の1分後に出発します。

★香里園で特急0701号(8両)を待避します。

★京橋では、普通淀屋橋ゆきQ0601A(出町柳6:19、萱島7:34発)と接続します。

・8本目の通勤準急L0707B(樟葉7:33、萱島8:02発)は、樟葉を特急0701号(8両)の1分後に出発します。

★枚方市で2本目の通勤快急C0705Aと接続します。

★香里園で特急0703号(3000系)を待避します。

★萱島では普通R0801Aと接続します。なお、普通は京橋で4本目の通勤快急C0707Bと接続します。

★京橋では普通淀屋橋ゆきR0705A(樟葉7:22、萱島7:47発)と接続します。

・10本目の通勤準急L0711A(枚方市5番7:57、萱島8:15発)は、枚方市を3本目の通勤快急C0703Bの1分後に出発します。

★香里園で特急0705号(8両)を待避します。

★萱島で区間急行P0801Bと接続します。なお、区間急行は萱島～守口市で4本目の通勤快急C0707Bと特急0707号(8両)に抜かれます。

・11本目の通勤準急L0801A(枚方市8:07、萱島8:24発)は、枚方市を4本目の通勤快急C0707Bの2分後に出発します。

★香里園で特急0707号(8両)を待避します。

★萱島で区間急行P0803Bと接続します。なお、区間急行は京橋で普通淀屋橋ゆきQ0701Aと接続します。

京阪 '23平日ダイヤ解説 通勤快急 (No.711)

No.711通勤快急

通勤快急は平日朝下りのみ4本運転されています。4本とも通勤型8両編成です。

☆行き先と仕立て駅

行き先は前2本(1,2本目)が淀屋橋ゆき(7:51,8:13着)、後2本(3,4本目)が中之島ゆき(8:29,8:37着)です。

仕立て駅は3本目のみ出町柳(7:18発)で、他3本(1,2,4本目)が樟葉仕立て(7:15,7:37,7:59発)です。

☆停車駅

通勤快急の停車駅は快速急行の停車駅から大阪側の守口市を省いたものです。

出町柳・三条・祇園四条・七条・丹波橋・中書島・樟葉・枚方市・香里園・寝屋川市・京橋・天満橋・北浜・淀屋橋

☆発着番線

3本目の通勤快急と接続する4本目のライナーも掲載します(真ん中)。

京橋で接続する普通淀屋橋ゆきも掲載します。

出町柳…-,-,-,1,-

三　条…-,-,-,3,-

丹波橋…-,-,-,3,-

樟　葉…4,4,3,4,3

枚方市…4,4,4,3,4

香里園…4,4,4,3,4

京　橋…3,3,3,3,3

淀屋橋…3,4,4,1,4

中之島…-,-,-,2,1

・樟　葉では4本の通勤快急のうち4本目のみ3番線発です。また、当駅仕立てのライナーは3本とも3番線で、他2本が4番線です。

・枚方市では4本の通勤快急のうち3本目のみ3番線発です。また、ライナーは1,3,4,5本目が4番線で、2本目(当駅仕立て)が5番線、接続をとる6本目が3番線です。

・香里園では4本の通勤快急のうち3本目のみ3番線発です。また、ライナーは1,2,6本目が3番線で4本目のみ4番線です。

☆列車番号

・種別記号は通勤快急のCです。

・上2桁は4本とも「仕立て駅発」が7時台(15,37,18,59分発)なので全て07です。

・下2桁は「仕立て駅の発車時刻順」に奇数を付けるので、7:18発の出町柳仕立て列車が03、樟葉仕立てを順に01,05,07を振ります。

・行き先は淀屋橋ゆきがA、中之島ゆきがBです

よって、

・出町柳仕立て列車(3本目)はC0703B

・樟　葉仕立て列車(1,2,4本目)は順にC0701A,C0705A,C0707B

になります。2番目と3番目の1の位が入れ替わっています。

☆前運用と後運用

　前運用は

・1,2本目は淀からの回送

・3本目は淀屋橋6:11発、出町柳7:14着の急行F0600Z

・4本目は中之島6:37発、樟　葉7:43着の普通R0602R

です。

　後運用は

・1本目は淀屋橋7:54発普通萱島ゆきR0708N(8:23着)

・2本目は淀屋橋8:16発準急樟葉ゆきM0800R(8:56着)

・3本目は中之島8:39発普通樟葉ゆきR0810R(9:42着)

・4本目は中之島から寝屋川への回送

です。

☆各列車の接続

通勤快急は4本とも、複々線区間においては特急の直前を走るので、

接続に関しては通勤快急の他に後続の特急についても解説します。

○1本目(樟葉7:15発)の通勤快急C0701Aは、

仕立て駅の樟葉で通勤準急と接続します。

★仕立て駅の樟葉で5本目の通勤準急J0703Bの接続を受けて出発します。なお、5本目の通勤準急は丹波橋で特急0609号(8両)と接続しています。

★複線区間では他の列車を追い越さず、普通Q0601Aの後ろを走ります。なお、普通は樟葉で特急と接続します。

★通勤快急は枚方市→京橋を22分で走ります。

○後続の特急0611号(3000系)は、樟葉において通勤快急の5分後を走っており、

枚方市・香里園で通勤準急を追い越します。

★枚方市で5本目の通勤準急J0703Bと接続します。5本目の通勤準急は樟葉で通勤快急と接続した列車です。

★香里園で4本目の通勤準急L0705Aを待避させます。4本目の通勤準急は枚方市を通勤快急の2分後に出発します。

★枚方市→京橋を19分で走ります。

★なお、中之島へは後続の特急の次に来る普通R0703Bです。

○2本目(樟葉7:37発)の通勤快急C0705Aは、

仕立て駅の樟葉・枚方市で通勤準急と接続します。

★仕立て駅の樟葉で9本目の通勤準急J0607Aの接続を受けて出発します。なお、9本目の通勤準急は丹波橋で特急0701号(8両)と接続しており、樟葉では通勤快急および後続の特急0703号(3000系)と接続しています。

