2020/21エキシビションシリーズ シーズン1の日程
2020本シーズンが終了したFIAグランツーリスモ チャンピオンシップ。開発リソースは明らかにグランツーリスモ7に注がれていますが、FIAのポイント レースはこの後も続くようです。2020/21エキシビションシリーズ シーズン1の日程が発表されました。とりあえず貼ってみます。オーバーテイクシステムはスーパーフォーミュラ以外で使用することが無いので全部省きました。※A4用紙に印刷して1枚に収まるサイズに加工してあります まずこのシーズンから開催日程に変更が行われています。従来週2回開催だった両シリーズですが、今季から週1回開催になります。最初は水曜日=ネイションズカップ土曜日=マニュファクチャラーシリーズで始まりますが、日程の都合でこれだと希望するシリーズに出れない人がいることを考慮してか、ラウンド6でこれが逆になります。このA4用紙コピー用素材では、慣例とラウンド1での時系列に合わせて左側にネイションズカップを配置しましたが、ラウンド6以降は右のレースが先なので間違えないようにしないといけません。 また、開催時間(いずれも日本時間)は水曜日 18:00,19:20,20:40,22:00,23:20土曜日 17:00,18:20,19:40,21:00,22:20と、早い時間からの1時間20分ヘッドでの5枠です。このあたりは、エキシビション期間だということや、サーバー負担の問題もあるでしょうが、レースが多すぎる、深夜まで開催されていることでプレイ時間が非常に長くなるプレイヤーがいることに対して、遊びすぎ防止・ゲーム中毒回避、というeスポーツの課題に対応しないといけないという側面があると個人的には考えています。同日開催だとどうしても参加人数はネイションズ<マニュファクチャラーなので、ネイションズも出てね、というメッセージも多少あるでしょう。アジア圏の西寄りの方々となると、ちょっと時間が早すぎるのではないかというのはありますが、参加者の絶対数が違うので、誰をメインに考えるかといえば日本になるのは仕方ないですね。 さて各シリーズを見て行きましょう。まずはネイションズカップ。今季は非常に極端な構成で、カテゴリー指定されているのはGr.2~4が各1戦、残りは全てワンメイクか、車種限定です。いきなりヴェイロンGr.4で開幕するというなかなかのクレイジーさは私は好きですwバイパーGT3-Rのワンメイクというのもなかなかの変化球、アウディ e-tronなんていかにもネイションズです。2戦を除いて全部グリッドスタートというのがかなり危険な雰囲気、正直今のペナルティー判定だと出ると自殺行為みたなやつも多いですね。。。 マニュファクチャラーシリーズはGr.3と4が交互開催。筑波Gr.3はどう考えてもコースと車が合ってない^^;アルザスビレッジGr.4、富士スピードウェイGr.3、鈴鹿サーキットGr.4は2020本シーズンにもあった組み合わせ、アルザスはタイヤのアロケーションも同じです。ただ、マニュファクチャラーシリーズは全体にレース距離が長めに設定されていて、タイム水準を全部覚えてるわけでは無いので大まかですが、ほぼ全てのレースで30分以上のレース時間が予想されます。Gr.4でモンツァ20周ってかなり長いですよね。 準備時間はそれなりにとれることになるので、今季も楽しみつつ無理せず遊んでいこうと思います。ヴェイロンのリバリー作っとかなw