★枚方市では8本目の通勤準急L0707Bと接続します。8本目の通勤準急も樟葉仕立てで特急の1分後に出発します。

★複々線区間では7本目の通勤準急J0605Aの後ろを走ります。なお、7本目の通勤準急は枚方市で特急と接続します。

★枚方市→京橋を21分で走ります。

★京橋ではB線区急中之島ゆきN0703Bと接続します。B線区急は7本目の通勤準急J0605Aおよび通勤快急と接続します。

○後続の特急0703号(3000系)は、樟葉において通勤快急の3分後を走っており、

樟葉・香里園で通勤準急を追い越します。

★樟葉で9本目の通勤準急J0607Aと接続します。なお、9本目の通勤準急は樟葉で通勤快急および特急と接続しています。

樟葉おいて特急は通勤快急の3分後の発車です。

★香里園で8本目の通勤準急L0707Bを追い越します。8本目の通勤準急は枚方市で通勤快急と接続しています。

★枚方市→京橋を20分で走ります。

9本目の通勤準急J0607Aは樟葉で通勤快急および特急と接続であり、通勤快急および後続の特急と同じ駅で接続しますが、

8本目の通勤準急L0707Bは枚方市で通勤快急と接続、香里園で特急待避であり、通勤快急は特急と違う駅で追い越されます。

　ちなみにこの通勤快急は前のダイヤでは中之島ゆきでした。京橋で接続の列車が普通からB線区急に変更され(逆に次の列車がB線区急から普通に変更)、7本目の通勤準急とも接続するようになり、行き先も中之島に変わりました。

○3本目(出町柳7:18発)の通勤快急C0703Bは、出町柳を特急0703号(3000系)の6分後に出発します。

深草で通勤準急、淀で普通を待避させ、樟葉で当駅仕立てのライナーと接続し先に行かせます。京橋で普通淀屋橋ゆきと接続します。

★深草で12本目の通勤準急J0701Aを待避させます。なお、12本目の通勤準急は三条で特急と接続しています。

★淀で普通Q0701Aを待避させます。なお、普通は丹波橋で特急と接続しています。

★樟葉で当駅仕立てのライナー0737号と接続します(ライナーが先発)。このライナーと通勤快急は同じ停車駅なので、通勤快急はライナーの続行となり、枚方市→京橋を22分で走ります。

★京橋で普通淀屋橋ゆきR0707Aと接続します。普通は淀屋橋1番線に到着し、4番線に到着するライナーと縦列停車します。

○樟葉仕立てのライナー0737号は仕立て駅の樟葉で通勤快急の接続を受けて出発します。

列車の追い越しはありません。

★複々線区間では9本目の通勤準急J0607Aの後ろを走ります。なお、9本目の通勤準急は2本目の通勤快急および特急と接続しています。

★枚方市→京橋を21分で走ります。

○後続の特急0705号(8両)は、出町柳を通勤快急の6分後に出発します。

三条で準急、丹波橋で通勤準急、枚方市で普通と接続し、香里園で通勤準急を待避させます。

★三条で準急K0701Aと接続します。

★丹波橋で12本目の通勤準急J0701Aと接続します。なお、12本目の通勤準急は深草で通勤快急を待避します。

★枚方市で普通Q0701Aと接続します。なお、普通は淀で通勤快急を待避します。

★香里園で10本目の通勤準急L0711Aを待避させます。なお、10本目の通勤準急は枚方市5番線仕立てで通勤快急の1分後に出発します。11本目の通勤準急L0801Aは枚方市仕立てで特急の3本後の発車です(特急→普通Q0701A→通勤快急C0707B→通勤準急L0801A)。

★枚方市→京橋を18分で走ります。

○4本目(樟葉7:59発)の通勤快急C0707Bは、

仕立て駅の樟葉で通勤準急と、京橋で普通淀屋橋ゆきと接続します。

★仕立て駅の樟葉で12本目の通勤準急J0701Aの接続を受けて出発します。なお、12本目の通勤準急は丹波橋で特急0705号(8両)と接続しています。

★複線区間では他の列車を追い越さず、普通Q0701Aの後ろを走ります。なお、普通は枚方市で特急と接続します。

★枚方市→京橋を22分で走ります。

★京橋で普通淀屋橋ゆきR0801Aと接続します。

○後続の特急0707号(8両)は、樟葉において通勤快急の5分後を走っており、

枚方市・香里園で通勤準急を追い越します。

★枚方市で12本目の通勤準急J0701Aと接続します。12本目の通勤準急は樟葉で通勤快急と接続した列車です。

★香里園で11本目の通勤準急L0801Aを待避させます。11本目の通勤準急は枚方市を通勤快急の2分後に出発します。

★枚方市→京橋を18分で走ります。

☆各駅での接続は、

・深草では、3本目(出町柳7:18発)C0703Bが12本目の通勤準急J0701Aを待避させます。

・淀　では、3本目(出町柳7:18発)C0703Bが普通Q0701Aを待避させます。

・樟葉では、

1本目(樟　葉7:15発)の通勤快急C0701Aが5本目の通勤準急J0703Bと接続し、

2本目(樟　葉7:37発)の通勤快急C0705Aおよび特急0703号(3000系)が9本目の通勤準急J0607Aと接続し、

3本目(出町柳7:18発)の通勤快急C0703Bが樟葉仕立てのライナー0737号と接続し、

4本目(樟　葉7:59発)の通勤快急C0707Bが12本目の通勤準急J0701Aと接続します。

・枚方市では、2本目(樟葉7:37発)の通勤快急C0705Aが8本目の通勤準急L0707Bと接続します。

・香里園ではいずれの通勤快急も追い越しません。

腕試しにどうぞ

No.711通勤快急解説(クイズ形式)

↓クイズ形式でまとめてみました。腕試しに

No.711通勤快急解説(クイズ形式)

京阪 '23平日ダイヤ解説 朝ライナー(1) 1本目～3本目 (No.711)

No.711朝ライナー

ライナーは平日のみの運転です。朝ラッシュ下りに6本、夕ラッシュ上りに5本、下りに1本運転されます。

今回は朝のライナーについて解説していきます。

☆朝の下りライナーは全部で6本存在します。ライナーは全て8000系で運転されます。

☆行き先と仕立て駅

行き先は全て淀屋橋ゆきで、

仕立て駅は

・枚方市が1本(淀屋橋基準で2本目、7:13→7:40)

・樟　葉が3本(淀屋橋基準で1,4,6本目、6:43,7:46,8:19→7:16,8:24,8:54)

・三　条が1本(淀屋橋基準で3本目、7:00→8:01)

・出町柳が1本(淀屋橋基準で5本目、7:40→8:43)

です。

☆停車駅

　停車駅は今回のダイヤ改正で大阪府内完結のライナー(枚方市・樟葉仕立て)は香里園・寝屋川市にも停まるように(通勤快急と同じ停車駅)なりましたが、三条・出町柳仕立てのライナーは特急停車駅と同じままです。

・枚方市・樟葉仕立てのライナー(淀屋橋基準で1,2,4,6本目、通勤快急と同じ)

(樟葉)・枚方市・「香里園・寝屋川市」・京橋・天満橋・北浜・淀屋橋

・三条・出町柳仕立てのライナー(淀屋橋基準で3,5本目、特急と同じ)

(出町柳)・三条・祇園四条・七条・丹波橋・中書島・樟葉・枚方市・京橋・天満橋・北浜・淀屋橋

☆列車番号

　列車の号数は数字4桁で、

・上2桁が仕立て駅の発車時

・10の位がライナーを表す3

・1の位は仕立て駅基準で上3桁が同じライナーの中で順に奇数を振ります。

また、列車番号は

・号数の前に種別の記号(枚方市・樟葉仕立てのライナーは通勤快急と同じC、三条・出町柳仕立てのライナーは特急と同じB)

・号数の後ろに淀屋橋ゆきを示すAを付けます。

そうすると、列車番号は、

・枚方市仕立て(7:13発)はC0733A

・樟　葉仕立て(6:43,7:46,8:19発)は順にC0631A,C0737A,C0831A

・三　条仕立て(7:00発)はB0731A

・出町柳仕立て(7:40発)はB0735A

となります。

6時台仕立て、8時台仕立てが樟葉仕立てで1本ずつ、他４本は７時台仕立てです。

2本目と3本目(枚方市7:13仕立てC0733Aと三　条7:00仕立てB0731A)、

4本目と5本目(樟　葉7:46仕立てC0737Aと出町柳7:40仕立てB0735A)の1の位の順番が入れ替わっていることに注意しましょう。

☆発着番線

出町柳…-,-,-,-,2,-

三　条…-,-,3,-,3,-

丹波橋…-,-,3,-,3,-

樟　葉…3,-,4,3,4,3

枚方市…4,5,4,4,4,3

香里園…3,3,-,4,-,3

京　橋…3,4,3,3,3,4

淀屋橋…4,3,4,4,3,4

・樟　葉は当駅仕立てが3番線で、他が4番線です。

・枚方市は当駅仕立てが交野線ホームの5番線、接続をとる6本目が3番線です。

・香里園は4本目のみ4番線です。後続の通勤快急が3番線発着なのと関係ありそうです。

・京　橋は2本目と6本目が4番線です。3番線発に挟まれ、4番線発が近くにいない時に4番線になるようです(他には、1本目のライナーの後続の特急0603号)。

☆前運用と後運用

　前運用については、出町柳仕立てのライナー0735号以外はこの列車が運用の最初となっています。

枚方市仕立ては寝屋川から、三条仕立ては淀から回送で送り込まれます。

樟　葉仕立ては列車によって異なり、1本目と6本目が寝屋川から、4本目は淀から回送で送り込まれます。

出町柳仕立ての前運用は上り2本目の特急0602号(淀屋橋6:38発→出町柳7:33着)です(1本目6:08発は3000系)。

　後運用は全て特急出町柳ゆきであり、

順に0704号(4番線7:16着→7:21発)、0708号(3番線7:40着→7:49発)、0800号(4番線8:01着→8:11発)、0804号(4番線8:24着→8:32発)、0806号(3番線8:43着→8:47発)、0900号(4番線8:54着→9:00発)です。

間の特急0706号(7:38発)、0710号(7:59発)、0802号(8:19発)は3000系で、

それぞれ特急0603号(6:22発→7:23着)、0611号(6:51発→7:53着)、0703号(7:12発→8:15着)の折り返しです。

☆ライナーと後続の特急の接続

★4本目のライナーC0737A、5本目のライナーB0735A、6本目のライナーC0831Aについてはその2をご覧ください。

『No.711 朝ライナー(2) 4本目～6本目』

○1本目のライナーC0631Aは、

仕立て駅の樟葉および、香里園で準急と接続します。

★仕立て駅の樟葉で準急K0505Aの接続を受けて出発します。なお、準急は丹波橋で特急0601号(8000系)と接続しています。

★香里園で準急M0609Aと接続します。なお、準急も樟葉仕立てで樟葉を特急の1分後に出発します(樟葉仕立てが2連続)。

★複々線区間では準急M0605Aの後ろを走ります。なお、準急は枚方市で特急と接続しています。

★枚方市→京橋を19分かけて走ります。

★中之島ゆきは京橋にて2分後にやってきます。

○後続の特急0603号(8000系)は、樟葉をライナーの7分後に発車します。

樟葉で急行と接続し香里園で準急を待避させます。

★樟葉で淀仕立ての急行G0601Aと接続しています。

★香里園で準急K0505Aを待避させます。なお、準急は樟葉でライナーと接続しています。

★複々線区間では準急M0609Aの後ろを走ります。なお、準急は香里園でライナーと接続しています。

★ライナーの7分後なのに香里園接続の準急M0609Aが間に入るので枚方市→京橋を19分かけて走ります

(ライナーとの接続が通勤準急ではなく、ライナーも寝屋川市に停まるので詰まる)。

○2本目のライナーC0733Aは、枚方市5番線(交野線ホーム)から出発することに注意しましょう。

香里園で通勤準急と接続します。

★香里園で2本目の通勤準急L0701Bと接続します。なお、2本目の通勤準急は樟葉を特急0607号(3000系)の1分後に出発し、香里園ではライナーと接続し、後続の特急0609号(8両)を待避します。

★複々線区間では1本目の通勤準急J0601Aの後ろを走ります。なお、1本目の通勤準急は香里園で特急を待避します。

★枚方市→京橋を20分かけて走ります。

○後続の特急0609号(8両)は枚方市をライナーの3分後に発車します。

枚方市・香里園で通勤準急を追い越します。

★枚方市で3本目の通勤準急L0701Aと接続します。なお、3本目の通勤準急も樟葉仕立てで2本目の通勤準急の4分後、特急の4分前に発車します。

★香里園で2本目の通勤準急L0701Bを待避させます。なお、2本目の通勤準急は香里園でライナーと接続もしています。

★複々線区間ではライナーの後ろを走ります。ライナーは香里園・寝屋川市に停まるので、特急は枚方市→京橋を19分かけて走ります。

★中之島へは香里園で接続した2本目の通勤準急L0701Bです。

○3本目のライナーB0731Aは三条発で、三条を特急0611号(3000系)の6分後に出発します。

深草・樟葉で通勤準急を追い越し、香里園で普通を待避させます。

★深草で9本目の通勤準急J0607Aを待避させます。なお、9本目の通勤準急は三条で特急と接続します。

★樟葉で7本目の通勤準急J0605Aと接続します。なお、7本目の通勤準急は丹波橋で特急と接続します。

★香里園で普通R0705Aを待避させます。なお、普通は樟葉を特急の2分後に出発します。

★複々線区間では5本目の通勤準急J0703Bの後ろを走ります。なお、5本目の通勤準急は枚方市で特急と接続します。

★枚方市→京橋を無停車で20分かけて走ります。

○後続の特急0701号(8両)は三条をライナーの6分後に発車します。

三条で普通、丹波橋・枚方市・香里園で通勤準急を追い越します。

★三条で普通Q0701Aと接続します。

★丹波橋で9本目の通勤準急J0607Aと接続します。なお、9本目の通勤準急は深草でライナーを待避します。

★枚方市で7本目の通勤準急J0605Aと接続します。なお、7本目の通勤準急は樟葉でライナーと接続します。

★香里園で6本目の通勤準急L0709Bを待避させます。なお、6本目の通勤準急は枚方市をライナーの1分後に出発します。

★複々線区間をライナーの後ろを走ります。特急は枚方市→京橋を無停車で17分かけて走ります。

★中之島へは6本目の通勤準急L0709Bです。

腕試しにどうぞ

No.711ライナー解説(クイズ形式)

京阪 '23平日ダイヤ解説 朝ライナー(2) 4本目～6本目 (No.711)

No.711朝ライナー

ライナーは平日のみの運転です。朝ラッシュ下りに6本、夕ラッシュ上りに5本、下りに1本運転されます。

今回は朝のライナーについて解説していきます。

☆朝の下りライナーは全部で6本存在します。ライナーは全て8000系で運転されます。

☆行き先と仕立て駅

行き先は全て淀屋橋ゆきで、

仕立て駅は

・枚方市が1本(淀屋橋基準で2本目、7:13→7:40)

・樟　葉が3本(淀屋橋基準で1,4,6本目、6:43,7:46,8:19→7:16,8:24,8:54)

・三　条が1本(淀屋橋基準で3本目、7:00→8:01)

・出町柳が1本(淀屋橋基準で5本目、7:40→8:43)

です。

☆停車駅

　停車駅は今回のダイヤ改正で大阪府内完結のライナー(枚方市・樟葉仕立て)は香里園・寝屋川市にも停まるように(通勤快急と同じ停車駅)なりましたが、三条・出町柳仕立てのライナーは特急停車駅と同じままです。

・枚方市・樟葉仕立てのライナー(淀屋橋基準で1,2,4,6本目、通勤快急と同じ)

(樟葉)・枚方市・「香里園・寝屋川市」・京橋・天満橋・北浜・淀屋橋

・三条・出町柳仕立てのライナー(淀屋橋基準で3,5本目、特急と同じ)

(出町柳)・三条・祇園四条・七条・丹波橋・中書島・樟葉・枚方市・京橋・天満橋・北浜・淀屋橋

☆列車番号

　列車の号数は数字4桁で、

・上2桁が仕立て駅の発車時

・10の位がライナーを表す3

・1の位は仕立て駅基準で上3桁が同じライナーの中で順に奇数を振ります。

また、列車番号は

・号数の前に種別の記号(枚方市・樟葉仕立てのライナーは通勤快急と同じC、三条・出町柳仕立てのライナーは特急と同じB)

・号数の後ろに淀屋橋ゆきを示すAを付けます。

そうすると、列車番号は、

・枚方市仕立て(7:13発)はC0733A

・樟　葉仕立て(6:43,7:46,8:19発)は順にC0631A,C0737A,C0831A

・三　条仕立て(7:00発)はB0731A

・出町柳仕立て(7:40発)はB0735A

となります。

6時台仕立て、8時台仕立てが樟葉仕立てで1本ずつ、他4本は7時台仕立てです。

2本目と3本目(枚方市7:13仕立てC0733Aと三　条7:00仕立てB0731A)、

4本目と5本目(樟　葉7:46仕立てC0737Aと出町柳7:40仕立てB0735A)の1の位の順番が入れ替わっていることに注意しましょう。

☆発着番線

出町柳…-,-,-,-,2,-

三　条…-,-,3,-,3,-

丹波橋…-,-,3,-,3,-

樟　葉…3,-,4,3,4,3

枚方市…4,5,4,4,4,3

香里園…3,3,-,4,-,3

京　橋…3,4,3,3,3,4

淀屋橋…4,3,4,4,3,4

・樟　葉は当駅仕立てが3番線で、他が4番線です。

・枚方市は当駅仕立てが交野線ホームの5番線、接続をとる6本目が3番線です。

・香里園は4本目のみ4番線です。後続の通勤快急が3番線発着なのと関係ありそうです。

・京　橋は2本目と6本目が4番線です。3番線発に挟まれ、4番線発が近くにいない時に4番線になるようです(他には、1本目のライナーの後続の特急0603号(8000系))。

☆前運用と後運用

　前運用については、出町柳仕立てのライナー0735号以外はこの列車が運用の最初となっています。

枚方市仕立ては寝屋川から、三条仕立ては淀から回送で送り込まれます。

樟　葉仕立ては列車によって異なり、1本目と6本目が寝屋川から、4本目は淀から回送で送り込まれます。

出町柳仕立ての前運用は上り2本目の特急0602号(淀屋橋6:38発→出町柳7:33着)です(1本目6:08発は3000系)。

　後運用は全て特急出町柳ゆきであり、

順に0704号(4番線7:16着→7:21発)、0708号(3番線7:40着→7:49発)、0800号(4番線8:01着→8:11発)、0804号(4番線8:24着→8:32発)、0806号(3番線8:43着→8:47発)、0900号(4番線8:54着→9:00発)です。

間の特急0706号(7:38発)、0710号(7:59発)、0802号(8:19発)は3000系で、

それぞれ特急0603号(6:22発→7:23着)、0611号(6:51発→7:53着)、0703号(7:12発→8:15着)の折り返しです。

☆ライナーと後続の特急の接続

★1本目のライナーC0631A、2本目のライナーC0733A、3本目のライナーB0731Aについてはその1をご覧ください。

『No.711 朝ライナー』

○4本目のライナーC0737Aは、

仕立て駅の樟葉で通勤快急と接続します。なお、このライナーと通勤快急の停車駅は同じです。

★仕立て駅の樟葉で3本目の通勤快急C0703Bの接続を受けて出発します。なお、3本目の通勤快急は出町柳仕立てで出町柳を特急0703号(3000系)の6分後に発車します。

★複線区間では他の列車を追い越しません。

★複々線区間を9本目の通勤準急J0607Aの後ろを走ります。なお、9本目の通勤準急は樟葉で特急と接続します。

★枚方市→京橋を21分かけて走ります。

★中之島へは3本目の通勤快急です。

○3本目の通勤快急C0703Bは出町柳仕立てで、出町柳を特急0703号(3000系)の6分後に発車します。

深草で通勤準急を、淀で普通を待避させ、樟葉でライナーと、京橋で普通淀屋橋ゆきと接続します。

★深草で12本目の通勤準急J0701Aを待避させます。なお、12本目の通勤準急は三条で特急と接続します。

★淀で普通Q0701Aを待避させます。なお、普通は丹波橋で特急と接続します。

★樟葉で当駅仕立てのライナー0737号と接続し、先に行かせます。

★樟葉より先は4本目のライナーの続行で、枚方市→京橋を22分かけて走ります。

★京橋で普通淀屋橋ゆきR0707Aと接続します。なお、普通は淀屋橋1番線に到着します。

淀屋橋4番線に到着の4本目のライナーと縦列停車します。

○後続の特急0705号(8両)は、出町柳を3本目の通勤快急の6分後に発車します。

三条で準急と、丹波橋で通勤準急と、枚方市で普通と接続し、香里園で通勤準急を待避させます。

★三条で準急K0701Aと接続します。

★丹波橋で12本目の通勤準急J0701Aと接続します。なお、12本目の通勤準急は深草で通勤快急を待避します。

★枚方市で普通Q0701Aと接続します。なお、普通は淀で通勤快急を待避します。

★香里園で10本目の通勤準急L0711Aを待避させます。なお、10本目の通勤準急は枚方市を通勤快急の1分後に出発します。

また、11本目の通勤準急L0801Aも枚方市仕立てで、この特急の3本後の発車です(特急→普通Q0701A→通勤快急C0707B→通勤準急L0801A)。

★複々線区間を通勤快急の後ろを走り、枚方市→京橋を18分かけて走ります。

○5本目のライナーB0735Aは出町柳仕立てで、出町柳を特急0707号(8両)の6分後に出発します。

深草・淀で準急を香里園で通勤準急を待避させます。京橋で普通中之島ゆきと接続します。

★深草で準急K0703Aを待避させます。なお、準急は三条で特急と接続しています。

★淀で準急K0701Aを待避させます。なお、準急は丹波橋で特急と接続しています。

★香里園で12本目の通勤準急J0701Aを待避させます。なお、12本目の通勤準急は枚方市で特急と接続しています。

★複々線区間を11本目の通勤準急L0801Aの後ろを走ります。なお、11本目の通勤準急は香里園で特急を待避します。

★枚方市→京橋を19分かけて走ります。

★京橋で普通中之島ゆきR0803Bと接続します。

○後続の特急0709号(8両)は出町柳をライナーの7分後を走ります。

三条・丹波橋・樟葉・香里園で準急を追い越します。

★三条で準急K0705Aと接続します。

★丹波橋で準急K0703Aと接続します。なお、準急は深草でライナーを待避します。

★樟葉で準急K0701Aと接続します。なお、準急は淀でライナーを待避します。

★香里園で準急M0801Bを待避させます。準急は樟葉をライナーの2分後に出発します。

★複々線区間を12本目の通勤準急J0701Aの後ろを走ります。なお、12本目の通勤準急は香里園でライナーを待避します。

★枚方市→京橋を19分かけて走ります。

○6本目のライナーC0831Aは樟葉を特急0709号(8両)の4分後に出発します。

枚方市で準急と接続します。

★枚方市で準急K0701Aと接続します。なお、準急は樟葉で特急と接続します。

★複線区間では普通R0805Bの後ろを走り、複々線区間では準急中之島ゆきM0801Bの後ろを走ります。

普通R0805Bは枚方市を特急の2分後に出発します。準急中之島ゆきM0801Bは香里園で特急を待避します。

★枚方市→京橋を21分かけて走ります。

なお、直前の準急M0801Bが中之島ゆきで普通と接続しないので、準急の利用者が京橋から乗ってきます(京橋から座席指定は解除)。

○後続の特急0711号(3000系)は樟葉を6分後に発車します。

樟葉・香里園で準急を追い越します。

★樟葉で準急K0703Aと接続します。なお、準急は丹波橋で特急0709号(8両)と接続します。

★香里園で準急K0701Aを待避させます。なお、準急は枚方市でライナーと接続します。

★複線区間ではライナーの後ろを走ります。

★枚方市→京橋を18分かけて走ります。

☆腕試しにどうぞ

No.711ライナー解説(クイズ形式)

京阪 '23平日ダイヤ解説 通勤準急(1) 概要 (No.711)

↓各列車の接続

『No.711通勤準急(2) 各列車の接続』

☆通勤準急は平日朝下りに12本運転されます(出町柳6:13〜7:09、萱島7:22〜8:29)。

使用車両は6本目L0709B(枚方市7:35、萱島7:51発)のみ通勤型8両編成、その他は7両編成です。

☆停車駅

停車駅は、準急の停車駅から守口市を省いたものです。

(出町柳・樟葉・枚方市)…各駅停車…萱島・京橋…各駅停車…(淀屋橋・中之島)

☆仕立て駅と行き先

仕立て駅は、

・出町柳…1,5,7,9,12本目の5本

・樟　葉…2,3,8本目の3本

・枚方市…4,6,10,11本目の4本

で、行き先は

・淀屋橋…1,3,4,7,9,10,11,12本目の8本

・中之島…2,5,6,8本目の4本

です。

☆萱島までは各駅に停まるので、普通も合わせて扱います。普通列車は、

・3本目(樟　葉仕立て)と4本目(枚方市仕立て)の間に出町柳6:19仕立ての普通淀屋橋ゆきQ0601A

・5本目(出町柳仕立て)と6本目(枚方市仕立て)の間に樟葉7:22仕立ての普通淀屋橋ゆきR0705A

・10本目(枚方市仕立て)と11本目(枚方市仕立て)の間に出町柳7:00仕立ての普通淀屋橋ゆきQ0701A

が挟まります。通勤準急12本と普通3本を合わせると、仕立て駅は、

・出町柳…1,*4*,6(5),9(7),11(9),*13*,15(12)本目の7本

・樟　葉…2,3,*7*,10(8)本目の4本

・枚方市…5,8(6),12(10),14(11)本目の4本

となります(*で囲んだのが普通、()の内側が通勤準急のみの順序)。

1-4本目と6(5)-9(7)本目以外は出町柳仕立てとその他仕立てが交互に来ます。

☆列車番号

・種別記号は出町柳仕立てがJ、樟葉仕立てと枚方市仕立てがLです。

・上2桁は仕立て駅での発車時です。

・下2桁は種別記号と上2桁が同じ列車同士で「仕立て駅」の出発時刻順に奇数を振ります。

・行先記号は淀屋橋ゆきがA、中之島ゆきがBです。

各列車の列車番号は、

★出町柳仕立て

・1本目(出町柳6:13、萱島7:22発)…J0601A

・Z普通(出町柳6:19、萱島7:37発)…Q0601A

・5本目(出町柳6:28、萱島7:43発)…J0603B

・7本目(出町柳6:38、萱島7:54発)…J0605A

・9本目(出町柳6:48、萱島8:05発)…J0607A

・Z普通(出町柳7:00、萱島8:20発)…Q0701A

・12本目(出町柳7:09、萱島8:29発)…J0701A

★樟　葉仕立て

・2本目(樟　葉7:01、萱島7:29発)…L0701B

・3本目(樟　葉7:05、萱島7:32発)…L0703A

・R普通(樟　葉7:22、萱島7:47発)…R0705A
・8本目(樟　葉7:33、萱島8:02発)…L0707B

★枚方市仕立て

・4本目(枚方市7:24、萱島7:40発)…L0705A

・6本目(枚方市5番7:35、萱島7:51発)…L0709B(8両編成)

・10本目(枚方市5番7:57、萱島8:15発)…L0711A

・11本目(枚方市8:07、萱島8:24発)…L0801A

6本目(枚方市仕立て)と8本目(樟葉仕立て)の順序が入れ替わっていることに注意してください。

★全ての通勤準急

・1本目(出町柳6:13、萱島7:22発)…J0601A

・2本目(樟　葉7:01、萱島7:29発)…L0701B

・3本目(樟　葉7:05、萱島7:32発)…L0703A

・Z普通(出町柳6:19、萱島7:37発)…Q0601A

・4本目(枚方市7:24、萱島7:40発)…L0705A

・5本目(出町柳6:28、萱島7:43発)…J0603B

・R普通(樟　葉7:22、萱島7:47発)…R0705A

・6本目(枚方市5番7:35、萱島7:51発)…L0709B(8両編成)

・7本目(出町柳6:38、萱島7:54発)…J0605A

・8本目(樟　葉7:33、萱島8:02発)…L0707B

・9本目(出町柳6:48、萱島8:05発)…J0607A

・10本目(枚方市5番7:57、萱島8:15発)…L0711A

・Z普通(出町柳7:00、萱島8:20発)…Q0701A

・11本目(枚方市8:07、萱島8:24発)…L0801A

・12本目(出町柳7:09、萱島8:29発)…J0701A

☆前運用

★出町柳仕立て

・1本目J0601A(出町柳6:13発)…Q0500Z(寝屋川市5:01→5:58)

・Z普通Q0601A(出町柳6:19発)…Q0504Z(寝屋川市5:20→6:16)

・5本目J0603B(出町柳6:28発)…F0500Z(寝屋川市5:37→6:23)

・7本目J0605A(出町柳6:38発)…Q0502Z(中之島5:00→6:32)

・9本目J0607A(出町柳6:48発)…S0600Z(淀6:12→6:41)

・Z普通Q0701A(出町柳7:00発)…Q0510Z(寝屋川市5:50→6:50)

・12本目J0701A(出町柳7:09発)…Q0506Z(淀屋橋5:33→7:05)

F0500Z(寝屋川市5:37→6:23)とQ0502Z(中之島5:00→6:32)は樟葉で接続します。

Q0508Z(中之島5:38→7:11)の折り返しは準急K0701Aです。

★樟　葉仕立て

・2本目L0701B(樟　葉7:01、萱島7:29発)…淀回送

・3本目L0703A(樟　葉7:05、萱島7:32発)…樟葉7番線

・R普通R0705A(樟　葉7:22、萱島7:47発)…淀回送
・8本目L0707B(樟　葉7:33、萱島8:02発)…M0600R(淀屋橋6:43→7:22)

★枚方市仕立て

・4本目L0705A(枚方市7:24、萱島7:40発)…R0600H(中之島6:22→7:06)

・6本目L0709B(枚方市5番7:35、萱島7:51発)…寝屋川回送(8両編成)

・10本目L0711A(枚方市5番7:57、萱島8:15発)…寝屋川回送

・11本目L0801A(枚方市8:07、萱島8:24発)…M0700H(淀屋橋7:25→7:57)

5番線(交野線ホーム)仕立ての前運用は寝屋川回送です。

☆枚方市仕立て列車は、

5番線(交野線ホーム)発

・2本目のライナー淀屋橋ゆき(枚方市7:13発)

・6本目の通勤準急中之島ゆき(枚方市7:35、萱島7:51発)

・10本目の通勤準急淀屋橋ゆき(枚方市7:57、萱島8:15発)

の3本で何れも寝屋川車庫からの回送です。そのため、上り列車に乗っていて枚方市5番線に連れていかれることはありません。

☆淀屋橋1,2番線に到着する列車(午前)

・樟葉6:37、萱島7:04発準急淀屋橋ゆきおよび守口市6:59発普通中之島ゆき

・1本目の通勤準急淀屋橋ゆき(出町柳6:13、萱島7:22発)および守口市7:17発普通

・2本目の通勤準急中之島ゆき(樟葉7:01、萱島7:29発)および萱島7:17発普通淀屋橋ゆき

・5本目の通勤準急中之島ゆき(出町柳6:28、萱島7:43発)および萱島7:32発B線区急淀屋橋ゆき

・6本目の通勤準急中之島ゆき(枚方市7:35、萱島7:51発)および萱島7:37発普通淀屋橋ゆき

・3本目の通勤快急中之島ゆき(出町柳7:18、寝屋川市8:06発)および萱島7:47発普通淀屋橋ゆき(1番線着)

・10本目の通勤準急淀屋橋ゆき(枚方市7:57、萱島8:15発)到着後回送

・12本目の通勤準急淀屋橋ゆき(出町柳7:09、萱島8:29発)

・出町柳7:22、萱島8:47発準急淀屋橋ゆきおよび守口市8:40発普通中之島ゆき、到着後回送

・枚方市8:47、萱島9:03発準急淀屋橋ゆき

・出町柳8:03、萱島9:16発準急淀屋橋ゆきおよび守口市9:12発普通中之島ゆき、到着後回送

No.711朝下り 2訂版 完成

『No.711朝下り　改訂版』

の改訂版です。

・萱島仕立列車について記載しました。

・仕立て駅で接続する列車の表記位置を変更し、列車情報の列が被らないようになりました。

・数字が少し綺麗に書きました。

・間違いを訂正しました。

12/02追記

色を濃くし、撮影法を変え見やすくしました。

12/11追記

5枚目を追加しました。3000系が3連続でやってくるのは誤植ではございません。年内に終発まで完成できるのでしょうか。万博に関するダイヤ改正(あるかは不明)には終わらせます。

12/16追記

6枚目を追加しました。

7枚目を追加しました。下り列車の時刻表が完成しました。間違いを見つけ次第訂正していきます。

2次函数の面積

前回は放物線についての概説をしました。

『2次式 まとめ』

今回は1/6公式など放物線に関する面積についての公式について扱います。

⭐︎1/6公式

・直線と放物線で囲まれた面積は、2次の係数と交点のx座標の差の3乗に比例します。

なぜなら、2次函数のグラフの形は2次の係数のみで決まるからです。

直線と放物線のy座標の差は2次函数で2次の係数は放物線のものと同じです。このy座標の差は両端にある交点で0になる事に注意すると、この差のグラフは2交点の真ん中を軸とした左右対称なものになります。横幅はx座標の差に比例し、縦幅は差の2乗と2次の係数に比例するので、面積は2次の係数と交点のx座標の差の3乗に比例します。

・これは放物線の頂点が原点にない時も変わりません。

・2つの放物線で囲まれる面積も同様にして求められて、2次の係数の部分は２つの放物線の2次の係数の差に変わります(係数が同じ時は囲むことができません)。

⭐︎2次の1/12公式

・先程と同じく、放物線と直線が引かれており、それに加えて交点での接線を引いた状況です。

このとき、放物線と２つの接線で囲まれた面積も2次の係数と交点のx座標の差の3乗に比例し、先程の直線と放物線で囲まれた面積の半分になります。

まず、直線と接線で囲まれた三角形の面積から直線と放物線で囲まれた面積を引くと、放物線と接線で囲まれた面積が求められます。後者は先程求めたので、前者を求めていきます。

2次式ax²の微分は2axであり、放物線の軸を2交点の中央に置いたのを踏まえると交点での傾きは±a(β-α)です。

よって、y切片は-(1/2)a(β-α)²になります。したがって面積は(1/4)a(β-α)³になります。

これから1/6公式(1/6)a(β-α)³を引くと求められます。

・接線の交点のx座標は2交点のそれの真ん中であり、そこを通るy軸に平行な線で面積を2等分します。

⭐︎2つの放物線とその共通接線で囲む面積

・共通接線を求めるのは面倒ですが、実は放物線の軸を求めるだけで面積を出せます。

・なぜなら、同じ形の放物線なので傾きの増え方も同じだからです。

・こちらも面積を2等分する線は交点から下ろす縦線です。

⭐︎3次の1/12公式

・3次函数のグラフと直線で囲まれる面積は(1/12)a(β-α)⁴で表されます。

・求め方は1/6公式と同様です。左右のどちらが接点かで符号は変わりますが、大きさを求めるので特に気にする必要はありません。

・次数が増えても同様にして面積を求めることができます。

サイクロイド(最速降下曲線)の微分方程式

最速降下曲線の微分方程式

y(1+y'²)=H

Hは起点と最低点との高低差

を解いてみる。

変数分離型にするためにy'について解く

y+yy'²=H

yy'²=H-y

y'=√{(H-y)/y}

変数分離型へ

y'=dy/dx=√{(H-y)/y}

dx=√{(H-y)/y}dy

∫dx=∫√{(H-y)/y}dy

x=∫√{(H-y)/y}dy

右辺の積分を実行するために被積分函数全体をzとして置換積分する。

z=√{(H-y)/y}とおく。

部分積分をするためにdyを(zの式)dzに変形する必要があり、

また、積分結果はzの式なのでこれをyの式に戻す必要があるので、

予めyについて式変形するとよい。

z²=y/(H-y)

(H-y)z²=y

Hz²-yz²=y

Hz²=y(z²+1)

y=Hz²/(z²+1)

yについて式変形できたので、zで微分すると、

dy/dz={2Hz(z²+1)-Hz²×2z}/(z²+1)²

dy=2Hz/(z²+1)²dz

これを微分方程式に代入すると、

x=∫z×2Hz/(z²+1)²dz

=2H∫z²/(z²+1)²dz

=2H∫{(1/4)/(z+i)²+(1/4)/(z-i)²+(i/4)/(z+i)-(i/4)/(z-i)}dz

=(H/2)∫{1/(z+i)²+1/(z-i)²+{i(z-i)-i(z+i)}/(z²+1)}dz

=(H/2){-1/(z+i)-1/(z-i)+2Tan⁻¹z}+C

=(H/2){-2z/(z²+1)+2Tan⁻¹z}+C

=H{-z/(z²+1)+Tan⁻¹z}+C

と積分できました。

この式のzをyに戻すと

x=H{-√{y/(H-y)}÷{y/(H-y)+1}+Tan⁻¹{√{y/(H-y)}}}

=H{-√{y/(H-y)}÷{(y+(H-y))/(H-y)}+Tan⁻¹{√{y/(H-y)}}}

=H{-√{y/(H-y)}×{(H-y)/H}+Tan⁻¹{√{y/(H-y)}}}

=-√{y/(H-y)}+HTan⁻¹(√{y/(H-y)})

と表現できた。これを媒介変数表示にしたい。

まず、逆三角関数を消したいので引数をtan(θ)となるようなyを求める。

√{y/(H-y)}=tanθ

y/(H-y)=tan²θ

y=Htan²θ-ytan²θ

(1+tan²θ)y=Htan²θ

sec²θy=Htan²θ

y=Hsin²θ

とすれば2項目はHθになる。よって

x=√{Hsin²θ × (H-Hsin²θ)}+Hθ

=H√{sin²θ(1-sin²θ)}+Hθ

=Hsinθcosθ+Hθ

となる。sin²θ=(1-cos2θ)/2、sinθcosθ=sin2θ /2であるから、

x={sin2θ+2θ}H/2、y={1-cos2θ}H/2となり、サイクロイドのものとなった。